Visualizza la versione completa : ho appoggiato la mucca...
albyrider
17-10-2008, 08:56
ieri mattina mi sono fatto una bella futa con degli amici. ci fermiamo in uno spiazzo leggermente in discesa con del ghiaino per terra...tiro fuori il cavalletto laterale ,scendo e dopo pochi secondi la mia muccona si è appoggiata dolcemente per terra,nessun danno per fortuna. alchè provo a tirarla su da solo e sento un bello strrraaappp nel bicipite destro...porca miseria il braccio mi si è strappato ma la muccona è rimasta immobile,meno male che poi i miei amici mi hanno aiutato a tirarla su senò erano ca...i.
cè un metodo per sollevarla da soli? premetto che io sono 1,80 x100 kili abbastanza allenato.
Hellon2wheels
17-10-2008, 09:02
Se non basta l'incazzatura e l'adrenalina in circolo dovuta al nervoso per ciò che è sucesso a fartela tirare su con un dito puoi provare così :
giri lo sterzo dal lato dove ti è cadua la moto (es. moto coricata a destra, manubrio sterzato tutto a destra), poi schiena alla moto, ti accucci sulle ginocchia, schiena dritta, afferri con le mani la manopola destra e sollevi stando attento a non forzare con la schiena ma solo con le gambe.
paopao69
17-10-2008, 09:03
prova a vedere questo.
http://it.youtube.com/watch?v=pPjYweKeiLk
saluti
albyrider
17-10-2008, 09:18
interessante,spero di non doverlo piu fare cmq. tempo fà ad una ragazza gli cadde un cbr 600 dal distributore di benzina,glie l'ho sollevato da solo e senza problemi. questa invece è un bel casino.
GIUSTO, avevo sentito pure io che bisognava fare così... se no rischi una bella ernia
Capitato uguale pure a me e tirata su senza fatica con il sistema del video( che avevo visto in precedenza)
Però al corso di guida BMW di Vairano dicono che quella tecnica è sbagliata.
Fanno girare il manubrio dalla parte opposta, es. moto caduta sul fianco sx e manubrio girato a DX, si prende l'estremità del manubrio a sx e si tira sù.
Non sò quale delle due tecniche sia quella più corretta ma con la prima ho fatto meno fatica.
Hellon2wheels
17-10-2008, 09:57
Fanno girare il manubrio dalla parte opposta, es. moto caduta sul fianco sx e manubrio girato a DX, si prende l'estremità del manubrio a sx e si tira sù.
Si certo. Così mentre la tiri su la moto ti parte da lato opposto.
sailmore
17-10-2008, 10:07
io l'ho sdraiata sabat scorso in mezzo ad un prato :) :) :)
ma mi capita anche quando la guido con l'abito da lavoro... abito e scarpetta elegante :) e magari ho un passeggero non moltopratico di salit e discese dalla moto.
in ogni caso con la tecnica che t hanno illustrato è efficacissima e ti consente di tirarla su senza sforzi eccessvi anche in condizioni difficili.
se lo fai con accortezza la NON ti cade dal lato opposto. ripeto l'ho fatto decine di volte su moto mie e di amici. in fuoristrada la moto si sdraia più volte ad ogni uscita ....
Guarda, visto fare (e provato a farlo) al corso di Vairano, funziona abbastanza bene. C'è anche una sua logica perché, in effetti, con il metodo del corso riesci ad applicare la forza di sollevamento al braccio di coppia più grande che riesci ad ottenere dalle dimensioni della moto.
Io poi sono 100kg e ho una RR, sicché magari mi viene più facile :lol:
Si certo. Così mentre la tiri su la moto ti parte da lato opposto.
Dipende. Se sei in contropendenza il metodo è corretto. D'altra parte si suppone che se la moto cade a sn tu stia curvando dallo stesso lato, pertanto nella gran parte dei casi la procedura descritta è corretta.
Dpelago KTM 990 Adv.
Hellon2wheels
17-10-2008, 10:52
Credo che se la moto è in folle, tirandola su con lo sterzo rivolto al lato opposto rispetto al quale sei tu renda tutto il "sistema uomo-moto" :cool: più instabile.
Parte della spinta mentre la sollevi tenderà per forza a fartela sfuggire via a meno che tu non tenga tirato il freno o sia a marcia inserita.
Deleted user
17-10-2008, 10:56
lasciala in marcia quando la metti in pendenza.
...moto sdraiata a sx, manubrio girato a dx, senno' il manubrio ti finisce in mezzo alle gambe quando tiri su e quindi non puoi farcela. Se lo giri dall'altra parte non hai interferenze e il braccio della leva e' piu' lungo.
Io ce la faccio bene (e' successo una volta), ma ...dai un'occhiata al mio thread di ieri.... quanto mi han preso in giro...
http://www.quellidellelica.com/vbforum/showthread.php5?t=191866
MrStanleySmith
17-10-2008, 11:18
Se non basta l'incazzatura e l'adrenalina in circolo dovuta al nervoso per ciò che è sucesso a fartela tirare su con un dito puoi provare così :
giri lo sterzo dal lato dove ti è cadua la moto (es. moto coricata a destra, manubrio sterzato tutto a destra), poi schiena alla moto, ti accucci sulle ginocchia, schiena dritta, afferri con le mani la manopola destra e sollevi stando attento a non forzare con la schiena ma solo con le gambe.
quoto al 100%
fatto con gs 1200 2008.
non una passeggiata, ma viene su che è un piacere.
sono 1,80cm x 72 kg
solo inverti il manubrio.
MrStanleySmith
17-10-2008, 11:21
inverti vuol dire sterzo che si incrocia, se no schizza opposto...
filippo51
17-10-2008, 11:34
Successo anche a me, tirata su da solo con la rabbia e strappo al braccio sinistro, fortunatamente danni 0.
albyrider
17-10-2008, 11:38
lasciala in marcia quando la metti in pendenza.
hehe..ero talmente tranquillo che stesse ferma che l'ho preso nel bisacco!!
Piripicchio
17-10-2008, 11:39
sono finito in un forum di fraciconi che non riescono a sollevare una moto da terra :(
albyrider
17-10-2008, 11:41
per cui il metodo giusto da seguire è quello dle video,ok grazie mille,spero di non averne piu bisogno...
albyrider
17-10-2008, 11:43
Successo anche a me, tirata su da solo con la rabbia e strappo al braccio sinistro, fortunatamente danni 0.
io ero tranquillo,altre moto le tiro su facilmente,sono un discreto torello,solo che lì (sarà perchè ho tirato troppo in fretta)mi è rimasto il braccio destro attaccato al postapacchi...;-))
ziocello
17-10-2008, 12:09
Se non basta l'incazzatura e l'adrenalina in circolo dovuta al nervoso per ciò che è sucesso a fartela tirare su con un dito puoi provare così :
giri lo sterzo dal lato dove ti è cadua la moto (es. moto coricata a destra, manubrio sterzato tutto a destra), poi schiena alla moto, ti accucci sulle ginocchia, schiena dritta, afferri con le mani la manopola destra e sollevi stando attento a non forzare con la schiena ma solo con le gambe.
secondo me hai toppato tra destra e sinistra!
Se la moto è coricata a destra (cioè col suo lato dx a terra) il manubrio lo devi girare dal lato opposto , cioè a sx in modo da avere la manopola dx che sta in basso il più avanti possibile per avere maggior leva.
poi ti posizioni con schiena bella dritta il più vicino alla manopola che sta in basso e la afferri e lavori di gambe che tanto di schiena te la strapperesti.
Spiegami poi come fai se sei girato di schiena ad afferrare la manopola e a girarti quando al moto è dritta...ti cade sicuramente di nuovo.
Io sono 1,68 per aimè 80 kg e non sono tutti muscoli ma poco tempo fa il mio 1150 con un po' di accessori l'ho tirato su da solo facendo così e non mi sono nemmeno stirato la schiena che è un mio punto debole!
Con la tecnica di Ziocello riduci notevolmente le possibilità che ti cada dall'altra parte.... sembra una stronzata, ma in realtà succede...ah se succede :lol:
mani incrociate sotto la manopola e su piano piano... ma non di schiena.
Hellon2wheels
17-10-2008, 12:48
Spiegami poi come fai se sei girato di schiena ad afferrare la manopola e a girarti quando al moto è dritta...ti cade sicuramente di nuovo.
Se la sollevi con la manopola rivolta verso l'interno, cioè a manubrio sterzato dallo stesso lato sul quale è coricata la moto, riesci con il piede ad abbassare la stampella laterale. Più o meno come agisce il tipo del video.
live to ride
17-10-2008, 13:05
Confermo la tecnica del video io ho alzato la mia Gs con questa tecnica. Ma l'avevo visto fare ad un istruttore motociclista della polizia americana loro ci alzano le Harley da 3 quintali.-
Motozappa
17-10-2008, 18:06
Pensa che io son riuscito a prendere una MUCCA MUCCA:mad::mad: in curva lei è rimasta su la mia mucca invece e finita ruote all'aria ma avevo una carogna tale che ho alzato la moto in un secondo senza capire come
Tricheco
17-10-2008, 18:19
porca pupazza
Piripicchio
17-10-2008, 20:22
l'importante è che tieni anche il freno anteriore tirato altrimenti potrebbe scapparti in avanti
METODO MIGLIORE IN CASO DI CADUTA ACCIDENTALE DELLA MOTO:
1) rialzarsi;
2) controllare che non ci si è fatti niente,neanche un graffio al mocassino tod's o al jeans D&G;
3) controllare accuratamente se ti ha visto qualcuno; nel caso eliminarlo;
4) se si è caduti da soli in strada o marciapiede trascinare la mucca alla buca o imperfezione anche impercettibile dell'asfalto;
5) chiamare i vigili urbani e denunciare sindaco,giunta, assessori, fare causa per danno biologico ed esistenziale.
In caso di caduta in garage, ripetere i passi 1,2,3;
4) mettere ilmanubrio in posizione;
5) esercitare una lieve forza,BESTEMMIANDO CON TUTTA LA PROPRIA VOCE :
A) SANTO DEL GIORNO;
B) SUPREMO FATTORE.
La moto viene su' comeun capriolo....
errata corrige :
al punto 4 siintende la buca o l'imperfezione più vicine...
kappaerre
17-10-2008, 22:02
prova a vedere questo.
http://it.youtube.com/watch?v=pPjYweKeiLk
saluti
procedura perfetta come giustamente pao ti fa vedere sul video:thumbup:
albyrider
17-10-2008, 22:25
tutto chiaro!!
Boh...
io mai avuto problemi.
Quando mi cade la mucca mi si gonfiano le vene e viene su da sola
http://www.gottawiz.com/images/Comics/Marvel/Incredible_Hulk/hulk.jpg
albyrider
17-10-2008, 22:49
Boh...
io mai avuto problemi.
Quando mi cade la mucca mi si gonfiano le vene e viene su da sola
http://www.gottawiz.com/images/Comics/Marvel/Incredible_Hulk/hulk.jpg
anchio non ho mai avuto problemi a sollevare le moto,finchè ieri non mi si è strappato il braccio...
Bel filmatino esplicativo ma la cicciona non è ruscita a sollevare nemmeno il proprio culo,a parte gli scherzi io sono 174 cm 65 kg di peso e l'ultima volta che ho sdraiato la moto è venuta sù di nervoso e un po di tecnica,quella del filmato altrimenti sollevare la mucca sono cazzi.ma sulla sabbia vi è mai successo?E da morire.
Però al corso di guida BMW di Vairano dicono che quella tecnica è sbagliata.
Fanno girare il manubrio dalla parte opposta, es. moto caduta sul fianco sx e manubrio girato a DX, si prende l'estremità del manubrio a sx e si tira sù.
Esatto, questo è il metodo giusto! Oltre a spiegarlo ai corsi BMW, più di una volta l'ho letto anche su motociclismo e visto su Long Way Down.
.
Benvenuto....he he capitato anche a me.... metto sul cavalletto la moto in una strada in leggera discesa e in un attimo ecco la mucca che riposa sul cilindro sinistro.
Il giorno stesso vado a comperare i paracilindri in plastica che guarda a caso coprono proprio il piccolo graffio sul carter della testa.....
ma sulla sabbia vi è mai successo?E da morire.
Ti assicuro che è peggio sulla neve, scivola di lato e non riesci a puntare le ruote a terra :mad:
Pero' mi chiedo.....non si puo' migliorare questo benedetto cavalletto laterale? E' la prima volta che mi succede. Con le altre moto mai!
Il cavalletto laterale delle GS 1200 non vale niente.Ci son stati thread in passato che si occupavano di eventuali migliorie ed upgrade?
Tank
Pero' mi chiedo.....non si puo' migliorare questo benedetto cavalletto laterale? E' la prima volta che mi succede. Con le altre moto mai!
Il cavalletto laterale delle GS 1200 non vale niente.Ci son stati thread in passato che si occupavano di eventuali migliorie ed upgrade?
Tank
Io per migliorare la situazione ho montato l'estensione cavalletto della Wunder che dà una maggior superficie di appoggio e la rialza anche leggermente.
Ma bisogna dire che la mia è caduta perchè da pirla, sotto un diluvio,ho parcheggiato in leggera discesa con motore acceso senza verificare che fosse esteso completamente e così... Patapum! per fortuna senza nesssun danno.
D'altronde la prima volta doveva accadere, così come per la precedente Tènèrè caduta, a un mese di vita, da ferma dalla parte opposta al cavalletto perchè il mio cane aveva pensato bene di appoggiarsi a me mentre salivo.
albyrider
18-10-2008, 10:22
cmq mi solleva il fatto che è capitato un po a tutti,per mè era la prima volta...
a me è caduta tre volte in 50000 km su fondi terrosi e erba affondando... l'ultima 3 gg fa sul breccilino nuovo nuovo a casa. la terra non era ben battuta sotto! specchietto rotto!
A me il GS non è mai caduto dal laterale che invece mi sembra molto ben fatto ;)
Per cui per metterla a terra ci devo mettere del mio :lol:
...mansuel...non infierire...
albyrider
18-10-2008, 22:32
A me il GS non è mai caduto dal laterale che invece mi sembra molto ben fatto ;)
Per cui per metterla a terra ci devo mettere del mio :lol:
anchio sono sempre attento a tutto,eppure....ocio ;-)
METODO MIGLIORE IN CASO DI CADUTA ACCIDENTALE DELLA MOTO:
1) rialzarsi;
2) controllare che non ci si è fatti niente,neanche un graffio al mocassino tod's o al jeans D&G;
3) controllare accuratamente se ti ha visto qualcuno; nel caso eliminarlo;
4) se si è caduti da soli in strada o marciapiede trascinare la mucca alla buca o imperfezione anche impercettibile dell'asfalto;
5) chiamare i vigili urbani e denunciare sindaco,giunta, assessori, fare causa per danno biologico ed esistenziale.
In caso di caduta in garage, ripetere i passi 1,2,3;
4) mettere ilmanubrio in posizione;
5) esercitare una lieve forza,BESTEMMIANDO CON TUTTA LA PROPRIA VOCE :
A) SANTO DEL GIORNO;
B) SUPREMO FATTORE.
La moto viene su' comeun capriolo....
Si credo sia il metodo migliore,
a Catania.
io sono riuscito ad appoggiarla per terra in cortile perchè mi sono dimenticato di mettere il laterale....
albyrider
20-10-2008, 13:44
:lol::lol::lol:
mototoposr
21-10-2008, 11:23
io giro sempre con qualche amico che mi da una mano a tirarla su.....
yoannida
21-10-2008, 14:37
mi è caduta sulla dx l'ADV'08 (w il paracilindri)...sterzo tutto a SX ,doppia mano sotto al gas e su con le gambe...poi è passata una donna...si chiamava Maria e dietro di lei mi guardava incuriosito un hippye biondo con in mano pani e pesci...ahi che dolòr! :mad:
Io parto abitualmente col bloccadisco inserito.
Non è che me lo dimentico, è che me lo ricordo sempre dopo aver lasciato la leva della frizione :)
mi viene da ridere: ci sono tante tecniche per rimetterla in piedi (me le sono studiate un po'..) fatto sta che l'adrenalina è la migliore!!
mi sono tirato su un 80 gs (il mio in, configurazione ferie) con una clavicola ESPLOSA (la mia): come tirare su un ciao
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