Visualizza la versione completa : Che coss fareste voi ? Amletico post.
BurtBaccara
16-10-2008, 13:55
Diciamo che potrei disporre di 6.500 euro.
Come li investo ?
Nella moto sicuramente, ma come ?
Due soluzioni mi prospetterei.
A) vendo il mio ADV1150 del '04 e diciamo 5/6000euro li prendo, aggiungo gli altri 6.500 e guardo in giro per un ADV1200 usato (o magari un 1200 normale)
B) mi tengo il mio ADV di ghisa, metto dei bei gialloni magari lo xenon anche per l'abbagliante e vado avanti così.
Che fareste voi ???
::zinco::
16-10-2008, 14:00
direi B+ moto da off con accessori vari e il resto nella saccoccia!
Deleted user
16-10-2008, 14:00
farei l'upgrade!
via il cancellone e aria nuova ...
per 5000 lo prendo io il tuo GS
BurtBaccara
16-10-2008, 14:12
MUMU petta che avrò i 6500 poi te lo do a 6.000
Deleted user
16-10-2008, 14:12
allora
5000 dal Mumu per il tuo GS
6500 di budget
con 11.500 prendi un buon adv 1200 usato.
Mi terrei la moto.
I soldi possono sempre venire buoni per altre cose, non si sa mai.
Gattonero
16-10-2008, 14:16
allora
5000 dal Mumu per il tuo GS
6500 di budget
con 11.500 prendi un buon adv 1200 usato.
Se no con 9.500 prendi un buon STD usato e ti ci entrano anche i gialloni.
Luckyluketorino
16-10-2008, 14:17
Mettili su Conto Arancio e tra un anno hai 230 euri in più
BurtBaccara
16-10-2008, 14:21
Altro "problema" è che i 1200 non hanno l'animo che ha il 1150 e l'erogazione (soprattutto il 1200 adv) è molto diversa, troppo spostata in alto.
opzione B anche secondo me.
Tanto Ghisa o no prima o poi bisogna cambiarla la Mukka a meno che tu non ci faccia 2000 km l'anno. Se te lo puoi permettere aspetta che divantino 12.000 e ti compri un buon ADV plasticoso e quello di ghisa te lo tieni...però alla fine inesorabilmente si svaluterà.
No, NO aria, aria, cambiamo (scusate rimasti ma quando viene il momento viene il momento...voglio vedere Piripicchio o Capadibomba tra 5 anni che faranno...:))
BurtBaccara
16-10-2008, 14:22
Mettili su Conto Arancio e tra un anno hai 230 euri in più
E che ci fo con 230euro ?
Luckyluketorino
16-10-2008, 14:24
Una bella cena, no? I soldi spesi meglio sono in cibo e vino! ;-)
Uccidi la :arrow: finchè è piccola!!!
The Duck
16-10-2008, 14:26
Io penserei ad un bel viaggio con la moto che ho!:happy6:
BurtBaccara
16-10-2008, 14:33
L'ADV 1200 mi eccita come moto, la cosa che mi eccita meno (ma è solo per sentito dire in quanto MAI provata) è l'erogazione del motore.
mi sa che è meglio del 1150 però...meno peso, più cavalli...
ma si burt accoppa la scimmia e prendi il 1200!!!!! :arrow:
se li metti in banca tra un anno magari è fallita!!!!! :lol:
l'erogazione??? l'hai provata? è proprio loffa in basso rispetto alla tua??????
tieni aperto che dopo i 5000 allunga il doppio
se riesci prendi uno 08!!!!!
guarda io dopo la casa i soldi meglio spesi e che più mi son goduto sono quelli per la moto!!!!!
"Paolone"
16-10-2008, 14:51
Quando arrivano i soldi li terrei e aspetterei la primavera/estate prossima.
Vista l'aria che tira ci saranno un sacco di gs08 (adv e non) che verranno svendute per impossibilità di proseguire il finanziamento.... garantito.
Poi vista la tua moto e come la porti credo tu non abbia proprio urgenza di cambiamento anche se delle volte la :arrow::arrow: è dura tenerla a freno....;)
BurtBaccara
16-10-2008, 14:56
@ALECRI
si meno peso + cv però l'erogazione (midicono/leggo) è rispetto al 1150 meno ai bassi , insomma è spostata. con il mio 1150 faccio i tornanti in 3a e riprendo che è un piacere, non credo che con i 1200 sia fattibile
@PAOLO73
su questo concordo anche perchè se tutto va bene i soldi (se li avrò) li avrò per quel periodo anche se di solito è meglio comperare in inverno.
Luigi, se dai dentro la tua e aggiungi quella cifra o poco più ti porti a casa una STD nuova nuova, per i gialloni fai sempre in tempo ad aggiungerli poi.
Ho provato il 1200 (non ADV) e per quanto ami il nostro caro 1150 non posso dire che sia così fiacca in basso. Credo che il minor peso compensi la coppia leggermente inferiore ai bassi, mentre in alto diventa molto più scattante.
Anche in agilità guadagneresti non poco, quando ho provato il gs 1200 mi sembrava di averlo guidato da sempre, e io ho una RR.
Quindi, se avessi quei soldi da spendere sulla moto e non impazzissi ancora per l'estetica del mio 1150 (mi piace da morire e mi fermo ancora a fissarla:eek:) probabilmente valuteri l'upgrade al 1200, soprattuotto perché tu di km ne macini abbastanza! ;)
decisamente la A ...Burt ascolta Struka!
BurtBaccara
16-10-2008, 15:01
Luigi, se dai dentro la tua e aggiungi quella cifra o poco più ti porti a casa una STD nuova nuova, per i gialloni fai sempre in tempo ad aggiungerli poi.
Ho provato il 1200 (non ADV) e per quanto ami il nostro caro 1150 non posso dire che sia così fiacca in basso. Credo che il minor peso compensi la coppia leggermente inferiore ai bassi, mentre in alto diventa molto più scattante.
Anche in agilità guadagneresti non poco, quando ho provato il gs 1200 mi sembrava di averlo guidato da sempre, e io ho una RR.
Quindi, se avessi quei soldi da spendere sulla moto e non impazzissi ancora per l'estetica del mio 1150 (mi piace da morire e mi fermo ancora a fissarla:eek:) probabilmente valuteri l'upgrade al 1200, soprattuotto perché tu di km ne macini abbastanza! ;)
Vero anche questo.
Dovrei provare sia lo STD che l'ADV 1200.
BurtBaccara
16-10-2008, 15:03
decisamente la A ...Burt ascolta Struka!
Cacchio ma io facccio mediamente 35000km in un anno tra un pò c'ho un cadavere.
be tornanti in terza per farli li può fare ma di certo non esce a fionda....
inizia col provarla, io non ho mai provato seriamente il 1150 dunque non posso farti paragoni, ma qui su qde ce ne sono tanti che han fatto l'upgrade.. non chiedere a piripicchio che ha i paraocchi.
forse ha ragione chi ti consiglia di aspettare la primavera cosi è più facile trovare lo 08 con cui hai ancora 1 anno di garanzia visto che fai tanta strada.
ciao
che l'erogazione del 1200 sia diversa dal 1150 è poco ma sicuro, e confermo che non è detto che tu ti ci troverai bene, almeno non da subito. A me è successo così. I tornanti in montagna in 3a con ripresa in uscita penso che tu possa scordarli, ma c'è di peggio nella vita. Poi è vero che dai 5.000 in su ti viene da ridere dentro il casco, ma se sei abituato al 1150 è una bella differenza.
non ci sono consigli validi: dipende da quanto salta la scimmia sulla spalla
nel frattempo, se puoi, prova il 1200Adv
Vero anche questo.
Dovrei provare sia lo STD che l'ADV 1200.
se me lo avessi chiesto quando abbiamo fatto il giro con eugeniog in sfizzera te l'avrei fatta provare
Vero anche questo.
Dovrei provare sia lo STD che l'ADV 1200.
Prima che ti si trasformi in cadavere prova il 1200, ma fai attenzione...
A meno che tu non abbia preconcetti sulla "pasticosità" :lol: sono certo che non ne rimarrai deluso... potrebbe assalirti la :arrow: un piegatore come te poi! ;)
Questa assioma secondo il quale il 1200 non tira ai bassi io lo rivedrei.....
...su siam sinceri è una discreta leggenda forumistica
(ps c'era una un bell'articolo in merito su PB di marzo 2008)
comunque se fai i tornanti in 2 in uscita puoi fare le penne di gas se ti interessa...:lol::lol:
metti i wilber, monti un faretto opzionale... ti prendi e ti godi il resto dei soldi NON buttati
ma toro, burt ha montato da qualche giorno lo xenon, se apre un post cosi vuol dire che oramai è fottuto nel senso che che la scimmia l'ha già assalito di brutto, forse ha provato a xenonizzarla ma la scimmia non molla!
secondo me è dura
BurtBaccara
16-10-2008, 15:23
Quanti km hai????????
Ora 53.000.
BurtBaccara
16-10-2008, 15:25
comunque se fai i tornanti in 2 in uscita puoi fare le penne di gas se ti interessa...:lol::lol:
Ostia se mi interessa !!!!!!!!!!!!!!!!
silversurfer
16-10-2008, 15:26
Io terrei la moto vecchia e li spenderei tutti qui:
http://www.relazioniroma.com/index.php
in seconda mentre vai molla appena il gas ed apri di botto e lei si alza..
il tutto assolutamente senza sfrizionare, su strada piana poi prosegui con terza...
BurtBaccara
16-10-2008, 15:31
in seconda mentre vai molla appena il gas ed apri di botto e lei si alza..
il tutto assolutamente senza sfrizionare, su strada piana poi prosegui con terza...
Ehhhhhhhhhhhhhhhhh la Madonna !!!!!!!!!!!
Questa assioma secondo il quale il 1200 non tira ai bassi io lo rivedrei.....
...su siam sinceri è una discreta leggenda forumistica
(ps c'era una un bell'articolo in merito su PB di marzo 2008)
Quoto al 100%... Provare per credere... provare ;);)
in seconda mentre vai molla appena il gas ed apri di botto e lei si alza..
il tutto assolutamente senza sfrizionare, su strada piana poi prosegui con terza...
mahhhhh
se è vero abbiamo 2 moto diverse (serbatoio da 33l a parte). Saranno solo quei pochi cavalli di differenza tra il mod 2006 e 2008?
FULL ZEX
16-10-2008, 15:49
non dare retta il 1200 e' un gran bel mezzo e' ora di cambiare...
a me riesce anche in salita in uscita di tornante, testimone gdid domenica sera ha visto, su strada piana è semplicissimo!
magari hai il precarico tutto molle e la moto si siede
BurtBaccara
16-10-2008, 15:50
Pulccius tu avevi il GS1150 e sei passato a ADV1200 esci le impressioni senza indugiare.
Sintetizzando ti dico
estetica - soggettiva, chiaramente, ma bellissima
comodità - data l'altezza mi trovo decisamente comodo, anche se la sella di serie mi affatica + di quella del 1150 (sarà l'età che avanza??)
peso - simile, ma siccome sei un po' più in alto è da farci l'abitudine (chiedere a MUMU e Commodoro cosa intendo....)
motore - ho un 2006 preso con 20K km, direi che da subito l'ho trovata decisamente diversa dal 1150: meno prontezza ai bassi e decisamente molta più spinta dopo i 5000 giri (sul 1150 avevo Y e scarico aperto). Ora molto (troppo) spesso i tornanti li faccio in 1a (è tutta di serie). C'è da farci l'abitudine. E' comunque stradivertente.
Agilità - molto agile, io non sono uno smanettone, non sono un ipertecnico, credo di avere un ritmo dignitoso e il 1200adv sicuramente non lo sfrutto al limite
In sintesi, non sono affatto pentito dell'upgrade, solo non ti aspettare un 1150 più cattivo. Ripeto, se puoi provala, se capiterà te la farò provare al primo giro insieme
sixnilav
16-10-2008, 16:01
soluzione B :-)
Io sono passato dal 1150 all'adv 2008 e direi che ... cambiala!
Sono pippe quelle della coppia; il 1200 ha i rapporti decisamente più corti e mooolto meglio spaziati (diciamoci la verità i rapporti del 1150 fan cac... anche rispetto al 850/1100) e per cui compensa, in più i cv si sentono, l'erogazione è abbastanza regolare (buco fra 4000 e 5000 ma non troppo serio) e allungo entusiasmante... decisamente più agile (l'adv 1200 rispetto allo std 1150 ...) posizione di guida migliore ...
Poi vedi tu le differenze, in ogni caso, non sono dal giorno alla notte sono sempre due GS: il fatto che uno è nuovo e l'altro vecchio comunque si sente!
ciaooo piri ....;)
dai via sto cancello di ghisa..........ADV1200 seminuova e nenta chiu'...!
BurtBaccara
16-10-2008, 16:08
@Pulcius
Ora la mia è con Y, Remus (con dbk) e centralina di UD, per quanto mi riguarda è cattiva abbastanza.
La cosa che mi scoccia veramente è perdere i bassi.
mettici le mani anche sul 1200:lol:
ora non dico più nulla sull'argomento altrimenti mi vengono i dubbi che ho la moto rotta!!! :rolleyes::rolleyes:
scherzi a parte, può darsi sia un'impressione, ma non mi sembra di essere l'unico ad averla avuta, poi magari il mod. '08 è tutt'altra cosa e allora faccio silenzio
BurtBaccara
16-10-2008, 16:24
Bene attendo altri pareri cosi per alimentare scimmie e speranze.
soluzione B tutta la vita..
BurtBaccara
16-10-2008, 16:46
Eh eh eh eh eh !!
La cosa che mi scoccia veramente è perdere i bassi.
Basta che tu vada sempre in giro con Calimero e risolvi il problema.
soluzione A), + la compagnia di un K1200RS! Con quel budget ne trovi in ottime condizioni, se aspetti altri 2-3 mesi poi spendi pure meno.
ascolta theBoss, ne ho giusto uno per le mani che vien via a poco
se non avessi lo Scarabeo 500 che purtroppo mi serve io l'avrei già un K1200RS! :(
se ti sentisse BT...
inizio io al posto suo.
ma lo sai che potresti tranquillamente utilizzare il K1200RS come e meglio di uno scarabeo?
BurtBaccara
16-10-2008, 17:04
Basta che tu vada sempre in giro con Calimero e risolvi il problema.
Bigul !
UMUM + The Boss state inquinando un mio post, state puniti.
Vendi la tua e cerca un GS 1150 con pochissimi (ce ne sono tanti in giro a 10-15.000 km.) km e monti gli Ohlins.
Così ì non passerai la vita dal meccanico ...
allora si tiene quella che ha visto che l'ha personalizzata e ce l'ha da 1 anno mi sembra di aver capito che l'abbia presa l'anno scorso con pochissimi km ed ora è a più di 50.
la scimmia non ti viene per i km ma per un qualcosa di nuovo..
allora si tiene quella che ha visto che l'ha personalizzata e ce l'ha da 1 anno mi sembra di aver capito che l'abbia presa l'anno scorso con pochissimi km ed ora è a più di 50.
la scimmia non ti viene per i km ma per un qualcosa di nuovo..
Anche questo è vero.
Ma un GS 1200 senza un minimo di garanzia è un saltino nel buio ...
deve prendere un usato 08 o altrimenti perchè non te lo pigli nuovo come vuoi tu (siamo a fine anno e magari ti ritirano la tua e ti fanno un ottimo sconto sul mod 08) la piccola parte che resta te la finanzi in piccolissime rate che inciderebbero come una cena al mese.
L'ADV 1200 mi eccita come moto, la cosa che mi eccita meno (ma è solo per sentito dire in quanto MAI provata) è l'erogazione del motore.
allora provala, è un'altra cosa rispetto al 1150, in positivo ovviamente
Tricheco
16-10-2008, 18:51
tieni la ghisa...i soldi possono sepre servire
Mettili su Conto Arancio e tra un anno hai 230 euri in più
uhauhauahuhauahauahauahauahauhaau;)
hai una bellissima moto,invidiata da molti da quel che sento,tieni gli euri in sacoccia e ....la bestia sotto il sedere.
ps. fra i "molti" ci sono anch'io.
Bene attendo altri pareri cosi per alimentare scimmie e speranze.
Con la vendita della (ormai) ex ;) ed i soldi che hai ti compri il GS (vedi mercatino) di Barney (Barney a 12.500 la molli, vero ? :cool: ) , nuovo di pacca (2000 km) e te la diverti alla grande :D
Se Barney fa il tirchio, voilà un GS a prezzo sicuramente trattabile :
http://www.moto.it/usato/usato03.asp?EID=1724093
L'STD è una favola ! :!:
Ciao ;) :arrow::arrow::arrow:
Soluzione C:
1. ti tieni la tua e metti due gialloni così inizi a fare sul serio
2. lo xenon sull'abbagliante lo lasci perdere che tanto non serve a una mazza
3 con 2.000 € ti porti a casa un bel TT usato e vai in off senza il patema di rovinare il pachiderma
4. con il resto ti ci fai un bel viaggio col tuo ADV, che i soldi spesi in viaggi sono quelli spesi meglio
dam a trà...non fare belinate!
LafelliFe
16-10-2008, 20:30
Bbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbb bbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbb bbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbb bbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbb bbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbb bbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbb bbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbb bbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbb bbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbb bbbbb
BurtBaccara
17-10-2008, 00:14
Bene e anche per oggi è tutto ora me ne vado fuori dai coglioni.
Notte a tutti.
paolo chiaraluna
17-10-2008, 00:49
soluzione B :-)
ADV??? ma di ghisa naturalmente :!:
BurtBaccara
17-10-2008, 08:29
Bhè buongiorno.
Sotto con i commenti.
Cosa fareste voi ?
ciao burt, la notte ha portato consiglio o la scimmia non ti ha fatto dormire????????? :lol::lol:
BurtBaccara
17-10-2008, 09:12
Diciamo che questo discorso è forse un pò prematuro, ma io in ogni caso mi porto avanti.
Diciamo che seppur il cambio mi alletta, il fatto di avere il mio attuale ADV superaccessoriato mi alletta ancora di più.
Sulla bilancia abbiammo al momento 53% ghisa e 47% plasticosa.
Poi quando avrò i denari parleremo sul serio.
BurtBaccara
17-10-2008, 11:12
Eh si proprio così.........se le cose vanno bene magari in primavera.
...non voglio rompere le OO, ma, se toccasse a me, opterei per una "soluzione C", che si esplica in 2 step:
1. via l'ADV di ghisa (questa è la cosa più difficile...io non ce l'ho fatta)
2. KTM 990 SM nuova :eek: (mi sembra scontato parlare di quanto si alzi in seconda...:lol:)
Ole! :D
BurtBaccara
17-10-2008, 11:45
Monni !!!!!!!!!!!
Mortacci delle carote questa era una opzione segreta (mamma quanto me gusta la SM !!!!)
Con quella cifra ti porti a casa un KTM 990 ADV praticamente nuovo
http://img81.echo.cx/img81/3568/SuperCarota.gif
stupenda la carotina, ora me la salvo
53000 km e ti cambi la moto???????????????Altro che barboni...:lol::lol::lol: barboni con spider loft e barca con strafighe in coperta....:lol::lol::lol:
kappaerre
17-10-2008, 23:30
Io penserei ad un bel viaggio con la moto che ho!:happy6:
appoggio ma con rispetto ..........viaggio e tengo il vecchio gs che poi tanto vecchio non è
Berghemrrader
18-10-2008, 06:59
Io penserei ad un bel viaggio con la moto che ho!:happy6:
Quotone per il Papero! :D
...oppure 'cambi vita' aggiungendo 7000 EURO, vieni a Lecco e ti compri l'HP2 Sport usato che ho visto ieri sera..... :arrow::arrow::arrow::arrow::arrow:
mangiafuoco
18-10-2008, 14:06
Cambia genere.
Prenditi un KR usato così finalmente hai una moto che si muove. E velocemente.
madagascaaar
18-10-2008, 17:07
Gialloni e xeno alla tua, un Africa Twin tenuta molto bene e 1000 € sul C/C!
Monni !!!!!!!!!!!
Mortacci delle carote questa era una opzione segreta (mamma quanto me gusta la SM !!!!)
se vuoi 990sm a crema lo danno a 9500 chiaramente nuovo, 10500 adv s
ambroeus2003
20-10-2008, 14:52
Gialloni e xeno alla tua, un Africa Twin tenuta molto bene e 1000 € sul C/C!
sono d'accordo con il mio compaesano,ma i 1000E e Atwin farei un bel giretto in Africa:arrow::arrow::arrow::arrow::arrow::arrow:po i si che tè la sei goduta...e c torni!!!!!
BurtBaccara
21-10-2008, 16:17
A me stuzzica e non poso la SM però è una moto che in due non ci porto dietro nessuno....................anche perchè me la perderei.
Però è veramente bella e chissà quanto divertente.
ciao Burt, un ragazzo che lavora con me sta andando ora a crema a firmare per la sm990, se aspetti 6 mesi la vende perchè solitamente va dove tira l'aria, prede la moto ne parla da dio per i primi 2 mesi, per gli altri 2 dice che va bene e poi inizia a dire che non fa per lui...il problema è che poi spesso riprende le stesse moto.. :-)
in 6 7 anni ha avuto
m 600, m 900, at, r1, multistrada, k950adv, sm950, r1, bmw k1200, tiger1050 ed ora sm990..
BurtBaccara
21-10-2008, 23:47
bene Lucar.......me lo scadenzo.
Grazie per la dritta.
ciao Burt, un ragazzo che lavora con me sta andando ora a crema a firmare per la sm990, se aspetti 6 mesi la vende perchè solitamente va dove tira l'aria, prede la moto ne parla da dio per i primi 2 mesi, per gli altri 2 dice che va bene e poi inizia a dire che non fa per lui...il problema è che poi spesso riprende le stesse moto.. :-)
in 6 7 anni ha avuto
m 600, m 900, at, r1, multistrada, k950adv, sm950, r1, bmw k1200, tiger1050 ed ora sm990..
non stiamo parlando di Derapper, vero? :lol:
derapper non lo conosco, io parlo di un ragazzo che lavora con me
BurtBaccara
27-10-2008, 12:03
Mi sa che purtroppo l'importo sarà ridimensionato a 2.500,00 quindi opzione B)
Grazzie a tutti per l'interessamento.
Bravo Burt non la cambiare..è la ghisa ke fà schiattare tutti quando la vedono ferma. dopo 53000 km ho montato gli amm. della MUPO ed è come avere una moto nuova,pieghe paurose e grandi riprese,devo arrivare almeno a 100k. ciao
Non credi di valutarla troppo poco.......
la nostra moto????'
Potrebbe offendersi!!!!
sono d'accordo io farei un bel giretto in Africa http://www.forumescortroma.com
giroingirotondo
17-10-2010, 16:16
che l'erogazione del 1200 sia diversa dal 1150 è poco ma sicuro, e confermo che non è detto che tu ti ci troverai bene, almeno non da subito. A me è successo così. I tornanti in montagna in 3a con ripresa in uscita penso che tu possa scordarli, ma c'è di peggio nella vita. Poi è vero che dai 5.000 in su ti viene da ridere dentro il casco, ma se sei abituato al 1150 è una bella differenza.
non ci sono consigli validi: dipende da quanto salta la scimmia sulla spalla
nel frattempo, se puoi, prova il 1200Adv
meno male che hai qde, con tutti questi buoni consigli, mo' sei davvero nei guai:lol::lol::lol:, se prima facevi fatica a scegliere ora che fai?
quotarne uno per quotarli tutti.
Alfredomotard
17-10-2010, 16:41
Io penserei ad un bel viaggio con la moto che ho!:happy6:
Oh, sei di Gallarate ma una cosa giusta l' hai detta. Appoggione!
Ciao dal Bustocco/Bresciano
Al
BurtBaccara
18-10-2010, 10:09
avrei dovuto leggere bene il consiglio di pulcius.
ora ho venduto il 1200 e mi manca la ghisa
puoi rimediare quando vuoi dai.... non è così grave!
avrei dovuto leggere bene il consiglio di pulcius.
ora ho venduto il 1200 e mi manca la ghisa
si può scrivere cazzi tuoi te l'avevo detto? :lol:
BurtBaccara
18-10-2010, 10:36
si può scrivere cazzi tuoi te l'avevo detto? :lol:
Eccome no ? ? :)
Manga R80
18-10-2010, 10:52
ma fuoristrada ci vai? perchè se non ci vai:
Multistrada 1200
Aprilia dorsoduro 1200
hahahah tanto per seminare zizzania
conti della serva: se fai 35000 km all'anno e sei abituato a cambiare le moto a 53000km o giù di lì, significa che ogni anno e mezzo cambi moto...è così?
emagagge
18-10-2010, 11:44
Torna alla ghisa!!!!!!!!!!!
ma come cacchio ha fatto a tornar fuori questo post... dopo 2 anni !!
p.s. torna alla ghisa !! o una bella HD
a proposito, Burt, ho in giro un GS ADV1150 con ABS con 15.000km sui 6.000€ ..se interessa......( di conoscenze ).
Supermukkard
18-10-2010, 19:00
è andato tutto in vacca :lol:
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