palopalo
07-10-2008, 11:17
Ho acquistato un 1200 Gs dell'aprile 2006 con 21000 km; è stato un capriccio.
Vorrei però sapere se sono stato anche fesso oltre che capriccioso!
La moto monta ABS, paracilindri, paramani e manopole riscaldate, on board computer, antifurto elettronico e marmitta cromo . Il conce ha fatto il tagliando dei 20000 km, ha montato gomme nuove, mi ha dato il caricabatterie, garanzia Premium Selection e ha ritirato la mia vecchia Transalp (1994).
Il tutto per 10.000 eurini
Che ne pensate ?
Alcune osservazioni.
Avviando il motore, se dal minimo si dà un colpetto di gas la moto subisce un contraccolpo verso destra. E' normale ? Dipende dalla disposizione boxer del motore?
Ho notato che si "sente" molto poco l'azione della leva del freno posteriore; ho letto che è dovuto all'ABS e alla frenata integrale: confermate?
Il cambio mi pare a volte (strano,non sempre) rumoroso, soprattutto con la prima e la seconda si sente un fragoroso "crok" e talvolta si perdono le marce (sul display la casellina delle marce è vuota) superiori; altre volte tutto liscio come l'olio. Normale?
Da ultimo, dovendo togliere degli aloni dal serbatoio dovute ai lavaggi e degli sbaffi neri della sella cosa consigliate di usare. Ho sentito da amici della crema abrasiva della Wurth. Va bene?
Ringrazio per le opinioni e i consigli
Vorrei però sapere se sono stato anche fesso oltre che capriccioso!
La moto monta ABS, paracilindri, paramani e manopole riscaldate, on board computer, antifurto elettronico e marmitta cromo . Il conce ha fatto il tagliando dei 20000 km, ha montato gomme nuove, mi ha dato il caricabatterie, garanzia Premium Selection e ha ritirato la mia vecchia Transalp (1994).
Il tutto per 10.000 eurini
Che ne pensate ?
Alcune osservazioni.
Avviando il motore, se dal minimo si dà un colpetto di gas la moto subisce un contraccolpo verso destra. E' normale ? Dipende dalla disposizione boxer del motore?
Ho notato che si "sente" molto poco l'azione della leva del freno posteriore; ho letto che è dovuto all'ABS e alla frenata integrale: confermate?
Il cambio mi pare a volte (strano,non sempre) rumoroso, soprattutto con la prima e la seconda si sente un fragoroso "crok" e talvolta si perdono le marce (sul display la casellina delle marce è vuota) superiori; altre volte tutto liscio come l'olio. Normale?
Da ultimo, dovendo togliere degli aloni dal serbatoio dovute ai lavaggi e degli sbaffi neri della sella cosa consigliate di usare. Ho sentito da amici della crema abrasiva della Wurth. Va bene?
Ringrazio per le opinioni e i consigli