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paolo33
18-09-2008, 11:15
mi e' capitata una occasione di un TT350 dell' 89 con 34000 km a 900 euro da gommare.

qualcuno l'ha posseduta e mi sa dire pregi e difetti ??
mi preoccupa in primis il cambio.

dimenticavo la prenderei per fare fuoristrada.

Gabribavo
18-09-2008, 13:03
Io l ho avuta, bella motina, consumi ridotti e va su come un trattore! La mia aveva qualche problemino di trafilaggio olio dalla testa. Cmq la comprai del 90 di seconda mano e la pagai 500 euro. Magari tratta un po sul prezzo.

BEO&BEA
18-09-2008, 13:30
La moto va bene, poca manutenzione, ma per me la stai pagando cara. Fai conto che un mio amico l'ha presa del 92 con meno km e l'ha pagata 800 euri.
Ciaooooo

dm_mi
18-09-2008, 13:47
le gomme... 120 euro la coppia...
il passaggio di proprietà 80 euro...
.....

paolo33
18-09-2008, 14:09
immaginavo fosse cara.
purtroppo e' in mano ad un rivenditore e non credo abbassi il prezzo.
provero' ad averla gommata almeno

grazie a tutti

Toro
18-09-2008, 15:00
se ce l'ha un rivenditore ti da la garanzia

drlukas
18-09-2008, 15:08
Si si ci correvo nel lontano 90 bell'affarino pochi cavalli ma leggera, il prezzo è assolutamente da fuori di testa. La moto vale tra i 300 e 500 euro. Nessun valore storico.

Mansuel
18-09-2008, 15:16
se ce l'ha un rivenditore ti da la garanzia

Il concetto di garanzia su una moto di 20 anni è un principio da approfondire... :lol:

BlekMacigno
18-09-2008, 15:19
L'ho avuta nell'89...

Onesta, parsimoniosa.. un trattorino.
Altro non saprei...

TANK
18-09-2008, 15:20
...un mio amico ce l'ha avuta negli ultimi 2- o 3 anni. Ora l'ha venduta. Ci e' andato ovunque sulle Alpi in Sardegna etc. Ne era soddisfattissimo. Ora ha una gas gas

Lo Zingaro
18-09-2008, 15:27
Moto stupenda, una delle ultime vere dual ........... ci fai di tutto .......... un'altro che l'ha avuta è Dopz, prova a chiedere anche a lui .........

Toro
18-09-2008, 15:54
Il concetto di garanzia su una moto di 20 anni è un principio da approfondire... :lol:


ho dimenticato il punto interrogativo :-o


resta però il fatto che se me la vende un concessionario... per assurdo sarebbe tenuto ad offrire un minimo di garanzia... anche perchè il prezzo è appena alto

Toro
18-09-2008, 15:56
paolo te l'ho già detto. chiama gio e insieme andate a valutarla. chiama anche me che ad esperienza a complicarmi la vita con l'accensione a calcio sono bravo :lol:
se la riesco ad accendere io è da prendere ;)

Mansuel
18-09-2008, 16:07
ho dimenticato il punto interrogativo :-o


resta però il fatto che se me la vende un concessionario... per assurdo sarebbe tenuto ad offrire un minimo di garanzia... anche perchè il prezzo è appena alto

La legge è sempre la stessa ed il concessionario deve fornire garanzia ai prodotti venduti.

Quello che è in dubbio è quale rottura sia imputabile a difetti di fabbrica se accade dopo 20 anni???? :lol:

Le rotture all'impianto elettrico?
Le rotture alla frizione?
Ammortizzatori?
Altro?

Perlopiù una moto da fuoristrada... :confused:

Toro
18-09-2008, 16:10
La legge è sempre la stessa ed il concessionario deve fornire garanzia ai prodotti venduti.

Quello che è in dubbio è quale rottura sia imputabile a difetti di fabbrica se accade dopo 20 anni???? :lol:

Le rotture all'impianto elettrico?
Le rotture alla frizione?
Ammortizzatori?
Altro?

Perlopiù una moto da fuoristrada... :confused:


vero. però casomai tiri fuori la moto e immediatamente ti piscia la sospensione... hai da chi lamentarti

sono effettivamente cose discutibili essendo un mezzo da fuoristrada ;)

Toro
18-09-2008, 16:14
però la prenderei.
è un mulo.
il mio dr ha più di 100000 km. ok pistone nuovo 10000km fa, speso soldi per migliorare (manubrio nuovo, sospensioni rigenerate ecc.). speso in pratica 600 euro per comprarla è mille per metterla a posto... ma adesso ho un gran mezzo che nemmeno a tremila euro venderei, proprio perchè è una moto che aveva un concetto diverso dalle moto da enduro di oggi che sono bellissime ma fin troppo esagerate come prestazioni e manutenzione

Mansuel
18-09-2008, 16:22
A quelle cifre è la migliore.

aspes
18-09-2008, 16:29
l'avviamento a pedale su un 350 e' facile.

Lo Zingaro
18-09-2008, 17:03
Mah prezzo alto??? Non direi ............ è il suo prezzo ......... quelle moto lì si vendono dagli 800 ai 1300 a seconda di come stà ............. a meno non trovi proprio nulla o moto distrutti o inutili!!!

Ho comprato da poco una XR 250 del '93 a 1.000 euro ed è stato un affare ........prima avevo il DR 350 pagato 800 e poi rubato, quindi un TT 350 poi rivenduto a Dopz per 1.000 euro (lo hanno rubato a lui pochi giorni fà), quindi sono passato per un Kappa 525 per tornare indietro su una XR 250 a 1.000 ..........poi fai tu

::zinco::
18-09-2008, 17:05
mi e' capitata una occasione di un TT350 dell' 89 con 34000 km a 900 euro da gommare.

qualcuno l'ha posseduta e mi sa dire pregi e difetti ??
mi preoccupa in primis il cambio.

dimenticavo la prenderei per fare fuoristrada.
chiedi a Dopz...
http://www.quellidellelica.com/vbforum/showthread.php5?t=187579

Tequila
18-09-2008, 17:08
che nn sia la sua....???

paolo33
18-09-2008, 17:18
a puo' darsi...

il rivenditore e' un mio amico, pero' e' anche un rivenditore e fa il suo mestiere.
sulla garanzia nutro dei dubbi.

il mio dubbio e' se riamanendo ferma a lungo al momento del riutilizzo non si rompa qualcosa o le sospensioni inizino a pisciare olio.

guardando su moto.it i prezzi sono intorno ai 1000

Toro
18-09-2008, 17:52
tieni presente che le sospensioni sulla moto sono fondamentali pertanto appena compri la moto la prima cosa che devi fare è cambiare olio ecc per adattare la moto a te
altra cosa da fare è un tagliando

paolo33
19-09-2008, 11:33
certo toro, olio filtro di sicuro.
olio forcella pure, il difficile e' nel mono.

comunque grazie a tutti

Mansuel
19-09-2008, 11:40
Tra TT350 ed XR250 non avrei dubbi a prendere la seconda.

Anche perché su ebay magari col tempo trovi pezzi della 400 per fare l'upgrade della ciclistica.

E si mette in moto più facile.

Col TT invece rimani così.

bmwfranco
19-09-2008, 15:53
La ho avuta nel 1992 pagata 2000 Eu del 88. Era stata usata da uno smanettone. Moto leggera ma vibra tanto e va poco. Solo per fuoristrada!

gianluGS
19-09-2008, 18:02
comprala ma non più di 800 euro(passaggio incluso)
Controlla il buono stato di catena corona e pignone
Poi controlla che non abbia trafilaggi(tienila accesa un paio di minuti)
Controlla rumori di testata o biella(frequenti le sbiellate sul 350 se male usato)
se fa un bel suono cupo e non fa ticchettii o rumore di scampanamento(quando il pistone ha gioco=è da cambiare) va bene
Poi una volta portata a casa per sicurezza io comprerei un kit guarnizioni della Athena(costa 80 euro) e controllerei il cambio(devi aprire i carter),ma naturalmente è a tua discrezione,io ho rotto un cambio di un XT che da fuori e di motore era perfetto...
Da Diliberti di Livorno o Rigagomme di Pistoia la gommi con 100 euro(e dunlop...)
Una volta a posto(rigenera anche le sospensioni) è una moto stupenda,non dà grane non consuma niente,ha una potenza tutt'altro che trascurabile(niente a che vedere con un XR o un KLX 250 e più di un DR 350) e sale in mula quasi avesse la frizione rekluse(automatica)
farai fare tante belle figuracce agli smanettoni con il Kappa 450 che faticheranno a tenere il tuo passo nell'hard
perdipiù le gomme durano tanto e se vuoi ci vai al mare con la fidanzata(o in palestra=la usi come uno scooter)
attento però perchè poi ti troverai ad usarla per tutto da quanto è comoda

susty
19-09-2008, 22:37
Se vuoi convincerti sulla bonta' o meno del prodotto vedi cosa hanno fatto quei simpaticoni di Terra Circa con quella moto....mitici.....:D:D

susty
19-09-2008, 22:39
Perdonatemi....loro hanno usato delle Dr 350.....chiedo venia per la svista :(:(

Toro
20-09-2008, 09:11
Perdonatemi....loro hanno usato delle Dr 350.....chiedo venia per la svista :(:(


cosa hanno fatto?

paolo33
22-09-2008, 17:15
ma su moto cosi vecchie come si fa a superare la revisione ??

Toro
22-09-2008, 18:26
ma su moto cosi vecchie come si fa a superare la revisione ??



pagando e portando una moto il più possiile originale

Mansuel
22-09-2008, 20:23
ma su moto cosi vecchie come si fa a superare la revisione ??

Perché, che problema c'è? :confused:

Basta avere le gomme in buone condizioni, i fari funzionanti ed i freni che frenano.

Oltreché lo scarico originale, ovvio.

Dato che sono Euro zero non hai il problema dei gas di scarico ;)

susty
22-09-2008, 20:47
Per chi non li avesse visti su SKY Terra Circa e' un quintetto di inglesi che hanno attraversato la Siberia anticipando LWR con delle Dr 350....

fedrangelo
22-09-2008, 22:13
io ho avuto il TT350 per diversi anni... lo rimpiango... che moto!!!! fantastica. leggera, divertente, parca nelle spese e nei consumi e tutt'altro che ferma.. ovvio che è un 350!! le prime volte si può far fatica ad accenderla se non si ha malizia..poi è solo divertimento! quoto sulla delicatezza della biella.. l'ho sbiellato! ma ero giovane, avevo 18 anni, la usavo veramente come un animale.. detto questo, fottitene del prezzo e comprala! cia cia