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Visualizza la versione completa : Ruota posteriore gira in folle...

funcool
10-09-2008, 19:10
:confused:...
Scusate brava gente,
ma anche a voi con la moto sul centrale, in folle, accesa, gira la ruota posteriore?:-o
Se ci metto una mano si ferma...Quindi non traziona piu' di tanto pero' gira!
....Se si, perchè?....è una curiosita' che mi attanaglia....A parte che non capisco se sia normale dovuto a qualcosa di spiegabile o no...:rolleyes:
Grazie per l'attenzione,e scusate se son caduto in una domanda del casso,mah...sono un tecnico elettronico e non meccanico!!!!:lol:
er-minio
10-09-2008, 19:16
Si, gira.
Normale.

A parte che non capisco se sia normale dovuto a qualcosa di spiegabile o no...

Sono i piccoli gnomi trascinanti che vivono tra frizione e cardano.
dottblackjack
10-09-2008, 19:59
Non conosco l'arcano però è da quando sono bambino che vedo le moto sul cavalletto centrale e la ruote che in folle girella :rolleyes:

Davvero sono gli gnomi ?? Avalon ???
Kilimanjaro
10-09-2008, 20:22
Anche i folletti!
Nolat
10-09-2008, 20:25
è l'olio in pressione all'interno del carter motore!!!:-o

it's normal!!!!:-p
funcool
10-09-2008, 20:57
Anche i folletti!

Ma da bon !?!?!??:lol::lol::lol:

.........Dai a parte tutto.......Tecnicamente perchè lo fa?:confused:
Fabio
10-09-2008, 21:01
Già te lo ha detto nolat: è a causa della viscosità dell'olio che crea un effetto trascinamento...
funcool
10-09-2008, 21:06
Già te lo ha detto nolat: è a causa della viscosità dell'olio che crea un effetto trascinamento...
AAhhhhh......una sorta di giunto idraulicoooo
CAPITO !!!...
Grassie...
Fabio
10-09-2008, 21:08
Esatto. Infatti a caldo, quando diminuisce la viscosità dell'olio, l'effetto si riduce.
paolinosemprefesta
10-09-2008, 21:10
e se gira al contrario è normale o gli gnomi si sono fatti di extasy???
guidopiano
10-09-2008, 21:15
è l'olio in pressione all'interno del carter motore!!!:-o

it's normal!!!!:-p

se l'italiano ha ancora un senso , nel senso che ogni parola ha una giusta collocazione e significato

ecco se considero tutto questo :lol:

credo di aver letto una mega stronzata

scusa Nolat .......:!:

ps.
nelle bmw il motore è motore il cambio è cambio ...... in tante altre è un minestra e fagioli :lol:
celio
10-09-2008, 21:33
Funcoll azz hai mangiato?! funghi acidi? pensa che trip guardarsi la ruota che gira tutto il giorno:lol:
funcool
10-09-2008, 22:28
Funcoll azz hai mangiato?! funghi acidi? pensa che trip guardarsi la ruota che gira tutto il giorno:lol:
Pensa che sono stato a pensarci almeno un'ora!!!!:lol:
Ogni tanto la toccavo e la facevo girare per capire l'arcano:rolleyes::rolleyes:....
se avessi potuto tenerla accesa ferma a lungo credo sarei li' ancora adesso a toccarla!!!!.....eh ehe son feticista del cardano e della ruota..:lol:!:lol:
Ale73
10-09-2008, 22:36
okkio che dopo un po' accesa da ferma prende fuoco!!
funcool
10-09-2008, 22:45
lo so Esta...lo so....difatti mi tiravo le menate a moto spenta,....ma quei 5 minuti che è rimasta sul centrale accesa mi avevano tirato scemo !!!!:lol:
calabronegigante
10-09-2008, 22:47
hai guardato bene!?....se c'e' un criceto!:lol:
mafi57
12-09-2008, 23:03
mi sa che sono capitato in mezzo a dei matti, il solo che ha preso la discussione seriamente è fabio, con giusta risposta...mah
ziocello
13-09-2008, 08:42
quoto i criceti!
Berghemrrader
13-09-2008, 09:16
ma anche a voi con la moto sul centrale, in folle, accesa, gira la ruota posteriore? Se ci metto una mano si ferma...

Se si ferma con la marcia ingranata allora si che sono guai seri. ;)

Vai tranquillo.
Deleted user
13-09-2008, 11:12
lo faceva il 1150 e lo fa anche il 1200 in folle sul centrale la ruota gira.
slow_ahead
13-09-2008, 11:13
lo fara' anche il milleetre'?
FaustoADV
13-09-2008, 11:23
Ha ragione chi dice che la ruota posteriore gira a causa dell'alta viscosità dell'olio a freddo, il quale appena si scalda diventa più fluido ed il fenomeno scompare...

Cmq da prendere in considerazione anche il fattore CRICETO.....:lol::D:joker::hello2:
Wotan
13-09-2008, 13:06
lo fara' anche il milleetre'?
Bella domanda. Penso che dipenderà dal criceto adottato sul nuovo modello.
er-minio
13-09-2008, 14:25
Penso che dipenderà dal criceto adottato sul nuovo modello.

Pare che sul 1300 i criceti siano due, opposti, per annullare le vibrazioni.
Questo potrebbe influenzare anche il girare della ruota...
Wotan
13-09-2008, 15:41
Sempre così: più si va avanti e più aumentano le complicazioni, crescono i costi e diminuisce l'affidabilità.
Deleted user
13-09-2008, 15:50
lo fara' anche il milleetre'?
Spero di si , se no non lo compro!