Provato lo Scarver

[Muntagnin]

...............APPERO'..................

Chi lo avrebbe mai detto!

A parte il rumore di scarico ..... che fà ridere .... una gran bella motina!

...............certo che la 1200RT è veramente uno sballo. :lol: :lol: :lol: :lol:

[MikyR1100R]

Piace tanto anche a me...
Sto cercando di convincere un mio amico a vendere la sua Pegaso per prendere uno Scarter....
Ma la vedo durissima!!!! :twisted:

[eleoluca]

...............APPERO'..................

...
A parte il rumore di scarico ..... che fà ridere .... ...

Per quello c'è sempre la Remus o la Laser...:D:D

[Ailait]

io l'ho guidata come moto sostitutiva
mi ha fatto un effetto strano, effetto bicicletta, in autostrada avevo paura
la mia per quanto orrenda :twisted: ha i binari.........

[Guanaco]

E' una moto, d'accordo, ma "tendente" allo scooter nella concezione.
Ne ho avuta una per un po'. Bella grinta nei primi metri, tipica vivacità del monocilindrico (derivazione Rotax). Motore O.K.; probabilmente, molto robusto. Forti vibrazioni agli alti. Fastidiose.
Agilissima in città. Ottima anche sul misto stretto. Peccato per l'incapacità di progredire con sostanza anche solo nei semi-allunghi.
Confermo quello che dice Nicox: instabile alle alte velocità autostradali. Aggiungo: molto sensibile all'aria laterale (sorpassi) e troppo dondolosa sui due steli anteriori (dietro, invece, è secca). In frenata si scompone un po'.
D'altronde è una 650, non si può pretendere troppo. Però pesa 180 kg, mica poi così poco. Materiali robusti, costruzione eccellente, è una BMW.
Il posizionamento del serbatoio è originale, così come piacevole è il tiro della cinghia, ma il vano per la radio davanti nel finto serbatoio mi pare una cavolata.
Molto bella di 3/4 posteriori lato libero (il design dello scarico fa pena). Davanti è un po' plasticosa e "sotto tono". Fari insufficienti; non illumina un accidente.