Visualizza la versione completa : novitÃ* bmw per l'anno prossimo
Principino
21-08-2008, 14:20
Ragazzuoli e Ragazzuole...
sapete dirmi quali novità proporrà BMW nel salone di novembre? (:arrow:)
Grazie in anticipo!
Hedonism
21-08-2008, 14:29
R 1250 ST
R 1250 GS ADV
k 1000 RR
k 1300 GT
Vara Dero
21-08-2008, 14:31
F 800 adventure
minchia, e che bisogno c'è di andare al salone?!?
brontolo
21-08-2008, 14:33
(..)
R 1250 GS ADV
(..)Io ho sentito di un 1275....
e il k 3 cilindri frontemarcia?
mototour
21-08-2008, 14:35
G(EW)S 1250 Fermo (normale e ADV).
Hedonism
21-08-2008, 14:36
e il k 3 cilindri frontemarcia?
solo nel 2009 per debuttare in supersport nel 2010
Hedonism
21-08-2008, 14:37
Io ho sentito di un 1275....
hai sentito bene, il motore sara' quasi 1300 ma verra' denominato 1250 per proseguire il trend brandizzato......, o il brand trendizzato?
Flying*D
21-08-2008, 14:43
LT 1500 no? :confused:
Flying*D
21-08-2008, 14:46
Io ho sentito di un 1275....
bubbole a parte, sono quasi 5 anni che girano con il 1200, considerando la vita del 1150 e del 1100 siamo vicini ad un cambio di motore.. ancora un po' e ci sara' gente con la moto con la cilindrata piu' alta di quella dell'auto..:lol:
:-ouffi .... ma se mi dite gia tutto che li compro a fare i giornali motospecializzati:)
hai ragione.
che senso ha?
basta un 750-850.
Hedonism
21-08-2008, 14:48
:-ouffi .... ma se mi dite gia tutto che li compro a fare i giornali motospecializzati:)
per le foto scuuup(ete) :D
cucciol8
21-08-2008, 14:50
.....e per far guadagnare qualche spicciolo anche a me:toothy8::toothy8:
Hedonism
21-08-2008, 14:51
R 1250 ST
R 1250 GS ADV
k 1000 RR
k 1300 GT
era ovviamente una provocazione.
tuttavia a parte il 1000 RR che necessarriamente sara' fatto vedere, e' vero che nel 2004 il 1200 debutto' sulla ST
e' vero che la ST non ha ottenuto, a mio avviso, un grosso riscontro
si e' parlato di una cessazione per la produzione della R 1200 S
a questo punto se rinnovo ci deve essere sul boxer, mi sembra naturale partire dal modello ST, che se non altro godra' della spinta commerciale dell'eventuale nuovo propulsore.
enricogs
21-08-2008, 14:52
per me fanno il 1299 nel 2009 e il 1301 nel 2010!!!
allora ho fatto bene a nn comprarmi l'adv quest'anno...
Hedonism
21-08-2008, 14:53
per me fanno il 1299 nel 2009 e il 1301 nel 2010!!!
allora ho fatto bene a nn comprarmi l'adv quest'anno...
se vai avanti così però la moto non la compri mai!
enricogs
21-08-2008, 14:57
...non è colpa mia...è bmw che va avanti così...
postate i fotosciuoupppppe che avete.
voglio al r1200rs!!!!!!!!!!!!!
ma perchè non fanno moto per persone....normali?!?!
ancora un po' e ci sara' gente con la moto con la cilindrata piu' alta di quella dell'auto..:lol:
:lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol:
Nuova R 1200 RT..., l'attuale è del 2004...;)
Secondo me il settore spor touring lo mandano in pensione, tanto la gente continuerebbe a comprare GS.
Hedonism
21-08-2008, 15:42
Secondo me il settore spor touring lo mandano in pensione, tanto la gente continuerebbe a comprare GS.
nel resto d'Europa le moto ST sono ben piu' apprezzate che da noi.
In Germania forse, ma noi siamo il secondo mercato europeo, e cmq dovrebbero tirare fuori una moto bellissima esteticamente........... ma la vedo dura, se hai letto l'intervista del Presidente Crucco di Bmw Motorrad su 2Ruote...... si capisce chiaramente che puntano solo sul profitto quindi GS e supersportive di nuova generazione.
E' la fetta di mercato delle sport touring che è sparita, l'utenza è cambiata, infatti nn è che le altre case offrano di più, la stessa VFR nn ha più i dati di vendita degli anni 90.
Aspettiamoci o meglio aspettatevi a breve un nuovo GS.
Flying*D
21-08-2008, 15:54
nel resto d'Europa le moto ST sono ben piu' apprezzate che da noi.
Sara', ma qui in Olanda vedi solo GS.. poi qualche K-GT.. una minoranza di vecchi ravatti, di solito vecchi LT, qualche RT1100/1150 e qualche donna alle prime armi su GS 650 (dopo passano al 1150 o 1200)...
anche i crucchi che qui sono peggio delle cavallette, o sono su jaap o su ravatti o su GS...
Hedonism
21-08-2008, 15:54
invece secondo me tanti clienti GS sono tali perche' manca una stradale come Dio comanda.
se Honda scappa fuori veramente con il VFR 1000 5 V, sono sicuro che riguadagnera' terreno a spese del GS.
e' chiaro che BMW non ha interesse a farsi concorrenza (in Italia) da sola ma se fosse adeguatamente stimolata, chissà
comunque detto questo, la gamma BMW dovrebbe restringersi a:
R 1200 R
R 1200 GS
le HP che sono limitate
e poi cosa? le F? la K RR
per me c'e' posto anche per una Tourer (k) ed una Sport Tourer (k o r)
Hedonism
21-08-2008, 15:56
Sara', ma qui in Olanda vedi solo GS.. poi qualche K-GT.. una minoranza di vecchi ravatti, di solito vecchi LT, qualche RT1100/1150 e qualche donna alle prime armi su GS 650 (dopo passano al 1150 o 1200)...
anche i crucchi che qui sono peggio delle cavallette, o sono su jaap o su ravatti o su GS...
e allora vuol dire che hanno ragione loro!
quando mi sarò stufato del mio K, mi accatto il GS ribassato pure io con le valizie randazie di alluminio :D
Dimentichi RT ed ADV, che Bmw considera le vere Tourer.
Sulla serie F spingeranno, visto che il GS800 sta vendendo molto bene, ma dovranno fare moto altrettanto azzeccate......
K frontemarcia, sicuramente il nuovo motore preparato per la SBK porterà delle novità nella gamma.
Pare chi sarà anche un F 800 RT..., e non la vedo una cattiva idea.
Hedonism
21-08-2008, 16:25
per l'uso che ne faccio io della moto sono ben contento di essere passato dalla 19" del V-Strom alla 17", una tourer la prefrisco in configurazione Stradale e con il 4 cilindri
se poi parliamo di ADV... non saprei perche' di avventura ne faccio poca :D
Principino
21-08-2008, 16:39
Sapete con certezza che proporranno la f 800 gs Adventure?
Sarei davvero curioso di vederla anche solo in un photoshop da rivista...
mi avete appiccicato una nuova :arrow: sulla schiena
:D
Hedonism
21-08-2008, 16:41
Sapete con certezza che proporranno la f 800 gs Adventure?
Sarei davvero curioso di vederla anche solo in un photoshop da rivista...
mi avete appiccicato una nuova :arrow: sulla schiena
:D
:rolleyes::rolleyes:
:mad::mad::mad::mad:
Principino
21-08-2008, 16:47
:toothy7: :toothy7::toothy7::toothy7::toothy7::toothy7:
perdonatemi ma quando si parla di novità nei saloni penso sia obbligatorio mettere foto di belle ragazze sennò il discorso è poco interessante
Principino
21-08-2008, 16:56
Quoto Toro
Hedonism... su dai la 1200 gs è una gran moto :!: ma è giunto il momento di andare oltre...peso...consumi...prestazioni...è giusto lasciar spazio alle novità... il 1200 ha già dato tanto in passato... vediamo cosa combinano le nuove reclute...;)
Per l'F800gs adv prenderanno qualche accessorio di facile reperibilità ( e che magari c'è già comeoptional ) e...voilà l'adv.
Faretti supplementari, borse alluminio, varie protezioni, vetro maggiorato, magari qualcosa alle sospensioni.
Secondo me, però, niente superserbatoio ( sarebbe tecnicamente difficile farlo )
Vara Dero
21-08-2008, 16:58
Sapete con certezza che proporranno la f 800 gs Adventure?
Sarei davvero curioso di vederla anche solo in un photoshop da rivista...
mi avete appiccicato una nuova :arrow: sulla schiena
:D
Sicurissssimo...........
pare anche che uscirà una versione speciale numerata.......
Adventure Fisherman
Ne ho già prenotate due........:lol::lol::lol:
enricogs
21-08-2008, 16:58
...io sono appena tornato dalla grecia...ed i "viaggiatori su due ruote" li ho incontrati soltanto su ktm 950-990 adventure e bmw gs, molti i 1200. che vi devo dire...peggiorano? si, ma non ci sono alternative ed una stradale mi dispiace ma mi avrebbe e molto (troppo!!!) limitato nelle possibilità di movimento (leggi fuoristrada leggero) e visita di posti bellissimi.
a me piacerebbe vedere un K 3 cilindri RT di media cubatura.
Principino
21-08-2008, 17:00
Sicurissssimo...........
pare anche che uscirà una versione speciale numerata.......
Adventure Fisherman
Ne ho già prenotate due........:lol::lol::lol:
:lol::lol::lol::lol::lol::lol:
Varadero cosa ci vai a pesca
qualche informazione la trovate qui
http://www.bmws1000.com/
pare che il 1300 non sia solo per la GT!!!
50 cc alla volta e via... il solito:!:
F800RT?!?!?!?!?!?!?!?!?!?!? vuoi dire?!?! chissà cosa verrebbe fuori, magari non la fanno con l'estetica da cicciodirigibile del 1200 e viene persino caruccia....
per "Hedonism": è vero, hai ragione, lo sport tourer è in declino, ma soprattutto perchè è sempre meno tourer e sempre più sport, a meno che non si voglia comprare un camion stile k o fjr o rt!
motorette oneste come il "vecchio" vfr, buone per far tutto, o come sarebbe potuto essere la bmw 800 carenata (f800st? può essere?) mancano dal panorama: o ti prendi dei camper over 1000cc, o ti butti su simil endurone, che tutto sono tranne che enduro (lo dice uno che non fa neanche gli sterrati!).
come ho già scritto, ci vorrebbe l'erede della vecchia RS, magari stavolta guardabile, oppure una honda che smettesse di dare droga ai propri disegnatori e buttasse fuori una douville con motore ed estetica decenti. moto che dove le metti stanno, insomma. in grado di affrontare viaggi seri autostradali, ma anche tornanti e provinciali.
motorette oneste come il "vecchio" vfr, buone per far tutto, o come sarebbe potuto essere la bmw 800 carenata (f800st? può essere?) mancano dal panorama: o ti prendi dei camper over 1000cc, o ti butti su simil endurone, che tutto sono tranne che enduro (lo dice uno che non fa neanche gli sterrati!).
Sarebbe? E'!
Ho preso la F800ST per queste ragioni e, a parte la protezione aerodinamica inferiore alla vecchia RS, è la moto che cercavo.
Se facessero una RT non troppo "camion" potrebbe essere la prossima.
Una RT non "camion" sarebbe (secondo loro) la ST...puo' non piacere da guardare ma e' un valido compromesso tra RT ed S...
Parlavo di una 800, la R1200ST è una signora moto. Ce l'ha un amico e l'ho provata più volte ma non è più protettiva della mia 800.
Ciao
freedreamer11
21-08-2008, 19:00
Se mettessero:
1) opzione sesta lunga;
2) opzione retromarcia;
3) opzione selle riscaldate;
4) opzione tempomat
sul GS ADV, non ci sarebbe bisogno di alcuna altra novità per quanto sono i miei gusti.
Leonardo L'Americano
21-08-2008, 19:15
quanto puo durare la produzione del motore boxer raffreddato ad aria ?:confused:
puo diventare euro 4 ?:confused:
chissà se vedremo un boxer raffreddato a liquido ?
claudioHP2
21-08-2008, 20:38
minchia, e che bisogno c'è di andare al salone?!?
vai a vedere le fighe che ci sono e ti sei già risposto!
Principino
22-08-2008, 08:57
vai a vedere le fi... che ci sono e ti sei già risposto!
Quoto ClaudioHP2 al 100% :lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol: :lol::lol:
teodoro gabrieli
22-08-2008, 10:28
finchè non uscirà il boxer raffreddato a liquido, io non mi muovo di un metro...
:cool:
:lol:
http://img86.imageshack.us/img86/4821/f1200gs2bg9.jpg
Ormai hanno fatto di tutto, ora tocca agli scooters, sarà la novità 2009.
Mi sembra assurdo che tirino fuori un K 1300 GT solo do po 2 anni dall'uscita del K 1200 GT...!:confused: :rolleyes:
vai a vedere le fighe che ci sono e ti sei già risposto!
ci vado solo per quello, infatti! :lol:
Luponero
22-08-2008, 15:12
Mi sembra assurdo che tirino fuori un K 1300 GT solo do po 2 anni dall'uscita del K 1200 GT...!:confused: :rolleyes:
Si vocifera di K1300S se non sbaglio, il GT non è menzionato.
Mi sembra assurdo che tirino fuori un K 1300 GT solo do po 2 anni dall'uscita del K 1200 GT...!:confused: :rolleyes:
Se son rose fioriranno, mi auguro di no per ovvii motivi .........
intanto sono curioso invece di vedere questa dal vivo .....chissà !!?? :-p
Ciao !! :D
hai ragione.
che senso ha?
basta un 750-850.
Come non darti ragione... tra un po' ci saranno tir a due ruote al posto delle moto.
Dino non fa figo dire ho una 850......
Minimo 1300 con tante valvole quante le palle di natale.
http://www.bmws1000.com/
Tradurre, prego...!
Cioè: che cacchio dicono?:rolleyes: ;)
Hellon2wheels
22-08-2008, 15:57
4) opzione tempomat
Tempomat ? :confused:
E' qualcosa che ha a che vedere con la possibilità da parte del possessore di adv di fare i propri comodi con le condizioni meteo ?
OTTORENATO
22-08-2008, 16:02
Sul Motociclismo..di stamattina..
Novità BMW.ad Ottobre.Salone di COLONIA..
S 1000 RR
R 1200 RT
K 1200
Per BMW che farà gli onori di casa a Colonia,debutto in grande stile per la sofisticata 4 cilindri in linea S 1000 RR che sarà schierata nel Mondiale SBK e dalla quale deriverà una versione stradale.
Altra attesa Novità sarà la R 1200 RT rivista sopratutto a livello estetico e con aggiornamenti alle sospensioni e non è escuso che la casa torni al settore cruiser che aveva abbandonato pochi anni fa facendo uscire di scena la R 1200 C.
Qualche novità potrà interessare anche la serie K a 4 cilindri.
Pier_il_polso
22-08-2008, 19:14
Nuova R 1200 RT..., l'attuale è del 2004...;)
2005 mio caro; nel 2004 è uscito il GS ;)
mototour
22-08-2008, 19:24
Si conferma il cambio di modello ogni 4 anni.
faranno il GS modello MP3, per venire incontro all'utenza più impedita.
lucabmwr1150rt
22-08-2008, 19:42
appena trovata questa news:
http://www.motoblog.it/categoria/bmw
Luponero
22-08-2008, 20:08
Nun se guarda e poi il rotax non mi piace!
" si conferma in cambio ogni 4 anni"
...appunto, il K 1200 GT è stato presentato nel 2006..., non dovrebbe essere cambiato...
E' chiaro, è una cosa che mi tocca da vicino...:rolleyes:
nautilus
22-08-2008, 21:11
appena trovata questa news:
http://www.motoblog.it/categoria/bmw
che schifezza: spero non sia vera...
http://www.bmws1000.com/
Chi ha postato quest'affare sa farne anche la traduzione, ovvero c'è qualcuno che vuole farla?
Molto riconoscente.:!:
Vorrei sapere cosa c'è scritto riguardo al K 1200 GT..., sapete....:rolleyes:
[B]
R 1200 RT
Altra attesa Novità sarà la R 1200 RT rivista sopratutto a livello estetico e con aggiornamenti alle sospensioni ........
....a me non risulta.....anzi secondo bmw roma aggiornamenti per l'rt se ne parla nel 2010.......mà........:confused:
in breve, dice che da voci di corridoio (radio fante, radio portineria, ecc) BMW dovrebbe presentare ad ottobre la nuova serie dei K1300 (R/S/GT).
Come non darti ragione... tra un po' ci saranno tir a due ruote al posto delle moto.
Hai ragione: quoto in pieno.
mototour
23-08-2008, 10:07
" si conferma in cambio ogni 4 anni"
...appunto, il K 1200 GT è stato presentato nel 2006..., non dovrebbe essere cambiato...
E' chiaro, è una cosa che mi tocca da vicino...:rolleyes:
Mary, manca il rumore di quando hai scritto quanto sopra....
Vabbè, l'aggiungo io: "Sgraaaaattttt....."
:lol:
però non è obbligatorio per legge cambiare la moto quando esce la serie nuova.
In ogni caso si svaluterebbe per puri motivi anagrafici, ogni anno x% di meno, indipendentemente se è o no la serie in produzione.
Non mi sono mica strappato i capelli quando BMW ha tolto dal listino l'ST.
Dal punto di vista storico valgono sempre di più le prime serie rispetto alle ultime.
Inoltre, a che scopo fare i tester (paganti e non pagati) sui modelli nuovi che sono sempre pieni di difetti e problemi.
X ENZOFI:
Non mi strapperò i capelli neanche io...
La mia GT va benissimo, solo mi sembra eccessivamente poco la durata di 3 anni per un modello!:confused:
X ENZOFI:
Non mi strapperò i capelli neanche io...
La mia GT va benissimo, solo mi sembra eccessivamente poco la durata di 3 anni per un modello!:confused:
secondo me la (kgt) cambiano nel 2010, può essere che presentino il 1300, ma come hanno già fatto prima sul ks e poi a seguire, o no?
vaevictis
23-08-2008, 17:13
in breve, dice che da voci di corridoio (radio fante, radio portineria, ecc) BMW dovrebbe presentare ad ottobre la nuova serie dei K1300 (R/S/GT).
...se così fosse a me hanno rotto il ca@@o con 'sti continui cambiamenti, aggiornamenti e quant'altro...non mi faccio condizionare ma mi gira e anche parecchio...i jap, soprattutto sull sport-tourer, sono da riferimento (vedasi fjr)...BMW è sempre stata un riferimento per quello la "lentezza" tra un modello e l'altro invece adesso sembrano orientati verso "l'usa e getta"...
Se cominciano ad esagerare..., non va mica bene...!
Al cambio ogni 4 anni ci posso pure stare ma poi, se dimunuiscono, diventa una farsa.
Comunque meglio non prendersela.
Per quanto mi riguarda, ho 62 anni compiuti quindi, dopo questa...chi lo sa..., magari una più leggerina...:confused:
Meglio non fare progetti.:(:rolleyes:;)
sfornare modelli a getto continuo, con restyling ravvicinati è tipico del tentativo di BMW di cambiare clientela. Moto giovane per i giovani, due anni e si cambia. Basta con questa storia che le BMW fanno 100.000 km e si tengono 10 anni.
Le prime prove del nuovo corso le hanno fatte con i 1200. Poi ciascuno di noi farà le sue scelte.
la F800 R ... mah in foto il "serbatoio" mi sembra veramente sproporzionato..
http://static.blogo.it/motoblog/bmw-f800r-2009/big_bmw_f800r_2009_1.jpg
mototour
23-08-2008, 22:22
X ENZOFI:
Non mi strapperò i capelli neanche io...
La mia GT va benissimo, solo mi sembra eccessivamente poco la durata di 3 anni per un modello!:confused:
Nemmeno io mi strapperò i capelli dato che tra qualche anno probabilmente ricomprerò Bmw e di capelli non ne avrò più.....:lol:
(ho fatto pure la rima, so' pure poetico.....:lol:)
Principino
24-08-2008, 07:48
la F800 R ... mah in foto il "serbatoio" mi sembra veramente sproporzionato...
Non è poi così male, sicuramente dal vivo rende di più.:)
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