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Visualizza la versione completa : Trovata la pecca nel GS 1200!!!


Ricca81
20-08-2008, 21:07
La pecca (che è una cagata...xo è fastidiosa....) è la seguente:

Il contakm parziale non supera i 1000 km...a 999 si azzera!
Quindi devi tenere conto dei giri che fa!
Questo è un disagio!!!:arrow:

doic
20-08-2008, 21:11
..... è battuta per il prossimo Zelig?

harry potter
20-08-2008, 21:14
doic... ha un timmy che pretendi? :lol:

Plo
20-08-2008, 21:38
Non riguarda solo il GS 1200......;)

Enzofi
20-08-2008, 21:51
trip1 : chilometri fatti dall'ultimo pieno. Classico.
trip2: chilometri fatti in giornata
storico del navigatore: progressivo del viaggio.

purtroppo i contatori tengono solo 3 cifre, credo che sia così su tutti i computer di bordo anche delle altre marche.

ɐlɔɐlɔ
20-08-2008, 22:22
Che cesso di moto...

Piripicchio
20-08-2008, 22:34
..... è battuta per il prossimo Zelig?
la battuta è quando scrive La pecca e non Le pecche ;)

Nano
20-08-2008, 22:37
credo che sia così su tutti i computer di bordo anche delle altre marche

Mica vero, il vstronz 6emmezzo (che costa come due tagliandi del GS) ha 2 (due) tripmaster a 4 cifre.

MrStanleySmith
20-08-2008, 22:39
oddio, e io che trovo fastidioso che a 130 in sesta sia li li per entrare in coppia e in autostrada scoccia... o 120 o 150....
la bischera....:):):):):):):):):)

Berghemrrader
20-08-2008, 23:01
Dev'essere inbarazzante a fine giornata non sapere se si hanno fatti 999 oppure 1999km...

Enzofi
20-08-2008, 23:04
le prime volte mi davo del pirla perchè pensavo di aver azzerato il trip2 per errore !

Zec
21-08-2008, 02:08
le prime volte mi davo del pirla perchè pensavo di aver azzerato il trip2 per errore !
Capita sempre anke a mè!!!!

Barney Panofsky
21-08-2008, 08:06
Casa-Ape sono 5 km, non ho questo tipo di problemi.

HG69
21-08-2008, 08:15
:rolleyes::rolleyes: questa è pura negligenza ... vado subito a lamentarmi e a farmi fare un congruo sconto ...:lol::lol:

aspes
21-08-2008, 08:28
a parte i guasti, che son tali e quindi non considerabili pecche di concetto, la vera pecca universalmente riconosciuta e' l'inafferrabile clacson.

ɐlɔɐlɔ
21-08-2008, 08:48
Guarda aspes... son tornato su una jap da un mese... mi sembra incredibile poter di nuovo suonare il clacson in caso di necessità, invece di mettere la freccia sinistra...

Gigi
21-08-2008, 10:36
é il trip proporzionato alla moto o viceversa ? :dontknow:


gigi

marktbike
21-08-2008, 10:39
Sulla V-Strom non c'è questo limite, i mille li ho superati più volte. Ehhh...ma la V-Strom è una moto elitaria e costosa!

Enzofi
21-08-2008, 10:40
tutto quello che costa 0,00001 euro ve lo danno

Zio
21-08-2008, 10:56
eeeeeeeeeeeh, son problemi!

"Paolone"
21-08-2008, 11:57
Anche il k :mad::mad::mad:
Mi tocca cambiarla :lol::lol:

enricogs
21-08-2008, 15:10
...meno male...una sola...

Frikke
21-08-2008, 15:14
Questi si che sono i veri problemi della vita motociclistica!!!!!!

63roger63
21-08-2008, 16:25
Porca paletta, questa non la sapevo...lunedì telefono subbito per sentire se c'è qualche richiamo in merito. :lol:

Non è che ci sia un fermo da togliere...come sui cinquantini? :lol::lol::lol:

Principino
22-08-2008, 08:44
capisco il tuo rammarico, è una pecca sconcertante!! :)

Ma forse il difetto più grande del 1200 sono i moscerini e le farfalle che si stampano sul fanale e sul cupolino quando vai ad alte velocità...:lol::lol::lol:

Bleach
22-08-2008, 11:27
3 cifre.... tanto per il giretto lungolago che fa il 90% degli acquirenti GS 1200 normalmente ce n'è d'avanzo :lol::lol::lol:

Qualsiasi
22-08-2008, 12:04
Per me, un'altra pecca sono le manopole troppo piccole di diametro angry9:...e quindi un pelo scomode sui lunghi tragitti...ho accenni di crampi

Ale73
22-08-2008, 15:19
a parte i guasti, che son tali e quindi non considerabili pecche di concetto, la vera pecca universalmente riconosciuta e' l'inafferrabile clacson.
allora non è solo una mia impressione!!!
è impossibile suonarlo!! :mad::mad:

Pas.Ko
22-08-2008, 16:48
Il problema del clacson è roba seria..!!!

Principino
23-08-2008, 14:22
La storia del clacson mi giunge nuova.
Appena trovo un GS1200ista in giro faccio la prova