K1200RS vs CBR1100XX vs ZZR1200

[Pio]

Volutamente usate, da questo confronto escludo l'Hayabusa, la ZZR1400 e la K1200S.
Sinceramente mi attira ancora molto la CBR, ma anche la ZZR. Mi piace molto anche la RS, insomma che ne dite voi?
So che qualcuno ha avuto la XX, se ha consigli/pareri sono bene accetti.
Grassssiiiieeeee!!!!

[Panda]

ti fai la seconda moto??? :lol:

[BARTH]

cbr 1100 xx superblackbird la perfezione :eek::eek:

[dpelago]

cbr 1100 xx superblackbird la perfezione :eek::eek:
O la sua sorellina nuda X11.

Dpelago kTM 990 Adv.

[Nano]

Voi siete pazzi! Mai guidato un cancello come il CBR 1100!!!
Fra le tre comunque il kappone a occhi chiusi!

[TAFFO]

Pio, pia la RS e piantala di ammorbarci :lol:

[OTTORENATO]

Honda CBR 1100 XX..bellissima..
http://i34.tinypic.com/2nla3cl.jpg

:arrow::arrow: Sai con quel cancello quanti ne ho sverniciati in Pista...:rolleyes:.:arrow::arrow::lol:

[blunotte]

La K1200RS, se avessi trovato una offerta buona della prima quando ho preso il 1100 RS non ci avrei pensato due volte a prenderla :)

[aspes]

cbr xx, ho avuto la prima, la piu' cattiva....gran moto

[aspes]

ma aggiungo....il motore migliore in circolazione di tutti i tempi, come prestazioni, affidabilita',tiro a tutti i regimi ancor oggi e' quello della hayabusa, e non serve l'ultima, basta la prima di 10 anni fa.

[Pio]

Mumu... per adesso ho deciso il numero dei cilindri....:lol:

Panda... no seconda moto. Vendo, o almeno, cerco di vendere LT....:confused: ma so gia' che che tra qualche anno, appena scendono i prezzi tornero' alla LT. (sono strano, lo so....:-o)

La Hayabusa non mi piace anche se anch'io sono convinto sia una moto eccellente.
La ZZR1200 deve essere "pesante" da guidare specialmente sui tornanti, non mi convice molto, ma non l'ho mai provata.
La CBR l'ho provata solo una volta e per un breve tratto. Mi era parsa "lunga", poco agile, ma portrei sbagliarmi. Pero' mi piace.
La RS, ho avuto modo di provarla piu' volte, modello del 99 o 2000 non ricordo, era quello grigio/azzurro. Mi piace.

[Flying*D]

cbr 1100 XX.. se non avesse quel cacchio di cbs/sbs o quello che e' che la honda sta' montando su tutto, dallo scooter alla varadero..:mad::-o

[Panda]

PIO

allora vai di krs.......almeno resti in casa bmw e poi è la meno "spaziale" delle altre ;)

[Sbraz]

Xx!!! :!::!::!::!::!:

[mangiafuoco]

XX su tutte. Non ho mai guidato la Busa ma tra tutte le moto guidate è quella col motore migliore. E tra l'altro la trovi con prezzi buoni.
Non agile, ma delle 3 alternative che hai detto nessuna lo è...:)

Chiedi comunque a Dr. Ergal..ce l'ha ed è un amante delle moto ciccione..:)

[mamba]

CBR1100XX!!:eek::eek:

L'ho posseduta prima del GS1150,la versione ad iniezione....perfetta!!
Alla faccia del cancello,vedo che i tuttologi abbondano sempre!!:!:
Io l'ho cambiata soltanto per prevenire.....mi ritrovavo a 180 sulle statali senza accorgermi,però che bello "volare" con lei e quante soddisfazioni mi sono tolto!!:D Non avere dubbi!!

[stormbringer]

io mi butterei sulla hayabusa...provata, gran motore e si guida benissimo.
certo che la k è un'altra cosa... molto più comoda, motore molto più lineare, sensazione di consistenza e finiture decisamente superiori...

[mamba]

Ah si?E da quando la K ha "finiture decisamente superiori"?:confused:
Mai tolte le carene all'XX?Mai dato un'occhiata agli strumenti,piastra di sterzo,blocchetti elettrici,pedane ecc.ecc.ecc.?

[Gioxx]

Ne ho avute due di XX, se la rinnovavano col cavolo che approdavo al KS!

[Walrus]

Per un8 curioso effetto di sincronicità un amico mi ha chiesto info sulla cbr xx, quindi giro la domanda agli ex possessori: è affidabile? va bene anche per viaggi lunghi in coppia?

[stormbringer]

Ah si?E da quando la K ha "finiture decisamente superiori"?:confused:
Mai tolte le carene all'XX?Mai dato un'occhiata agli strumenti,piastra di sterzo,blocchetti elettrici,pedane ecc.ecc.ecc.?
mi riferivo al confronto busa-k... non so se la xx sia messa meglio della k a finiture...ma io le honda manco le considero...:lol:...troppo sciape... ho avuto un cbr900 del 99, anni fa...la moto più insipida della storia... poi ho provato svariati vfr, cbr, cornet...no, non ci siamo...:(

[drlukas]

Io con il K mi trovo benone

[pigipeo]

Per un8 curioso effetto di sincronicità un amico mi ha chiesto info sulla cbr xx, quindi giro la domanda agli ex possessori: è affidabile? va bene anche per viaggi lunghi in coppia?
Affidabile?!?!?!??! :)
due, una a carburatori oltre 100.000, l'altra ad iniezione sono a ca 80.000,
due settimane fa si è bruciato l'anabagliante, l'altra, dopo che è stata venduta,
s'è rotto l'elastico sottosella che tiene fermi gli attrezzi, imperdonabile!!!!!!
Quanto a comodità, in due, credo che tra quelle citate sia la migliore,
le mie passeggere, per esempio, stavano molto più comode che sul
vecchi FJ1200 che pareva nato per viaggiare: credimi, meglio l'XX!
Poi, se la ritrovi, avevo fatta una comparativa con il k 1200 che ho avuto in
comodato d'uso per 15 gg, e sono stato il più oggettivo possibile.
Ti dico solo che dell'XX ci si "innamora" più passa il tempo, io, al nono anno,
sono cotto! :-)

[mamba]

Non ci credo,quando vedi un CBR rosichi,altrimenti non saresti qui a leggere!
:lol::lol::lol:

[franco.oddone]

CBR XX moto stupenda motore da favola , non capisco perchè la honda ha dismesso un progetto come questo. Venderei immediatamente il K 1200S per un CBR XX nuovo

[swordfish72]

CBR XX, moto fantastica.

[cobra65]

di XX ne ho avute ben 2...
Una 98 a carburatori e una 2003 iniezione...
Che dire... la moto perfetta.
Un solo problema... il peso! O meglio, il suo baricentro...
E' una moto per chi ama le curve molto veloci, nelle curve lente... è un casino.
Ma io ho visto dei manici che sull'XX riuscivano a fare qualunque cosa... io no!
Credo che al mondo non esista nulla che possa competere in questo genere di moto, con una XX!

[dEUS]

aggiungila all' elenco http://static.blogo.it/motoblog/honda-cb1300s-abs-2010/honda_cb1300s_abs_2010_01.jpg :eek:

[blacktwin]

Nelle curve "lente" il BB (XX) è un casino??? Ma su che film???
Che possa essere unn pelo più "difficile" sui tornanti per via dei semimanubri più bassi rispetto (tra le moto citate) ad una K 1200 RS ci può stare (le possiedo ambedue, quindi so cosa dico...), ma su un misto stretto l'XX danza svelto come poche (della sua categoria: ovvio che se prendi in mano un SM forse qualche metro lo guadagni, ma bastano 50 mt di rettifilo e ...)

Comfort in viaggio in coppia???
Fatti 3.000 km in 4 giorni con borse e Signora... certo, non ha la comodità del K 1200 Rs (inarrivabile, sia per quanto riguarda il pilota, che il passeggero - nel mio caso 187cm io e 178 la mia metà...), ma ci siamo divertiti per le stradine di montagna, passo spedito sulle statali fondovalle, veloci trasferimenti autostradali (molto veloci se in presenza di bei curvoni, tipo la Bari - Napoli :lol:), e non ci siamo stancati più che tanto...

L'unico difetto è ha trasmissione a catena (ho dovuto comprare una bomboletta di spray a Bari, me l'ero dimenticata... abituato da anni a viaggiare con trasmissioni a cardano...)

Difficile scegliere tra K 1200 RS e CBR 1100 XX... sono 2 Sport-Touring eccellenti (ancora oggi non vedo valide alternative, e sono progetti di 15 anni fa...), per certi versi "sovrapponibili", però con personalità ben distinta...
Diciamo che la K 1200 RS è più "indirizzata" al Touring (con ottime doti anche di "Sport" però), e la XX allo Sport (con validissime doti di "Touring").

Ma sicuramente, ormai Pio avrà già scelto... ;)

[vicocamarda]

Io ho avuto nel 1992 la ZZR 1100 per circa 2 anni ed un mio amico aveva la XX 1100. Ti posso garantire che non c'era assolutamente paragone a livello di prestazioni ed erogazione di potenza, la Kawa sembrava di un altro pianeta. Non ho mai provato la 1200 ma credo che non sarà da meno, l'unico problema per la kawa sarebbe poi al momento di doverla venderla

[cobra65]

Nelle curve "lente" il BB (XX) è un casino??? Ma su che film???
Che possa essere unn pelo più "difficile" sui tornanti per via dei semimanubri più bassi rispetto (tra le moto citate) ad una K 1200 RS ci può stare (le possiedo ambedue, quindi so cosa dico...), ma su un misto stretto l'XX danza svelto come poche (della sua categoria: ovvio che se prendi in mano un SM forse qualche metro lo guadagni, ma bastano 50 mt di rettifilo e ...)



beh.. insomma che ti devo dire, io sui tornanti di montagna ho sempre smad..nato. Ed era una questione di peso e baricentro... NON di semimanubri. Sicuramente non ho il tuo manico, ma con l'R1 e i suoi 180 kg riesco a fare ben di piu' e ben di meglio.
Se non avevi lo spazio per farla scorrere, tirare giu' quei 250 kg PER ME era un impresa.

[jocanguro]

non ho guidato le altre (comunque belle moto , vedi xx)
ma ho avuto la k1200rs per 113.000 km FELICI !!!! modello 98, venduta nel 2006 ; tutta europa piu volte, nel 99 feci roma portogallo 2800km in 2 gg con moglie e bagagli !!!!
una meraviglia di :
affidabilità, stabilità , ottime prestazioni.
di negativo :
un po' pesante, cupolino poco protettivo, infatti montai il plexy maggiorato...

Allora altro consiglio :
K1200gt modello 2003-2006 similissimo al k1200rs ma con piu comodità e protezione....:D

[caps]

non ho guidato le altre (comunque belle moto , vedi xx)
ma ho avuto la k1200rs per 113.000 km FELICI !!!! modello 98, venduta nel 2006 ; tutta europa piu volte, nel 99 feci roma portogallo 2800km in 2 gg con moglie e bagagli !!!!
una meraviglia di :
affidabilità, stabilità , ottime prestazioni.
di negativo :
un po' pesante, cupolino poco protettivo, infatti montai il plexy maggiorato...

Allora altro consiglio :
K1200gt modello 2003-2006 similissimo al k1200rs ma con piu comodità e protezione....:D

sarebbero stati 113.000 km + FELICI se avessi avuto un gs1200;)

[blacktwin]

Io ho avuto nel 1992 la ZZR 1100 per circa 2 anni ed un mio amico aveva la XX 1100. Ti posso garantire che non c'era assolutamente paragone a livello di prestazioni ed erogazione di potenza, la Kawa sembrava di un altro pianeta. Non ho mai provato la 1200 ma credo che non sarà da meno, l'unico problema per la kawa sarebbe poi al momento di doverla venderla

Faccio presente che il CBR 1100 XX SuperBlackbird è uscito nel 1996, quindi ben 4 anni dopo quello che dici tu (e l'hai tenuta per 2 anni, scrivi, e quindi il BB ancora non esisteva... forse ti riferisci al precedente CBR 1000...)

A titolo illustrativo, ti riporto i dati essenziali di ZZR 1100 e CBR 1100 XX (in grassetto i risultati migliori rilevati strumentalmente):

Potenza (alla ruota) ZZR 1100 132 cv a 10.250 / CBR 1100 XX 138.5 cv a 10.000
Coppia ZZR 1100 10.40 Kgm a 8.250 / CBR 1100 XX 10.92 a 7.500 (quindi più coppia, a meno giri per il BB...)

0-400 mt ZZR 1100 10.6 sec / CBR 1100 XX 10.3

Top Speed ZZR 1100 285.1 Km/h / CBR 1100 XX 294.6 Km/h (302 senza specchi, e con la gomma "giusta" a Nardò...)

Peso: ZZR 1100 kg 253.5 / CBR 1100 XX Kg. 237

Direi che il BB (o XX se preferite) surclassa lo ZZR 1100 su tutta la linea... per forza, è uscito anni dopo !!!

;)

[jocanguro]

sarebbero stati 113.000 km + FELICI se avessi avuto un gs1200

E si caps...
ma a quel tempo non ti avevo ancora conosciuto e non avevo ancora appreso la tua SAGGEZZA .....
:lol::lol::lol:

(ma allora mi perculi ??? vabenecosi !!! cosivabbene !!!:lol::lol:)

[Karlo1200S]

...
Difficile scegliere tra K 1200 RS e CBR 1100 XX... sono 2 Sport-Touring eccellenti (ancora oggi non vedo valide alternative, e sono progetti di 15 anni fa...), per certi versi "sovrapponibili", però con personalità ben distinta...
Diciamo che la K 1200 RS è più "indirizzata" al Touring (con ottime doti anche di "Sport" però), e la XX allo Sport (con validissime doti di "Touring")....



Riprendo questo vecchio post, dopo aver avuto, per diversi anni un xx , ed ora un k1200rs, e non posso che concordare con blacktwin, forse perchè siamo esattamente della stessa altezza.
Potrei giusto aggiungere che la sintesi perfetta potrebbe essere il k1200s, giudato con soddisfazione per 6 anni, se non fosse per quel motore cosi scorbutico in basso... ed in effetti avendo provato anche il k1300s, è forse questa la sintesi perfetta?

[PHARMABIKE]

ZZR 1200 per un solo motivo : poco diffusa .

[EnricoSL900]

Non tutti i K1200 sono scorbutici in basso. Il mio gira come un orologio fino dai 1500 giri, volendo anche qualcosa di meno... :)

Con una insipida nipponica non ce lo cambierei nemmeno torturandomi... :lol::lol::lol:

[orsowow]

La più bella è la CB 1300.
La vendo nel mercatino

http://www.triumphchepassione.com/honda/CB_1300/honda-cb.jpg