Visualizza la versione completa : che fantasia .. acquisto gs ..si ma quasi pezzo unico
eh si
acquistato oggi gs1200 model '09( dicono)
nulla di nuovo direte... e avete ragione
ne hanno venduti 44milioni :lol::lol:
certo ma il mio in questo caso è quasi un pezzo unico
( è il 3° gs 1200:mad::mad::mad:)
solito pacchetto touring 1
colore solito ( no stavolta l'ho preso celestone )
solite cosine da aggiungere dopo la consegna
ma
ma
ma
so già che qualcuno sarà curioso di salirci sopra
OK 10€ e vi faccio salire quando arriva:lol::lol::lol:
l'ho preso con il kit molle basse - 2,5cm
oltre al fatto che i piedi toccano meglio ( la cosa principale)
credo che essendo il baricentro più basso della moto ( del fuoristrada ...non me ne frega molto ) sia anche un po più agile e svelta del modello standard
vi saprò dire quando arriverà e lo avrò provato
intanto sotto con le pronatazioni e 10 € che lo devo pagare prima della consegna
Complimenti, bel ferro non c'è che dire.........:eek:
nella lista optional, aggiungi un antennino EWS ( di scorta ) le precauzioni non bastano mai .....;)
Buona attesa allora.......ciao !! :D
guidopiano
24-07-2008, 22:10
sei da invidiare ......... hai della pazienza ad aspettare fino a Novembre...
che dire ...... 3° GS :rolleyes: .......... sei recidivo :lol:
ma come?!?!? e il megacupolone obso bianco per l'R1200R?!?!?
Lo monti su GS?? :-p:-p;)
e poi cos'è stà storia del model 2009..????? mi hai venduto una moto già obsoleta?!?!? :lol::lol::lol::lol:
Zio billy, n'altro GS....:lol:
Non si può certo dire che non ti piaccia......:lol:
Complimenti e speriamo che questo ti segnali quando stai per rimanere senza benzina:lol::lol:
ma come?!?!? e il megacupolone obso bianco per l'R1200R?!?!?
Lo monti su GS?? :-p:-p;)
faccio fatica pure io a capirmi
dopo notti e notti insonni ....
prove tecniche
.........
ho ripreso sto maledetto gs
spero l'ultimo
il cupolone
mi piace da matti vederlo in garage
a breve lo metterò in vendita
so che non lo acquistrà nessuno
meglio mi farò un bel trofeo da appendere alla parete
naturalmente ho firmato il contratto con molti sgratt..sgratt sotto banco
per evitare la sfiga ews o altri virus del model '09
...'ammazza intruso se 6 confuso...:confused::lol:
posso chiederti perché non 6 tornato alla r1200r come mi sembrava d'aver intuito?
Deleted user
25-07-2008, 08:15
quanto sei basso?
l'erre non l'ho presa
per il rumore fastidioso dell'aria nel casco
....e non sono riuscito a eliminare nemmeno con i vari cupolini
per il resto da usare l'erre è più divertente del gs
sono basso 1,70
se ci sono differenze tra il my09 col my08 saranno contenti tutti quelli che si sono fiondati sul my08 restyling del my05.:(
ma che bordello.:mad::mad::mad:
dopo tre anni c'hai la moto vecchia.:-o
chiaramente non riguarda intruso:lol::lol: ma dedico un pensiereo a tutti gli altri:snakeman::snakeman:
azz non sapevo che abbassando il baricentro la moto diventava più agile
azz non sapevo che abbassando il baricentro la moto diventava più agile
questa è una mia teoria
il baricentro più basso rende la moto pià svelta e agile
poi sono le quote ciclistiche e la distribuzione dei pesi che determinano il tutto
p.s
il model 09 da come me lo hanno
descritto è lo stesso del 08
ma con le frecce a led + 90€
enricogs
25-07-2008, 14:29
......io ho appena ordinato il my 2010....se lo ordinate adesso vi regalano il pacchetto touring! mah....
intruso, curiosità, ma la R1200R senza nessun cupolino l'hai mai provata? Io sinceramente in quella configurazione la preferivo alla versione col cupolino touring! Davvero! C'erano molte meno turbolenze!
2009 ??
Certo che in BMW son sempre avanti .. !!!:lol:
Complimenti, goditela tutta ...;)
......io ho appena ordinato il my 2010....se lo ordinate adesso vi regalano il pacchetto touring! mah....
ocio che non l'ho ordinato per avere il nuovo modello
il pacco touring 2022 lo lascio a te così sei più avanti
ho scritto che ho acquistato il gs con le molle corte
e arriva in configuarazione '09 con frecce a led .
intruso, curiosità, ma la R1200R senza nessun cupolino l'hai mai provata? Io sinceramente in quella configurazione la preferivo alla versione col cupolino touring! Davvero! C'erano molte meno turbolenze!
il 1200r l'ho provato in quasi tutte le configurazioni
concordo che senza niente davanti da meno turbolenze e fastidi
ma non va bene per viaggiare
Deleted user
26-07-2008, 08:26
sono basso 1,70
come il sottoscritto, tocchi bene anche sulla std.
Münchener Kindle
26-07-2008, 08:57
stuka si tocca meglio sul divano
come il sottoscritto, tocchi bene anche sulla std.
per toccare terra non ho problemi ( +o-)
sono anni che giro attorno per un gs con molle più corte
mi sono fatto una sella bassa e stretta che tocco con le piante dei piedi
ma il fatto di avere la moto 2,5cm più bassa
mi fa pensare a una moto più agile sei cambi direzione
un'incrocio tra un gs e una erre
http://img76.imageshack.us/img76/2221/hpim4046xq6.jpg
gilbemonster
26-07-2008, 14:00
il gs piu basso come va? se andasse meglio perche nn lo fanno piu basso il base e lasciare altissimo solo l adv?
il gs piu basso come va? se andasse meglio perche nn lo fanno piu basso il base e lasciare altissimo solo l adv?
il modello
di serie è sempre un compromesso per accontentare più persone possibili
chi lo guida , alti bassi, magri, grassi .... con esigenze diverse
il bello del mondo che è vario
Deleted user
26-07-2008, 14:37
ma il fatto di avere la moto 2,5cm più bassa
mi fa pensare a una moto più agile sei cambi direzione ....
Capisco...
il gs e' gia' di per se la maneggevolezza fatta moto (una volta che metti in prima, per le manovre da fermo un po' meno) non penso che otterrai questi stratosferici miglioramenti abbassando il baricentro di 2 cm, poi ovviamente, vedi tu...
Capisco...
il gs e' gia' di per se la maneggevolezza fatta moto (una volta che metti in prima, per le manovre da fermo un po' meno) non penso che otterrai questi stratosferici miglioramenti abbassando il baricentro di 2 cm, poi ovviamente, vedi tu...
di certo il gs non può diventare agile come la r
molle corte tocco meglio .Motivo principale dell'acquisto
se poi la mia teoria del baricentro più basso da qualche miglioramento
ho fatto centro
se è più basso dietro di 2,5 cm sicuramente sarà meno agile, se invece anche davanti lo abbassano di 2,5 cm x me non cambia niente, a parte che strisci le teste alla prima curva:rolleyes:
è più basso sia ant. che post.
pero se pensi che anche il faro -serbatoio- benza......è tutto più basso di 2,5cm
forse qualcosa potrebbe cambiare
il principio vale per le moto sportive e in modo particolare sulle auto
il peso alto ( vedi anche scarichi sotto sella ) peggiora la dinamicità del mezzo
e cmq tocco meglio l
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