6 MESI di OFF road per 6.000 km come hanno ridotto il GS????

[Il Maiale]

è praticamente NUOVO!!!!!!

un pò di foto:

http://img512.imageshack.us/img512/5701/immagine001mi0.jpg


I danni più grossi, e forse gli unici li ho fatti per fare questa foto.

http://www.adventureschool.it/components/com_expose/expose/img/alb_27/img_1212846933_190_lg.jpg


ho carteggiato il cerchio post e il telaio.....era ghiaia bella grossa :lol::lol:


http://img67.imageshack.us/img67/4267/immagine002kf1.jpg


http://img366.imageshack.us/img366/6476/immagine004hm6.jpg



davanti è perfetto.....solo un pò da raggiare ma ci sta


http://img366.imageshack.us/img366/8804/immagine007xr5.jpg


gli stivali BMW con le viti sporgenti......

http://img67.imageshack.us/img67/401/immagine005rt2.jpg





Le teste vanno lucidate.....

http://img67.imageshack.us/img67/2901/immagine008be2.jpg






qui ci vuole la bomboletta.....

http://img92.imageshack.us/img92/2412/immagine006mq4.jpg



Tunisia off
Grecia off
10 corsi off



Non male direi...


se poi volete anche sapere come mi sono trovato in off....dopo il KTM 950 e 990 ve lo dirò...

[Panda]

vigliac


qual'è la location della prima foto??

[Il Maiale]

sotto il ponte di patrasso

[Panda]

grazie........:)

molto bella la foto



ps: a sto punto la domanda la farò io:

mejio bmw gs o ktm adv??

(leggendo la firma...:confused:)

[vadocomeundiavolo]

vigliac


qual'è la location della prima foto??
fotomontaggio direi.

[Il Maiale]

x vadomoltopiano


chiedimi di far tutto col casco..ma non i fotomontaggi che non son buono...qui ce nè di più bravi...


http://www.adventureschool.it/components/com_expose/expose/img/alb_27/img_1212846931_664_lg.jpg
http://www.adventureschool.it/components/com_expose/expose/img/alb_27/img_1212846931_238_lg.jpg
http://www.adventureschool.it/components/com_expose/expose/img/alb_27/img_1212846932_343_lg.jpg
http://www.adventureschool.it/components/com_expose/expose/img/alb_27/img_1212846934_0_lg.jpg

[Giovek]

si si fotomontaggio... e quando va in moto si fa doppiare da stuntman professionisti

Vigliac credo non abbia nenche la patente

[Ibà n]

Tzk ... Vigliac, dilettante ... :lol:

io ho "carteggiato" meglio la mia in sei mesi e meno kilometri ... :mad: :lol:

[cencio]

il cardano in OFF urla !!!
almeno il mio a Treviglio era assatanato....però bello !
8)

[Toro]

è praticamente NUOVO!!!!!!Non male direi...


se poi volete anche sapere come mi sono trovato in off....dopo il KTM 950 e 990 ve lo dirò...


certo che interessa.


e se possibile, sapere anche il livello di modifiche effettuate per migliorare una lacuna (sospensioni ad esemp) o problemi meccanici che ti hanno lasciato a piedi.
sarebbe molto utile

[jakkopo]

Vigliac ci fai sognare!

[Il Maiale]

io ho cambiato solo:

pedanine dell ADV
e montato i bitubo
modificato leva freno e rialzi manubrio di 2 cm

[dalex]

Bellissimo il ponte di Rio-Antirio!

[dpelago]

Bellissime foto!

Dpelagop KTM 990 Adv

[Panda]

cmq la monnezza sulla spiaggia non è solo un problema italiano a quanto vedo :(

[willy_1272]

cmq la monnezza sulla spiaggia non è solo un problema italiano a quanto vedo :(
del 1200GS in questo forum ne ho lette di tutti i colori...ma nessuno mai si era spinto tanto. :):):)

[Maspo]

io ho cambiato solo:


modificato leva freno


hai messo la leva freno dell'adventure oppure é aftermarket?

[Il Maiale]

ho messo la leva freno post originale, l' ho segata e allungata verso l' alto di 6 cm

[Il Maiale]

se vedi la prima foto, così è tutta bassa per l' on road per l' off la alzo col suo registro di 2 cm...

[paco68]

ha ragione il barba: il GS se lo porti in off si apre a metà!;)

[Cinsietta]

Vigliac ... te sei completamente pazzo!!! :lol:

[reka]

Vigliac ... te sei completamente pazzo!!! :lol:
in effetti... capisco se non ci fosse stata la strada.. ma andare per spiaggia apposta è insano ihih

[Il Maiale]

un pò di sabbia........


http://img140.imageshack.us/img140/6365/l1000431ft6.jpg

[Il Maiale]

e questo è per scaldare le sospensioni.....la foto l' avete già vista e comunque se investite 3.5 euro in MOTOCICLISMO FUORISTADA di agosto ce ne sono altre:):):)

http://img140.imageshack.us/img140/6317/img3444bg3.jpg

[Toro]

se poi volete anche sapere come mi sono trovato in off....dopo il KTM 950 e 990 ve lo dirò...


e allora? stiamo qui a far ballare le simmie o ti decidi? :lol:

[sylver65]

ti voglio im tunisia.

[tiz]

vedo che è ricresciuto il ...parabrezza...

[brontolo]

(..)
se poi volete anche sapere come mi sono trovato in off....dopo il KTM 950 e 990 ve lo dirò...e allora? stiamo qui a far ballare le simmie o ti decidi? :lol:Beh....è sicuramente meglio il GS, non credo ci sia storia! Direi che è la moto ideale, il GS, per fare l'off che la maggior parte di voi fa!

[the_10]

belle foto Vigliac
...tanti saluti a quelli che qui dicono che il GS non va in OFF, né ON, si rompe etc...siete voi che non siete buoni ad andare! :-)

Però Vigliac hai le scritte Continental e le gomme Tourance!! che poi anche quelle sono di legno non vanno e bla bla bla

che rumore ha fatto il GS all'atteraggio di quel salto?
il mio con saltini ridicoli (e ammo di serie) sembrava distruggersi (io peso molto più di te), ma poi andava meglio di prima!!

[Deleted user]

l'hai fatta tu la maniglia che sostituisce la piastra portabaule ?

[brontolo]

Si, è un pezzo di una motozappa....

[Toro]

Beh....è sicuramente meglio il GS, non credo ci sia storia! Direi che è la moto ideale, il GS, per fare l'off che la maggior parte di voi fa!


io sarei in difficoltà anche col ktm trecento a due tempi lungo una carraia piatta, pertanto non credo che esista una moto migliore rispetto all'altra se sono io il mìa bòun :)
è per questo che mi interessa il commento di chi ci corre casomai

[the_10]

e la potenza é originale?
lo scarico si vede, solo terminale o tutto?

[duca_di_well]

Stef.... :lol:


non vedo l'ora di sverniciartiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii iiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii ( ancora 2 mesi :mad: )

[cips]

fiiiiiiiiiiiiigataaaaa pazzescaaaaaaaa!!!!!:arrow::arrow::arrow:

[brewer]

Bellissimo il ponte di Rio-Antirio!


Ma non e' il gefrya(ΓΕΦΥΡΑ (http://www.gefyra.gr/index.php?ID=FWkZ3E9Tv04QL4Yf&Rec_ID=326))

[Deleted user]

Si, è un pezzo di una motozappa....
ma dai?
ah ah a hah a h

[brontolo]

Giuro.....gliel'ha fatta Michele (Limapedane)

[Toro]

io ho cambiato solo:

pedanine dell ADV
e montato i bitubo
modificato leva freno e rialzi manubrio di 2 cm


the_10
e la potenza é originale?
lo scarico si vede, solo terminale o tutto?

c'è anche la marmitta?

stuka l'hai fatta tu la maniglia che sostituisce la piastra portabaule ?

Si, è un pezzo di una motozappa....


allora quante modifiche hai fatto zio pera
se sono segreti ok... diversamente dimmi tutto che son curiosa

[brewer]

Quindi s eho ben capito alla fine e' meglio il Gs del KTM?

Il Barba si suicida?

[Boro]

Quando uno le sa portare sono tutte uguali...

[Il Maiale]

x toro si c'è anche il silenziatore.....ma non credo che cambi, comunque è un QuadD


x the10

le metzeler le ho su quei cerchi e le uso dal garage al lavaggio....mi hai beccato!!!

solo continental!!!!


quelle vanno bene per spostarlo a spinta ahahhahaha

[Pacifico]

Se se .... tutte balle... il GS in OFF è una ciofeca!... AHAHAHAHAHAH

[FULL ZEX]

faccio off col gs ho meglio vado da pertutto ma con un po di riguardo ... se facessi l'off senza pensare alla moto sarebbe da buttare .....

hai sabbiato i cerchi gratis..:lol::lol:

[dalex]

Per Brewer:
Io conoscevo quel ponte con quel nome, infatti la pagina che hai lincato ha come titolo ''The Rion-Antirion bridge''.
In effetti in Grecia capita che la medesima località sia scritta in modi differenti, però quella che tu indichi, ovvero GEFYRA, sembrerebbe essere una Società per Azioni ( che amministra il ponte?)

[brewer]

Non saprei dirti perche' tutti i souvenir del ponte (che prendi nel museo del ponte che si trova affianco al casello per il pedaggio)
Hanno su la scritta Gefrya in greco ovviamente... ΓΕΦΥΡΑ

Mi sembrerebbe strana la cosa servirebbe Harry...

Vigliac puoi intercedere che non c'e' piu' su Skype?

[dalex]

Gefyra S.A.

The Greek company Gefyra S.A. was formed in 1995 by VINCI from France and six Greek contractors for the sole aim of entering with the Greek State into the Concession Contract for the Rion-Antirion bridge.

http://www.gefyra.gr/en/index.php?ID=Vcg3axM5HPkRP7Dn

[CREG]

cioe' , ma voi pigliate la moto e andate a fare i tamarri in spiaggia? siete peggio dei bambini piccoli :lol::lol::lol:

[the_10]

x toro si c'è anche il silenziatore.....ma non credo che cambi, comunque è un QuadD


x the10

le metzeler le ho su quei cerchi e le uso dal garage al lavaggio....mi hai beccato!!!

solo continental!!!!


quelle vanno bene per spostarlo a spinta ahahhahaha
haha se ti ho beccato ho vinto un corso OFF gratis!!! :-)
le continental immagino siano sempre TKC, giusto?
non mi hai mica risposto se i CV sono rimasti quelli di serie o ne hai trovato qualcuno in più!
Se é un'informazione coperta dal segreto d'ufficio allora OK, non insisto!!

[Il Maiale]

le gomme che io uso sono SOLO continental, quindi TKC e conti attak


i cavalli son quelli di serie, sinceramente se ne avesse 15 in meno in off sarebbe meglio.....in strada mi bastano son mica pacifico, basta frenare dopo la curva e dare gas prima....

[Davide]

in strada mi bastano son mica pacifico, basta frenare dopo la curva e dare gas prima....

:lol::lol::lol::lol::lol::lol:

[TAFFO]

sson mica pacifico, basta frenare dopo la curva e dare gas prima

mi sono catapultato sotto la scrivania. La mia collega è allibita!

["Paolone"]

basta frenare dopo la curva e dare gas prima....

Sei un grande....

Belle le foto e bravo il manico...;)

[Aristoc@z]

amen...........

[ALEXGS]

Vigliac:!::!::!::!::!:

[Deleted user]

Ah ah ah , mi apposto qua e aspetto il Paci....

[TAFFO]

mi verrebbe voglia di avvisarlo

[ALEXGS]

Dai MUMU fai uno squillo al Paci ;);););)

[Devilman83]

:lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

[Sturmtruppen]

Io ho provato la GS 1200 a Garmisch (quelle che hanno messo a disposizione) per quella pista (se cos' si può chiamare) e mi è sembrato tutto difficile. Eppure vado su una GS da 100mila km. Però dopo 3 giri cominciavo a prendere la mano.

Alla fine sono arrivato alla conclusione che per fare certe cose con la GS ci vuole una cosa oltre al manico:

TANTI SOLDI

[enricogs]

...sono assolutamente daccordo.

[Panda]

qualcuno ha visto pacifico??

:happy1:

[Zio Erwin]

del 1200GS in questo forum ne ho lette di tutti i colori...ma nessuno mai si era spinto tanto. :):):)

Qualcun' altro inveco lo ha SPINTO tanto....
:lol::lol::lol::lol::lol:

[sylver65]

qualcuno ha visto pacifico??è dopo la curva

[Panda]

:sign5:...!

[Sturmtruppen]

Mia moglie vuole uscire, ma io voglio fermarmi qui, che scusa invento?

[Panda]

dille che hai del lavoro da sbrigare :lol:

[Pacifico]

...in strada mi bastano son mica pacifico, basta frenare dopo la curva e dare gas prima....

:rolleyes: Minchia... mi iscrivo subito al tuo corso.... chissà che non impari a fare le curve... :alien:

[Sturmtruppen]

dille che hai del lavoro da sbrigare :lol:
Scusa troppo usata, devo cambiare. E poi sono in ferie...

[Pacifico]

....
i cavalli son quelli di serie, sinceramente se ne avesse 15 in meno in off sarebbe meglio.....

Tu con 15 CV in più in OFF di disfi.... ecco perchè sei passato alle moto da pensionati...

[stiv]

ma bisogna piegare tanto o far lavorare bene la gomma, e, soprattutto, il corpo va' fuori così la tiri sù in caso d'imprevisto o va' dentro... e come si entra, pinzati, o già in rilascio...

e poi io non ho ancora capito come si fanno i tornanti...

:happy1::spam1::partyman:

:butthead:

:lol:

ho provato a usare più faccine possibile per la gioia di Stuka

[Il Maiale]

Zio cane paci é una vita che giri con la moto pensionata potrò farlo anchio no?
Hai 2000 cavalli, che usi da semaforo a semaforo, io la uso da funghi, mi basterebbero 80 cavalli.
Difatti passo a settembre all 800

[jakkopo]

:confused: L'800?:confused:

[jakkopo]

:confused: L'800?:confused:
E perchè soprattutto?

[Supermukkard]

Perché l'800 va più forte del 1200

[Aristoc@z]

è indubbio

[Pacifico]

Il collaudatore ufficiale della BMW...

[boschi]

....Il collaudatore ufficiale della BMW...
sarà mica per questo che si rompono :lol::lol::lol::lol:

[BurtBaccara]

Alla fine sono arrivato alla conclusione che per fare certe cose con la GS ci vuole una cosa oltre al manico:
TANTI SOLDI

Santissime parole !!!!!!!!!!!!!!!!!!

[beelzetron]

Dai Vigliac, scrivici una mega comparativa gs1200 VS KTM 990 VS gs800, sono molto curioso! :D
Qual'e' la migliore in off?! :!:

[Pacifico]

Non vi dirà mai la verità... AHAHAHAHAHAHAH

[Il Maiale]

pacifico puoi provarci tu....zio cane quando sali sulla moto ti devi far dire che moto è perchè non conosci la differenza tra un cdr e un GS....senti solo il rumore

[Pacifico]

io provarci!?!? AHAHAHAHAHAHAH.... Rischio di aggiungere ferro alle mie ossa AHAHAHAHAH

Io non ho bisogno di sapere che moto guido... e che differenze ci sono.... che me frega....

Senti Vigliac... alla 800 gli cambi la forcella o la modifichi?

[Il Maiale]

cartuccia e molle...dietro logggggiamente cambio tutto

[Iena]

Vigliac, ma di quel bitubo per Hp2 di cui mi parlavi da Sello si sa nulla?

[Supermukkard]

voglio la comparativa GS vs RT1100

in off, chiaramente.

[beelzetron]

cartuccia e molle...dietro logggggiamente cambio tutto
La modifica sara' poi in vendita come kit o rimarra' "for race use only"? :)

[Il Maiale]

Vigliac, ma di quel bitubo per Hp2 di cui mi parlavi da Sello si sa nulla?
Urka.....io agosto sarò in ferie, mi informo cosa serve....poi magari te lo spedisco...

[Il Maiale]

La modifica sara' poi in vendita come kit o rimarra' "for race use only"? :)
sicuramente si da settembre.........

[Toro]

ancora un'informazione. la domanda è al viglik ma mi farebbe piacere che tutti rispondessero.
non voglio andare sul difficile.
classico esempio. una sassaia (bei sassi grossi, non ghiaia) asciutta e casomai anche piana. il lato del fiume per dare uno scenario o una carraia larga che sale sul bosco, non una mulattiera.
davvero il GS digerisce le botte come ktm con le forcelle? è la stessa identica cosa a tutte le velocità?

altra domanda. Il sottobosco. terreno bagnato, fangoso ma non troppo anche li su fondo piano (non voglio pensare a terreni in pendenza). davvero il GS è la stessa cosa del KTM a qualsiasi velocità? la gomma da 19 con i suoi tacchetti ha la stessa direzionalità in curva o in frenata del ventuno con gomme più specifiche? dietro ha la stessa trazione di un diciotto anchèsso ben più tacchettato?

[Il Maiale]

TORO!!!


quelli sono i due buchi neri del GS telelever!!!

Sassi:

Le forcelle aiutano all' 80% quindi....HP2 o vai piano

Fango, penso che il problema più grosso siano le gomme, se prendi le TKC come esempio, non cambia moltissimo....le TKC sono gomme da off LEGGERO e che devono fare KM.

Se si potessero usare gomme da enduro racing come sul KTM...non esistono in 17-19, probabilmente anche il Giessone sarebbe più stabile.....per 500 km perchè dubito si possa far di più con le racing...dandoci gass...


Se però vai su sterrati o fondi non cedevoli ( sasso smosso o fango) trovo il giessone la moto più facile che esista....io faccio OFF ai corsi FILMANDO con la mano sinistra, col 990 sarebbe stato impossibile.

Il gs se vai a ritmo turistico ti aiuta tantissimo, molto più dell' 800 e del 990....un filo di gas e va sempre.


Chiedi a quelli che ho convinto :):), anni fa a passare dal gs al 950....tantissimi mi dicevano ma zio pork faccio più fatica che col Gs.

è vero!!!


la differenza viene fuori dopo, col 990 se vuoi andare forte e se hai mestiere in certi posti vai tanto quanto e forse di più di un 530...col GS è impossibile qualsiasi sospensione ti abbia.

Bitubo Oglins WP, ecc ecc aiutano ma non stravolgono la moto.


I bitubo da OFF, non in commercio, aiutano MOLTO di più....nel veloce però, andando piano sarebbero e sono troppo secchi....ma li ho voluti io così, preferisco sapere che se mi "ingarello" non mi esplode la moto sotto...

[Devilman83]

Io rimango sempre dell'idea che il telelever digerisce egreggiamente le sollecitazione dal basso verso l'alto, come buche o avallamenti. Quando la sollecitazioni inizia ad avere una componente più frontale iniziano le magagne, il carissimo effetto di NON trasferire il carico perchè viene scaricato sul basamento del motore è utilissimo in frenata ma ho paura che in off crei solo problemi avere un sistema così rigido, sia nelle sollecitazioni più importanti ( pietre o canaloni ) che in frenata con scarso grip.

[Toro]

era esattamente quello che immaginavo stef. non a caso, da buon bastardo, ho evidenziato proprio le domande... in cui la gente normale (anche nel portafoglio) si impesta, prende paura, fa cadere la moto, perde fiducia... e smette di usare il GS in fuoristrada... oppure passa al ktm perchè pensa che sia diverso...

grazie ;)

[Il Maiale]

penso che lo sappiano tutti......difatti su terra col gs per fermarsi occorre usare tanto freno post...che abbassa la moto davanti al contrario delle altre che la abbassano....ma dietro!

[Toro]

Io rimango sempre dell'idea che il telelever digerisce egreggiamente le sollecitazione dal basso verso l'alto, come buche o avallamenti. Quando la sollecitazioni inizia ad avere una componente più frontale iniziano le magagne, il carissimo effetto di NON trasferire il carico perchè viene scaricato sul basamento del motore è utilissimo in frenata ma ho paura che in off crei solo problemi avere un sistema così rigido, sia nelle sollecitazioni più importanti ( pietre o canaloni ) che in frenata con scarso grip.


senti bastardone... alla fine la simmia non è più sulla spalla :lol:


chiuso il fuoritema ;)

[Panda]

...


PRATICAMENTE SE

il gs non avesse sosp. di merd@ (di serie) & cardano, IN OFF, andrebbe meglio di qualunque enduro stradale??

[brewer]

Ragazzi ma farsi meno seghe e guidarle le moto?
Chissenefrega se Vigliac dice che e' meglio il gs o ktm (stefano non volermene eh?) mica dovete farci gare(e anche se le doveste fare ognnuno si troverebbe meglio o su una o sull'altra)!! chissenefrega delle riviste pigliate la moto che vi piace e guidatela ZIO PORK!

[Devilman83]

penso che lo sappiano tutti......

Eh, alcune volte dico delle ovvità! Per esempio alcuni si lamentano della carcassa morbida degli Anakee, secondo me sono una gomma che va benissimo per il GS, proprio per il discorso fatto prima.
In curva quando la deriva del pneumatico e l'avancorsa aumentano la forza frontale un pneumatico dalla carcassa più morbida aiuta a sopperire la rigidità del sistema telelever. Almeno IMHO. :confused:

[Devilman83]

senti bastardone... alla fine la simmia non è più sulla spalla :lol:

Hai buttato le Touring dalla finestra?

[Toro]

Ragazzi ma farsi meno seghe e guidarle le moto?


non mi facevo le seghe. analizzavo, valutavo, ragionavo.
ok, va bene. mi facevo una sega... ma di elevata qualità :lol:

[cidi]

le pietre grosse sono meno pericolose di quelle piccole perche' non vanno negli occhi.

[Devilman83]

le pietre grosse sono meno pericolose di quelle piccole perche' non vanno negli occhi.
Era la stessa cosa che mi diceva mia mamma al mare! Poi smise di dirmelo quando portarono mio fratello al prontosoccorso perchè aveva uno sbrego in testa! :lol:

[aklm75]

Ragazzi ma farsi meno seghe e guidarle le moto?
Chissenefrega se Vigliac dice che e' meglio il gs o ktm (stefano non volermene eh?) mica dovete farci gare(e anche se le doveste fare ognnuno si troverebbe meglio o su una o sull'altra)!! chissenefrega delle riviste pigliate la moto che vi piace e guidatela ZIO PORK!
direi che ci siamo...un conto è discutere sulle potenzialità del mezzo e sulle scelte razionali o meno che portano a concretizzare la scelta definitiva...

poi in realtà - e come altri hanno già sostenuto - ci divertiamo con mezzi che senza nulla togliere ad uno "professionale" come quello di Stefano ci danno cmq soddisfazioni...

credo che il resto siano un po' parole fuori luogo...
IMHO

[Devilman83]

Ahhhhhhhh qua penso proprio non si stiano facendo dei discorsi da bar sul è meglio o peggio, ma solo sulle differenze oggettivi tra due moto che sul forum sono state comparate e bistrattate. Poi non è detto che butterò via il GS per il KTM, anzi me lo tengo stretto. Era una conferma da uno che di fuori strada ne capisce... ;)

[Toro]

nemmeno io ho la minima intenzione di cambiare il TratToro. ha lati negativi... ma tanti positivi.
la mia domanda era un cercare la conferma di un'impressione personale, dovuta al fatto che il sottobosco, la carraia poco battuta e molto smossa non in piano (abitando in collina...) è una realtà che devo affrontare ogni volta che metto le gomme fuori dall'asfalto.

[aklm75]

ma si per carità...
però le foto che ha postato dicono che:

il GS si usura tanto quanto qualsiasi altra moto...
il fatto è che siamo abituati a vederla linda e lustrata o al più sporca di polvere...il che andrebbe già bene...

poi ci cambiamo le sosp...e resta linda e lustrata...
quanti sarebbero disposti a usare (leggi rovinare) la propria moto...magari già solo al primo - di tre - anni di rate!??...

dubito pochi...
ecco spiegata la mia intromissione...;)
poi senza girarci intorno...certo che è bello vedere quanto un mezzo dle genere riesca in mani efficaci ad essere produttivo e redditizio...che discorsi...
che è altrettanto fico il discorso di realizzare la propria special...
ma poi occorre anche vedere un catanese che con 1500 euro e un po' di inventiva si fa il motorally...

Stefano no me ne volere sia ben inteso...
ma io ti vedo ancora con la "patacca R"...questioni di gusti...:-o;)

[MarcoR]

E ma allora il GS non è una fregatura ;) .Che dici della Stelvio, Vigliac?

[Il Maiale]

ahahahahhaha ogni volta scopro sempre che è pieno di saggi.....


il gs con le sospensioni ORIGINALI va benissimo per far tutto!!!


come un KTM 990 o un 800, questi due grazie alle fork sono più prestanti MA NON PIU' FACILI!



Il mio discorso iniziale era per evidenziare che in 6000 km in sei mesi di off, che voi lo fate SOLO nei sogni della notte!!! si è rovinato NULLA....ad eccezzione di cerchio post e telaietto.

Si sono rovinati perchè LI HO VOLUTI ROVINARE!!! sia ben chiaro, nell' uso normale di off non si sarebbero segnati!




Il tutto perchè troppo spesso leggo che il GS in off si distrugge in 50 metri!



Se avete comprato la moto a 125 rate pur di essere possessori a tutti i costi di un GS nuovo, era meglio secondo me comprarne uno usato alla metà e godervelo senza paranoie.

io ragiono così, di aver la moto nuova non me ne frega, me ne frega di avere una moto che mi faccia divertire........amen

[Toro]

ahahahahhaha ogni volta scopro sempre che è pieno di saggi.....


il gs con le sospensioni ORIGINALI va benissimo per far tutto!!!


come un KTM 990 o un 800, questi due grazie alle fork sono più prestanti MA NON PIU' FACILI!



Il mio discorso iniziale era per evidenziare che in 6000 km in sei mesi di off, che voi lo fate SOLO nei sogni della notte!!! si è rovinato NULLA....ad eccezzione di cerchio post e telaietto.

Si sono rovinati perchè LI HO VOLUTI ROVINARE!!! sia ben chiaro, nell' uso normale di off non si sarebbero segnati!




Il tutto perchè troppo spesso leggo che il GS in off si distrugge in 50 metri!



Se avete comprato la moto a 125 rate pur di essere possessori a tutti i costi di un GS nuovo, era meglio secondo me comprarne uno usato alla metà e godervelo senza paranoie.

io ragiono così, di aver la moto nuova non me ne frega, me ne frega di avere una moto che mi faccia divertire........amen


lo spero bene per la salute di chi progetta il plastichino che la moto non si spezzi dopo solo seimila chilometri di fuoristrada.
probabilmente parlavano di botte che rovinano la carrozzeria

[paco68]

x vigliac
Il tutto perchè troppo spesso leggo che il GS in off si distrugge in 50 metri!
...e pesa 400 kg!:lol::lol::lol:

[Il Maiale]

messi domenica sulla pesa comunale.

ktm lc8 227 con abs
bmw gs 1200 231 con abs

[Odisseo]

Il suo ambiente naturale è questo
Tutto il resto è... NOIA!

[ALEXGS]

io ragiono così, di aver la moto nuova non me ne frega, me ne frega di avere una moto che mi faccia divertire........amen

QUOTO 100% :D:D:D

Se poi si può avere un buon parco moto ....meglio ;););)

[aklm75]

Se avete comprato la moto a 125 rate pur di essere possessori a tutti i costi di un GS nuovo, era meglio secondo me comprarne uno usato alla metà e godervelo senza paranoie.

io ragiono così, di aver la moto nuova non me ne frega, me ne frega di avere una moto che mi faccia divertire........amen

così sia...a fuoco!!!! :D:cool:

[Sturmtruppen]

ma si per carità...
però le foto che ha postato dicono che:

il GS si usura tanto quanto qualsiasi altra moto...
il fatto è che siamo abituati a vederla linda e lustrata o al più sporca di polvere...il che andrebbe già bene...

poi ci cambiamo le sosp...e resta linda e lustrata...
quanti sarebbero disposti a usare (leggi rovinare) la propria moto...magari già solo al primo - di tre - anni di rate!??...

dubito pochi...
ecco spiegata la mia intromissione...;)
poi senza girarci intorno...certo che è bello vedere quanto un mezzo dle genere riesca in mani efficaci ad essere produttivo e redditizio...che discorsi...
che è altrettanto fico il discorso di realizzare la propria special...
ma poi occorre anche vedere un catanese che con 1500 euro e un po' di inventiva si fa il motorally...

Stefano no me ne volere sia ben inteso...
ma io ti vedo ancora con la "patacca R"...questioni di gusti...:-o;)
Più o meno quello che avevo detto io.

[Pas.Ko]

Vigliac sei grande..! :D:D:D

Facci sognare ancora! ;););)

[paco68]

x vigliac
messi domenica sulla pesa comunale.

ktm lc8 227 con abs
bmw gs 1200 231 con abs

grazie...amo la tua precisione!:lol::lol:
il primo che ritira fuori il tormentone dei 25 kg di differenza sei autorizzato a glassarlo di fango...:lol:

[Devilman83]

Il 1100 pesa 235 kg. :lol:

[Tequila]

posso dire la mia?
il gs va ovunque...forse non alla velocità del K ma va..è inarrestabile.
ammo obbligatorio cambiarli,sempre secondo me.

il resto sono chiacchere

[sylver65]

Dalla mia grande esperienza di off, dico che il GS (1150) va , e come se va!!

Però prima di parlare bisogna avere la tecnica, ZIO PORK!! (Vigliac Docet)

[jakkopo]

Cavando il culo dalla sella il gs viaggia che è una bellezza...


Dalle lettere di Vigliac agli apostoli (12/07) :!::!::!:

[sylver65]

Lasssssiala andare. ZioPork!!

Jakkopo, ti aspetto per fare la via del sale. Ah aha ah aha hahha ahhahahahahh

[paco68]

x devilman83
Il 1100 pesa 235 kg.
infatti bmw secondo me è col 1150 che ha esagerato! quella è vera ghisa mangia-olio...:lol:
resta il fatto che il 1100 ha un bel pò di cavallucci in meno e vibra come un demolitore...il telaietto posteriore nella zona della connessione al cambio mi sembra che avesse dato qualche problemino di resistenza...il 1200 ha una struttura che più si avvicina all'idea di telaio e si sente! il boxer 1100 però gran motorino!;)

[Mansuel]

Purtroppo è così, il GS in fuoristrada ci va.

Ovvio, con i limiti dovuti principalmente al pilota e molto meno alla sua struttura.

Il purtroppo è riferito a quella massa di dentisti, (ma quanti siete! :mad:)
che la tengono linda davanti al bar ma si sentono in dovere di giustificarsi dando addosso alla moto :lol:

[burno]

ma quanto pesano ste moto, io non ci capisco niente, la 1200 la danno per 199 e invece pesa 231, non ho capito se con o senza benza. Il 1100 lo danno a 243, ma a secco o con la benza? il 1150 a 249 mi sembra. Ma insomma quanto pesano effettivament queste moto. Io ho il 1100 e lo cambierei con il 1200 solo per il peso.....dicono 30 chili in meno, invece sembra che non è cosi!!! boh, ma veramente il 1100 pesa 235kg, con o senza benza? perchè se il peso è solo di qualche kg in più io mi tengo il 1100 che mi piace di più. Grazie.

[fortealamo]

Quando uno le sa portare sono tutte uguali...

:!::!:



e vale anche nel mio caso !

.... qndo uno NON le sa portare .... :-o :lol:

[paco68]

x burno
1100 243kg a vuoto (senza benza)
1150 249kg a vuoto
1200 225kg a vuoto - pesata da vigliac 231kg
lc8 adv - pesata da vigliac 227kg

tieni presente che le case dichiarano sempre pesi inferiori rispetto al reale, sopratutto bmw che li definisce "pesi con il serbatoio al 90%..." ma sono pesi a vuoto!:confused:
quindi passando al 1200 perderesti una decina di kg di peso ma guadagneresti in tutto il resto!;) elettronica a parte...:lol:

[FULL ZEX]

se mi date una gs ve la faccio girare come una cr a castelfalffi l'ho gia fatto con mega parte di merda da un istruttore che mi ha detto il gs non e' una moto da cross che poi era lui che di ceva di dare gas bo..............

[Il Maiale]

231 in riserva il 1100 sará minimo 30 kg in più.
Il peso nelle moto conta, ma conta molto di più dove é...se é distribuito bene e di ciclistica indovinata la bilancia sembra che freghi!
Avete mai provato un rt 1100? è 265 kg minimo in movimento sembra 100 kg

[avel]

boia d' un vigliac, c'è posto a settembre nel corso? non vado in vacanza quest'estate, ma se al corso non mi spezzo i braccini mi piacerebbe imparare qualcosa e a novembre fare il viaggio africano...

[burno]

perchè il 1100 pesa 30 in più se è dato per 243 a vuoto e il 1200 231 in riserva? Quindi con pochi kg in più?

[Il Maiale]

brno, pesali e poi mi dici....il dato è dato il reale è reale....

[paco68]

Il peso nelle moto conta, ma conta molto di più dove é...se é distribuito bene e di ciclistica indovinata la bilancia sembra che freghi!
ti straquoto!
tra l'altro sia il 1200 che il carotone hanno il peso 50% davanti e 50% dietro e la cosa si sente!

[el_conguero]

bravo!!!
ricordatevi del mitico Fabrizio (pace all'anima sua) che ha vinto la dakar con moto che per regolamento doveva essere almeno 200 kg

[Mansuel]

bravo!!!
ricordatevi del mitico Fabrizio (pace all'anima sua) che ha vinto la dakar con moto che per regolamento doveva essere almeno 200 kg

Mitico! :D
http://i11.tinypic.com/7wf5jt3.jpg

[Mansuel]

A proposito di manici e moto pesanti...
Di questo antipaticone ne vogliamo parlare?
http://lh6.ggpht.com/_xHrPu3recLM/R9p6fJ775SI/AAAAAAAAAHU/LHfDjnp6nSY/Rahier_BMW.jpg

[el_conguero]

di me?
no grazie che sono timido

[danny69]

Confermo, è il ponte di Patrasso, io però ci sono andato sull'asfalto...

[Profeta]

Vigliac, se vuoi provare i miei Wilbers ci troviamo in autostrada all' autogrill tra Cesena e Rimini Nord... al massimo puoi guidare fino a Rimini Nord... cosi' sono sicuro che non mi vai per fossi :lol::lol::lol:

[Il Maiale]

Perchè dici che non riusciamo a metterla tra i due divisori in cemento! Tanto gli oleandri son tutti secchi

[barbasma]

è chiaramente un fotomontaggio.

vigliac è molto più grasso e busone.

[Pacifico]

si... ma anche se fosse Vigliac... sempre un incapace è... :lol:

[Profeta]

Perchè dici che non riusciamo a metterla tra i due divisori in cemento! Tanto gli oleandri son tutti secchi
Ho capito, troveresti un fosso anche in mezzo al mare :lol:

... ti chiamo settimana prossima ;)

[Il Maiale]

Dai che poi quelli vanno in bacheca...son pronti quelli nuovi

[brontolo]

Il Maialeeeeee??????

[pacpeter]

ahahahahhaha ogni volta scopro sempre che è pieno di saggi.....


il gs con le sospensioni ORIGINALI va benissimo per far tutto!!!


azz........... e tutti quelli che mettono gli ohnlins appena comprata??????????