BMW in motoGP.....fantasia o realtÃ*?

[pico]

una delle ultime indiscrezioni é che l'ing. Mauro Forghieri (ex ferrari)
dovrebbe far parte del progetto della bmw per entrare nel
motomondiale dal 2006.... 8) :wink:
articolo della gazza (http://www.gazzetta.it/primi_piani/motori/2005/pp_1.0.624419233.shtml)

[Muntagnin]

Sono contento che il Forghieri, dopo 3 anni, sia riuscito finalmente a sbolognare il suo motore.

[SulaSei]

Di che motore parli?
Sarà mica quello della K12S, vero? :?

[Muntagnin]

Di che motore parli?
Sarà mica quello della K12S, vero? :?


:lol: :lol:

Era ... è .. un 3 cilindri. A meno che abbia assunto un Progettista di motori .. allora non sò come sia ora.

[hornet919]

Direi......FANTASCIENZA!!!!!!

[LoSkianta]

In genere la BMW prima di muoversi nello sport sta bene attenta a dove mette i piedi (vedi PARIGI-DAKAR).
Credo che l'idea stuzzichi parecchio, ma l'impresa e davvero ostica e i rischi sono di una figuraccia che non è poi così giustificata.
Tutto sommato se si eccettua la K1200S (ancora da vedere in azione) la produzione BMW non è poi così collegata al mondo delle Ipersprtive, la stessa K1200S non è una sportiva estrema.
Il gioco vale la candela ?

[Muntagnin]

.....................
Il gioco vale la candela ?


A mio giudizio ...... sicuramente NO
La BMW non ha bisogno delle corse per vendere .. anzi con le corse probabilmente perderebbero dei clienti....
Magari finisce che il K1200S lo hanno ritirato perchè si sono accorti che perdevano lo zoccolo duro della clientela.
Fantascienza?

E' già capitato .. e capiterà ancora .... :lol: :lol:

Certo che se saltasse fuori un Boxer raffreddato ad acqua ......... :roll:

[veldblue]

Magari finisce che il K1200S lo hanno ritirato perchè si sono accorti che perdevano lo zoccolo duro della clientela.

Ho capito che non faccio parte dello "zoccolo duro".
Se non si sbrigano a consegnarmela diventerò parte dello zoccolo duro della Honda.
Tornando all'argomento non vedo molta differenza tra la partecipazione alla MotoGP, vendendo boxer, e la partecipazione alla F1, vendendo Serie 5, X3 e via dicendo.
Lo sport fa bene alla ricerca e può essere anche fine a se stesso, vedi il 5 cil. Honda, che, forse, verrà messo in produzione l'anno prossimo, non su un'ipersport, ma su una moto più vicina come filosofia al K1200S, seguendo il filo della CBR XX.

[Muntagnin]

...................
Tornando all'argomento non vedo molta differenza tra la partecipazione alla MotoGP, vendendo boxer, e la partecipazione alla F1, vendendo Serie 5, X3 e via dicendo..................

Sono 2 tipi di clientela .....
L'automobilista se la gode a vedere il marchio sulle F1.
Il motociclista (BMW) vuole macinare kilometri e se ne frega delle corse ..... io ho sempre pensato che il QdE sia un'isola nel mondo BMW .... se fai attenzione siamo solo noi i taroccatori. Al di fuori di quì .... le mukke sono mantenute in religioso stato di serie.
Del resto la massima espressione sportiva della BMW, per il momento, è la esse che giriamola come vogliamo ... resta sempre un cancello.
Guardiamo le moto della BMW e salta agli occhi che i motori più potenti da sempre sono montati sulle Turistiche.
R1150RT + potente del R1150GS
R1200RT + potente del GS1200
Di un ipotetico quanto improbabile S1200 manco se ne parla.

Il problema che noi non siamo nella stanza dei bottoni ..... possiamo solo immaginare



PS: Come al solito .. felice di essere smentito

[veldblue]

Sono 2 tipi di clientela .....
L'automobilista se la gode a vedere il marchio sulle F1.
Il motociclista (BMW) vuole macinare kilometri e se ne frega delle corse ...
D'accordo con te Ing., anche se ripeto che magari qualcosa di buono da una casa impegnata nelle corse può uscire.

... io ho sempre pensato che il QdE sia un'isola nel mondo BMW .... se fai attenzione siamo solo noi i taroccatori. Al di fuori di quì .... le mukke sono mantenute in religioso stato di serie.
Qui non sono d'accordo, se tu venissi ad un qualsiasi motoraduno (di quelli con tanta birra e vin brulè e dove si dorme nelle tende), dove ti aspetteresti solo HD, vedresti invece tante di quelle BMW conciate nei modi più impensati e, attenzione, non solo a livello motoristico.

Il problema che noi non siamo nella stanza dei bottoni ...
Di nuovo d'accordo.