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Visualizza la versione completa : Ennesimo sfogo di un proprietario di R1200GS

HG69
05-07-2008, 08:57
L’altro Ieri per la seconda volta in meno di tre mesi la plasticosa non ha avuto voglia di avviarsi ( per fortuna che mi capita sempre nel box di casa sgraatt!! sgrat!! :mad::mad::mad:).
La prima volta era colpa dell’elettronica della pompa della benzina, questa volta sembrerebbe morta la batteria, così di botto. Senza nessun presagio nei giorni precedenti.
E visto che non c’è due senza tre, mi stò già preparando psicologicamente all’errore EWS ……
Ho provato a ricaricarla per mezza giornata, ma nisba, a fatica si accende il quadro.
La bestiola ha poco più di 6 mesi e 12k km e insiste a lasciarmi di stucco.
Cavolo :mad:, ma è possibile che tutte le jap avute non mi abbiano mai lasciato a piedi mentre la crucca si addormenta ogni tre per due :confused:?
Premetto che l’ R1200GS mi piace sia come moto che come guidabilità, probabilmente la ricomprerei :arrow:, ma incomincio ad aver timore ogni volta che schiaccio il bottoncino dell’accensione.
Per la seconda volta è stata portata via dal carro bestiame ……:(
Per la seconda volta non sono stati in grado di darmi un mezzo sostitutivo :(.
E’ vero che per uno che si lamenta magari ce ne sono altri 1000 che non hanno problemi, ma una cosa è certa:
il mito BMW=moto indistruttibili ed affidabili per quanto mi riguarda non è più congeniale al marchio, e la mia risposta alla gente che mi chiederà:
“Bella questa moto come và?”
risponderò: “bene quando si accende” :rolleyes:
megag
05-07-2008, 09:13
il mito BMW=moto indistruttibili ed affidabili per quanto mi riguarda non è più congeniale al marchio..............



Tranquillo, qui c'è gente che la pensa così da almeno 4 anni...!!!

I miei problemi col gs 1200 sono iniziati dal 2005 ;)
axelvento
05-07-2008, 10:35
Ti capisco.

Successo anche a me qualche mese fa. Nessuna avvisaglia .... batteria kaput!

Tra l'altro allo scoccare esatto del 2° anno di vita della moto.
Questi si che son furbi: hanno inventato la batteria che si autodistrugge.

Massima solidarietà
caleps
05-07-2008, 10:38
la mia se non la uso per una settimana non parte più!
ma quante volte si può ricaricare una batteria???
gruso
05-07-2008, 10:49
secondo me devi cambiare box ... quello non gli piace ;)
blueangel
05-07-2008, 10:59
alla faccia della sfiga!!!!!

Bye
mamba
05-07-2008, 11:06
Macchè sfiga,mi sembra più che ovvio che qualcosa in BMW si è "rotto"!!
Sul mio GS1150 ho sostituito la batteria dopo 4 anni e 40000km,mai lasciato a piedi per nessun motivo.Qui è una strage quotidiana,ovviamente quelli che ancora non hanno avuto problemi le considerano boiate,ma i problemi ci sono eccome,a meno che non scriviate cazzate.Mi dispiace per coloro che hanno speso un pacco di euri e vivono quotidianamente la paura del black out della loro amata.
Bastard
05-07-2008, 12:33
con le batterie bmw non va molto d'accordo.
anche sul mio vecchio 1150 se non la usavi spesso non partiva più e dovevi ricaricarla/cambiarla... troppi sistemi abs e vari che ciucciano corrente

magari una batteria meno economica potevano anche metterla su ste moto "economiche" :confused::confused::confused:
caps
05-07-2008, 16:55
questo gs mi ricorda tanto il mio ducati . mi ero comprato il carrello . e mi sa' che anche con questa gs non sarebbe una cattiva idea:cool:
nossa
05-07-2008, 17:41
Honda-Honda-Honda e ci si deve preoccupare solo della benzina, oddio mica è poca cosa:lol:
EloGS
05-07-2008, 18:00
ecco, per l'appunto a sopra..... non parte per non farti consumare in benzina.....pensa come è avanti!!!!:D:D
mamba
05-07-2008, 18:15
Curiosità sull'EWS:ma una volta sostituito in officina,quello nuovo dà ancora problemi?Se la risposta è no,perchè la casa non monta direttamente quelli "sani"?:(
HG69
05-07-2008, 21:34
secondo me devi cambiare box ... quello non gli piace ;)
Umhhhh!!!!! :):) Bastasse questo .....
Fortunatamente la bestiola me l'hanno riconsegnata questa mattina, ho usato il carro bestiame quello vero (mezzi pubblici) per tre giorni ed
ero in crisi da astinenza da due ruote.
Intervento fatto: sostituzione batteria.:mad::mad:
Alla mia faccia schifata e alla domanda posta " ma che garanzia fornite sulle batterie, ed è possibile che mi lasci a piedi senza sintomi"
la risposta è stata " 1 anno con tanto di spallucce da parte del meccanico :rolleyes:"
Azz .. ma se sanno benissimo che le loro batterie durano meno delle duracell perchè non cambiano tipologia?
A questo punto stò rivalutando l'affidabilità del mio vecchissimo Exagon Piaggio dei primi anni novanta .... che se stava fermo 3 giorni non partiva più, al contrario della plasticosa che però uso tutti i giorni.:mad:
Se mai mi dovesse chiamare il customer care BMW .....:(:(:(:(
number1
06-07-2008, 09:09
Stesso problema anche a me 3 settimane fa, in un lampo batteria ko...:(

Il GS è bello anche x questo. :mad:
Lilith
06-07-2008, 09:17
Arrivati a 100.000 senza mai un problema :D

http://www.eugeniog.it/images/GS100000KM.jpg
Tino
06-07-2008, 10:55
secondo me succede solo con batterie al gel...col caldo si sciolgono ;)
HG69
06-07-2008, 11:01
Arrivati a 100.000 senza mai un problema :D

http://www.eugeniog.it/images/GS100000KM.jpg
Azzz.... 3 anni e 100k km!!!:rolleyes:
E' sfruttamento minorile...:lol::lol:
Comunque è la diimostrazione che alcune plasticose escono con il "buco" e non stiamo indagare su quale "buco" ...:lol::lol:
A proposito cos'è quello 0 nel quadratino sopra a dx dell'orario?
Brixio
06-07-2008, 11:24
Per caso hai montato l'antifurto?
Quando mi hanno sostituito la QUARTA batteria hanno cambiato anche l'immobilizer.
Comunque quando è in garage è sempre attaccata al manutentore.
Ciao.
eugeniog
06-07-2008, 11:37
....
A proposito cos'è quello 0 nel quadratino sopra a dx dell'orario?

nel mio GS indica che sono in folle..... :confused: :confused: :confused:
HG69
06-07-2008, 15:33
Per caso hai montato l'antifurto?
Quando mi hanno sostituito la QUARTA batteria hanno cambiato anche l'immobilizer.
Comunque quando è in garage è sempre attaccata al manutentore.
Ciao.
Si ho l'antifurto originale, che peraltro uso pochissimo e mai quando è nel box di casa.
A dirla tutta con il cambio della batteria mi hanno anche disabilitato il sonoro dell'antifurto sia in inserimento che disinserimento, come se il problema fosse quello ....:lol::lol::lol::lol:
GSCONROTELLE
06-07-2008, 20:23
Il Vero Problema Della Batteria, E' Probabilmente Causato Da:
Utilizzo Relativo, Cioe' Relativamente Pochi Km Con Parecchi Avviamenti, E L'avvento Delle Centraline Elettroniche Sifisticatissime, Ma, Necessarie X Ottenere Prestazioni, Minori Consumi, E Quelle Stronzate Delle Norme "euro"

Non A Caso L'amico Che Ha Fatto 100.000 Km In Tre Anni Ha Avuto Zero Problemi, Ma Se Si Compra Un Autotreno X L'utilizzo Scooteriano, E' Evidente Che Le Sollecitazioni Sono Differenti.