IvanZangani
20-06-2008, 15:52
Ciao a tutti, ho cambiato manubrio e copri cilindro causa incidente alla mia R1200R
Adesso sento delle vibrazioni che prima non sentivo. Mi sono fatto tre ipotesi:
1) Fattore psicologico (cosa più probabile)
2) Il copricilindro deve in qualche modo farsi rispetto all’altro e quindi c’è qualche vibrazione in più per qualche forma di micro sbilanciamento
3) Sincronizzazione corpi farfallanti (direi da escluderle visto che ho chiesto al concessionario, di cui nutro profonda stima e fiducia, di controllare la sincronizzazione)
Secondo vuoi qual’è quella più probabile ? Ne potrebbe esistere una quarta che non ho considerato?
Fatemi sapere,..... ho bisogno di un supporto morale per riavere il feeling che avevo prima del botto!!!
Adesso sento delle vibrazioni che prima non sentivo. Mi sono fatto tre ipotesi:
1) Fattore psicologico (cosa più probabile)
2) Il copricilindro deve in qualche modo farsi rispetto all’altro e quindi c’è qualche vibrazione in più per qualche forma di micro sbilanciamento
3) Sincronizzazione corpi farfallanti (direi da escluderle visto che ho chiesto al concessionario, di cui nutro profonda stima e fiducia, di controllare la sincronizzazione)
Secondo vuoi qual’è quella più probabile ? Ne potrebbe esistere una quarta che non ho considerato?
Fatemi sapere,..... ho bisogno di un supporto morale per riavere il feeling che avevo prima del botto!!!