Visualizza la versione completa : BUELL Ulysses XB12X: può interessare?
Vorrei provarla...:-o
Chi l'ha provata ed anche chi non, mi può scrivere le sue impressioni?...
http://www.motorbike-search-engine.co.uk/2006_Bikes/XB12X.jpg
non so come va... ma a me piace tantissimo...
achille
sarà pure bella (molto secondo me)..........ma ricordo un 3ad di qualche tempo fa che parlava di sbiellamenti, scassamienti e sminki@mienti non da poco.....:confused:
silversurfer
18-06-2008, 18:12
Bella...io ci monterei subito un bel Kit Pro Series Race
Supermukkard
18-06-2008, 18:52
C'ha pure la tavoletta del water di serie
..............:lol::lol::lol:.................
Tricheco
18-06-2008, 19:18
a me num me pias
Berghemrrader
18-06-2008, 19:30
Con le valigie somiglia perfino una tourer...
http://www.motorcycle-usa.com/Photos/2008_Buell_Ulysses_XB12XT_4.jpg
l'uniche buell che mi piaceva erano la ciclone e l's1
SUPERBET
18-06-2008, 20:05
Una cagata pazzesca... e parlo perchè l'ho guidata.
Il motore - tutto originale - trasmette zero emozioni e dà la sensazione di una moto elettrica. Col kit pro series sarà un'altra musica... ma il problema principale è che scalda, anzi cuoce, le gambe e ciò che sta in mezzo...
Calcola che amo le Buell... ma questa è proprio pessima !
Uno di noi del forum ce l'ha. Ora non ricordo chi di preciso :-o
SUPERBET Una cagata pazzesca... ma il problema principale è che scalda, anzi cuoce, le gambe e ciò che sta in mezzo...
Confermo stesso effetto :surriscaldamento maroni:angry4::angry4:
Dicerie da In sella e similari... chiedete a BlekMacigno visto che lo avete in casa.
IMHO
CON le valigie e il cupolino trasparente, come porta asciugamani/mobiletto del cesso non è male.
SENZA, sembra una moto, forse neanche brutta brutta.
Purtroppo non è possibile provarla, almeno a Bassano; proverò la Lightning XB12STT, che avrà lo stesso motore ma non è la stessa cosa che intendevo io...
L'ho vista al salone, veramente piccola...:dontknow:
davide.fun
19-06-2008, 11:29
Provata più volte, considerando il fatto che hai un GS1150...ti posso dare un consiglio.....
lassa perdere è una cagata di moto, l'unica roba che mi da un gusto pazzesco è sentire il rumore che fa l'aspiarzione dal airbox posizionato al posto del serbaotio:lol: quando apri il gas, per il resto è un cifone.:(
(sempre secondo mè....che di moto non capisco una cippa):lol:
Grazie del consiglio, davide.fun.
Giusto per capire che tipo di moto è.
Vorrei cambiare moto e non voglio prendere il GS1200: ce l'hanno cani e porci.
Ci sono altri tipi di moto che andranno bene per me, penso...;)
Er Francese
19-06-2008, 11:42
Paso...vai a provare la MTS 1100 e magari la versione S....
Cia'
La Multistrada 1100 S ?
Già provata. Non mi piace proprio esteticamente...:(
BlekMacigno
19-06-2008, 13:41
Io ce l'ho...
Ed e' bellissima (estetica a parte)...
Se il paragone e' il GS mi piego dalle risate...
il GS sembra un peg perego al confronto.
Chiedete e saprete...
se siete sull'Isola posso anche farvela provare...
davide.fun
19-06-2008, 14:22
Io ce l'ho...
Ed e' bellissima (estetica a parte)...
Se il paragone e' il GS mi piego dalle risate...
il GS sembra un peg perego al confronto.
Chiedete e saprete...
se siete sull'Isola posso anche farvela provare...
Blek, sarà come dici tu ma quelle che ho provato io, a parte farci dei gran monoruota da paura, non mi hanno entusiasmato per nulla.
Sul fattore estetico non mi pronuncio poichè i gusti sono personali, anche se a me non dispiace per nulla.
Inoltre, il conce dove l'ho provata la prima volta mi fa "non pensare di farci milano bologna a 180kh di fisso perche ti escono le bielle da sotto"..... ci sono un po rimasto, però sai di vaccate da parte dei conce se ne sentono a volontà
Per Paso, consigli ....personalmente non mi dispiace la Tigher, ma prima vorrei provarla.
BlekMacigno
19-06-2008, 14:40
Non so che dire.
La mia, che ora ha 15.000 km, va bene.
Frulla fino ad oltre i 190 di tachimetro anche se non ci sono strade in Saregna per mantenere tali medie (e meno male dico io...).
Se poi trovi un folle che si fa Milano - Bologna a quelle medie... meglio che le bielle gli escano da sotto e pure in fretta, qualsiasi moto guidi.
Il suo terreno e' il misto veloce: curve, saliscendi, tornanti.
Ha un bilanciamento e una leggerezza in marcia che tante altre moto si sognano.
Certo, il motore ad aste e bilanceri non e' il massimo della modernita'...
ma chi se ne frega?
Tira in maniera poderosa (e molto piu' di quello che effettivamente serva) e non consuma una cippa.
Io ce l'ho...
Ed e' bellissima (estetica a parte)...
A me intriga parecchio esteticamente...:cool:
Se il paragone e' il GS mi piego dalle risate...
il GS sembra un peg perego al confronto.
Perchè sarebbe PegPerego? Intendi che il GS è un giocattolino?
Oh, intendiamoci: non sono offeso, eh! Ti chiedo solo di spiegarmi. O meglio, di parlarmi un po' della tua bella moto...;)
Vedo ora che hai già risposto sopra...
...consigli ....personalmente non mi dispiace la Tigher, ma prima vorrei provarla.
Anche quella ho provato; è sempre l'estetica che non mi va giù; eppoi, è bassa di sella e non mi ha dato sensazioni da ricordare; la KTM ADV sì, invece, ma portarla a Capo Nord (x es.) mi sembra sprecata...
Se continuo così, mi sa che cambio genere del tutto: HyperMotard...:eek: con tutti i suoi difetti...
Allora, l'ho provata anche io.
Scusami Black, niente di personale...
ma la sensazione Peg Perego l'ho avuta io quando sono salita su quella moto
Posizione di guida
Sei appollaiato sopra la moto, non dentro. Abbastanza comoda, ma per usarla hai la sensazione che la moto ti sia un pezzo estraneo, non un tutt'uno. Ripeto: appollaiato tipo sgabello. Insufficiente
Sospensioni:
Esageratamente morbide, saranno pure regolabili, ma io peso 50kg e facevano pena, immagino in 2 o coi bagagli. Insufficiente
Motore:
Sale di giri, tira regolare NON AI BASSI come un gs1150, ma sale. Il dramma accade quando chiudi: uno si aspetta che da un bicilindrico 1200 ci sia un bel freno motore, ed invece è come se rimanesse accelerato.
Quindi hai i "difetti" del bicilindrico nel salire di giri e non ne puoi aprezzare i pregi di freno motore perchè non ci sono. Per il mio stile di guida: insufficiente
Difetto:
SCALDA DA MORIRE; ALTRO CHE BOXER, COLLETTORE INDECENTE, TI SCALDA DA PAURA!
pregio:
leggera e manegevvole (ci manca solo che fosse un cancello)
Rumore dell'air-box quando apri.
in sostanza:
una delle peggiori moto mai guidate!!!
E di norma a me piacciono quasi tutte, o meglio, tutte hanno un qualcosa da dirmi... questa mi diceva "voglio andare al bar" e basta.
;) LAMPS!
Giada
E andiamoci, a 'sto bar! Tanto, per la piega che ha preso questo thread... peccato per Il_Paso, voleva solo impressioni di prima mano e (Blek a parte) si è dovuto sorbire la "lista della spesa" delle banalità inesatte. Non c'è niente di peggio delle verità assolute smerciate su questi forum democratici da chi non ha nessun titolo nè strumento per farlo, l'aspetto grottesco poi è che proprio in seguito a certe sciocchezze sparate senza cognizione di causa (provare una moto per 10 minuti NON lo è) magari qualcuno sceglie di comprare un GS piuttosto che un Tiger o un 12X.
Non ti offendere 147db.
Qui molti portano acqua al proprio mulino.
E' vero ciò che dici: una prova di 10 min non è sufficiente a giudicare una moto. Hai delle sensazioni, comunque. Ed alla fine, valgono anche quelle prima di acquistarla. E sai anche tu quanto importante sia la cosiddetta "economia emotiva".
Comunque, mi pare evidente che sei parecchio contento della tua bella, o no?...;)
147db,
non fare l'offeso.
Io la moto l'ho provata e parlo con cognizione di causa...
Per fortuna non siamo tutti uguali.
Detto da me che ho un R1200S, cioè la BMW che meno piace ai BMWisti, la stradale che non piace ai stradalisti, la touter che non piace ai turisti.
Eppure son qua a confrontarmi
Boh.
Detto da me che ho un R1200S, cioè la BMW che meno piace ai BMWisti, la stradale che non piace ai stradalisti, la touter che non piace ai turisti.
Eppure son qua a confrontarmi
Boh.
............a me piace........:-o
aMMMooore... tu non fai testo :eek: :eek:
:lol:
147db lascia perdere...
Qua si va a minuti... tutto ciò che è facile e familiare è buono, il resto è cancello..
Poi è pieno così di fenomeni della guida! Ma proprio un affollamento! Dovresti vedere molti che fanno i report delle moto da off come vanno!!!
Dei satelliti, delle saette!
Per fortuna non siamo tutti uguali.
Boh.
Non sarà la miglior moto del mondo, ma il nome - io - lo trovo assai azzeccato!! ;)
a me le buell han sempre fatto l'impressione estetica di minimoto pantografate solo in verticale.......
L' UOMO NERO
19-06-2008, 16:29
peg perego.....ahahahaha l'invidia fa dire dei spropositi!
Supermukkard
19-06-2008, 16:51
vogliamo parlare della giada che dice di pesare 50kg?!?!
ehh vogliamo parlarne oppure no?
ahahahahha... scoperta!!! :lol:
con la roba da moto arrivo a 60!!! :lol:
davide.fun
19-06-2008, 16:54
147db lascia perdere...
Qua si va a minuti... tutto ciò che è facile e familiare è buono, il resto è cancello..
Poi è pieno così di fenomeni della guida! Ma proprio un affollamento! Dovresti vedere molti che fanno i report delle moto da off come vanno!!!
Dei satelliti, delle saette!
Ste....mangiato pesante.....:lol:
no, ma francamente posso accettare tutto, ma che una donna faccia da tester ....
Capirei si limitasse a dire: "ma che bel colorino carino! Ma che bella selluccia... ma che bei disegnini sulle fiancate!!!" Ecco, cose così...
Mamma mia è davvero orrenda !!
nè carne nè pesce.. e quando ne vedi una in giro chi la guida sembra impiccato !! a me nun me piàs !!
davide.fun
19-06-2008, 17:10
no, ma francamente posso accettare tutto, ma che una donna faccia da tester ....
Capirei si limitasse a dire: "ma che bel colorino carino! Ma che bella selluccia... ma che bei disegnini sulle fiancate!!!" Ecco, cose così...
Hai prorpio ragione...dopo appena arrivo a casa la sculaccio :lol:
The Lock
19-06-2008, 17:34
Provata quella di un amico. Ci siamo scambiati "le cavalcature"...e lui è salito sul mio Road King..
La Buell tira da paura, gira nello spazio di un fazzoletto...mi sembrava di avere in mano una mountain bike (e te credo..rispetto al King..), molto maneggevole.
Personalmente non l'ho trovata proprio comoda come posizione di guida, ma certo è un mezzo che può dare belle soddisfazioni.
Comunque alla fine..il proprietario della Buell voleva comprarsi il King...:lol:
BlekMacigno
19-06-2008, 18:14
Rispondo a tutti, in maniera disordinata, se dimentico qualcosa pazienza...
PegPerego:
Motore elettrico, impersonale, finto.
Quel cupolone che tu giri e lui resta li...
sospensioni?
Certo che definire sospensioni quella contorsione mentale del telelever ce ne vuole... pero', de gustibus...
La buell ha "roba" showa pluriregolabile.
La mia e' addirittura troppo rigida... (e no, purtroppo non peso 50 kg...)
Poi ripeto, sono sensazioni.
La moto non la si compra mai con il cervello ma sempre e solo con il cuore.
Io me ne sono innamorato subito.
Cosi' sgraziata, cosi' diversa, cosi' incompresa.
Poi l'ho provata e la molla e' scattata.
La comodita' e' anche quella personale: io la trovo comodissima (monto la sella ribassata) molto piu' comoda di certi panettoni morrrrrbidi...
Io non sono alto percio' la triangolazione busto-braccia-gambe per me va bene: braccia distese e gambe piegate. Ho fatto viaggi abbastanza lunghi e sono sempre sceso allegro come un fringuello.
La guida in piedi (in sterrato per fare il figo) e' comoda forse un pelino troppo puntata in avanti (ma ripeto non sono alto).
Ecco in off e' meglio non portarcela...
e qui il GS le da' dei punti.
Il GS non l'ho provato a lungo ma le impressioni sono quelle di un mastodonte che non si fa portare a spasso ma che decide lui dove e come andare...
Si, la buell scalda e parecchio e ha quel cavolo di ventolina di estrazione aria dal cilindro posteriore che fa un casino tremendo, sembra un asciugacapelli (omo nero, ti ricordi cos'e' un asciugacapelli?).
Pensa Lock, io il king l'ho provato e non lo prenderei mai... eppure non nego sia una moto meravigliosa.
BlekMacigno
19-06-2008, 18:17
Dimenticavo:
il GS costa almeno 3k euro in piu'...
almeno.
davide.fun
19-06-2008, 18:42
Bha veramente l'abbiamo avuta in mano x un we intero...(io e giada e di sicuro lei non faceva lo zainetto), quindi non sono stati i canonici 10 minuti.
mi ripeto a me estiticamente piace un sacco.
a parte gli scherzi: pure io ho provato una mezzora la buell 1200 (non la Ulysses, l'altra naked) e non mi è piaciuta tantissimo.
Molto corta, agile ma poco comunicativa, lenta di riflessi al gas, gommoni enormi per le mie abitudini, scaldava la caviglia...
Però bella e fascinosa.
Credo poi che con l'abitudine ci sia da divertrisi.
Dovrei provare proprio quella, XB12S TT, mi sa. Non è la stessa cosa dell'Ulysses ma almeno guiderò questo bicilindrico ammmericano...
el paso ma dove bazzichi a bassano, pure io sto lì... Quando non sono in alaska ovviamente:-).
E chi mai si offende? Ci mancherebbe, non sono che moto... tra l'altro non ho la missione di diffondere il verbo né sono stipendiato da Buell Italia. Ma quando leggo feedback insensati mi sembra corretto farlo notare. Sul tema in oggetto sono mio malgrado piuttosto preparato e mi sento di svelare - per esempio - che i motori Buell scaldano più del lecito solo nelle prime 2/3 migliaia di Km, periodo in cui gli organi meccanici si assestano e gli attriti precipitano. Oppure quando sono guidati male, per esempio da boxeristi. http://www.147db.com/varie/emo/biggrin2.gif
Altre rivelazioni a disposizione di Il_Paso, può contattarmi quando vuole e - data la vicinanza - può anche offrirmi un caffè in Valsugana per poi fare un giretto con la mia attuale XB, se interessato.
maxcsbbiagi
19-06-2008, 23:29
147 db...buellista kilometrato.
lupetto68
20-06-2008, 00:17
147db,
non fare l'offeso.
Io la moto l'ho provata e parlo con cognizione di causa...
Per fortuna non siamo tutti uguali.
Detto da me che ho un R1200S, cioè la BMW che meno piace ai BMWisti, la stradale che non piace ai stradalisti, la touter che non piace ai turisti.
Eppure son qua a confrontarmi
Boh.
............a me piace........:-o
pensa un po' che io ce ne ho due, di esse...hahhahaha
...magari smette di scaldare, ma i collettori per lo scarico sempre di li' passano! :lol:
Ste02,
eh, leggendo QdE ho visto che sei di Bassano, sì...
Guarda, non batto più il centro di Bassano da tempo; ciononostante, se capita di andare a bere un aperitivo, perchè no! ;)
147db,
se non vado al mare con la famiglia 'sto finesettimana, mi andrebbe proprio un bel giro. Ti farò sapere. Grazie. :)
Provata ieri a Vicenza per tre quarti d'ora.
Molto gentili quelli del concessionario, davvero.
Impressioni:
Contro:
-scalda parecchio polpaccio e coscia destra (ero nel traffico delle 18.00 con 32 gradi) ma al termine quasi non ci facevo più caso. Se avessi avuto pant da moto, probabilmente lo sentivo meno.
-Vibra, tanto, specialmente da fermo. E' la sua caratteristica.
-Cupolino scarso, ma esiste il maggiorato.
-Tira meno ai bassi rispetto al GS1150.
-L'accelerazione ha dei buchi, specie ai bassi regimi.
-Display digitale piccolo, molto.
-Manopole piccole di diametro.
-Ha solo 5 marce.
-Leva del cambio molto dura, meglio quando è calda.
-Scarso freno motore.
-Leva freno post. dura.
Pro:
-mi piace molto guardarla, originale. Si fa notare.
-Quando sale e entra in coppia, è un gusto guidarla.
-Il suono che esce entusiama.
-Leva frizione morbida.
-Freno anteriore ben modulabile.
-Sella abbastanza comoda, non tanto morbida.
Altro?...
Aggiungo: il mio termine di paragone è il GS1150.
Concludo: non so se la comprerei, ma mi ha dato delle belle emozioni.
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Traduzione italiana Team: vBulletin-italia.it |