RT,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,Ma per preservare la moto all' Elefantentreffen....

[Pier_il_polso]

In vista del prossimo elefante, mentre mi preparo psicologicamente alla partenza, mi chiedo:
visto che per strada troverò tanto sale, e che la moto se ne riempirà come una cotoletta alla milanese nel pane grattato, non mi converrà dargli una bella spuzzata di olio ?
Se qualcuno ci è già stato ed è informato su come fare, mi potrebbe dare dei consigli su come protegere la moto.
Io avevo pensato di prendere uno di quegli spruzzini tipo quello del vetril e dopo averlo riempito di olio motore, di nebulizzarlo su tutta la parte bassa della moto (ehm, magari i dischi dei freni li lascio puliti :wink: ).
Avrei pensato di fare questo trattamento il giorno della partenza da Lecce (vorrei fare Lecce-Monaco in un' unica tirata), e di ripeterlo ogni giorno nei successivi.
Consigli ?

[brontolo]

I guru dell'elefante mi parlano di spray al silicone o di prodotti per proteggere le imbarcazioni dalla salsedine o ........di non mettere nulla, proprio nuilla!!!!Naturalmente il primo giro, tornato a casa, dev'essere l'autolavaggio, dove laverai la moto con acqua FREDDA per una prima sgrossata e poi procederai ad un lavaggio normale.

[Boro]

Stare a casa è la soluzione migliore e...più sensata :lol: :lol: :lol:

[pirsig]

:shock: Vai al sempre mitico bolgia/casino che è l'Elefante......e pensi a possibili conseguenze del sale sulla mucca.......Pier o sei comunque un gran manico a cui di freddo/neve/ghiaccio non importa una s@@a :wink: o........non lo sò....
Comunque penso che spray al silicone sia la cosa migliore....
Doppio lampsssss

[il franz]

Pier, non mettere niente.
Se c'è acqua per strada la protezione dopo un pò si leva per cui la dovresti ripetere più volte e se prima non la rilavi favorisce il fatto di trattenere ancora di più lo sporco. Il mio RT con 117.000 km quest'anno sarà il 6 Elefante che farà, oltre a molti altri viaggi invernali e gli scarichi sono ancora perfetti, come tutto il resto del veicolo.
Ciao!

[Sly]

Caro Pier siamo sulla stessa barca... lo spray al silicone mi hanno detto che va via con la prima acqua che prendi... ho letto di un tipo che ci metteva gasolio mischiato ad olio... devo informarmi sui prodotti destinati alla barche di mare... ci aggiorniamo più avanti. Tu come vai sù? Hai già un gruppo?

[Omega]

Pier, non mettere niente.
Se c'è acqua per strada la protezione dopo un pò si leva per cui la dovresti ripetere più volte e se prima non la rilavi favorisce il fatto di trattenere ancora di più lo sporco. Il mio RT con 117.000 km quest'anno sarà il 6 Elefante che farà, oltre a molti altri viaggi invernali e gli scarichi sono ancora perfetti, come tutto il resto del veicolo.
Ciao!

Non pensi che il fatto di avere una moto carenata magari possa aver aiutato il preservare la moto dalla corrosione?

Una delle voci che ho sentito per proteggere la moto dalla corrosione è spruzzarci sopra grasso catena...

[il franz]

Non pensi che il fatto di avere una moto carenata magari possa aver aiutato il preservare la moto dalla corrosione?
Una delle voci che ho sentito per proteggere la moto dalla corrosione è spruzzarci sopra grasso catena...

Non credo che faccia la differenza, ci sarebbe il fatto che quando la lavi non arrivi facilmente fin dove lo sporco della strada arriva. La parte più critica comnque rimane il motore e più o meno è esposto allo stesso modo.

Ovviamente la parte alta (strumantazione faro ecc.) per il fatto di essere protetta qualche vantaggio ce l'ha.

[Pier_il_polso]

Ho capito, metto nel frullatore grasso di catena, olio motore, grasso al silicone, e mischio tutto per bene; dopo con un compressore ricopro tutta la moto compresa la sella, le ruote, i freni, e le manopole :D

[Pier_il_polso]

Caro Pier siamo sulla stessa barca...
Tu come vai sù? Hai già un gruppo?

Qui da Lecce credo di essere l'unico a fare l'elefante, quindi credo che partirò da solo :cry:
Il problema è che non ho molti giorni a disposizione, quindi pensavo di fare così:

Partenza il Giovedì mattina molto presto (tipo le 5.00) e tirata unica fino a Monaco (circa 1.600 Km) dove mangio 12 stinchi di maiale e mi fermo per la notte.
Il Venerdì mi butto a peso morto nella buca dove piazzo la tenza e passo la notte.
Sabato smonto tutto e mi avvio verso casa :wink:

[Boro]

Scherzia a parte lo spray al silicone o il wd40 funziona solo per le parti non esposte all'azione meccanica dell'acqua che lava via tutto dopo pochi km.
Forse si potrebbe provare con del grasso di vaselina, ha una buona adesione ed inoltre è trasparente...finchè non si sporca.

[Pier_il_polso]

:shock: Vai al sempre mitico bolgia/casino che è l'Elefante......e pensi a possibili conseguenze del sale sulla mucca.......Pier o sei comunque un gran manico a cui di freddo/neve/ghiaccio non importa una s@@a :wink: o........non lo sò....
Comunque penso che spray al silicone sia la cosa migliore....
Doppio lampsssss

Me lo chiedo spesso pure io, ma propendo per il ....non lo so.... :wink:

[Sly]

...Il Venerdì mi butto a peso morto nella buca dove piazzo la tenda e passo la notte.
Sabato smonto tutto e mi avvio verso casa :wink:

Come sai, volevo fare anche io una notte nella fossa... ma qui non mi caga nessuno... hai un posto in tenda disponibile? Ci si può mettere d'accordo?

[andela]

nel sito www.solomotobmw.it c'e' una sessione che, credo, a noi manca.

E' quella segnata come elefante.

Ci sono molte foto ed impressioni/consigli anche su come ungere la moto.

Leggendo e guardando le foto mi e' passata la voglia di andarci.

[Omega]

Scherzia a parte lo spray al silicone o il wd40 funziona solo per le parti non esposte all'azione meccanica dell'acqua che lava via tutto dopo pochi km.
Forse si potrebbe provare con del grasso di vaselina, ha una buona adesione ed inoltre è trasparente...finchè non si sporca.

Ma il wd40 non dovrebbe essere idrorepellente?

[barbasma]

SILICONE SPRAY A CASCATA a me ha resistito anche all'acqua...

quando torni acqua fredda e via....

[Boro]

Ma il wd40 non dovrebbe essere idrorepellente?

Certo, come il silicone o l'olio. Il punto è un altro. Se la moto è ferma sotto l'acqua il prodotto fa il suo dovere a lungo, perchè la forza meccanica dell'acqua è scarsa e il prodotto rimane aderente a dove tu l'ahi spruzzato. Ma se ti metti in autostrada a 130 (ma basta anche una statale) l'acqua che scorre sui parafanghi, forcelle, coppa, trasmissione, marmitta ecc. esercita una forza tale che in breve tempo tira via la pellicola formata dal prodotto e ci deposita il sale e lo sporco! :wink:

Inolte sugli scarichi serve cmq a poco. La temperatura elevata lo fa evaporare in pochi attimi (terminale escluso).

Insomma, darlo non fa male ma non da nessuna garanzia di protezione totale.

Forse usando un grasso un pò denso, che aderisce meglio e resiste di più alla forza dell'acqua, l'effetto protettivo è più duraturo. Forse.

[andela]

Barba ,quale marca ?

[brontolo]

SILICONE SPRAY A CASCATA a me ha resistito anche all'acqua...

quando torni acqua fredda e via....

Ok ma sulle parti verniciate che succede?

[Panzerdivision]

per i collettori di scarico .. butto li una cagata-eresia

non è che esistono delle protezioni per tubi da riscaldamento che resistano ad alte temperature da applicare con delle fscette a stringere?? mi informo da dei clienti che fanno impianti termici...

in pratica dei preservativi per collettori

[Pier_il_polso]

per i collettori di scarico .. butto li una cagata-eresia

non è che esistono delle protezioni per tubi da riscaldamento che resistano ad alte temperature da applicare con delle fscette a stringere?? mi informo da dei clienti che fanno impianti termici...

in pratica dei preservativi per collettori

Mah, nel caso del GS 1200 con le schifezze marroni che si ritrova al posto dei collettori, io non ci metto nulla.
Tanto peggiorare non possono :wink:

[Pier_il_polso]

Come sai, volevo fare anche io una notte nella fossa... ma qui non mi caga nessuno... hai un posto in tenda disponibile? Ci si può mettere d'accordo?

Certo che ci si può mettere daccordo.
Per quanto riguarda la tenda, ehm, la mia è più un loculo, per cui se riesci a procurartene una possiamo piazzarle una di fianco all' altra.
Il viaggio sarà una botta per me, perchè da Lecce sono circa 1600 Km sotto il freddo da sciropparmi tutti in un' unica tirata, e dovrò tenere medie attorno ai 160 Km/h se non voglio metterci 24 ore (tanto fino a Monaco è tutta autostrada).
Se sei disposto a tenere medie di questo genere possiamo incontrarci per strada in Italia e fare il viaggio assieme :wink:

PS: ovviamente sono invitati tutti quelli che hanno voglia di venirci :D

[barbasma]

il silicone spray SHELL ADVANCE resiste anche al calore... ma ce ne sono anche altri... basta leggere se sono fatti per i motori...

io l'ho spruzzato a pioggia sui collettori e scarichi e quando sono tornato mi è bastato lavarla con acqua fredda e il sale se n'è andato senza lasciare tracce...

[brontolo]

Ripeto.....sulle parti verniciate che fa?

[Panzerdivision]

se andate in tenda... potrei aggiungermi..

sono sempre stato dell'idea che se bisogna soffrire, tanto vale farlo in maniera bestiale

[barbasma]

Ripeto.....sulle parti verniciate che fa?

il silicone?

NIENTE... fa una pellicola... che poi con l'acqua forte se ne va via....

anzi consigliano di usarlo sempre...

[brontolo]

No, chiedevo per un amico.

L'uomo con il sigaro mi dice che rovina la vernice mentre sulle parti meccaniche è ok......

[Pier_il_polso]

se andate in tenda... potrei aggiungermi..

sono sempre stato dell'idea che se bisogna soffrire, tanto vale farlo in maniera bestiale

Bella questa :D :D :D

Si, io sono dell' avviso che una manifestazione di quel genere o viene vissuta nel modo tradizionale, oppure me ne resto a casa (con la stufa :D )

Se vieni mi fa piacere :wink:

Apro un Topic apposito :wink:

[Panzerdivision]

si, meglio un topic apposta.. comunque già da pra ti sconsiglio la tiratona.. cavolo arrivi in zona ghiaccio dopo 1000 e passa km, di notte, stanco morto e ci vuole una concentrazione ineccepibile per non volare in quelle condizioni

[Pier_il_polso]

si, meglio un topic apposta.. comunque già da pra ti sconsiglio la tiratona.. cavolo arrivi in zona ghiaccio dopo 1000 e passa km, di notte, stanco morto e ci vuole una concentrazione ineccepibile per non volare in quelle condizioni

Pensavo di partire da Lecce la mattina molto presto (tipo le 5) in modo da arrivare al confine subito dopo pranzo; una bella mangiata e poi da li se ho qualche compagno di viaggio diventa meno monotona fino a Monaco :wink:

[topcat]

si, meglio un topic apposta.. comunque già da pra ti sconsiglio la tiratona.. cavolo arrivi in zona ghiaccio dopo 1000 e passa km, di notte, stanco morto e ci vuole una concentrazione ineccepibile per non volare in quelle condizioni

Pensavo di partire da Lecce la mattina molto presto (tipo le 5) in modo da arrivare al confine subito dopo pranzo; una bella mangiata e poi da li se ho qualche compagno di viaggio diventa meno monotona fino a Monaco :wink:



guarda che arrivare al confine dopo pranzo è un risultato difficile col freddo che fa.....
e pensa che è solo l'inizio.....
parti un giorno prima, fermati a raccattare qualcuno a metà strada (vedrai che qualcuno ti ospita per una notte)
e ripartirte insieme benerdì mattina.....

stai andando a divertirti... mica a lavorare :D :D :D :D :D :D :D

[Pier_il_polso]

parti un giorno prima, fermati a raccattare qualcuno a metà strada (vedrai che qualcuno ti ospita per una notte)
e ripartirte insieme benerdì mattina.....

stai andando a divertirti... mica a lavorare :D :D :D :D :D :D :D

Mmmm vediamo, magari parto giovedì a pranzo e mi fermo per la notte a Bologna a casa di un amico che farebbe piacere rivedere; così magari al confine ci si arriva anche prima....

[barbasma]

se fai la strada sotto la neve.... e arrivi che nevica.... magari alla sera.... solo un pazzo monterebbe la tenda... anzi non riusciresti manco ad arrivarci!!!

chi dorme in tenda arriva con forte anticipo... e sistema la legna... la paglia... si trova un posto...

[Pier_il_polso]

se fai la strada sotto la neve.... e arrivi che nevica.... magari alla sera.... solo un pazzo monterebbe la tenda... anzi non riusciresti manco ad arrivarci!!!

chi dorme in tenda arriva con forte anticipo... e sistema la legna... la paglia... si trova un posto...

Il programma prevede comunque di arrivare a Monaco Giovedì sera e dormire a Monaco (indipendentemente dal fatto che io parta il Giovedì all' alba o che parta il pomeriggio precedente), e Venerdì mattina alzarsi di buon ora e percorrere i pochi chilometri che ci separano da Monaco e piantare le tende.

[barbasma]

a me piacerebbe andarci con un tendone comune.... con la stufa dentro... e la griglia per mangiare....come fanno i tedeschi... :shock: :lol: :lol:

magari qualcuno parte prima con il furgone...

[Pier_il_polso]

a me piacerebbe andarci con un tendone comune.... con la stufa dentro... e la griglia per mangiare....come fanno i tedeschi... :shock: :lol: :lol:

magari qualcuno parte prima con il furgone...

Beh si, sarebbe l'ideale, però tuto sommato anche con la tendina....
Dai Barba scrivi il tuo nome in fondo alla lista :wink:

[andela]

Nella mia personale valutazione della partecipazione o meno , avevo pensato di dormire il giovedi sera almeno vicino a Monaco.

Bellissima l'idea del Barba del furgone si supporto con parti pesanti/ingombranti al seguito.

[andela]

sorry dimenticavo........

Sto' preparando una mistura di oli al silicone che sono usati nelle stampanti massive dei centri elaborazione dati .

E' olio al silicone + olio molto denso di altro produttore .
Si miscelano molto bene e come resistenza al calore tengono solo 300°C , quindi non per collettori.

ne provero' la funzionalita' su una parte dell'auto , prima di valutare l'applicazione sulla moto.

[Pier_il_polso]

Nella mia personale valutazione della partecipazione o meno , avevo pensato di dormire il giovedi sera almeno vicino a Monaco.




Il programma prevede comunque di arrivare a Monaco Giovedì sera e dormire a Monaco e Venerdì mattina alzarsi di buon ora e percorrere i pochi chilometri che ci separano da Monaco e piantare le tende.




Infatti è quello che faremo :wink:

[barbasma]

per preservare dal sale.... penso che dovrebbero andare bene i grassi NAUTICI o materiale del genere...

all'elefante ci sono stato l'anno scorso.... ci è andata troppo bene... ha nevicato il giorno prima e poi sole e caldo... strade solo bagnate...

in generale odio i raduni e se devo preferisco magari farmi un giro da tutt'altra parte.... l'inverno è per l'africa... putroppo quest'anno è saltato... ma la primavera ci si va alla grande....

vivo in montagna tutto l'anno e preferisco sciare sulla neve che andarci in moto...

[andela]

Per Barbasma: e' possibile che ci sia una foto tua in compagnia di Dream su www.solomotobmw.it all'elefant?

[brontolo]

per preservare dal sale.... penso che dovrebbero andare bene i grassi NAUTICI o materiale del genere...



Sono facilissimi da trovare in una città come Modena......dove cacchio si trova???

[barbasma]

Per Barbasma: e' possibile che ci sia una foto tua in compagnia di Dream su www.solomotobmw.it all'elefant?

CERTO!!! c'era anche gio956 e altri... li abbiamo incontrati lì!!! :D :D :D :D

[barbasma]

per preservare dal sale.... penso che dovrebbero andare bene i grassi NAUTICI o materiale del genere...



Sono facilissimi da trovare in una città come Modena......dove cacchio si trova???

negozi di nautica suppongo...

[Panzerdivision]

se non trovi negozi di nautica...

nei negozi di pesca trovi il grasso mitchel per i mulinelli..

io ho del grasso della evinrude, azzurro, sembra dentifricio, protegge dal sale per anni

[Boxerforever]

Altra soluzione per evitare che sassolini o altro possano graffiare la vernice di moto da 13/14/15&+000,00euro :wink: potrebbe essere quella che feci io nel 2001 mettendo della pellicola adesiva da rivestimento libri scolastici su tutte le carene :oops: oggi come allora tenevo molto al mio cancello R1100RS e l'operazione oltre a costare molto poco è reversibile con un pò di pazienza nello staccare il tutto al ritorno,poi per i residui di colla basta insistere un pò con la idropulitrice e tutto sparisce.Lo scorso anno non l'ho fatto,ho solo spruzzato vasellina spray sulle carene e ingrassato per bene il silenziatore in alluminio Remus per evitare che il "barilotto"si ossidasse eccessivamente a contatto con il sale e i vari solventi presenti sulle strade tedesche .Un pò di colorazione di collettori è normale,ma con qualche ora di olio di gomito la moto torna a splendere :wink: non ho all'attivo tutti i "numeri"di Franz ma quest'anno per il mio cancello saràò il terzo Elefante,se insiste ci vado anche io con lei :wink:

[Boxerforever]

per preservare dal sale.... penso che dovrebbero andare bene i grassi NAUTICI o materiale del genere...



Sono facilissimi da trovare in una città come Modena......dove cacchio si trova???

Brontolo,è sufficiente grasso spray ad alta aderenza come quello della WURTH!chiedi a Roby Gs Gas!!

[tomb]

io sono andato nell'85,basta portare uno sprayx la catena dietro con te,se ti si dovesse seccare.........il problema piu' tosto e' la batteria che al mio enduro mono non ce la faceva la mattina a farlo girare ,e il freddo in tenda a -25° la notte ,hai voglia a mettere la paglia che ti danno in tenda ,sembri al presepe :shock: