che grado di importanza date ai particolari ?

[guidopiano]

guardate sta foto :rolleyes: io sarei capace per quel solo particolare rinunciare all'acquisto :mad: ..... potrebbe avere tutto il resto ok .... me ne fregherei

per me sono i particolari che fanno la differenza ...

non si può fare delle cagate così ...... IMHO :lol:

http://digilander.libero.it/fraiteri/deauville.JPG

[emagagge]

Ma che roba è? non si può vedere ...

[Flying*D]

Honda deauville?

si Deauville, c'e' scritto nel link della foto...:cool:

Ha lo stesso serbatoio del liquido freni della mia AT del 1996...:lol:

[rasù]

magari facendoci crescere su dell'edera rampicante.......

[guidopiano]

Honda deauville?

si Deauville, c'e' scritto nel link della foto...:cool:

Ha lo stesso serbatoio del liquido freni della mia AT del 1996...:lol:

ho cancellato tutto ciò che poteva far capire ( vabbè il link :mad: )......... perchè in questo frangente non è importante il marchio

non era quello che volevo mettere in evidenza :(

[Flying*D]

ho cancellato tutto ciò che poteva far capire ( vabbè il link :mad: )......... perchè in questo frangente non è importante il marchio

non era quello che volevo mettere in evidenza :(
Ti posso assicurare che ho letto il link DOPO aver scritto deuville...;)

Serbatoio freni e il cavo che scende alle pinze e' IDENTICO al mio... quindi una honda ma quale? la transalp non e', troppa strumentazione, 2+2= Deuville..:lol:

[alterplato]

ma come si fa ad aver commesso questo delitto tecnologico.....estetico

[costak]

lo chiami particolare ? :confused:

[slow_ahead]

...ma qual'e' il 'particolare' che non va?

[guidopiano]

...ma qual'e' il 'particolare' che non va?

nella foto viene accentuato dal fatto che è in bloccasterzo a sx ..... ma anche quando è diritto non cambia di molto :mad:

[alpneus]

Fabri ... guarda pure il manubrio (la prima cosa che mi è venuta in mente) del tuo GS ... è decisamente sottotono (per non dire altro) per una moto da 15000€ ...

[slow_ahead]

insomma? ...e' filo elettrico attorcigliato intorno al comando del gas oppure la curva ampia che copre il quadro stumenti?

[TheBoss]

c'è pure la cromatura che è brutta, e non poco...

[guidopiano]

slow è la seconda ............. inguardabile :mad::mad:

non è cosa da poco avere la strumentazione coperta da due cavi del cacchio dell'acceleratore :mad:
ps.
il cavo attorcigliato è stato messo dopo ..è il cavo di alimentazione del GPS

io lo trovo ingiustificabile :mad:

la strumentazione DEVE essere ben leggibile SEMPRE

[Weiss]

E' inguardabile...per quanto all'argomento del 3ad per me i particolari sono molto importati...direi fondamentali...

[Biancoblu4]

Il particolare in vista può essere molto indicativo circa la cura usata per ciò che non si vede :wink: .

[Zec]

E' Uuuuuuuuuuuuuuuuuurendo!!!!!!!

[Rumpestump]

Probabilmente chi ha montato il GPS ha fatto un pò di casino. Normalmente il quadro non ha nessun cavo che ostruisca la visuale

[managdalum]

Oltre al fatto che con il manubrio girato così stai facendo una manovra stretta, ed in quelle condizioni l'ultima cosa che guardi è la strumentazione.

[Slider34]

Tralasciano il problema del particolare rimane la questione che la moto è quello che è...
Mio parere, ovviamente.

[Flying*D]

Tralasciano il problema del particolare rimane la questione che la moto è quello che è...
Mio parere, ovviamente.

C'e' anche da dire che costa la meta' e si scassa 1/10 di quello che non e'...:cool:

[Slider34]

si,e va anche la metà... forse un terzo,facciamo un quinto!
per me è troppo limitata in quanto a motore per essere considerata una moto turistica che riesca a rimanere divertente,magari su un passo a due e con bagagli,classica situazione da viaggio.

[Rumpestump]

Dal mio punto di vista la Deauville non è confrontabile con nessuna delle turistiche dell'Elica. Mi sembrava però che il post fosse partito criticando delle scelte e le capacità progettuali in casa Honda sulla base di una foto che rappresenta dei cavi che in qualche modo sono stati "manomessi" per l'aggiunta dell'alimentazione del GPS.

Più sotto c'è una foto che mostra lo stesso tipo di moto senza aggiunta di niente e i cavi mi sembrano a posto.

Pane al pane, vino al vino :cool:

[R72]

lo chiami particolare ? :confused:
gia', non basta un colpo d'occhio per leggere la strumentazione, devi spostare la testa o peggio staccare la mano dal manubrio per spostare il filo
cosa che potrebbe costare la confisca del veicolo
bello, no?

[CMB]

A me fa molto più senso il cavo attorcigliato intorno agli altri due.. :( non era meglio utilizzare due fascette? :confused:

[Tricheco]

a me me pias

[Flying*D]

Più sotto c'è una foto che mostra lo stesso tipo di moto senza aggiunta di niente e i cavi mi sembrano a posto.

Pane al pane, vino al vino :cool:
Ovvio, il manubrio deve essere girato ...;)

[aspes]

quando son montato la prima volta su una citroen C3 la corona del volante copre perfettamente il tachimetro che e' fatto a mezzaluna, e io sono di satura normale.

[barbasma]

qualcuno di voi mentre gira il manubrio... ovvero solo nelle manovre da fermo... guarda il tachimetro?

SE SI... adesso capisco molte cose.

[guidopiano]

certe volte è impossibile confrontarsi con voi :mad: e lo dico in modo bonario e amichevole .......... forse è dovuto al fatto che la maggior parte legge il forum mentre lavora tenendo aperta una finestra sulla quale si butta un' occhio il più delle volte furtivo e distratto leggendo così NON quello che c'è scritto veramente ma leggendo una parola si e due no così traendo conclusioni affrettate e sbilenche

allora ripeto :

non volevo puntare il dito su Honda e neppure su nessun altro marchio

stavo semplicemente chiedendo che importanza date hai particolari :rolleyes:

la moto che ho fotografato è ferma sul cavalletto col bloccasterzo a sx dunque chi a fatto le solite battute del cazzo sul fatto di guardare la stumentazione mentre si fa manovra poteva evitare di dirla :lol:

quando il manubrio è diritto il cavi acceleratore stanno davanti alla strumentazione e precisamente rendono poco leggibile il contagiri

il filo del GPS attorcigliato ai cavi acceleratore NON ha modificato in alcun modo quello che volevo evidenziare io ..... anzi ha evidenziato il pressapochismo e il poco gusto estetico che ha il concessionario infatti essendo la moto nuova di pacca modello 2008 il filo supplementare l'ha voluto mettere il concessionario ........ e infatti si vede come l'ha messo :(

appoggio chi ha detto che erano meglio due fascette a strappo :!:

x Rumpestump
non so da che modello hai preso la foto che hai postato tu .... ma ti assicuro che in quella che ho preso io i cavi acceleratore non possono passare in altro posto che li ......... a meno che in fase di montaggio pre vendita il blocco della manopola dell'acceleratore non è stata montata sopra invece che sotto.

punto. ............. e a capo :lol:

[c.p.2]

:rolleyes::rolleyes::rolleyes:ho visto due deauville nuove proprio ieri dal conce honda, e nessuna delle due aveva cavi che passavano sopra la strumentazione, inoltre mi sembra esagerato discutere del cavo gps avvolto intorno al filo del gas

+ moto-seghe mentali:mad::mad:

[mototour]

A me la Deauville pias!:)

[Rumpestump]

x Rumpestump
non so da che modello hai preso la foto che hai postato tu .... ma ti assicuro che in quella che ho preso io i cavi acceleratore non possono passare in altro posto che li ......... a meno che in fase di montaggio pre vendita il blocco della manopola dell'acceleratore non è stata montata sopra invece che sotto.


Io la foto l'ho trovata scrivendo "Deauville" su Google. Lo può fare chiunque e troverà un sacco di foto sulle quali non si vede nessun cavo.
Può essere però che quelli del Marketing Honda, sapendo che erano foto destinate alla stampa, abbiano astutamente pinzato i cavi, prima dei servizi fotografici :cool::cool::cool:

[managdalum]

qualcuno di voi mentre gira il manubrio... ovvero solo nelle manovre da fermo... guarda il tachimetro?

SE SI... adesso capisco molte cose.

appunto

guidopiano: la moto che ho fotografato è ferma sul cavalletto col bloccasterzo a sx dunque chi a fatto le solite battute del cazzo sul fatto di guardare la stumentazione mentre si fa manovra poteva evitare di dirla

grazie, è sempre un piacere.
Pensa che se mi sdraio sotto la moto, per colpa del telaio del motore e del serbatoio, evidentemente posizionati non tenendo adeguato conto dei dettagli, non riesco a vedere la strumentazione. Inaccettabile!

[barbasma]

a beneficio della discussione posso dire che...

sulla KTM990ADV hanno cambiato il percorso dei tubi freni (sdoppiando a livello della piastra inferiore di sterzo) perchè la gente si lamentava del fatto che con le forche completamente compresse passavano davanti al tachimetro.

in compenso non hanno mai cambiato la pompa freno posteriore che fin dal 2003 ha dato problemi a molti (hanno risolto il problema nel 2007)

questo significa che le case moto accontentano sempre i desideri più idioti dei clienti e mai quelli veramente sensati.

questo la dice lunga sul target clienti moto attuale.

facciamo una campagna su questo forum per avere i GS con il tachimetro a fondo rosa, scommetto che sul modello 2009 sarà rosa.
oppure per avere il sensore della temperatura del colon di chi guida.

[managdalum]

Cosa vuoi farci, visto che vendono viene il dubbio che abbiano ragione loro.
Poi vedi girare certa gente e capisci che è proprio così.
Posso avere anche il sensore per il colon rosa, che mi si intona con le frattaglie?

[barbasma]

puoi scegliere la grandezza del sensore.

[managdalum]

Questo si che è customer care!

E poi lamentiamoci

[barbasma]

esatto.

più costa la moto, più grande è il sensore.

[briscola]

abbiamo perso la misura....

bissio ha ragione...questo forum è un insulto alla miseria