riv
26-05-2008, 11:58
Sono mezzo intenzionato a montare una Akrapovic completo, collettori in acciaio e terminale in titanio...il prezzo c'è...il risultato non lo so...
La :arrow: per l'oggetto in sé non aiuta a decidermi.
Onestamente temo che alla fine il gioco non valga la candela...che le prestazioni in cambio della tranquillità di avere la moto "originale" siano sorvolabili.
Poi temo di non ottenere quelle prestazioni che luccicano nei grafici di Akrapovic stessa (6cv a 5400giri; +1cv a 8000giri) senza dover mettere mano anche alla centralina.
Ho letto il report di Repo che ha fatto interventi "pesanti" (Akra Full + Rapidbike, etc....) ma non più letto nulla sulle sue impressioni dopo la "truccata" :cool::arrow:;)...
Ho letto il report di Luponero, ma vedo che anche lui è alla caccia di un qualche cosa da sistemare (centralina?)
Ho incontrato un altro eSSista in Raticosa con il completo Laser e alla mia scontata domanda: "Beh allora come và?!?!?:arrow:" mi ha risposto: "Sale un pò più in fretta di giri...non cambia granchè..." :mad::mad:
AAAAAAAAAAAAAAAAAHHHHHHHHHHHHHHHHH :arrow:
;)
La :arrow: per l'oggetto in sé non aiuta a decidermi.
Onestamente temo che alla fine il gioco non valga la candela...che le prestazioni in cambio della tranquillità di avere la moto "originale" siano sorvolabili.
Poi temo di non ottenere quelle prestazioni che luccicano nei grafici di Akrapovic stessa (6cv a 5400giri; +1cv a 8000giri) senza dover mettere mano anche alla centralina.
Ho letto il report di Repo che ha fatto interventi "pesanti" (Akra Full + Rapidbike, etc....) ma non più letto nulla sulle sue impressioni dopo la "truccata" :cool::arrow:;)...
Ho letto il report di Luponero, ma vedo che anche lui è alla caccia di un qualche cosa da sistemare (centralina?)
Ho incontrato un altro eSSista in Raticosa con il completo Laser e alla mia scontata domanda: "Beh allora come và?!?!?:arrow:" mi ha risposto: "Sale un pò più in fretta di giri...non cambia granchè..." :mad::mad:
AAAAAAAAAAAAAAAAAHHHHHHHHHHHHHHHHH :arrow:
;)