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ciao ragazzi,causa:arrow: pongo il problema...che ne dite se mollassi la vecchia r1150r per la nuova 1200? datemi qualche consiglio...come va il 1200?
Sono sincero. avevo un r1150r l'ho venduta, e sono pentito, la r1200 se non cerchi prestazioni ha al suo favore la batteria messa finalmente sotto la sella, per il resto giro la testa ogni volta che vedo una r1150r nera come la mia...
se vuoi andare forte......1200,altrimenti per tutto il resto 1150.
nico r1200r
17-05-2008, 02:03
Ancora Con Sta Domanda..sono Due Moto Completamente Diverse...il Giorno E La Notte.la R1150 è Certamente Bella Ma è Una Moto Da Bancario O Da Cassiere Di Banca.la R1200r è Una Moto Di Concezione Nuova.
nico r1200r
17-05-2008, 02:04
E Poi è Più Bella Perchè è La Mia............
allora mi prendono a lavorare in banca se la faccio vedere?:lol::lol::lol:
però è vero il direttore della mia banca ne ha una ...:arrow:
dimenticavo ... se ti si è chiusa la vena ... provala prima , poi fai la tua scelta;)
Concordo con reghino...
Ma sono sicuro che se provi la 1200, sarà difficile tornare al 1150.
La 1150 l'ho avuta per oltre 4 anni e mi ha regalato un mare di soddisfazioni, oltre che essere bellissima.
Un salutone.
Boxer
PREMESSA: sono un po' ignorante in materia ma almeno esprimo il mio punto di vista
Dopo tutti questi problemi che stanno dando "le nuove", 1200GS (sia std che adv) in particolare, personalmente sono un po' scettico verso i nuovi modelli...ecco perchè ho costretto mio padre a tenersi il suo 1150GS Adventure (che ha un fascino senza tempo :eek:) ...Piripicchio penso mi quotera al 100%
P.S. e comunque a me piace di più la R 1150 R (o blu scuro sella nera, o piombo sella senape)
Ancora Con Sta Domanda..sono Due Moto Completamente Diverse...il Giorno E La Notte.la R1150 è Certamente Bella Ma è Una Moto Da Bancario O Da Cassiere Di Banca.la R1200r è Una Moto Di Concezione Nuova.
esatto, come da firma il problema è tutto qui :lol:
vedo che ci sono pareri discordanti,cose positive e cose negative....esattamente come credo io,poi,se questa domanda l'hanno posta altre volte vuol dire che la moto in generale non convince...giusto? a me non dispiace,certo,sembra meno turistica del 1150 soprattuto dietro che ha una linea molto gipponese e la sella sembra piu' scomoda per il passeggero.dalla sua pero' ha le borse piu' capienti per via della marmitta piu' bassa......insomma ,la scimmia rimane e i dubbi anche.....
a me della linea, ormai dovrebbe sapersi, interessa poco. a voi dovrebbe interessare poco, giustamente, anche la mia sensazione di guida.
avendo provato entrambe le moto, poco ci mancherebbe, ma ho trovato nell'avantreno del 1150, nella sua ignoranza, uno dei più bei timoni mai guidati perchè forniv sicurezza.
ci voleva molta forza nel curvare ma quando era in piega, cavolo restava li e sembrava arare l'asfalto... e questo mi è piaciuto moltissimo
si, hai ragione,io non sono valentino,ma sulla mia moto mi sento sempre in bolla e ho la sensazione vhe la moto non si scomponga mai....da un agrande sicurezza.ma perche' il 1200 non ti ha dato la stessa sensazione?io credo che sia una gran moto pure quella anche se non l'ho mai provata
Sara' difficile che qualcuno possa aiutarti nel scegliere ! Io ti posso dire che ho avuto lo stesso dilemma qualche mese fa' perche' mi piacevano entrambe , poi la scelta l'ho fatta dopo la prova dinamica e nel mio caso ho dato priorita' non solo alla potenza e la coppia sensibilmente maggiori ma ha influito molto la differenza di peso e manegevolezza ( vengo da diverse monocilindriche e percorro quasi escusivamente strade collinari ) . Con questo non ti dico che e' meglio il 1200 ma che la prova dinamica ti puo' levare parecchi dubbi !;)
Rimango comunque "innamorato" anche del 1150 anche se meno adatto al mio uso quotidiano . Discorso borse le ho usate solo due volte ma ti posso dire che son fatte bene , simmetriche e capienti .
si, hai ragione,io non sono valentino,ma sulla mia moto mi sento sempre in bolla e ho la sensazione vhe la moto non si scomponga mai....da un agrande sicurezza.ma perche' il 1200 non ti ha dato la stessa sensazione?io credo che sia una gran moto pure quella anche se non l'ho mai provata
la nuova non mi ha dato lo stesso piacere perchè era più agile. ho avuto la simile sensazione provanto i GS
non vuol dire che sia peggio. sono gusti
La 1200 ha una declinazione decisamente più sportiveggiante rispetto alla progenitrice. Molto più agile (tra le curve è un giocattolo), moltissimo motore in più ma a mio avviso ha doti turistiche decisamente "compresse" rispetto alla 1150 (in particolare mi riferisco a sella e protezione areodinamica).
Ps i parabrezza aftermarket non BMW non li considero nemmeno perchè trovo deturpino irrimedibilmente la splendida linea della 1200 R (ovviamente IMHO).
per cortese: si,essendo di genova la uso in sali e scendi tra le colline....vengo pure molto spesso a girare dalle tue parti(tiglieto,sassello,gavi,acqui ecc)....pero' la uso molto con mia moglie e mi interessa sapere la vostra impressione anche sull'uso turistico di medio e anche lungo raggio...
etyenne11
17-05-2008, 14:35
io della 1150 mi sono innamorato proprio usandola in viaggio
mi ha sempre dato la percezione di affidabilità e sicurezza in ogni condizione
dal viaggio a capo nord(praticamente quasi tutto sotto l'acqua:mad:)
al caldo torrido della spagna
con o senza zainetto(che per altro stà molto comoda)
quasi 60000km in 3 anni senza e DICO SENZA UNA ROGNA:D di nessun tipo o natura...solo olio e benzina:!:
sempre perfetta in qualunque situazione
oltretutto unito ad un design unico e sempre distinguibile:eek:
più di così ad un mezzo non potrei immaginare cosa chiedere :!:
Dammi retta comprati un k se a sogliola è meglio, sti boxer son dei cessi, io ce lo il 1200 ma non mi fa venire voglia di usarlo, ho le stesse senzazioni di uno scuter, ma prima o poi lo faccio fuori.
Credo che Mikey ti abbia fatto una precisa analisi , io al contrario il cupolino l'ho montato e lo trovo utilissimo , piu' bello lo "sport" piu' protettivo il "touring" credo che i 2 originali siano quelli che si integrano meglio nella linea della moto ( due brugole e si smontano , neanche un minuto ).
Forse ti conviene cercare un conce con una demo 1200 e provarla in coppia ( io la 1150 l'ho provata da solo ) . La prossima volta che passi da Gavi fammi un fischio io ci sono sempre ! (ci lavoro sia il sabato che la domenica ! )
ok,cortese,quando capito su ti mando un messaggio in privato e ci beviamo un caffe'
per etyenne11 ....la penso come te anch'io....e' una gran moto...pero' la scimmia e' brutta
Ciao,
ho avuto la R1150R per 4 anni e mi sono trovato molto bene e mi sembrava anche agile e facevo delle gran pieghe....poi sono passato alla Brutale 910, tenuta 2 mesi, splendida ma inguidabile in coppia.
Poi ho provato la R1200R e ti devo dire che non ha nulla a che invidiare a moto molto più sportive, gran bassi, super regolare, una ciclistica molto a posto rispetto alla R1150R, un motore con allungo spettacolare per essere boxer.
Forse la R1150R ha qualcosa di più riuscito nella omogeneità della estetica, ma se le metti una a fianco all'altra non esiste paragone...almeno per me R1200R avanti una spanna nel desing.
Comunque giusto oggi ho firmato contratto per la R1200R e venduto la Brutale
allora la vena è ancora aperta...:lol::lol:... dai vai a provarla, poi trai le tue conclusioni , va a finire che ti facciamo comprare una jappo:lol::lol:. io come il mitico Etienne ho macinato km su km con la 1150 e ancora di più con la 1100 (sempre RR) mai avuto problemi mai niente, ho provato la 1200 ma la zainetta mi ha bloccato :crybaby:, però sono contentissimo , adesso nn la cambierei con niente... nn farti fregare dal puro senso estetico la 1150 ne ha tanto secondo me rimane la + bella poi(1200) con quelle valige vai in capo al mondo , ovvio se siete in due serve una posteriore e una da serbatoio a mio avviso,forse un po' scomoda la seduta posteriore, ma le zainette si adattano quando salgono in bmw:lol::lol:........................
allora mi sa che mi tocca provarla.....si,la provo e poi vedoche impressione mi fa'.......sicuramente di primo acchitto sara' stupenda,bisognerebbe tenerla un po' e farci dei km per trarre delle conclusioni,per quello che il vostro parere e' comunque importante...inoltre,tutte le cose dette sul 1150 le condivido in pieno...e' una moto stupenda in tutto.
importante...inoltre,tutte le cose dette sul 1150 le condivido in pieno...e' una moto stupenda in tutto.
ma devi tenere conto anche di quelle non dette. cioè che sei un traditore se cambi il 1150 :lol:
stefano58
17-05-2008, 19:45
Sono sincero. avevo un r1150r l'ho venduta, e sono pentito, la r1200 se non cerchi prestazioni ha al suo favore la batteria messa finalmente sotto la sella, per il resto giro la testa ogni volta che vedo una r1150r nera come la mia...
Quoto e straquoto!
...con la differenza che la R1150R ce l'ho ancora e non ho proprio voglia di separamene.
se andate avanti cosi'....manco la provo...
Pur essendo ancora innamorato della mia vecchia R1150R :eek:, sono MOLTO contento di essere passato alla 1200! :D:!::D:!::D
Dopo una prova, vedrai che la decisione non sarà difficile... ;)
Attentatore
17-05-2008, 23:31
anchio sono indeciso...tra 1200 r...e...cb1300...attuale cbr 929...sigh..sigh...
?????????? se vuoi andare forte non compri bmw ?????????
se la cambi,ammetto il passaggio ad altro tipo di moto,ma passare alla jappo,mi sembra incredibile :(
ma le hai messe accanto? la tua e hornet? :lol:
no dai le jappo no...... e che c@... nn confondiamo gli stracci con la seta:lol::lol::lol:.... se lo legge mio fratello che ha una cb1300 mi spara... ogni tanto gliela chiedo :arrow:
continuate a dire che e' una jappo,ma io ho un bmw e voglio continuare ad avere un bmw! voi dite che sbaglia bmw con questa politica di "giapponesizzare" le moto,ma invece non vorrei che fossimo noi clienti a non vedere il futuro.......io credo che per esempio il gs sia meraviglioso confronto al vecchio....e i numeri almeno delle vendite danno ragione a bmw. per l'r1200r non sara' cosi?
no,non voglio andare forte, ma il 1200 ha dalla sua che pesa 20 kg in meno,un bel gommone posteriore e delle belle valigione capienti.....logico che poi se pesa meno....da qualche parte avranno ridotto qualcosa. poi dal punto di vista estetico e' sicuramente piu' "mukka" la mia....il 1200 e' certamente piu' magro ed esteticamente piu' "alla moda"....piu' magr e meno "mukka"....
scherziamo , la 1200 nn è una jappo anzi è ancora una bmw e lo sarà sempre, il fatto è che la bmw ora la comprano tutti... perchè? aldilà del prezzo e dell'affidabilità ora sono anche belle come lo erano le jappo nei confronti della bmw anni or sono.se hai letto un po' sul forum c'è tanta gente che cambia il modello vecchio con il nuovo anche dopo poco tempo... come dicevo quando si chiude la vena... è un fatto di costume, moda, chiamalo come vuoi ma è così le cose belle si vendono. fra tutte le cose dette e nn dette se puoi farlo prendila la 1200 nn te ne pentirai ... uccidi la :arrow: :lol::lol::lol:
Attentatore
18-05-2008, 09:51
..mi Sono Spiegato Male....colpa Delle Birre Del Sabato...io Ho Un Cbr 929 Che Ci Ho Fatto 65000 Km...e Vorrei Cambiare...E HO LA :arrow: R1200R..CB1300
LA BMW HA IL CARDANO..COSI NON TI ROMPI..LA HONDA...E NA HONDA
etyenne11
18-05-2008, 10:16
LA MOTO è EMOZIONE :eek::eek::eek:
l'importante è essere in sella a quella in cui ci riconosciamo di più
jappo, tedesca, inglese, russa o americana
tutte hanno in comune il fatto di avere un motore, 2 ruote e di regalare un grande senso di libertà
per questo è giusto provare e alla fine portarci a casa quella che più ci piace:arrow::arrow::arrow:
si,la penso come reghino.....comunque vedremo...se la scimmia si calma da sola bene...altrimenti la vado a provare e ti confesso che un po' di paura ce l'ho perche' se la provo mi sa che mi vine il gorilla!!!!
... altrimenti la vado a provare e ti confesso che un po' di paura ce l'ho perche' se la provo mi sa che mi vine il gorilla!!!!
Puoi scommeterci... (esperienza personale ;))
ziobato,non e' che sei di parte?:lol:
Alfredomotard
18-05-2008, 18:58
E Tu vorresti cambiare il 1150 per il clone della honda hornet? Lascia perdere. TIENITI il 1150.
Se invece vuoi un 1200 serio prova il K1200R!
Saluti
bella quella ,ma non mi serve una bestia del genere.......
ziobato,non e' che sei di parte?:lol:
chi, io????? :lol: :lol: :lol:
etyenne11
18-05-2008, 21:14
ziobato,non e' che sei di parte?:lol:
giusto appena un pò:lol::lol::lol:
in ogni caso fratg sei già dei nostri al raduno del 14/15 giugno?
così vedendole tutte insieme dal vivo e tuningate a dovere:arrow: magari ti chiarisci meglio le idee:blob:
fredbulsara
19-05-2008, 10:06
Ancora Con Sta Domanda..sono Due Moto Completamente Diverse...il Giorno E La Notte.la R1150 è Certamente Bella Ma è Una Moto Da Bancario O Da Cassiere Di Banca.la R1200r è Una Moto Di Concezione Nuova.
...ma questo messaggio invece di che concezione è ?????????
E Tu vorresti cambiare il 1150 per il clone della honda hornet?
Saluti
Questa ha una sola spiegazione.
Cosa è l'Ipovisione
Condizione in cui si ha riduzione dell'acuità visiva o del campo periferico, non correggibile con i mezzi convenzionali.
Per definizione, la persona ipovedente presenta un visus corretto inferiore ai 3/10 e/o un campo visivo alterato.
L'unica cosa saggia da fare è provarla. Io ero piuttosto deciso sulla 1200 R (che trovo sia una splendida motocicletta), poi l'ho provata : mi ci sono divertito un casino sugli appennini ...ciclistica fantastica...agilità notevolissima e un boxer in forma smagliante. Tuttavia ho compreso che non era la mia moto proprio per le doti turistiche un pò troppo compresse per il mio personalissimo sentire motociclistico.
L'unica per capire è, appunto, farci un giro.
Per i talebani che imperterriti continuano a definirla giappo, cito l'articolo di Motociclismo...
<<Togliete il logo sul serbatoio e indovinate che moto è.
Due cilindri contrapposti. Raffreddamento ad aria. Linea classica, ma non priva di sportività. Colore nero.
Anche da lontano la riconoscerete subito: è sicuramente una BMW e non serve essere degli esperti. Potrebbe essere la mitica R 75/5 del 1970. Invece è la nuova R 1200 R che ben conserva i capisaldi che decretarono il successo della sua antenata.>> ;)
I gusti non si discutono, ma il voler sempre e comunque affermare tesi insostenibili... per piacere. :mad: :mad:
Quoto chi dice che la 1150 e la 1200 siano moto diverse, ma sul piano estetico non sono profondamente diverse, molti elementi riconducono l'una all'altra.
Io ti posso solo dire che la uso tutti i giorni e tutto l'anno, con ogni tempo, e ne sono soddisfatto. E' soprattutto estremamente maneggevole e gratificante nella guida. Il resto lo fa il giudizio personale. ;)
si,credo che tu abbia ragone,come credo che abbia ragione anche mikey,a dire la verita' ho l'impressione (pur senza ancora averla provata) che sia piu' divertente se usata da curve e pieghe per le sue caratteristiche,ma credo anche che sia meno versatile del 1150....ho paura che sull'uso turistico sia un gradino inferiore alla mia,la sua sella ,che esteticamente con il suo bel codino possa dare problemi di comodita' al passeggero.....cosa per me importantissima,in quanto concepisco la moto a 360 gradi....per etyenne11,grazie per l'ivito,il raduno dove lo fate?
Faccio una domanda ai lettori di questo post:
Ma secondo voi è piu' agile e maneggevole il GS o la nuova R ?
Tieni conto che io venivo da una 850 erre quando ho provato la 1200 R (quindi quella era inevitabilmente la mia personale pietra di paragone).
Sono stato un'ora sugli appenini; poco tempo ma sufficiente per divertirmi come un matto (ripeto...agilità e motore a mio avviso di riferimento) ma rispetto alla mia paciosa erre la sella e la protezione areodinamica (pur con un bruttissimo parabrezza isotta, che montava l'esemplare datomi in prova, che era piu grande del touring originale bmw) non erano ciò che cercavo (a mero titolo di paragone la protezione areodinamica del Gs è per me buona ma nulla più, quindi non poteva ovviamente andarmi a pennello la erre).
Ps gran moto comunque. Forse non la moto assoluta per macinare km su km ma del resto stiamo parlando di una motocicletta, a mio avviso, eccellente.
Faccio una domanda ai lettori di questo post:
Ma secondo voi è piu' agile e maneggevole il GS o la nuova R ?
La erre. Ma non c'è un abisso, anzi....sono piuttosto vicine.
Tricheco
19-05-2008, 18:49
1150 forever
l'ho avuta in sostituzione per una settimana ...
Una follia di accelerazione e divertimento ...
Ma non è una ERRE ! la comodità ed il confort di viaggio della 1150 è andato perso con la 1200 ...
Mi spiace, stavo per prenderla ... Meno male che ho desistito !
L'analisi di CATTIVIK mi sembra corretta. ;)
In realtà, la R1150R è stata sostituita con due moto:
R1200R per chi predilige sportività e maneggevolezza;
R1200ST per chi desidera anche un buon confort di viaggio.
Quindi smettetela di montare tutte quelle valige, quei portapacchi e quei parabrezzoni... :lol::lol::lol::lol::lol:
etyenne11
19-05-2008, 20:10
fratgn il raduno è questo quì
http://www.quellidellelica.com/vbforum/showthread.php5?t=167503
e sarà pieno di :arrow: e bella gente...un pò eretica ma bella gente:lol:
bene,allora grazie ai vostri pareri la scimmia sta andando via.....il turismo a medio e lungo raggio e' per me fondamentale,mi sembra di capire che il 1200 molto probabilmente non fa per me....
grazie etyenne11,se posso mi prenoto sabato o domenica....sai,il lavoro....turni maledetti!!!
...io provero' a breve la R1200R con cupolino alto e sella da 83...spero cosi' di poter raggiungere un buon compromesso (si, so' che "snaturerò" un po' la tipologia di moto, ma la maneggevolezza della nuova "R" mi arrapa parecchio e poi la mia ragazza mi ha detto che sul GS sembro piu' "antico":lol::lol::lol:)...vedremo:-p
Bruno, ti vedremo a Bertinoro?
pennarossa
20-05-2008, 21:53
R1200R se vuoi leggerezza, maneggevolezza e motore "sveglio".
R1150R se cerchi più comodità ma maggiori vibrazioni ai bassi regimi (fino a 4000 giri), motore più "pigro", ma con un pizzico di coppia in più fino a 2500 giri (poi il 1200 lo supera) e qualche...battito in testa in più con consumi d'olio superiori.
Ciao
X ZIO:
A Bertinoro x quale occasione? Mi sono perso qualcosa suppongo...
R1200R senza alcun dubbio (per me): più leggera, più divertente, più motore e più bella!!
A Bertinoro x quale occasione? Mi sono perso qualcosa suppongo...
:rolleyes::rolleyes::rolleyes:Bruno, Bruno... ma per l'Eretiken Treffen (http://www.quellidellelica.com/vbforum/showthread.php5?t=167503), no?!? :arrow::arrow::arrow: :arrow::D:lol::drinkers::D:lol::drinkers::D:lol:
:director:Un evento che NON si può perdere (specialmente per noi romagnoli che abbiamo la fortuna di averlo in zona! :thumbup:)
Suono al "ruotesfonde" di igea marina il 14 giugno:mad::(
il mio parere......
vedere firma!!!! :D:D:D
Piripicchio
21-05-2008, 12:46
visto che sono inutili entrambi tanto vale prendere una vera BMW che poi è anche la piu bella: R1150R
la r1150r è molto piu' bellaaaaaaaaaaaaaa
Piripicchio.......
per l'uso che ne faccio io, la R1150R è LA MOTO!!! :eek:
Suono al "ruotesfonde" di igea marina il 14 giugno:mad::(
ma il 15 sei libero... :wink: coraggio che ci si conosce di persona!
...guarda Zio che NON TI PERDI NULLA!:lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol:
se, sono libero da impegni NON MANCHERO' DI CERTO !!!!!!! :cool:
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