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hippo
12-05-2008, 23:38
Dopo l'albania (http://www.quellidellelica.com/vbforum/showthread.php5?t=140650&highlight=albania), la voglia di continuare quel viaggio, di provare a replicare quelle emozioni era tanta.

A novembre con tutto l'inverno d'avanti abbiamo definito un periodo (aprile), una durata (venti giorni) e solo dopo la destinazione: Dakar.
In effetti la meta passava in secondo piano rispetto alla voglia di riprovare quella sensazione di libertà provata due mesi prima.

A dicembre la tragedia dei quattro turisti francesi in Mauritania e l'annullamento del rally, aggiungevano spunti di riflessione sul senso della cosa.

L'inverno passa velocemente nella raccolta di materiale, visti, vaccini e nella preparazione delle moto.
E' l'occasione per condividere momenti con gran belle persone come Laura e Stefano, Enzo e gpmucci che mi aiutano nel prevedere tutto cio' che potra' accadere in quei 10.000 km.
Cerco di attingere dall'esperienza di chi l'africa la conosce bene come Lapo e math78 e dai nuovi amici di Bambini nel Deserto (http://www.bambinineldeserto.it/) a cui diamo la nostra disponibilità e da cui riceviamo una caldissima accoglienza.
Sono cmq tante le persone che sentiamo vicine durante i preparativi, è una bella sensazione, che ci porteremo dietro per tutto il viaggio.

hippo
12-05-2008, 23:43
Ecco finalmente la prima tappa di trasferimento verso quella che Giada ha definito la Turin-Dakar :lol:, 360 km che rompono quella tensione dovuta ai preparativi (lavoro compreso) ... con tanto tempo per prepararsi (o meglio per pensarci) l'ansia di essersi dimenticati qualche aspetto incide parecchio.

E finalmente la partenza insieme, le moto cariche all'invero simile: abbiamo cercato di prevedere tutto, forse troppo ... ma non ci sentiamo di lasciare a casa nulla, mal che vada si lascerà qualcosa in africa.

Attraversiamo le alpi innevate da poco,

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poi la francia e la pioggia che ci seguirà fino in Africa.

Imbarchiamo a Sete sotto il diluvio universale, aspettiamo davanti all'apertura della nave per piu' di un'ora, oramai di asciutto non c'è piu' nulla.

Se 40 ore di traghetto posso sembrare lunghe per qualcuno, pensate a 40 ore di mare mosso :lol:

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In nave primo inconveniente burocratico, non ho il foglio complementare, non è la prima volta che vado in africa e mai mi sono posto il problema di portarmelo dietro.
Ma il doganiere insiste ... per fortuna ho una fotocopia, non so neanche perchè e dopo qualche discussione si rassegna.
La preoccupazione passa pero subito alla frontiera successiva: farsi 3000 km per essere bocciati ... non riesco a pensare ad altro ... per fortuna il buon Lapo mi rassicura
sulle possibilità di accordarsi nell'ipotesi che dovessere essere ancora richiesto.

Un po' di sole la sera prima di arrivare a tangeri alimenta le nostre speranze di un miglioramento del tempo

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ma non è cosi, infatti a Tangeri l'intensità della pioggia ci fa partire con un paio di ore di ritardo ulteriori a quelle della nave, e cmq la pioggia ci accompagna per altri 500 e passa km,
fino a Essaouira dove passiamo la prima notte.

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hippo
12-05-2008, 23:45
Sveglia presto con le prime luci dell'alba. Il giorno prima abbiamo lasciato l'autostrada per la strada costiera, l'oceano sarà il nostro compagno per i prossimi giorni

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un caffe ogni tanto interrompe i pensieri che scorribandano mentre si guida

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per un'attimo ritorniamo con il pensiero all'Italia

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e via di nuovo

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A Guelmin, il primo posto di blocco dei militari, la prima fiche e la prima volta che ci chiedono dove avremmo dormito.
Abbiamo lasciato il campeggio appena prima dei militari così visto che inizia a fare buio riusciamo a trovare un letto dove dormire ed un posto al chiuso per le moto.

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hippo
13-05-2008, 00:03
Lasciamo il Marocco conosciuto per il sahara occidentale

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http://www.mutinabit.it/image/img/ivan/hippogs_varie/58/DSCF9585.JPG

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http://www.mutinabit.it/image/img/ivan/hippogs_varie/58/DSCF9592.JPG

750 km sarebbero bastati, ma quello che sulla mappa sembrava un paese, si rivela solo un distributore nel deserto, meglio che niente
ma siamo costretti a proseguire per ulteriori 150 km fino Dakhla.

Gli ultimi 100 km seguono il tramonto e le raccomandazioni di due camionisti di non viaggiare
assolutamente di notte, che confermava le nostre intenzioni, mi spinge a seguire una macchina
della polizia spuntata dal nulla fino al posto militare di Dakhla dove ancora 40 km di buio ci separano dal letto.

Decibel
13-05-2008, 02:11
Grandissimi!
Il mio itinerario...Buoni KM! ;)

Iena
13-05-2008, 07:21
Vai avanti Ivan.... dai.... :D:D:D

Gara
13-05-2008, 08:10
dai zio brek continua :arrow::arrow::arrow::arrow::arrow::arrow::D:D:D:D :D:weedman:

andreax
13-05-2008, 17:59
Porca vaccona che viaggio,ho visto tutte le foto sul tuo sito e non posso che farti i miei complimenti:!:

alpneus
13-05-2008, 19:09
:!::!::!::!::!::!::!::!::!:

gio956
13-05-2008, 20:58
:eek::eek::eek::eek::eek:

hippo
15-05-2008, 00:40
Siamo a meno di 400km dalla frontiera, l'obbiettivo di fermarci a NDB in Mauritania ci pare ragionevole.
Possiamo partire con calma, così, dopo la colazione sulla punta della penisola di Dakhla e il rifornimento, si ritorna indietro per quei
40 km che la sera prima abbiamo percorso al buio.

Dopo tanti km incontriamo il primo motociclista, un giapponese che non riuscendo a comunicare, ci saluta velocemente e riparte in direzione opposta, lasciandoci il dubbio della sua provenienza e della sua destinazione.

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Siamo in frontiera marocchina ... polizia, dogana e militari tutto ok e relativamente velocemente.
Per arrivare alla frontiera Mauritana, ho una nota che dice di tenere a dx per evitare mine e insabbiamenti, per sicurezza pero' richiedo al militare come percorrere quei
cinque km di terra (o meglio sabbia) di nessuno. Mi risponde di seguire il camion appena passato.
Cosi ci rivestiamo per raggiungere frettolosamente il camion, e usciti dalla frontiera ci accorgiamo che il camion si muove ad una velocita'
difficilmente percettibile, cosi lo sorpassiamo per non trascorrere tutto il pomeriggio li. Teniamo la dx scoprendo che la nota si riferiva
alla direzione opposta.
Rompo il ghiaccio con una bella caduta sulla prima buca di sabbia, lo spostamento del peso è praticamente ininfluente con tutto quel peso :(

http://www.mutinabit.it/image/img/ivan/hippogs_varie/58/DSCF9597.JPG

Ci siamo portati probabilmente dietro anche qualche automobilista ... ci aiutiamo a vicenda nei vari disinsabbiamenti.
Una brutta batosta per il morale in considerazione della volontà di fare il parco d'Arguin il giorno dopo: se ci fossero state le stesse condizioni,
avremmo dovuto desistere.

Arriviamo alla frontiera mauritana: militari, polizia, dogana. Mi faccio tutti i controlli con una stecca di sigarette nel camelbag. Il proprietario dell'albergo di Guelmin ci aveva
detto che senza di quella ci avrebbero lasciati al sole per varie ore ... così sebbene contrari, e non sapendo dove metterla, l'ho tenuta
nel posto forse piu' visibile. Siamo gli unici in frontiera cosi i militari ci liquidano subito senza chiederci nulla.

Lasciamo alle spalle la frontiera

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in direzione NDB.

Dopo qualche posto di blocco attraversiamo il caos assurdo di NDB

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per arrivare al campeggio.

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webex
15-05-2008, 00:47
fantastico, aspettiamo altre foto

hippo
15-05-2008, 01:14
Da oggi si inizia a fare sul serio, fino ad adesso è stato trasferimento: nell'ordine cambio soldi pieno di benzina (+ di 50 litri a testa) e acqua x qualsiasi evenienza.

Mentre in banca io contratto il cambio (che prima mi viene proposto inferiore a quello in nero, contrattato ad una via di mezzo e poi concesso per no so quale motivo alla pari)
gio assistiva preoccupato ad una rissa di due che s'incontravano davanti a lui. Effettivamente di passare a NDB se ne puo' fare a meno ;)

Qualche decina di km prima di buttarci nel parco d'Arguin. I primi km con molti sospetti sulla consistenza della sabbia ...

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poi un po di fiducia, qualche esitazione dovuta ai punti in cui si sprofondava,

http://www.mutinabit.it/image/img/ivan/hippogs_varie/58/DSCF9620.JPG

e poi un mio errore di traiettoria e il consumo eccessivo delle moto (sotto i dieci) ci stroncano sia fisicamente che mentalmente

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Abbiamo bisogno di recuperare, e lo facciamo sotto l'unica acacia nel raggio di diversi km con un buon pisolino (diciamo così).

Ci sembra ragionevole ritornare verso l'asfalto, ma la cosa non è così ovvia, vaste aree di sabbia morbida ci costringono a tornare alla zona piu vicina al mare.

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http://www.mutinabit.it/image/img/ivan/hippogs_varie/58/DSCF9626.JPG

La gioia di vedere da lontano quella linea scura di bitume mi meraviglia, un senso di sicurezza enorme ... non voglia di andarci su, ma semplicemnte di vederlo :)

Troviamo anche il famigerato benzinaio che secondo le nostre informazioni doveva avere solo diesel che invece ha anche la benzina.

Decidiamo di rimandare la pista delle maree al ritorno per raggiungere NCK per la notte.

I duecento km che ancora mancano passano in scioltezza mentre ancora recuperiamo fisicamente.

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Achille
15-05-2008, 07:27
slpendido........................
complimenti a tutti e due

hippo
16-05-2008, 00:14
Attraversiamo NCK in direzione sud (facendo rifornimento mi fa strano chiedere la direzione "per dakar?")

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la sabbia da bianca

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diventa gialla

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ci fermiamo a bere qualcosa in una delle baracche ai lati della strada

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e inizia a cambiare anche la vegetazione

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Arriviamo a Rosso ed imbocchiamo la pista per Djama

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inizio ora a capire dove sono: il primo facocero

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i primi pellicani

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finisce il parco ... ancora 20 km di tole ondule alla frontiera

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la frontiera mauritana ... la diga ... e siamo in Senegal

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Lo Zingaro
16-05-2008, 11:56
Bellissimo ..................... stupendo!!!!!!!!!!!

Decibel
16-05-2008, 12:45
Che GPS avevate?

hippo
16-05-2008, 13:06
Che GPS avevate?
io, garmin 60 csx

funxfun
16-05-2008, 13:36
Ivan che meraviglia... che invidia...

KappaElleTi
16-05-2008, 13:54
. :)

ZAGOR
16-05-2008, 18:25
Spettacolo puro:eek: :D

liz
16-05-2008, 18:40
azz, bravissimi! :))))))))

Achille
16-05-2008, 18:53
scusate se ot: liz, ma il tuo report con le foto, me lo sono perso...

liz
16-05-2008, 18:59
non te lo sei perso tranquillo, non c'è...non ho ancora avuto tempo e nemmeno voglia di riprendere in mano il viaggio o dare un occhio agli appunti. :wink:

tomato
16-05-2008, 19:29
senza parole...cazzo che avventura!spettacolare!

GEPPETTO
16-05-2008, 20:55
complimenti ragazzi , che :arrow:

sara sicuramente il mio prossimo viaggio avventura :eek:

cangrande
16-05-2008, 23:14
Ivan ... sono in brodo di giuggiole, continua per piacere !!!

(giò - ziopony - ora che sei al lavoro scrivi ben qualcosa anche tu !!!!)

smontic
17-05-2008, 12:29
Ragazzi, che figata!!!! I need photos !!! :D:D

Mone
17-05-2008, 12:40
spettacolo, complimenti!!!!!

sebastiano
17-05-2008, 12:41
mamma mia....

hippo
17-05-2008, 22:50
Siamo in Senegal, una grande soddisfazione, ma forse questo ci fa abbassare un po la guardia. 50km, nel primo paesino ci scontriamo contro il problema Senegalese che conoscevamo,
ma non mi aspettavo così presto: la corruzione della Polizia.
Ci fermano in mezzo alla strada urlandoci che eravamo incoscienti ad andare a quella velocità in una zona in cui c'erano i bambini e che bisognava fare i 30. Ci chiedono i documenti, provo a dargli le fotocopie
come qualcuno mi aveva suggerito, ma si inca@@a ancora di piu'. Dopo tutti quei km, e soprattutto dopo aver
attraversato il caos della Mauritania, essere rimproverati così, mi disorienta, tanto piu che non avremmo neanche superato,
i 50 (dove in uscita scopriamo essere dei 40). Cercare di farsi dimostrare la velocità sortisce solo l'effetto di farlo
arrabbiare di piu'. Ci scrive l'importo che dobbiamo pagare e io gli chiedo la ricevuta. Ci dice che va bene ma in quel
caso deve ritirare i documenti per un paio di giorni. Ci propone anche un forfait per le due moto, la rabbia aumenta,
sento che so per scoppiare, forse l'unica via di uscita prima che gli metto le mani addosso è di pagare, lo minaccio che saremmo ritornati
di li e che non si fosse azzardato a rifermarci, lui mi guarda e non reagisce.
Non è la multa in se è che da li a Dakar quanti altri ne avremmo trovati? Diversi prima di partire ci avevano sconsigliato il Senegal proprio per questo ...
dove ci eravamo andati ad infilare.

Sul furioso andate, attraversiamo St Luis alla velocità di 30Kmh (come rimproverato) e cercando anche un po di bloccare il traffico, superiamo un
paio di poliziotti ma si limitano a guardare (ci mancava altro, le capre mi superavano ai lati)

Siamo all'uscita di St Luis, quando adocchio una strada che potrebbe portare verso la costa dove forse avremmo evitato i posti di blocco.
Non faccio in tempo a riguardare la strada che mi trovo un'altro militare in mezzo alla strada che ci ferma. Non aspettavo altro che ci dicesse
che andavamo forte e invece lui ci chiede la red bottle. Bottiglia rossa? si risponde lui ... e chiama uno che gli porta un'estintore. Gli faccio notare
che sono seduto su una moto e lui mi risponde che in Europa non è obbligatorio ma in Senegal si. Di nuovo ritiro dei documenti, che esamina in cerca
di una possibile irregolarità a cui attaccarsi. Ritorna dal casotto, gli chiedo cosa altro serve e lui mi risponde il triangolo e ci dice che li avremmo
potuti trovare dal benzinaio in città. Non ha finito di parlare che gli strappo di mano i documenti dicendogli che saremmo andati subito a prenderli, senza
neanche dargli il tempo di dirci quanto dovevamo pagare, rimanendo inebetito mentre al volo noi tornavamo indietro.
Torniamo indietro imprecando, non abbiamo neanche moneta locale e le banche sono chiuse. Mi fermo per fare un bancomat.
Entro nello stanzino, modello europeo della banca e esco bestemmiando che mi aveva fregato il bancomat ... la mia imprecazione viene interpretata
da gio che stava controllando le moto come "mi hanno derubato!" con relativo spavento.
Beh ci si mette anche la tecnologia, di tre operazione fatte non riesco a portarle a termine neanche una, con un probabile rimessa di 600 euro e
continuando a non aver in tasca un soldo seneg. Sono come una teiera che fischia, basta, cerchiamo un' alberghetto che abbiamo passato prima
della banca per non fare ulteriori danni.
Come se non bastasse l'albergo non fa servizio ristorante, questo non sarebbe un grosso problema se avessimo soldi. Facciamo lo stesso un tentativo
di uscire per vedere se qualcuno avesse preso degli euro, ma girare nel buio piu' completo e il fatto che alle 21 la polizia inizi a controllare i documenti
della gente che passeggia, ci suggerisce di ritornare indietro.

hippo
17-05-2008, 22:51
Alle 7.45 siamo davanti alla banca come ci aveva suggerito la guardia della banca, alle 8.15 apre e mi assistono subito, cercando di contattare
la società che gli gestiva il bancomat. Nel frattempo gio, fuori con le moto, conosce mezza St. Luis

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Nelle ore di attesa, abbiamo anche il tempo per fare un giro in gendarmeria per sondare se la corruzione arriva fino a li. Ci ferma un anziano poliziotto
che ci chiede di cosa abbiamo bisogno. Gli spieghiamo del nostro problemino con i suoi funzionari e lui ci rassicura che chiamerà il poliziotto in uscita
e ci conferma che per le moto estintore e triangolo non serve.

Risolti i problemi in banca, ripassiamo davanti al controllo di polizia in uscita. Ci ferma il primo poliziotto, quello della multa. Gli chiedo qual'è il problema,
mi vede arrabbiato e risponde "tu bene, il tuo amico no, ha la freccia che non funziona" hahha il fumo usciva dal casco di gio ... mi tolgo il casco,
non so se perche mi riconosce o perchè determinato, ma subito ci fa cenno che possiamo andare.
Provo a spiegargli il danno che provocano al turismo, in una qualche maniera è consapevole,
non vuole essere ostile ai turisti, anche se di fatto ...

Prendiamo la strada per il parco di Barbarie,

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nel cercare un posto dove finalmente mangiare troviamo un'angolo di paradiso

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Decibel
19-05-2008, 01:52
La corruzione della polizia c'è anche nel "civilissimo" Messico al confine con gli stetes...
Questo è quello che mi accadde a Tijuana:
http://www.decibelbellini.it/dblog/articolo.asp?articolo=236

Claudiano
19-05-2008, 08:08
wow....
stupendo....siete stati grandi...

webrandagio
19-05-2008, 18:44
:angry4::angry4::angry4::angry4::angry4:
KE INVIDIA!!!!

:angry4::angry4::angry4::angry4::angry4:

berta
19-05-2008, 23:43
Che magnifica avventura, bravissimi ragazzi!!

hippo
20-05-2008, 00:18
Thierry, il padrone di casa ci accoglie come in famiglia, un po ci sentiamo a casa, o meglio magari fosse stata la nostra casa ;)
Dopo un paio di birre e a stomaco pieno ci spiega anche come raggiungere il lago rosa, senza passare dalla strada asfaltata. Ci sconsiglia poi di arrivare fino a Dakar, come dice lui le grandi città deludono sempre.
Guardiamo gli orari delle maree, avremmo dovuto arrivare sulla spiaggia alle 17.30.
Abbiamo ancora un po di tempo per un caffe prima di tornare a St Luis per fare il pieno.
Naturalmente passiamo davanti al solito poliziotto che inesorabilmente ci ferma ed accenna ad iniziare tutta la trafila ... poi ci riconosce ... gli faccio presente che stavamo andando a fare il pieno, e che saremmo tornati di li a breve, così finalmente al passaggio successivo ci fa cenno da lontano di proseguire. Stavolta sono io a fermarmi e lo saluto.

Ripassiamo davanti all'accampamento Teranga per arrivare al mare.

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Seguiamo prima una bella pista battuta,

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un villaggio, poi il secondo avremmo dovuto attraversarlo, ma subito ci accorgiamo della consistenza della sabbia.
Abbiamo capito e gli indigeni ci danno conferma, che sarebbero 5 km da fare in condizioni proibitive, cosi rinunciamo e proviamo qualche altra strada.

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Forse è meglio desistere, cosi torniamo indietro perr riprendere l'asfalto verso Dakar.
In realta' non sono proprio convinto di rinunciare così mentre guido studio la mappa e scommetto tutto sul paese che risulta piu' vicino al mare.

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Arriviamo al villaggio, ma non è chiaro quale sia la direzione per il mare, così chiediamo e passiamo nel mezzo del mercato.

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Il mare dista qualche centinaio di metri, stavolta ce la possiamo fare.

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Mentre noi entriamo un fuoristrada di francesi esce, ci salutiamo e ci danno qualche informazione per come capire dove uscire per il lago rosa e la consistenza della sabbia all'uscita.

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Ci siamo, ce l'abbiamo fatta :)

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possiamo riprendere un po' di velocità, l'emozione è indescrivibile, appena possiamo, ci fermiamo per congratularci, poi ripartiamo, prima che faccia buio.

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Fa strano percorrere, decine e decine di km sulla sabbia, senza nessun riferimento, incontrando ogni tanto qualche carretto tirato da cavalli o asini. Si perde la percezione delle
distanze, cosi come a non fidarci delle strumentazioni, quando possibile chiediamo, conferma sulla distanza rimanente.

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stiamo attenti a non disturbare il loro campionato

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Verso le 21, a luce quasi esaurita lo sbracciare di due persone ci fa arrestare.
Sono due pescatori preoccupati per le loro lenze. In effetti ci siamo fermati a 5 cm da una lenza.
Cerchiamo di capire se gli abbiamo fatto dei danni, ma non sembra, pero' continuare sarebbe infattibile.
Così proviamo a capire se possiamo dormire a qualche centinaio di metri da loro e soprattutto dove sarebbe arrivata la marea per poter parcheggiare le moto e montare la tenda.

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Portiamo le moto il piu' lontano possibile, sono loro a decidere dove vogliono dormire.

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http://www.mutinabit.it/image/img/ivan/hippogs_varie/58/DSCF9759.JPG

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Unknown
20-05-2008, 00:43
Appassionante,aspetto altre puntate!!

triger
20-05-2008, 00:45
Azzz! Mi stò appassionando....:!:
Non vedo l'ora di leggere il resto. Hippo, dilungati per favore!:!:

gio956
20-05-2008, 16:32
Ivan ... sono in brodo di giuggiole, continua per piacere !!!

(giò - ziopony - ora che sei al lavoro scrivi ben qualcosa anche tu !!!!)
ora ci provo....

gio956
20-05-2008, 17:14
La mia avventura inizia con una telefonata strana di Ivan che piu' o meno faceva cosi:
Gio,hai delle ferie?
Si
Quanti giorni?
Quanti te ne servono?
20.....
Ok.....dove andiamo?
Dakar.......
.
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.cavoli....Dakar.....era il sogno di quando ero molto giovane e seguivo le gesta di quei "pazzi" motociclisti che partivano da Parigi per raggiungere la capitale del Senegal.....allora,mi ricordo, che potevano partecipare chiunque e addirittura io e mio cognato eravamo quasi tentati.....ma si sa....tra il dire e il fare c'è di mezzo il mare.......
e ora all'età di 53 anni mi capita questa occasione......e chi se la lascia scappare......
.
.
.iniziano i preparativi di ricerca materiale per rotte punti GPS visti e vacinazioni.....
devo dire che gran parte del lavoro è merito di Ivan....e sopratutto dei consigli di Lapo.....
Io,nel frattempo,faccio un progettino al CAD per dei serbatoi supplementari da piazzare sotto le valige Touratech e trovo un carpentiere che lavora nella mia stessa ditta che si prende la responsabilità di saldarmele......siamo all'inizio di novembre.......
.
.
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A inizio febbraio faccio tutte le vacinazioni del caso:febbre gialla,epatite A,B,
tifo, e mi faccio prescrivere la profilassi anti-malaria da iniziare un paio di settimane prima dell'inizio del viaggio.
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La settimana prima di Pasqua,finalmente i serbatoi sono pronti.....vado a ritirarli e mi accorgo subito che non vanno bene.....pesano tantissimo...9kg l'uno vuoti......pieni siamo sull'ordine dei 22 kg cadauno......IMPROPONIBILE una cosa cosi'....chiedo spiegazioni....e mi dicono che per farli piu' resistenti è stato usato dell'alluminio da 6mm di spessore......
Li provo all'isola d'Elba a Pasqua.....ma scarto immediatamente l'idea di portarmi in giro per l'Africa un bagaglio del genere.
.
.
Nel frattempo Ivan mi lancia alcune idee, e ,sfogliando il catalogo Touratech trovo la soluzione:due pezzi di acciaio inox saldati a croce con incastrata una tanica per benzina da 10 litri e legata con una cinghia sia a dx che sx.....devo dire che la soluzione ha funzionato alla grande anche se mi davano un po fastidio quando dovevo zampettare sulla sabbia e pregavo di non lasciarci la mia gamba sotto.....é andata bene.......
.
.
Fatto il visto per entrare in Mauritania sui passaporti, non aspettavo che la partenza......
.
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.e finalmente il giorno è arrivato...
.
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questo a grandi linee è la fase della mia preparazione all'evento.....poi,quello che c'è stato,che abbiamo fatto.....è difficile per me dirlo...so solo che con Ivan c'è un intesa favolosa.....assieme abbiamo riso,ci siamo consolati a vicenda nei momenti brutti,ci siamo fatti forza l'un l'altro....insieme ci siamo emozionati e abbiamo pianto.......
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..........che bello.........
.
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...............................grazie Ivan....................e alla prossima volta.....;)

matteo10
20-05-2008, 17:33
:crybaby:
STUPENDO!! COMPLIMENTI.
:prayer:

boogie73
20-05-2008, 18:19
Non è la stessa cosa, ma è molto bello anche solo leggere della vostra avventura.

Degus
20-05-2008, 18:33
cavolo ragazzi..... poche pugnette e tanti fatti.... IDOLI!!!!:D

mattia
20-05-2008, 18:42
:eek::eek::eek:

Mo' che meraviglia! Sono davvero invidiosissima! Maremma che bel viaggio e che foto! :eek::eek::eek:

Siete mittttici ! :D :D :D

aklm75
20-05-2008, 19:46
:D:D :!::!:
che roba...ragassi così mi fate cuocere gli occhi al video per sbranare ogni foto...
:-p

hippo
21-05-2008, 00:11
Sveglia alle 5 per via della bassa marea. Il sole deve ancora sorgere, smontiamo la tenda e ci prepariamo per gli ultimi km che ci separano dal lago. L'ultima volta che abbiamo chiesto informazioni ci avevano risposto che distavamo una ventina di km, ma sul gps il primo lago ne dista una cinquantina.

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La marea sale velocemente, da Kayar secondo quello che ci hanno detto i francesi, dovrebbero mancare una ventina di km. Rimane l'incognita di quanto puo' distare il lago dalla spiaggia. In queste condizioni decidiamo chiediamo informazioni per arrivarci dall'interno.
Passo attraverso le loro imbarcazioni per arrivare al villaggio. Gio ha qualche problema cosi parcheggio la moto e ritorno a piedi.

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Arrivati entrambi alla strada del villaggio gio parte per primo in mezzo alla gente che ci attornia.

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Provo a partire anche io, ma la moto non ne vuole sapere. Sembra il sensore del cavalletto, così proviamo a bypassarlo e per fortuna si risolve abbastanza velocemente.

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Ritroviamo un pezzo di asfalto, poi di nuovo una pista che ci porta fino al lago.

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Non è proprio come lo avevamo immaginato. Il livello dell'acqua è basso, molti lavorano raccogliendo il sale. Mi aspettavo di vedere un po di fauna, ma nessuna traccia.

Un paio di ragazzi ci aiutano a eliminare le lenze raccolte durante il tratto precedente.

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Siamo al giro di boa, siamo solo a metà ma la gioia è tanta ;)

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cangrande
21-05-2008, 01:34
Grazie !!!!

... ivan, ora che sei al giro di boa, non vorrai mica dirci che il ritorno è
stato come l'andata ... mi aspetto altrettante foto e scritti ...
(ahhh, la voglia di andare ... che brutta cosa!!!)

vitamina
21-05-2008, 02:10
complimenti per il viaggio, per il racconto e per le foto!!! :eek::eek:

cangrande
21-05-2008, 23:48
hippo ... riesci a mettere una cartina con il giro indicativo che avete fatto ?
non la traccia su google earth ma almeno quattro segmenti approssimativi su una cartina africana ?

sarebbe il massimo

ciao

hippo
23-05-2008, 15:33
hippo ... riesci a mettere una cartina con il giro indicativo che avete fatto ?
non la traccia su google earth ma almeno quattro segmenti approssimativi su una cartina africana ?

sarebbe il massimo

ciao

http://img355.imageshack.us/img355/2876/cartinaye0.jpg

liz
23-05-2008, 15:54
a proposito del tuo brutto incontro con la polizia, ti copio/incollo un pezzo scritto dal motociclista che ho incontrato in turchia...questo quando è arrivato in uzbekistan...mi ha fatto schiantare:

Today the copies paid off. I was stopped by 2 sneaky policemen who were hiding behind some trees on the side of the road. I was going around 100km/h when they stopped me. As I stopped, I saw that one of them was holding a speed/radar-gun. The max speed here is 80, so I was definitely speeding.

I did the idiot tourist/biker act, asking them if this was the road to Samarkand. They confirmed that, and then asked for my papers. After handing them over (the copies, that is), they started about the speed. I pretended not to understand any of this (they were speaking Ukrainian and Russian), and only spoke Dutch to them (that’s always fun to do). I intermixed words like ‘Bukhara’ while pointing back and ‘Samarkand’ while pointing forward. Also a bit of ‘Ghalanida’ and ‘Ukraine’. ‘Ukraine, good!’ I then pointed to the map on the side of the pannier. I repeated this routine about 4-5 times .. it’s really fun to see the frustration on the faces of the cops.

One of them then got out the speed-gun and showed ‘95′ on the display. I pretended not to recognize the speed-gun and said ‘Camera!’. I walked over to the bike and got out my camera saying ‘Camera, camera!’ and showed them my camera.

They then tried another approach. The other guy got out a piece of paper and wrote ‘$10′ saying ‘ten dollar’. I got out my wallet and showed them my money. Just for circumstances like this, there is (only) about $0.80 of local currency in there I asked ‘Change dollar?’

Their frustration now to the max and all this taking way too long, they gave back my ‘documents’ and told me to go. I asked ‘Samarkand?’ again pointing down the road. ‘Yes, yes’ they said and I was off. Next time I want an Oscar.

I wonder if this approach also works with Dutch police?

hippo
23-05-2008, 18:53
They then tried another approach. The other guy got out a piece of paper and wrote ‘$10′ saying ‘ten dollar’. I got out my wallet and showed them my money. Just for circumstances like this, there is (only) about $0.80 of local currency in there I asked ‘Change dollar?’
In senegal ti fanno gia la conversione nella tua valuta, o quella che preferisci .
Inoltre fanno anche gli sconti di comitiva per piu di una moto.
Sono molto avanti ;):mad:

cangrande
23-05-2008, 19:07
ah ah ah ... mi sto veramente rotolando dalle risate !!!
Un vero attore il tuo amico olandese !!!!

ahah ahaha .. ROTFL !!



p.s. ... beh, è anche vero che quei due police non erano certo due "ingallina turisti" di professione come i senegalesi ... ah ah ... che meraviglia il mondo!
Grazie per aver condiviso anche questo ...

mattia
26-05-2008, 14:23
Ah....ah... grande l'olandese! :lol::lol::lol:

maidiremai
26-05-2008, 14:43
Siete due miti!

centurio331
26-05-2008, 17:46
complimenti a entrambi!!!!davvero fantastico giro!!

fabiolocci
26-05-2008, 19:09
ragazzi è stato un grande viaggio,veramente !! complimenti per averlo fatto e descritto cosi bene.
p.s. la polizia è corrotta da ogni parte,in estonia una specie di pistolero con in mano un asciugacapelli antidiluviano puntato su di me,ha preteso di farmi la multa perchè sul finto display appariva 65 contro i 50 dei cartelli...
ho finito per pagare pur di non stare una mattina al commissariato

naga
26-05-2008, 19:16
Grandi! ... e io che mi sento un fico perchè vado a Capo Nord!

Il Maiale
26-05-2008, 19:22
PORCA troia l'ho visto adesso!!!!


Bellissimo racconto e bravissimi voi, anche se non avevo dubbi sulla riuscita.....due veri titanici!!!

Milly
26-05-2008, 21:26
Ragazzi complimenti davvero, siete stati veramente grandi...molta invidia:!:
Hippo come ti ho già detto diverse volte, aspetto il mio momento;)
E ti seguirò:D

hippo
14-07-2008, 00:37
Facciamo un giro intorno al lago nella speranza di trovare qualcosa da mangiare

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troviamo un paio di locali gestiti da francesi, ma ci dicono che è tutto riservato per turisti che debbono arrivare.
Non non ne vediamo traccia, così il dubbio che il nostro aspetto sia poco presentabile ci viene ...

Inizia il ritorno verso nord

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stavolta per l'interno

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Mangiamo a Thies dove si ferma anche un'inglese che sta riportando il suo gs indietro dalla Gambia.
Ci parla di 7 turisti uccisi a NKT verso marzo. Cerchiamo di capire se sta parlando dello stesso episodio di
dicembre a NDB, ma non sembra proprio così ritornano le preoccupazioni per il ritorno in mauritania.
Facciamo per tornare insieme ma il suo passo è eccessivo rispetto il nostro così lo perdiamo quasi subito.

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L'idea sarebbe quella di prendere la pista da Louga fino a Rosso, ma la temperatura eccessiva cosi,
optiamo per una birra fresca a Teranga ...

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e una serata rilassante

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___

Colazione con calma e attraversiamo St Luis. Un errore di navigazione e ci ritroviamo
oltre il vecchio ponte per una inaspettata visita per questo lato caratteristico della città

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Uscendo dal St Luis, un militare ci ferma (credavamo di averli fatti tutti i posti di blocco).
Dopo il controllo accurato dei documenti in cerca di qualcosa a cui attaccarsi, compreso
la mancanza del mio specchietto sx (nascosto sotto il casco) ci contesta la mancanza dell'estintore.
Optiamo per la multa che inzia a scrivere, nonostante gli avessimo detto che eravamo passati
in gerdameria, poi visto che il giochino non funzionava ci saluta e si raccomanda per la prossima volta.

Frontiera senegalese, diga e il vecchietto gestore della sbarra della frontiera mauritana di Djama ci aspetta sorridente in attesa dei suoi 500 Ouguiya

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Rifacciamo parte dell'argine che abbiamo fatto all'andata

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poi una sorpresa rimango senza parole nel trovarmi un varano di due metri esattamente sulla mia traiettoria, è un'attimo e poi si gira e si rifugia
nel canneto dove sparisce completamente

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Poco dopo incontriamo due austriaci che ci chiedono qualche litro di benzina causa un pieno non buono

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Prendiamo la deviazione per Keur, che ci dovrebbe far uscire sulla strada asfaltata a 100Km da NKT.

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Qualche lingua di sabbia ci anticipa i lunghi pezzi sabbiosi prima dell'asfalto. La pista non sembra essere molto
praticata e ci imbattiamo in divers buche di sabbia difficilmenti visibili rispetto la pista.

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Finalmente l'asfalto fino a NKT, poi di corsa verso l'albergo che ci aveva ospitati all'andata cercando di attraversare il caotico centro nel momdo
piu' veloce possibile.

___

Sveglia alle 6 con le moto già cariche di benzina dalla sera prima.
Alle 6.30 la marea dovrebbe scendere secondo le tabelle del francese. Lasciamo l'hotel per dirigerci al campeggio, dove sembra ci sia la minor distanza tra asfalto e spiaggia.
Saranno 500 metri di arena ma una duna non troppo alta ci separa.
Proviamo, e le moto si fermano poco prima della vetta. Non ci rimarrebbe di staccare tutte le valigie per fare a piedi quei 300 metri ma per fortuna, è l'orario in cui i pescatori si stanno imbarcando sulle piroghe. Sono molto disponibile, cosi ci aiutano a spingere le moto.
Una faticaccia immensa, ci mettiamo un po a riprenderci, nel frattempo ne aproffittiamo per qualche chiacchera e qualche battuta.

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I primi km passano via scorrevoli poi ci rendiamo conto di essere in ritardo rispetto la marea che sale

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Dapprima sono le onde improvvise che ci tagliano la strada. Non è facile prevederle così improvvisamente ci si trova a lottare per rimanere attaccati al manubrio mentre l'acqua blocca la moto.

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Improvvisamente vedo un gradone di 40cm davanti a gio, io gli sono attaccato, troppo vicino per qualsiasi reazione,
lo vedo barcollare con tutti i bagagli ma passa, io che non avrei potuto neanche frenare per via
dell'eccesiva vicinanza lascio la moto scorrere, ma appena l'anteriore tocca la base del gradone scavata dalle onde, affonda e finisco diritto sulla sabbia bianca.
Una grossa botta ma per fortuna senza conseguenze.
Nel frattempo un gruppo di pescatori che ci stava osservando ci viene in aiuto.
Ci consigliano di non proseguire perchè oltre per via della marea sarebbe stato peggio.
Cerchiamo di capire quanto disti l'asfalto e soprattutto quale sia la consistenza.
Ci rispondono nelle maniere piu' disparate, soprattutto quando cerchiamo di capire che direzione prendere.
Passa così un'ora quando ci decidiamo malgrado i loro consigli a dirigerci verso quelle case che vedavamo dalla spiaggia.
Per fortuna dalle case all'asfalto una pista immensa ... se ce lo dicevano prima :)

Al distributore troviamo lo spagnolo che avevano incontrato gli austriaci ... qualche parola ... ci mostra un pneumatico comprato chi sa dove in marocco perchè prossimo alla fine della sua posteriore.

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Proseguiamo verso la frontiera marocchina.

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Tra la frontiera mauritana e marocchina, stavolta, teniamo la destra, seguendo la vecchia strada spagnola, e presto siamo in Marocco.

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Il contrasto con la mauritania è evidente ci sentiamo già a casa.
Ci fermiamo a dormire 80 km dopo il confine in prossimità nel piazzale del primo distributore.

___

Riprendiamo il lungo tratto del sahara occidentale, sverniciati periodicamente dai camion in senso opposto.

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Una bella orata per pranzo

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e qualche chiacchera con un tedesco che con la sua bici sta girando l'africa da parecchi mesi, e per quello che capiamo è solo all'inizio.

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Dormiamo a Laayoune, citta con forte presenza di militari prossima al confine del sahara occ.

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Finalmente troviamo un lavaggio con l'acqua, dopo diversi tentativi falliti.

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A Guelmin

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il primo semaforo

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Riusciamo ad arrivare a dormire dentro le mura di Teroudant, stupenda cittadina che mantiene il suo fascino con molti meno turisti rispetto a Marakesh.

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Prendiamo la tortuosa strad di Tiz n Test per arrivare a Marakesh. La giornata stupenda ci permette di godere a piendo dei stupendi panorami.

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una sosta per il caffe e un'azzardato tentativo di vendita

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Abbiamo anche il tempo per fare la strada sterrata che porta a Ait Lekak

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assistiamo ache ad un lieto evento nel centro della pista, che ci lascia senza parole

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Le cicogne ci accolgono a Marakesh

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Una bella lavata di wd40 prima di partire

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Un saluto al nostro guardiano notturno

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Il blocco della strada per Azrou causa il passaggio del re

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ci spinge a tentare nuove vie

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Arrivati nella vallata successiva, ci consigliano vivamente di tornare indietro perchè dicono che la strada è senza uscita. Non ci sembra, ma torniamo mesti indietro.

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continuiamo sulla stradina asfaltata lasciata prima

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e arriviamo alle sorgenti di acqua salata vicine a Khenifra

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All'uscita di Fes un cacciavite mi fa scoppiare il posteriore e per poco non investo un poliziotto che sta dirigendo il traffico.
In notturna facciamo il maggiorn numero di km verso Taza. Nonostante l'orario il traffico di camion è elevato e nelle continue curve in salita si formano code lunghissime.
Troviamo un'alberghetto (forse eccessiva come classificazione) lungo la strada e dopo aver mangiato riusciamo a passare anche dal gommista.

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Partiamo all'alba e alle 11 riusciamo ad essere a Nador per comprare i biglietti.
Abbiamo ancora qualche ora di tempo cosi decidiamo di fare un giro per la penisola.
La stradine che attraversano la penisola sono spettacolari e ci consentono di ripolire un po' i polmoni dallo smog accumulato a Nador.

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Abbiamo anche il tempo per attraversare la frontiera spagnola

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Non ci rimane che aspettare il traghetto

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Arrivo in francia e ultimi km per arrivare in Italia

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Un grosso saluto a tutti quelli che hanno condiviso le emozioni di questa avventura ;)


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bissio
14-07-2008, 21:33
che ricordi che mi fai venire....:);)
certo che ogni volta è una cosa nuova...io non ho mai avuto problemi con i poliziotti o militari senegalesi, al contrario dei mauritani... :mad:



ciao


bissio

bido2
27-08-2008, 12:09
bellissimo resoconto!
mi fa venire un'invidia per non avere una moto fa off...

OIBAF
27-08-2008, 14:25
:eek::eek:KE BELLISSIMA ESPERIENZA... PECCATO KE IL VOSTRO RACCONTO SIA GIA' FINITO. :D:D:D

FULL ZEX
27-08-2008, 15:11
kazzo che viaggio BELLO BELLO complimenti non e' da tutti fare queste cose..:D:D:D:D:D

indianlopa
27-08-2008, 15:54
GRANDE HIPPO E GRANDE GIO..... siete pronti......questo era l inizio .......adesso via verso quella nera ...dove finisce la sabbia iniziano le sterminate piste in mezzo a sconfinate savane verdi ...terra rossa ed animali ....ed emozioni a non finire ......ora ho 2 fratelli in più.....:eek::eek::eek:

indianlopa
27-08-2008, 16:09
dopo una controllatina alle candele .....potete ripartire...vi mando un' amico meccanico....

http://img387.imageshack.us/img387/5166/l1000196zj9.th.jpg (http://img387.imageshack.us/my.php?image=l1000196zj9.jpg)

hippo
27-08-2008, 16:20
beh il tuo amico occupa anche poco spazio!

A quando un po di foto?

faggio
27-08-2008, 17:02
Che dire...magnifico,complimenti!!:!:

Alberto.v
22-10-2011, 00:51
complimenti .... davveo.... non ho parle,,,,

viaggiatore83
18-12-2011, 11:41
mamma mia quanti invidia complimenti per questa avventura

tommasoadv
18-12-2011, 23:19
Grandissimiiiii!!!!!!!!
Che invidia..... È il mio sogno fino da bambino.....
Ma non so se ce la farei!!!!!
Siete due idoli
Complimenti