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benettik48
10-05-2008, 22:13
Tornato oggi da un bel giro nel basso Monferrato, con il mio motoclub,come da copione ho riscontrato che ho le gomme alla frutta, in particolare la posteriore.Le gomme di primo equipaggiamento sono le Metz M1, gia' sperimentate in precedenza sull R 1100 S e di cui non ho appunti nell'uso sulla 1200 S.
Ma anche in questo campo v'č del nuovo le M 3 per Metz e le Diablo Rosso per Pirelli. la logica mi porterebbe sulle M 3 considerando che Metz ha un buon feeling con l'elica, ma anche il Diablo Rosso ha i suoi proseliti.
Se qualcuno ha sperimentato in proprio sarei contento di averre impressioni di prima mano. Grazie in anticipo.
benettik48.


beta Alp 4, R 80 G/S PD, R 100 CS, R 1200 S.

Diabolerik
11-05-2008, 17:30
Tornato oggi da un bel giro nel basso Monferrato, con il mio motoclub,come da copione ho riscontrato che ho le gomme alla frutta, in particolare la posteriore.Le gomme di primo equipaggiamento sono le Metz M1, gia' sperimentate in precedenza sull R 1100 S e di cui non ho appunti nell'uso sulla 1200 S.
Ma anche in questo campo v'č del nuovo le M 3 per Metz e le Diablo Rosso per Pirelli. la logica mi porterebbe sulle M 3 considerando che Metz ha un buon feeling con l'elica, ma anche il Diablo Rosso ha i suoi proseliti.
Se qualcuno ha sperimentato in proprio sarei contento di averre impressioni di prima mano. Grazie in anticipo.
benettik48.


beta Alp 4, R 80 G/S PD, R 100 CS, R 1200 S.


Io sono passato dalle M3 alle Pilot Power 2CT...un'altro mondo :D :D

Le M3 sono ottime gomme intendiamoci, sono riuscito a farci ben 8.500 km (facendo pochissima autostrada) e fino alla fine hanno sempre avuto un ottimo grip, mai una perdita di aderenza. Ma con le Michelin la moto č pių agile e maneggevole, in ingresso di curva scende in piega molto pių velocemente :arrow: :arrow:

Te le consiglio ;)