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Visualizza la versione completa : WP 5018 MX per HP2

maga
08-05-2008, 15:56
Ogni tanto bisogna soddisfare una :arrow:per soddisfare un desiderio irrazionale.......Sono quindi arrivato all'idea di sostituire il barilotto ad aria.
So che molti hanno optato per il giallo o il blu, nessuno del forum ha mai pensato al White Power? Qualcuno l'ha acquistato.
Grazie in anticipo per qualche consiglio..........domani mi sono accordato per il ritiro ai box......di Monza.....
pepot
08-05-2008, 17:30
sul forum nessuno mi risulta abbia messo il wp sull'hp2
ohlins oppure wilber le scelte effettuate
con wp comunque non sbagli
maga
09-05-2008, 08:10
....e allora sperimenterò...
JAMESON
09-05-2008, 09:01
facci sapere...che anch'io ogni tanto ci penso a cambiarlo, quel barilotto
andrea cominetti
09-05-2008, 11:07
Aspetto notizie :arrow:
matth78
09-05-2008, 11:10
Vendo barilotto ad aria nuovo, non ha mai stantuffato una sola volta :lol: :lol:
maga
12-05-2008, 09:10
Alla fine tutto è saltato perchè all'atto dell'acquisto, diversamente da quanto concordato, l'assegno non andava più bene..........:lol::lol:
Quindi, abbastanza deluso dall'operato del distributore della marca, ma con una :arrow: ormai matura sulla spalla, ho subito ordinato il giallo che mercoledì vado a ritirare.
Mi spiace sinceramente, perchè ero curioso dell'esperimento, ma essere preso per il ciulo in siffatta maniera....
amay450
12-05-2008, 14:01
... ma davanti la lasci com'è o monti le cartucce andreani?
maga
12-05-2008, 14:32
....le ho montate l'anno scorso. Se l'ammo, per le mie capacità, penso sia solo un gadget costoso, ritengo la modifica alla forcella quasi necessaria.
Il controllo della moto in off cambia completamente.
Claus70
12-05-2008, 15:57
hai kit Andreani? è specifico per l'off? mi puoi dire che differenze hai trovato?
maga
12-05-2008, 16:26
La differenza sostanziale è che l'escursione della forcella è più controllata, entrambi gli steli lavorano allo stesso modo ed è molto più difficile andare a fondo corsa. Prima chiudevo completamente il freno a compressione, ora ho più margine.
Claus70
12-05-2008, 16:36
la mia paura è che diventi troppo rigida, e quindi incominci a saltellare sui fondi pietrosi e molto sconnessi
maga
12-05-2008, 16:48
Tranquillo, tutto tranne che troppo rigida! Di base rimane la stessa forcella, ma sostanzialmente più controllata in compressione.
Claus70
12-05-2008, 16:58
grazie per l'info
Zio Erwin
12-05-2008, 17:21
Anch'io la trovo troppo morbida davanti.....
Voi avete chiuso tutta la compressione?
bufluca
12-05-2008, 20:56
L'ho montato anche io il kit all'anteriore e adesso funziona come si deve ed è diventata una shiver 45 che fa il suo lavoro decentemente.
Purtroppo bmw fa grandi moto con ammortizzatori di merda.... troppo morbida prima con uno stelo che sembra non avere idraulica...
Al posteriore sono ancora ad aria ma il problema grosso per me era l'anteriore.
Claus70
13-05-2008, 10:10
Anch'io la trovo troppo morbida davanti.....
Voi avete chiuso tutta la compressione?
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