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Visualizza la versione completa : La Multistrada dei maiali!

aibalit
16-12-2004, 19:21
Che ne dite di questa?

http://patineto.smugmug.com/photos/11127586-M.jpg
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E guardate cosa ci fanno con la Multi!!
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http://patineto.smugmug.com/photos/11127583-M.jpg
barbasma
16-12-2004, 19:27
la prima sembra dai numeri che abbia partecipato al RALLY DEI FARAONI... tra l'altro monta le ruote del GS!!!

la seconda mi pare una foto da SUPERWHEELS quando l'hanno provata nella pista da cross.. :D :D :D
porchitello
16-12-2004, 20:20
secondo me è inguidabile in OFF
non mi è mai piaciuta
barbasma
16-12-2004, 20:29
tu si che te ne intendi...

dove va un GS1200 stai tranquillo che ci va anche una MULTISTRADA e pesa pure 20 kg in meno...
porchitello
16-12-2004, 20:52
cercherò di essere il meno offensivo possibile:

ma l'hai vista la posizione di guida o sei cecato?

sei mai salito in sella ad una multistrada?

sei così esperto di OFF-ROAD da poter dare giudizi tecnici?

tutti vi accattate sto lc8 e poi correte al mono!

dopo il resoconto del maialtitano.....lc8? no grazie!
barbasma
16-12-2004, 20:56
1) al MAIALTITANO non ci sei stato.. quindi ZITTO!! quelli con il GS che ci sono stati possono parlare...

2) la posizione di guida della MTS è da SM... e comunque è lontana dalla posizione enduro tanto quanto una GS1200... che pare una custom...

3) posso dare giudizi tecnici anche se non sono esperto perchè per giudizi del genere esperti non servono... se quello ci fa quel salto significa che poi così male non è...

:D :D :D :D :D :D
porchitello
16-12-2004, 21:03
contiamola tutta sul maialtitano :wink:
barbasma
16-12-2004, 21:11
che c'è da dire sul MAIALTITANO... :shock: :shock:

ci siamo divertiti tutti come matti...
Icio71
16-12-2004, 21:24
MI PIACEREBBE VEDERE LE SOSPENSIONI O IL PARAMOTORE ALL'ATTERRAGGIO... :lol: :lol: :wink:
antomar
16-12-2004, 21:42
La prima preparata in qual modo mi piace un sacco, una specie di macchina da guerra.
Ailait
16-12-2004, 21:54
beh se prima mi faceva ca****gare la multi.....da un pò di tempo a questa parte mi piace in special modo l'ultima versione nera con le sospensioni ohlins...... 8)
di fuori strada non ci capisco una mazza.............
uccio
17-12-2004, 00:20
la prima sembra dai numeri che abbia partecipato al RALLY DEI FARAONI... tra l'altro monta le ruote del GS!!!

la seconda mi pare una foto da SUPERWHEELS quando l'hanno provata nella pista da cross.. :D :D :D

sei sicuro barba?.... c'è una piccola firma Ricky sulla foto e mi pare sia un fotomontaggio.
quel numero di SW l'avevo letto e mi pare di ricordare così.
Al di la del cross che per una moto così non si addice di certo, è proprio bella. in particolare l'ultima versione nera con forche oro :wink:
microcefalo
17-12-2004, 07:59
La multipla può non piacere, è costosa ed ha un motore vecchio... ma provate ad andarci in giro, in città o sul misto si scende sghignazzando al gs gli gira intorno.
Il giorno che ci mettono il tre valvole forse me la accatto.
Dr. Ergal
17-12-2004, 08:47
Beh.. la prima dev'essere sicuramente un (ottimo) fotomontaggio, a meno che non abbiano deciso in Ducati di montare il cardano BMW con paralever (visibile dietro ai raggi della ruota posteriore), oltretutto al contrario (a sx invece che dx), ma l'idea è carinissima... 8)

Le seconda foto la vedo in giro da un bel po', ma mi son sempre domandato come sia andato a finire il salto... :roll: :D :D :D
neoelica
17-12-2004, 09:51
...domanda da profano: ma uno che salta così con una moto con quelle sospensioni, assetto ecc., non si fa male?
Non si era detto: gomme ribassate+sosp dure= asfalto
più o meno tasselli + sosp lunga escursion= offroad??
?????????????????????????????????'

ok, c'è chi si fa le mulattiere coll'RT....

Non ci capirò un ca@@o...ma, una sola volta ho fatto sterrati con il mio supermotard e mi spaccato! Oltre ai cerchi che se lo ricordano ancora...

mah....
fedeste
17-12-2004, 09:54
Sono foto di super-wells la prima è un fotomontaggio con la didascalia che dice: e se uscisse una multi come questa?? Nello stesso servizio ci sono poi le foto di quei pazzi su una pista da cross!! C'è scritto che si sono divertiti un casino e che quando hanno fatto vedere le foto in Ducati gli sono venuti i capelli dritti!!

PS: io sono l'ultimo degli "esperti" ma se la Multi avesse sospensioni adatte il fuoristrada lo fai eccome!! Altro che posizione sbagliata!!
Gert
17-12-2004, 10:27
per quel che può valere... la multi NON MI PIACE.

Punto.

:D
Logistich
17-12-2004, 10:46
Sono veramente curioso da sapere come è finito il salto, stà volando con gomme lisce sull' erba e cerchi in lega! complimenti :wink:
Anche la posizione è strana, bisogna vedere in che fase del salto è, ma la multistrada pesa parecchio in avanti (come tutte le grosse cilindrate) dovrebbe essere seduto quasi sul codino della moto, dallo scatto della foto si direbbe che il cerchione posteriore sia franato, ma con quella belva per tenere su il muso dovresti essere a gas splacato.
Bò, non sò che dire, tranne complimenti al pilota gran bel salto! :wink:
KappaElleTi
17-12-2004, 11:02
okkio alle foto che con un buon obiettivo e la giusta prospettiva si riesce anche a far credere che una mosca sia più grossa della luna

Nella seconda foto per esempio secondo me il salto non è superiore a mezzo metro di altezza..... (foto fatta con un grandangolo spinto e prospettiva da sotto il salto :wink: )
Logistich
17-12-2004, 11:07
kappaelleti 100% :thumbrig:

Non volevo fare il talebano, ma le osservazioni lo intendevano!
sello
17-12-2004, 11:10
Lo posso dire? Mamma che brutta!!! :shock: (Visto l'aria che tira, premetto che è un parere personale!!!! :D )

Scusate, cos'è sta storia "Contiamola tutta sul MaialTitano?" :shock:
Io ci sono stato con l'Lc8. Mi sono divertito un casino. Nessuno si è fatto male. Si sono sdraiati un po' tutti (persino Bear ha messo giù un piede e ho visto Albertod inarcare il sopracciglio sx :D ), con Gs e carote. L' Lc8 se l'è cavata alla grande nel suo elemento, e i GS si sono difesi con onore (ricordo una bella bagarre tra me, Poti, Winnieghost & la Sicily connection). Che cavolo ci sarebbe da raccontare? :evil:
aibalit
17-12-2004, 11:33
Se la seconda foto è vera, e ho dei dubbi, in atterraggio ha sfasciato tutto!!
Se la foto è vera e non ha sfasciato tutto vuole dire che chi dice che il GS non può fare fuoristrada è un ignorantone e deve fare pubblica ammenda!!!
Se poi mi si sostiene che che con il GS solo onroad mentre con la multi si che si può girare sulle piste da cross allora si chiama barzelletta e fa un gran ridere!!!!!! :D :D


PS io con il 100GS sulle piste da cross ho girato.
apoli
17-12-2004, 11:40
La Multistrada è una gran bella moto, l'ho tenuta in considerazione prima di scegliere il GS.
Tuttavia portarla in una pista da cross ha senso solo se si deve fare una marchetta........ :lol:
Supermukkard
17-12-2004, 13:55
si però...

http://www.freeforumzone.com/viewmessaggi.aspx?f=19663&idd=2029

:roll: :roll: :roll:
neoelica
17-12-2004, 14:31
ammazza, il telaio post che si spezza di netto è peeesante!
Se penso al mio vecchio Sm ultracarico (3 bauli, donna ecc) tutto sul telaietto post.... 8) 8) 8) 8) 8) 8)
apoli
17-12-2004, 14:43
si però...

http://www.freeforumzone.com/viewmessaggi.aspx?f=19663&idd=2029

:roll: :roll: :roll:

Purtroppo non è stato un caso isolato, i problemi strutturale al telaio sono stati diversi. Così come sulla prima serie i problemi di vibrazioni in frenata sull'anteriore etc.

Spero che con i nuovi modelli Ducati abbia risolto i problemi perchè il genere di moto a me piace molto.
Sembra anche che le vendite, dopo un certo interesse iniziale, stiano andando abbastanza male, e per Ducati, che puntava su questa per ripetere il successo del monster, credo che siano dolori... ho sentito parlare di cassa integrazione, anche il fatto che non abbia esposto al Motorshow ...mah.
stringerer
17-12-2004, 14:53
la prima sembra dai numeri che abbia partecipato al RALLY DEI FARAONI... tra l'altro monta le ruote del GS!!!

la seconda mi pare una foto da SUPERWHEELS quando l'hanno provata nella pista da cross.. :D :D :D

Già già e credo che la guidasse Padovani.
Guanaco
17-12-2004, 17:38
Secondo me, né la Multi, né il GS sono da fuoristrada. Sono essenzialmente due stradali.
Il GS, però, qualche potenzialità in più ce l'ha per l'assetto e per la robustezza. Andare in fuoristrada con una MUlti significa sfasciare tutto, scherziamo?
La Multi è formidabile sul misto. Punto.
Per quanto riguarda le ruote, è ovvio che è un fotomontaggio, perché quella davanti è da 17" e poi perché quella dietro è da 4,5" di calettamento. Cardano a parte, sarebbero necessarie troppe correzioni alla geometria del tiro catena per ottenere qualcosa di decente in quanto ad affidabilità ed efficienza.
:)