Spina codifica R1150GS ADV (modifica per R1150GS)

[maurodami]

Apro questo thread per avere informazioni tecniche sul dispositivo che differenzia l'R1150GS adventure dall'R1150GS, in merito al "riconoscimento" di "benzine sporche" (ovvero con basso numero di ottani) che si trovano in altri Paesi.
In particolare mi chiedevo se è possibile modificare in tal senso, sempre che non si tratti di modifiche troppo "radicali", il modello R1150GS.

[greenmanalishi]

forse ti riferisci allo spinotto di codifica della centralina,ma non serve per le benzine sporche,serve per quelle a basso numero di ottani.

[greenmanalishi]

bmw fornisce spinotti di codifica diversi,e dovrebbe esserci anche quello che fa al caso tuo però puoi anche costruirtelo con un pezo di filo e 3 faston,guarda nelle vaq di ezio "spinotto o cipollotto di codifica motronic"

[maurodami]

bmw fornisce spinotti di codifica diversi,e dovrebbe esserci anche quello che fa al caso tuo però puoi anche costruirtelo con un pezo di filo e 3 faston,guarda nelle vaq di ezio "spinotto o cipollotto di codifica motronic"
Si, proprio così, per "benzine sporche" intendevo quelle a basso numero di ottani. Allora se ho ben capito sotto questo profilo non c'è nessuna differenza tra i due modelli di moto R 1150 GS adv e modello normale. Grazie

[greenmanalishi]

ma la tua moto è un monocandela o twinspark? la differenza dovrebbe esserci nel secondo caso.

[maurodami]

La mia è monocandela (anno 2002), quindi suppongo che non dovrebbero esserci problemi. A questo punto mi sa che non mi resta che...........leggere bene la faq.
PS Ma tutti i possessori di ADV dove sono finiti? Possibile che nessuno abbia qualcosa da dire sull'effettiva efficienza del sistema, ecc, ecc, ecc.

[Ezio51]

Non hanno voglia di rispondere perchè hanno già letto le VAQqate!

[maurodami]

No, non possono rispondere perchè con queste belle giornate sono già tutti al mare.