Husaberg con motore rovesciato

[SAW]

.....con centro di rotazione posizionato nel baricentro (circa) della moto.
Ieri mi sono letto tutto il servizio su FUORIstrada.....telaietto reggisella in plastica.....insomma, un po' di novità interessanti. :D
Leggere "motore rovesciato" mi fa ricordare il 130cc Zirri che si montava sulla vespa 50 special quando ero regazzino... :eek:

http://img135.imageshack.us/img135/3630/cimg3749smallen3.jpg

[busta]

Gran moto secondo me, se poi la faranno da 380 cc ci farò un pensierino.:arrow:

[lucianoerre]

tecnicamente mi pare una delle cose + innovative viste nell'enduro negli ultimi anni, funzionerà?

[piace_77]

Leggere "motore rovesciato" mi fa ricordare il 130cc Zirri che si montava sulla vespa 50 special quando ero regazzino... :eek:


ueh si monta anche adesso!!!!:D

[aspes]

mi sembra una gran bella idea, il telaietto in plastica bisogna vedeere alla lunge se resiste alle vibrazioni, ma c'e' anche sul ktm 690 e fa pure da serbatoio se ricordo bene..

[adventurer]

forse l'idea è buona...ma sembra un accrocchio...la linea non è certo filante...e l'impressione è che il peso sia spostato in alto...

[willy_1272]

forse l'idea è buona...ma sembra un accrocchio...la linea non è certo filante...e l'impressione è che il peso sia spostato in alto...
Quoto. Pare un rettangolo.

[aspes]

una moto da enduro racing deve andar forte e basta, le considerazioni estetiche passano in secondo piano. E per fortuna...

[Tricheco]

niente male!!!!!

[SAW]

nelle moto da off spostare il peso in alto non è per forza uno svantaggio, qua pare che sia la soluzione addirittura.

[adventurer]

nelle moto da off spostare il peso in alto non è per forza uno svantaggio, qua pare che sia la soluzione addirittura.
quando sei in mulattiera e cadi ogni 10 metri...il peso in alto lo mandi a cag@re direttamente...perchè devi faticare di + per rimettere la moto in piedi...

[Panda]

stupenda..........:eek: