Visualizza la versione completa : sondaggio: la moto che avreste voluto avessero fatto...ma...
Tutti guidando la nostra moto, oppure sfogliando le riviste hanno sempre sognato ci fosse una versione un modello ...insomma qualcosa che non è mai nato... ma che ci sarebbe piaciuto tanto...
a me a 16 anni (1988) sarebbe piaciuto un yamaha Tènèrè 125
da adulto vorrei una vespa PX (tale e quale al PX 2 tempi) ma cilindrata 350...
"da adulto vorrei una vespa PX (tale e quale al PX 2 tempi) ma cilindrata 350..."
:rolleyes::rolleyes: Azzz!
Ma se il PX 200 già arrivato ad 80 km/h non sta in strada!! :lol:
il PX è tra le vespe traditional quello che sta in strada di più...
cosa sogni craa?
altro esempio mi sarebbe piaciuta
un G/s 80 a 2 tempi
in campo auto ....una renault 4 diesel
Sogno una enduro BMW, simile alla F 800 Gs, ma con il motore 3 cilindri della K75. :eek:
Sogno una K1200RS derivata dalla K1200S, ma un po' più protettiva.
In mancanza, me la sono dovuta realizzare da solo.
Pacifico
09-04-2008, 15:15
La carcassa del GS 1200 adv con il motore 3 cilindri della Benelli.... senza cardano e telelever.... Please!
bella CRAA!!!!
sogni il K75 gs
un klassico tra i kappisti
tra l'attuale produzione
sogno un K3 cilindri 900 (vero erede del K75)
Deleted user
09-04-2008, 15:18
Un Ciao Pinasco 75 .....
Effettivamente tenuto conto delle restrizioni obbligatorie per rientrare nelle normative euro 3/4 ecc. un aumento di cilindrata da 750 a 900 c.c. mi sembrerebbe adeguato. :!:
Comunque, imho, il motore 3 cilindri a sogliola della BMW è certamente uno dei migliori mai realizzato! :!::D
Piripicchio
09-04-2008, 15:20
una nuova Africa Twin 1000cc, stilisticamente piu moderna e graficamente molto meno tamarra della vecchia.
ovviamente qualcosa che non abbia nulla a che fare con quella cagata mostruosa del varadero!
e poi la continuazione del GS, attualmente la produzione è finita nel 2004 senza un erede.
un Gs 1250 senza plastica ma con 50 KG in piu' del GS1200...hahahahahahhahahhahahaha;);););););)O
Piripo'..la tua dovrebbe essere un'Adventure 1155 (per avere un po' piu' di potenza!) con testate di ghisa, valvole di ghisa, sella di ghisa, fanali di ghisa e gomme di ghisa (sferoidale..ovvio..)
Motopoppi
09-04-2008, 15:37
Piripo'..la tua dovrebbe essere un'Adventure 1155 (per avere un po' piu' di potenza!) con testate di ghisa, valvole di ghisa, sella di ghisa, fanali di ghisa e gomme di ghisa (sferoidale..ovvio..)
E telaio di plastica ... :lol:
Flying*D
09-04-2008, 15:43
Africa twin ... 900/1000cc, 100 cv max, testate 4 valvole (ora 3) serbatoio da 25 lt, 5 marce corte e 6a overdrive, stilisticamente verso le moto da Dakar tipo LC8 ma un po' meno squadrata.. 17/21 tubless a raggi..
Diciamo la nuova moto morini ma un pelo piu' armoniosa sul frontale:lol:
El Gringo
09-04-2008, 15:48
Un Monster grande come l' ADV.. zio porko... si insomma... un monster che non sia un portachiavi...
il "vecchio" K1200GT con più spazio tra sella e pedane! :( Sarebbe stato la pace dei sensi motociclistica per molti! ;)
una nuova Africa Twin 1000cc, stilisticamente piu moderna e graficamente molto meno tamarra della vecchia.
ovviamente qualcosa che non abbia nulla a che fare con quella cagata mostruosa del varadero!
e poi la continuazione del GS, attualmente la produzione è finita nel 2004 senza un erede.
quoto e straquoto
Una Multicosa con il motore della R1200S ;) ...e affidabile!
vorrei che fosse sempre in listino (prezzi quasi umani...) la r 80 basic......
marcogiesse
09-04-2008, 15:58
..un bel TDM rivisto e corretto....
una nuova Africa Twin 1000cc, stilisticamente piu moderna e graficamente molto meno tamarra della vecchia.
passionario, come ti capisco avendone avute due e poi l'illusione della Varadero... :(
africa twin
per ora in testa
una moto a 2 tempi
con un motore semplice, affidabile, senza batteria, come una vespa
che te la riparano ovunque
con il carburatore
con la catena, sigillata in un carter
che si carichi facilmente
che si puo' andare in due comodi
che pesi poco
che abbia l'avviamento a pedale (ovvio senza batteria)
esiste si chiama Jawa 639
http://motobanda.ic.cz/image/200412051538_3.jpg
...e magari con una bara con una ruota di fianco cosi' diventa una Dnjepr
wotan,
ma il k1200RSport no??? :lol: a me sembra che te l'abbiano creata!
io vorrei un enduro specialistica, con sella sotto gli 84cm.
Meglio se un ktm..
Mandrogno
09-04-2008, 16:55
Una GS 1200 con dispositivo di fuoriuscita automatico dalle canaline laterali: Mumu costa troppo! :mad: E poi c'ha er chiulo chiaccherato...
wotan,
ma il k1200RSport no??? :lol: a me sembra che te l'abbiano creata!
La vorrei più protettiva del KS, non meno.
Ci sarebbe la KGT, ma pesa troppo; basterebbe fare una KS con un cupolino più protettivo e, al limite, qualche centimetro di carena in più davanti alle gambe.
una R 1150 R SCRAMBLER da 100/110 cv....con possibilità di montare un kit motard tipo hp2............senza para e telelever......un bel ohils posteriore e foche marzocchi............scarico termignoni sotto la sella monoposto...........:cool:
un boxer con distribuzione ad ingranaggi sia per l'alternatore che per la distribuzione (nessuna cinghia o catene),
raffreddato ad aria e olio,
a cardano,
a carburatori (o in alternativa con l'iniezione semplice del K100 di una volta) ,
con accensione anche a pedale,
col telaio dell'hp2 ma grande come il G/S 80
gomma da 21 e 18 dietro
e tanta gnocca bella da caricare sul sellino in omaggio se la compri in contati
??
per tutti quelli che non piace il cardano o il paralever ....
ma perchè?
cioè voglio dire... dai ci sono "tutte" le altre moto del mondo che hanno catena e forcelle.... perche' guidi bmw?
esite la Kawa Versys
stefano58
09-04-2008, 17:38
La K1 con più motore e meno pesante: sarebbe stata veramente rivoluzionaria, non quella moto, peraltro unica, mezza sbagliata e non capita che è venuta fuori...
AleConGS
09-04-2008, 18:11
Una nuova BMW K vera (insomma, un nuovo motore a sogliola)
Il K100RS 16v ADV :lol: :lol:
una aprilia tuareg Rally 250
GEPPETTO
09-04-2008, 18:56
una aprilia tuareg Rally 250
straquoto quando ero sedicenne era il mio sogno !!!:lol: :lol:
un k1200rs col motore del r1100s:D
Tricheco
09-04-2008, 19:13
un r1100s con il motore del k1200rs
transalpino
09-04-2008, 19:16
Una Transalp davvero nuova e che mantenesse un minimo di attitudine al fuoristrada (20 cv in piu', 20 kg in meno, telaio serio, sesta marcia, freni seri, sospensioni serie e regolabili, cerchi a raggi ma tubeless, etc...).
E una Africa Twin uguale nello spirito ma anche lei davvero nuova.
una aprilia tuareg Rally 250
il 125 era il mio sogno! E l'ho già votata in un altro 3D....
adesso invece la mia sarebbe una HP2 (fuoristrada, no motard) con cerchio davanti a raggi normali, no incrociati, serbatoio che tenga almeno 25l e cupolino protettivo tipo quelli aftermarket, con pedane passeggero più a misura di essere umano anzicghè di pigmeo. Si può fare tranquillamente lo so....ma l'ultima cosa che dovrebbe avere è: un prezzo "normale".....e qua finisce la fattibilità.
Il K75GS è rimasto un sogno nel cassetto, L'Africa Twin l'ho realizzato.
Io volevo la BMX... non me l'hanno mai comprata... sob
Un Africa twin rd/07 tale e quale ! Ma che rispetti la normativa antinquinamento cosi me la ricompro al volo.
un RT 1150 con il motore del 1200RT e con tutti gli ammenicoli elettronici del recente modello (ESA, ASC, RDC, ETC.)
un fifty top col 100 malossi
Il K75GS è rimasto un sogno nel cassetto....
:rolleyes::rolleyes:
Copione!!
:lol::lol::lol:
Craa, non permetterti mai piu':violent1:, e da quando sono iscritto a questo forum che lo dico, il fatto che tu la pensi alla stessa maniera non fa di me un copione, ma al massimo il Veterano di questo sogno: qui l'ultimo messaggio in ordine di tempo:
http://www.quellidellelica.com/vbforum/showthread.php5?t=115093&highlight=k75gs
:cool:
franzisco
09-04-2008, 20:20
quotissimo piripicchio fino alla parola "varadero", non si rendono conto in Honda che razza di numeri stanno perdendo, visto il successo di vendite di f800gs e r1200gs/adv, io stesso in presenza di una versione aggiornata della AT:!:, non sarei passato a pascolare la mukka:-o
una africa/ transalp 900 che ricalchi la vera scia delle enduro stradali ma aggiornata con la moderna tecnologia (praticamente la gs 800:lol:), la rg gamma 500 con piu' telaio e piu' freni di allora.... zio pork che moto:eek::eek::eek: ignorante come un mulo, feroce come una leonessa....
Pippor850r
09-04-2008, 22:09
Linea dell'850r con il 1200:eek:
wildweasel
09-04-2008, 22:32
La Hypermotard con il motore 695.
Che la R1150R fosse ancora a listino
Gattonero
10-04-2008, 09:18
Honda NSR500F, cioè esattamente sullo stile della vecchia 125F (prima serie) però con motore 500 2 tempi
un KTM 950 SE con ruote e impianto frenante della ADV. E materiali talmente sofisticati da pesare 150 kg.
stefano58
10-04-2008, 10:55
Che la R1150R fosse ancora a listino
straquoto !!! :D:D:D
Un Kalahari con 10 cv in più, 6 marce, due freni a disco all'altezza e di cardano robusto.
UNA nsr500 replica Valentino Rossi 2001
ULTIMA 500 2 TEMPI CAMPIONE DEL MONDO
ULTIMA 500 2 TEMPI vere moto da corsa per pochi
e ci metto una altra replica
Honda V5 1000 (meglio conosciuta come RC211) replica valentino Rossi 2002
le prime motoGP quelle che derapavano!!!!!!!!!!!!!!
A 16 anni sognavo una Honda VF400F di 125cc...
Una endurona Gilera bicilindrica di 800cc
tanto per rinverdire i fasti delle RC
forse sarebbe l'unico motivo per abbandonare il mio gs de ghisa
1. K1100 più leggero di 50 Kg
2. una R1200"RS" con sella ribaltabile e peso massimo 220 kg. Batteria più grossa. Serbatoio in alluminio.
per il resto c'è e c'era tutto. Basta solo scegliere.
Io sogno una Guzzi che ancora non esiste, una moto totale dallo stile italiano, adatta ai viaggi, ma sprintosa. ... un misto tra la California Vintage e la Norge.
Poi vorrei una Ducati MV Agusta, dalle linee pulite e essenziali, aggressiva pura.
giuliofan
10-04-2008, 22:21
Un ducati ST che si possa guardare...
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