[K1200GT] Trombe bitonali

[paolok]

Ciao a tutti.
C'è qualcuno che si è avventurato nella sostituzione del ridicolo clacson di codesta moto con le classiche trombe bitonali tipo FIAMM???

[Shadowman_73]

Hooooooooooo pazzesco.......... ieri gironzolavo in macchina e penzavo...........
Devo chiedere se mai qualcuno ha avuto il coraggio di sostituire clacson con una tromba bitonale che faccia un rumore della MUKKAZZA.
Ci pensate MMMMMMMMMmmmmmmmuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuu
:arrow::arrow::arrow::arrow:

[paolok]

Io invece ieri mentre giravo sul mio k in moto per Milano mi chiedevo come in BMW hanno fatto a concepire di mettere questo clacson da Ciao Piaggio su una moto del genere!!!:rolleyes::rolleyes:

[kaRdano]

Le trombe bitonali tipo FIAMM sono incompatibili con l'ESA.

[paolok]

Pare di no.......guarda i forum americani e....Wotan

[The Lock]

Io ho un clacson Hi-Power pneumatico detto "minibeast", smontato dall'HD.
In effetti è Made in Italy (Stebel). sto cercando un modo di adattarlo e montarlo sul GS, dal momento che il clacson montato mi ricorda quello della Panda 30.

devo però verificare se i cavi di alimentazione arrivano alla batteria...:lol:

[dancer]

io, dopo un anno, faccio ancora fatico a prenderci con il dito :D
però le trombe bitonali mi piacerebbero un sacco

[kaRdano]

Pare di no.......guarda i forum americani e....Wotan
la tua GT fà caso a sé....

per gli altri... http://www.i-bmw.com/showthread.php?t=6814

PS: hai l'ABS identico a quello della mia A3... http://www.i-bmw.com/gallery/data/500/medium/painless.jpg

[paolok]

PS: hai l'ABS identico a quello della mia A3... http://www.i-bmw.com/gallery/data/500/medium/painless.jpg
Allora mi sà che devo iniziare a preoccuparmi:rolleyes:

[Wotan]

Le trombe bitonali tipo FIAMM sono incompatibili con l'ESA.
Dici sul serio?

[paolok]

Kardano oramai è assolutamente inaffidabile...:)
Mi sembra di aver letto che tu non hai avuto problemi con il KS?

[caribù]

esistono delle minitrombe della bosch EC9C part number 9320335206 nere.
esistono anche cromate ma vengono vendute a blocchi di 5 il part number è6033FB1510.
il costo per quelle nere è €38,50

[kaRdano]

Dici sul serio?
parlavo della moto di paolok, il suo é un caso particolare... ;)

[Wotan]

Per la cronaca, le Fiamm mi sono costate 14 Euro.

[paolok]

Lo so, costano poco, ma ti sei collegato direttamente al connettore del clacson originale per pilotare il relè trombe o hai usato qualche artificio per "fregare" il Can bus ?

[kaRdano]

secondo me Wotan ti risponderà solo quando avrai pulito la targa...

[paolok]

Per ora è ancora pulita, poi non dobbiamo mica bere birra!!:)

[Wotan]

Vabbè, allora posso rispondere: ho usato i contatti clacson originali senza alcun trucco.
So che spesso non funziona; nel mio caso ho avuto fortuna.
Comunque, alle brutte basta montare una sola tromba Fiamm, quella più acuta: il suono è sempre nettamente migliore di quello del cicalino di serie.

[paolok]

Grazie.........

[oidoma]

Ciao Paolok sei riuscito nella modifica? Mi piaceva sapere e vedere il risultato, essendo di Milano potevo venirti a trovare, anche se ho messo in vendita la mia GT, saluti.

[paolok]

Ciao, non ancora, per ora mi sono limitato a reperire informazioni al riguardo..
Cmq a breve vedrò di effettuare il lavoro, ti terrò informato.

[oidoma]

Grazie, attendo se non vendo prima.

[cpelle]

Vabbè, allora posso rispondere: ho usato i contatti clacson originali senza alcun trucco.
So che spesso non funziona; nel mio caso ho avuto fortuna.
Comunque, alle brutte basta montare una sola tromba Fiamm, quella più acuta: il suono è sempre nettamente migliore di quello del cicalino di serie.
Wotan,hai per caso il numero di codice di queste Fiamm,il mio Gs anela una voce meno stupida :lol::lol:

[Wotan]

No, perché la scatola l'ho buttata e COL PIFFERO che rismonto le carene per leggere i codici dei pezzi! :lol:
Ma a vederle, direi che sono quelle in basso nella foto sul sito Fiamm (http://www.fiamm.it/product/productzoom.aspx?catid=0.13.24&id=21).

[MAURI_BMW]

ciao ragazzi, ma la solita vitina per regolare la tonalità non la mettono piu'?
mo vado a vedere sul mio RS pero' aspettero che finiscano la diagnostica del problema ABs altrimenti mi dicono che oltre all antifurto e al bauletto con il terzo stop c'è il clacson che inclinato manda in tilt la centralina :-)