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Visualizza la versione completa : r1150gs adv - ammaccatura serbatoio

mike72
31-03-2008, 11:46
Sabato ho pagato duramente due giorni di off. risultato ammaccatura serbatoio e torsione staffa di congiunzione al telaio, quindi serbatoio staccato dal becco sul lato destro.
E' mai capitato a qualcuno? se si, è rimediabile?
duca_di_well
31-03-2008, 11:58
me ( ma perche' sbattiamo solo e sempre il lato dx??)....volevo spostare una montagna:

il becco smontalo e cerca di rimettere in linea il telaietto sotto

al serbatoio ho comprato la copertura bags...e non si vede piu' nulla :lol:
mike72
31-03-2008, 12:05
io sono finito contro un albero in sbandata nel fango...
il bagster ce l'ho già, però ho pianto lo stesso...
Small Stone
31-03-2008, 13:31
e vo fe e sbureun... e po' e casca: per forza! un'è bon d'andé se muteur!!! PATACA!
guidopiano
31-03-2008, 14:53
......... però ho pianto lo stesso...

eheeheheheh :lol: brutta cosa piangere sul latte versato :(

comunque il tuo problema lo può risolvere solo un buon carrozziere ..... ma bravo sul serio ;) ..... perchè altrimenti tutti gli altri vanno di stucco e via veloce
mike72
31-03-2008, 15:16
se avessi fatto come il tuo nick non sarebbe successo... :sad2:
greenmanalishi
31-03-2008, 15:53
ammaccatura secca con spigoli o bozza?foto?
mike72
31-03-2008, 16:45
semi spigoli, nel vertice anteriore basso. non credo si riesca a tirare su con ventose o aggeggi simili. bisognerà aprire e martellare...
Boxerrader
31-03-2008, 16:48
Attenzione ad aprire e martellare perchè poi il serbatoio fa la ruggine all'interno.....

Se non è troppo ammaccato ti suggerisco di stuccare e verniciare...
The Lock
31-03-2008, 16:54
Carrozzieri con le palle tappano i condotti benzina e rialzano il bozzo con l'aria compressa.

Se il punto è accessibile si può tentar di far leva dall'interno con le apposite leve levabolli (quelle per la grandine).

Altrimenti si può solo carteggiare, saldare il chiodino di tiraggio e rialzare con l'apposito attrezzo. Segue stuccatura e riverniciatura ($$)
guidopiano
31-03-2008, 17:29
Carrozzieri con le palle tappano i condotti benzina e rialzano il bozzo con l'aria compressa.



minchia e a quanti bar (secondo te ) dovrebbe essere gonfiato da far risalire un bozzo di un serbatoio di lamiera ??

considerato che un normale compressore al massimo eroga 12 bar
mike72
31-03-2008, 17:51
ragazzi mi spaventate... :pale:
The Lock
31-03-2008, 18:10
Guidopiano..è vero per quanto riguarda i dati in bar del compressore.
eppure ne conosco 2 o 3 di carrozzieri che fanno così...
Certo dipende se la lamiera "teteska" è più spessa delle Jap o delle Hd...ma di solito funziona.

Certo che se è nel vertice basso, forse l'unico rimedio è rialzare dall'interno con le leve levabolli...anche se una riparazione perfetta sarà difficile...

Mike, picchialo anche dall'altra parte. Così è simmetrico :lol:
(si scherSa eh..)
GHIGO
31-03-2008, 18:29
.....successo a me tempo fa (la mia dolce meta' togliendosi il casco lo fece cadere proprio sul serba :mad:)
poco piu' giu' del bocchettone ....beh ho girato tanto ma un carrozziere serio e' riuscito con le leve a ricacciarlo nn avrei mai pensato ma anche in controluce i riflessi e le luci nn denotano certo il lavoro fatto insomma sembra nuovo ;)
150 neurix ben spesi