R1150GS - vibrazione impercettibile

[::zinco::]

probabilmente la sento da quando ho comprato la mucca...

quando vado a velocità ridotte(60kmh circa) con marce
alte (4° e 5°) percepisco una vibrazione alternata
(vrrrroooomm... vrrrroooomm... vrrrroooomm... vrrrroooomm... vrrrroooomm...),
sembra che segua la rotazione del motore ed aumenta velocità con l'aumentare della velocità della moto, se tiro la frizione non si sente nulla, ma la frizione è nuova me l'hanno cambiata l'anno scorso per la rottura del paraolio dello spingidisco...

così ad orecchio sembra il rumore che fa la frizione centrifuga degli scooter di piccola cilindrata quando hanno i rulli consumati... ma questa è molto molto leggera, non da fastidio, mi capita raramente di sentirla perchè generalmente ho una guida allegra e con le marce corte ed i giri più alti non si sente....

chi ne sa qualcosa?? :)
mi devo preoccupare? :confused:

[greenmanalishi]

difficile dirlo...ti hanno sostituito la frizione? le crocere dell'albero di trasmissione le hanno riallineate correttamente? a gomme come sei messo? il cuscinetto della ruota posteriore? inizia a smontare la pinza del freno e fai girare la ruota posteriore e senti se è ruvida, se non lo è il cuscinetto non dovrebbe essere.

[Boxerrader]

Se è impercettibile come l'hai percepita????:lol:

A perte gli scerzi quoto al 100% greenmanalishi, controlla quello che ti ha detto lui, soprattutto l'usura delle gomme e il cuscinetto della ruota posteriore...;)

[::zinco::]

si, questi controlli li ho fatti... e la ruota scorre liscia senza nessun gioco... le gomme stanno benissimo e poi il rumorino sembra tipo un volano che ruota disallineato... non so come spiegarlo.... magari non è nulla ed è una "caratteristica" del motore... magari provare un GS dello stesso anno mi aiuterebbe a capire meglio... chi si offre per un girettino scambiandoci le moto? :)

[Ezio51]

98,72% è albero di trasmissione disallineato, i due semialberi riassemblati a caso.

[::zinco::]

se così fosse dovrei sentire le vibrazione anche con la frizione tirata?

il restante 1,28% che potrebbe essere? :)

[uvonrats]

Potrebbe derivare dal cambio...Hai provato con la moto sul cavalletto centrale a tirare e rilasciare la frizione?
Con l'uso le tolleranze tra le ruote dentate aumentano....

[Ezio51]

Si ma meno. Il resto 1,28% varie ed eventuali seghettamenti.

[smilli]

Anche io mi sono accorto di questo vrrrroooomm... vrrrroooomm... vrrrroooomm... vrrrroooomm... vrrrroooomm... appena ho comprato la moto,
Lo sento in 6° marcia sui 4000 giri !!!!! poi aumentando sparisce :rolleyes:
Il meccanico mi ha detto che potrebbe essere una concomitanza di fattori velocita' di rotazione del motore , velocita' di rotazione del pneumatico e cose del genere che a quei giri conbinano questo rumore......
La risposta mi e' sembrata un po' mistica , voi che ne pensate????
Vediamo se andando avanti troviamo il motivo!!!

[er-minio]

quando la mia vibrava cosi' erano i cuscinetti cardano

[Nano]

se così fosse dovrei sentire le vibrazione anche con la frizione tirata?
Direi di no, se l'albero non e` sottoposto a sforzi non dovrebbe vibrare.

[camelsurfer]

A velocità costante, tra i 3000 e i 5000 giri lo fa anche la mia.
Io l'ho chiamato seghettamento.
Risolto tenendo l'olio al giusto livello, cioè sotto la metà dell'oblò e con un accurato allineamento corpi farfallati.
Candele giuste e acquatortura. ;)

[::zinco::]

adesso che ci penso... quando lo sento e ad andatura lenta, sembra che il motore spinga lievemente meno... però se do gas non ha la minima incertezza... anzi... va alla grandissima... che sia da attribuire alla eprom "Bordino"? mah!

[jjerman]

sei proprio proprio sicuro non siano le gomme scalinate?

[Boxerrader]

sei proprio proprio sicuro non siano le gomme scalinate?
...soprattutto l'anteriore?

[::zinco::]

non sono le gomme! il rumore lo fa da circa un anno allo stesso modo e ci sono andato in Portogallo ed ho cambiato anche le gomme...

oltre al fatto che le gomme scalinate produrrebbero una vibrazione costante e non alternata!

[edicolambulante]

...cuscinetti di banco?

[::zinco::]

ma in un anno si sarebbero frantumati!! e la moto è ancora in rodaggio! ha solo 40mila km! :cool:

l'unico intervento serio che ho fatto fare 8 o 9 mesi fa era la frizione per il noto problema al paraolio dello spingidisco e di recente anche l'attuatore frizione...

quindi forse potrebbe essere che il cardano non sia allineato... mah... mi secca ritornare a Frosinone per far sentire sto rumorino... :confused: