Merlino
22-03-2008, 19:30
Ho forse trovato la soluzione all'anomala moria di batterie che ho letto sul forum, specie dagli utilizzatori Milanesi e Romani.
Mentre ero in Tunisia, su tratto di strada asfaltata martoriato, muttley mi segnalava che il mio stop continuava ad accendersi a ripetizione, sebbene io non poggiassi il piede sul freno posteriore ne pinzassi l'anteriore.
La mattina dopo cercando il motivo del guasto, si notava che il gioco a vuoto del freno posteriore se sollecitato da vibrazioni, continua ad azionare il servofreno! questo mi fa pensare che chi usa la moto in centri storici lastrati a porfido e con asfalti malandati porti a fiaccare la batteria con questi continui contatti del freno.
Basti pensare che io ho risolto con un semplice elastico (non avendo in Tunisia altre possibilità) che sostituirò a breve con una molla.
SE BMW LEGGE, PRENDA NOTA!
.
Mentre ero in Tunisia, su tratto di strada asfaltata martoriato, muttley mi segnalava che il mio stop continuava ad accendersi a ripetizione, sebbene io non poggiassi il piede sul freno posteriore ne pinzassi l'anteriore.
La mattina dopo cercando il motivo del guasto, si notava che il gioco a vuoto del freno posteriore se sollecitato da vibrazioni, continua ad azionare il servofreno! questo mi fa pensare che chi usa la moto in centri storici lastrati a porfido e con asfalti malandati porti a fiaccare la batteria con questi continui contatti del freno.
Basti pensare che io ho risolto con un semplice elastico (non avendo in Tunisia altre possibilità) che sostituirò a breve con una molla.
SE BMW LEGGE, PRENDA NOTA!
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