Noie Elettroniche Gs Mod. 2008

["Paolone"]

Buon giorno a tutti. Ho ritirato venerdì scorso 22-02-08 una BMW R 1200 GS nuovo modello praticamente full optionals. Purtroppo mi è già stata consegnata con un problema legato all’ASC. Questo rimane disinserito a prescindere dalla mia volontà. La concessionaria mi ha detto che è in attesa di ricevere un software aggiornato per risolvere il problema visto che alcuni modelli di GS, tra cui il mio, arrivano con il software non aggiornato che spesso crea grossi problemi “di dialogo” tra i vari accessori elettronici montati, ABS ASC RDC ESA….
Mi rifiuto di commentare, ma fatelo voi ben volentieri, il fatto che, dopo aver speso un occhio della testa per un sogno che cullavo da anni, con una cifra spesa che mi fa quasi svenire solo nel pronunciarla, sia possibile portare a casa una moto con già un problema. Pensavo di aver preso sotto certi punti di vista l’eccellenza motociclistica invece….
Ma qualcuno di voi è ha conoscenza di problemi simili? Sono stati risolti?
Grazie di poter leggere eventuali Vs. commenti/considerazioni. Saluti Paolo.

[Smart]

in attesa di ricevere il sw aggiornato????
ci si mette 1 minuto a scaricare del sw....che almeno ti raccontino le cose come stanno veramente

[andrew1]

Ormai è noto che le case fanno i beta test sui clienti; quegli ammennicoli elettronici (non commento la loro utilità su una moto perchè se uno li vuole avere è una questione personale) saranno "stabili" fra un paio di anni, fino ad allora sarai soggetto a parecchi aggiornamenti, spera solo software.

Quando era uscita la KR a me piaceva un sacco, ma ho aspettato 3 anni prima di acquistarla, ed infatti in quei 3 anni sono usciti una decina di aggiornamenti software ed un paio meccanici (fra cui uno, quello dell'abolizione del servofreno non è risolvibile sui mezzi che lo hanno).

Tieni anche conto che il comportamento di quei dispositivi non è detto che sia quello che vuoi tu, è deciso da qualcuno che ha "pensato" che il funzionamento sia quello, per esempio conosco amici che hanno cambiato moto solo per non averli fra i piedi, per non parlare di tutti i connettori che già sulle auto che sono riparati con il tempo danno problemi a causa delle resistenze di contatto, figuriamoci sulla moto soggetta a tutte le intemperie.

[Ezio51]

Maledetto CanBus e chi l'ha inventato.

[uvonrats]

ahahahahhahah.Ma dove le trovi queste foto eloquenti?

["Paolone"]

in attesa di ricevere il sw aggiornato????
ci si mette 1 minuto a scaricare del sw....che almeno ti raccontino le cose come stanno veramente
Non è così semplice.....

["Paolone"]

Ormai è noto che le case fanno i beta test sui clienti; quegli ammennicoli elettronici (non commento la loro utilità su una moto perchè se uno li vuole avere è una questione personale) saranno "stabili" fra un paio di anni, fino ad allora sarai soggetto a parecchi aggiornamenti, spera solo software.

Quando era uscita la KR a me piaceva un sacco, ma ho aspettato 3 anni prima di acquistarla, ed infatti in quei 3 anni sono usciti una decina di aggiornamenti software ed un paio meccanici (fra cui uno, quello dell'abolizione del servofreno non è risolvibile sui mezzi che lo hanno).

Tieni anche conto che il comportamento di quei dispositivi non è detto che sia quello che vuoi tu, è deciso da qualcuno che ha "pensato" che il funzionamento sia quello, per esempio conosco amici che hanno cambiato moto solo per non averli fra i piedi, per non parlare di tutti i connettori che già sulle auto che sono riparati con il tempo danno problemi a causa delle resistenze di contatto, figuriamoci sulla moto soggetta a tutte le intemperie.
Ti leggo un po' troppo scettico su dispositivi elettronici. Da qui a qualche hanno saranno uno standard su tutte le moto. Molto più realistico il tuo commento sulla politica di BMW di far fare i test ai clienti, facendole pagare oltrettutto la moto oltremodo..... Proprio una bella politica, l'avessi saputa prima.....