ADV '08....delusione!!

[mistral]

Non proprio del modello....ma della BMW :(:(:(:(

Ho avuto sinora 6 Gs :
1100, 1150, 1150 ADV grigia, 1150 ADV LE, 1200 ADV bianca ed ora 1200 ADV '08.

Mi piace "cambiare" spesso, dite pure quello che volete, ma vengo al punto.

BMW M'HA STUFATO !!!

L'ho ritirata Giovedì, oggi primo giro e..... la moto è fantastica come il solito ma.........mi sento proprio preso per il c@@o, in questo nuovo modello hanno trovato il modo di farlo ancora più "in economia".

Sapevo dell'eliminazione del fianchetto sul motorino d'avviamento e del traversino sul manubrio, ma i nuovi "alleggerimenti" mi deludono molto.

La presa di corrente, per risparmiare la staffetta di fissaggio, è incassata nel vano portattrezzi (quali attrezzi ???) sotto la sella: foro passante su questo e via...risparmiata la staffa.

Mi fermo a fare benza e grande sorpresa...tutto il blocco/tappo/serratura è in plastica :mad::mad:
Voglio vedere quanto dureranno le alette dove s'incastra la serratura e lo sportellino di protezione.

I paramani, sono belli, ma talmente piccoli che riparano na cippa e vibrano molto.
Il manubrio è penoso è per regolarlo servono delle chiavi speciali (fantastico che il bullone davanti sui risers sia diverso da quello dietro).
Le manopole ancora più economiche dell'anno scorso, ricordo ancora quelle morbide e spesse sulla 1100.

Cose piccole, lo so, il motore e la guidabilità si fanno "perdonare" tutto ma ogni volta è sempre peggio.

In settimana devo passare il cavo per alimentare il GPS, quali altre sorprese mi aspettano ???

Penso:" Se risparmiano su quello che si vede, chissà su quello che non si vede?".

[cambronne]

Non proprio del modello....ma della BMW :(:(:(:(

Ho avuto sinora 6 Gs :
1100, 1150, 1150 ADV grigia, 1150 ADV LE, 1200 ADV bianca ed ora 1200 ADV '08.

Mi piace "cambiare" spesso, dite pure quello che volete, ma vengo al punto.

BMW M'HA STUFATO !!!

L'ho ritirata Giovedì, oggi primo giro e..... la moto è fantastica come il solito ma.........mi sento proprio preso per il c@@o, in questo nuovo modello hanno trovato il modo di farlo ancora più "in economia".

Sapevo dell'eliminazione del fianchetto sul motorino d'avviamento e del traversino sul manubrio, ma i nuovi "alleggerimenti" mi deludono molto.

La presa di corrente, per risparmiare la staffetta di fissaggio, è incassata nel vano portattrezzi (quali attrezzi ???) sotto la sella: foro passante su questo e via...risparmiata la staffa.

Mi fermo a fare benza e grande sorpresa...tutto il blocco/tappo/serratura è in plastica :mad::mad:
Voglio vedere quanto dureranno le alette dove s'incastra la serratura e lo sportellino di protezione.

I paramani, sono belli, ma talmente piccoli che riparano na cippa e vibrano molto.
Il manubrio è penoso è per regolarlo servono delle chiavi speciali (fantastico che il bullone davanti sui risers sia diverso da quello dietro).
Le manopole ancora più economiche dell'anno scorso, ricordo ancora quelle morbide e spesse sulla 1100.

Cose piccole, lo so, il motore e la guidabilità si fanno "perdonare" tutto ma ogni volta è sempre peggio.

In settimana devo passare il cavo per alimentare il GPS, quali altre sorprese mi aspettano ???

Penso:" Se risparmiano su quello che si vede, chissà su quello che non si vede?".
Anch'io ho avuto l'impressione che il tappo della benzina fosse in plastica... ma mi è stato suggerito che forse è in lega leggera... ;)
Ciao! :)

[bebba]

tu continua a cambiare........ frà un pò ti daranno un modellino in scala con 20000€

[mamba]

Quando spendi poco è così purtroppo!!

[omega1]

Davvero il tappo serbatoio in plastica?

[mistral]

tu continua a cambiare........ frà un pò ti daranno un modellino in scala con 20000€

Di sto passo....mi sa che hai ragione :!:

[cambronne]

Di sto passo....mi sa che hai ragione :!:
Se può consolarti sappi comunque che l'abbassamento del livello qualitativo riguarda tutte le marche.... e forse BMW è quella che mantiene la qualità migliore. La stessa cosa avviene per le auto e per tutti i prodotti durevoli.
Ciao.;)

[caps]

certo e' che se avevi gia' l'adv 1200 e ti sei preso l'ultimo modello un po' te lo sei meritato :lol:, per me sietetutti fuori come dei balconi quando fat cosi' ! :) e non mi trovate la scusa che altrimenti si sarebbe svalutata troppo o che avresti fatto troppi km e poi avresti fatto difficolta' a venderla , che queste son tutte menate . ;), ma non ti vien voglia di cambiar genere ogni tanto ? non so' un fjr 1300 , la nuova gtr 1400 kawa , altrei generi addiritttura . . minchia come si fa' aa essere tutti uguali ?? :lol:

[GIORGIOAC]

E' Da Tanto Che I Krukki Si Stanno Japponesizzando........

Visto La Nuova Stelvio, Rispetto Al Gs Nuovo Mi Sembra Piu' Consistenete......
Perche' Non Prendere In Considerazione La Moto "autoctona"?????

Lamps

[Unknown]

Davvero il tappo serbatoio in plastica?
Perchè,il serbatoio de che è??

[Gioxx]

Non e' in plastica!

[marcogiesse]

Mi fermo a fare benza e grande sorpresa...tutto il blocco/tappo/serratura è in plastica


...scusa devono pur far lavorare i vari wunderlich, touratech etcc ..:mad::mad: vedrai che a breve usciranno con un bel blocco tappo serratura in lega super leggera a 150 neuri...

:?: marco

[nautilus]

scusa ma prima di cambiarla, non l'hai "toccata" con mano e approfondito le differenze? cos'è l'hai cambiata su carta? io non lo farei mai...

[Weiss]

Quando spendi poco è così purtroppo!!
Oltre 15000€ è poco???????????????????????????????????

[paolo b]

(..) Ho avuto sinora 6 Gs (..) Mi piace "cambiare" spesso (..)la moto è fantastica come il solito ma.........mi sento proprio preso per il c@@o (..)
Tranquillo, l'anno prossimo esce l'MY2009, prendi quella e passa tutto, almeno fino all'MY2010.... :lol:

[Supermukkard]

Beh si, 15 mila € per una moto ormai son diventati pochi

[Unknown]

Non e' in plastica!
Ancora per poco.

[mistral]

A tutti quelli che "sbeffeggiano" sul fatto che cambio spesso, consiglio la lettura di un bel libro che leggono a COLORADO CAFFE' su Italia Uno.................
il Vaffangala :lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol: :lol::lol::lol::lol::lol::lol:

Dai, dai, che se devo far capire il motivo delle mie scelte (non pretendo assolutamente siano condivisibili) il post prende tutt'altra direzione.

Speriamo arrivi Piripicchio che almeno si ride un po :D:D

[Kilimanjaro]

Mistral, 'nte 'ncazzà, anzi fregatene..!
Se uno cambia la moto spesso, contribuisce pure a far incassare soldi allo Stato, quindi... ;)

[barbasma]

Quando spendi poco è così purtroppo!!
concordo.

una buona moto deve costare almeno 30000 euro.

[mistral]

'nca@@ato ??? :rolleyes:

Non c'è assolutamente problema.

Pensare che appena uscita la 1200 ero più "convinto" di Piripicchio (che in molte cose ha ragione :D) riguardo alla plasticosa.
Poi l'ho provata....è sono entrato nel tunnel :lol::lol:

La moto, ribadisco, rimane fantastica.

Spero finire presto sto rodaggio e metterla un pochino "alla frusta" ma temo tempi lunghi, la famiglia, come sempre chiama.

[paolo b]

30.000.. senza accessori...

[doic]

io fossi Bmw venderei soltanto.......con pagamento in contanti........

[mistral]

io fossi Bmw venderei soltanto.......con pagamento in contanti........

Come per moltissime altre cose......sai quante in meno ne vedresti in giro
:lol::lol::lol:

[doic]

molte biciclette........................usate!

[Leonardo L'Americano]

matta di barboni....una moto serie sotto gli 60 mila non c'è !:lol:

[doic]

e poi come si fà a fare la parte superiore della sella grigia?
Azzo si rovina ....allora meglio lasciarla in garage così l'anno dopo la permuti dicendo che non l'hai mai usata........

[enricogs]

.....io ne comprerei due....a 60.000 euro l'una....chiaramente per i pezzi di ricambio....

[Kilimanjaro]

Per il tappo della benza concordo con te.
Quello della precedente era più bello. Ho notato comunque che anche su altri mezzi recenti montano sto forellino piccolo e strano per inserire la pompa della benzina.. boh!

Il traversino del manubrio l'hanno tolto perché su quel manubrio (molto più "piatto" del precedente a causa dei risers alti), il traversino con il paradenti ci sta, secondo me, male.

[enricogs]

.....il my 2010 avrà di plastica anche i coperchi delle valvole.....

[Berghemrrader]

Sono dettagli.

Ma la moto come va?

[flavioff]

vendono e si sono infurbiti...quindi...cambiare.

[GUL1959]

attenzione!!!!!!!................la moto a usarla si svaluta!!!!

[Piripicchio]

e che cavolo, quando ve lo dico io che la BMW ormai tenta di prendere per il culo i clienti costruendo moto di scarsissima qualità a prezzi pazzi mi prendavate per talebano, ora ve ne state rendendo conto poco alla volta..
meglio tardi che mai! ;)

[Deleted user]

Mi fermo a fare benza e grande sorpresa...tutto il blocco/tappo/serratura è in plastica
questa non la sapevo!
fantastico, pure li si sono accaniti.

[barbasma]

attenzione!!!!!!!................la moto a usarla si svaluta!!!!
non solo.

A COMPRARLA... SI SVALUTA.

[BARTH]

Ma con 21.000€ volevi pure lo spinotto d'alimentazione di serie? ingordo :lol::lol::lol::lol::lol::lol:

[Kilimanjaro]

Ma la moto come va?

Benissimo! Molto divertente.

[doic]

la nostra và sempre bene ....è quella degli altri che fà sempre schifo......

[freedreamer11]

Oltre 15000€ è poco???????????????????????????????????
Vedere voce "ironia" sul vocabolario la prossima volta ;) :mad:

[Davide]

Fra un pò toglieranno anche il manubrio e le ruote, diventeranno optional costosissimi.

[geko]

quando la quinta marcia stava diventando di serie anche sulle macchine di fascia medio bassa (italiane e francesi), chi la dava come optional - ovviamente molto caro - anche su berline da cinque metri?

PS: non era la tatra ;)

[El Gringo]

I paramani, sono belli, ma talmente piccoli che riparano na cippa e vibrano molto.
Il manubrio è penoso è per regolarlo servono delle chiavi speciali (fantastico che il bullone davanti sui risers sia diverso da quello dietro).


Non so dove hai visto che vibrano.... mah....

Il bullone dietro è più piccolo di quello davanti perchè va a fissarsi solamente sul riser... mentre quello davanti va a bloccare il riser sulla piastra. Non servono chiavi speciali... normali chiavi a tubo e li apri lo stesso, fatta l' operazione domenica in 10 minuti.

Per il resto... le lacrime di coccodrillo mi hanno sempre fatto fastidio.. e non poco.

[doic]

El Gringo ha sistemato il manubrio..........ora può fare le rotonde........

[El Gringo]

se, vero....

[marktbike]

Ho avuto sinora 6 Gs :
1100, 1150, 1150 ADV grigia, 1150 ADV LE, 1200 ADV bianca ed ora 1200 ADV '08.

Mi piace "cambiare" spesso, dite pure quello che volete, ma vengo al punto

Ok le virgolette, ma sono 6 GS! Dire che ti piace cambiare...

[Patologo]

non ho mai capito chi perde la vita a guardare ste cose o a chiedersi quanto consuma o simili amenita'......ci sali parti e vai.....se la moto va bene e ti fa godere basta !!!....il tappo poi....chissenefotte di quale materiale e' fatto......cazzo, se non spande o si scolla in corsa chettifrega....le alette ? quali alette ? plastica sughero moplen ghisa ?.......vi perdete in troiate, correte e non rompete i maroni

[abii.ne.viderem]

purché le alette non si stacchino in autostrada e ti si conficchino nel ginocchio destro... :confused: (mi è preso un bel colpo quando mi è successo)

[aspes]

quando la quinta marcia stava diventando di serie anche sulle macchine di fascia medio bassa (italiane e francesi), chi la dava come optional - ovviamente molto caro - anche su berline da cinque metri?

PS: non era la tatra ;)
mio padre nel 70 compro' una bmw 2000, contagiri optional, quinta marcia pure, costo' 2.500.000.
Nel 72 usci' l'alfetta che costava 1.800.000 aveva ovviamente la quinta, una strumentazione da aeroplano e stava in strada(miraggio per le,bmw dell'epoca), oltre ad avere 4 dischi contro i 2 dischi piu' 2 tamburi della bmw.
Piu' tardi ricordo che nel 83 persino la mercedes 190 prevedeva la quinta marcia optional....

[Tricheco]

a me me pias

[Themau]

.....vi perdete in troiate, correte e non rompete i maroni


ohhhhh, ma è tanto difficle da capire? :D:D:D:D

ma poi dico, prima di comprare un qualcosa da 20 mila euro, una controllatina preventiva un pò più attenta al particolare (visto che poi sembrano decisivi) non sarebbe il caso di darla? :cool:

[Patologo]

le alette devono volare per definizione......apparte gli scherzi, se non sbaglio nell'ultimo gs standard hanno sostituito i gancetti del menga con viti, proprio per evitare sto inconveniente......dunque siamo andati in meglio.....eddiciamolo allora....cosa me ne frega se hanno tolto ad esempio quel plasticone che copriva il motorino di avviamento ?...era forse bello ?...eppoi non e' che hanno lasciato lo stesso motorino di prima ma lo hanno reso piu' resistente alle intemperie oltre a dare un senso estetico che piu' si avvicina al concetto di essenzialita' che governa il progetto tutto.....certo , poi arriva il taroccatore del bel golfo di napoli e ti piazza su' i paramenti da pompa magna......con fianchetti, bordini, vitine, copriqua e coprila'......allora dittelo che volete rovinare tutto....comperatevi una moto da 500 kili con l'autoradio e l'aria condizionata.....

[Patologo]

ma tanto non capisco un cazzo io......

[Themau]

[B].....certo , poi arriva il taroccatore del bel golfo di napoli e ti piazza su' i paramenti da pompa magna......con fianchetti, bordini, vitine, copriqua e coprila'......

ustia, mò che passi per Napoli e ti acchiappano pepot & co. te fanno un burnout sulla faccia a mentoniera alzata :cool::cool::lol::lol::lol:

[dgardel]

Davvero il tappo serbatoio in plastica?
Quello della tua macchina in che materiale è fatto????
da quant anni????

[Toro]

machettifrega. tanto la cambi ;)

[GOBBOMAI]

Dai pazienta qualche mese e poi la cambi quando escono i colori nuovi :lol::lol::lol:

Ma a parte gli scherzi, visto il ricambio continuo di moto che fai (invidia), perchè non cambi genere? Certo che se cambi sempre la moto con una uguale ti ci stufi presto

[un ex tk]

Essendo maniaco dei particolari, giusto guardarci, magari prima....però francamente non capisco cosa fa ritenere che plastice e materiali in ABS siano più poveri del "fero".

Per me è una stupidaggine, entrambi possono essere di ottima fattura o di pessima fattura.

Il materiali compositi hanno avuto una evoluzione incredibile, non sarebbe ora di rivalutare le considerazioni alla luce della tecnologia del 2000 e non quella post-bellica?:mad:

[bardino]

mio nonno me lo diceva sempre......moto vecchie....e femmine giovani....!

[Davide]

mio nonno me lo diceva sempre......moto vecchie....e femmine giovani....!

Moto nuove....... il resto sono solo chiacchere.

[Kilimanjaro]

Tutte minchiatine...
Come scrivo sempre, poche pugnette e più km....

Ora tagliandino...
Mi sa che la prossima settimana mi metto in ferie e me ne vado a fare un girello per provarla come si deve... ;)

[fast_robby]

vieni da me kili.... ;)

[BRUFOLO]

cambiatela se volete, ma non lamentatevi, non ve l'ha imposto nessuno, è stato libero arbitrio, e nun rompete le palle se siete delusi, lo sapevate anche prima,
io ho fatto solo 80.000 km con l'attuale, e spero di portarla a 200.000 prima di cambiarla, provo grande soddisfazione a fare tanti km con la stessa moto, se non si rompe.
la precedente suzuki ne ha fatti 140.000

[Davide]

E' talmente bella l'Adventure 2008, che se anche rimanessi a piedi sarei contento lo stesso.

[Kilimanjaro]

Perché non organizziamo una bella adunanza di "petrolieri" vecchi :lol: e nuovi?

[Ajax]

Perchè,il serbatoio de che è??
è fatto con il pongo

[Supermukkard]

ma tanto non capisco un cazzo io......
ohh là!

:lol: