Alberto
17-02-2008, 17:19
Prima di descrivere la mia R1150R vorrei ringraziare:
Rebb ed Etyenne, per la loro assistenza, per i loro consigli, per tutte le spiegazioni che mi hanno dato facendosi trovare sempre a disposizione sia via mail che via cell. GRAZIE
E’ stato come un corso per corrispondenza alla scuola “RadioElettra” :lol:
Tutti coloro che hanno usato il mercatino di QDE per vendere accessori e ricambi, senza il mercatino molte cose non me le sarei potute permettere. GRAZIE
Un grazie anche a chi si è prodigato per la cordata d’acquisto dei dischi freni a margherita e per ultimo, ma non ultimo, a Mauro Venturini!!
Un grazie anche alla mamma, perché ci vuole sempre :lol::eek::lol:
La prima foto della serie, è quella che ho visto pubblicata su internet quando cercavo una R1150R per sostituire la mia ESSE.
http://img340.imageshack.us/img340/1537/01jn3.th.jpg (http://img340.imageshack.us/my.php?image=01jn3.jpg)
Da qui sono partito con il Tuning. Le foto seguenti sono il risultato di 9 mesi (praticamente una gravidanza) di puro divertimento nel personalizzare la mia RR.
http://img253.imageshack.us/img253/6403/02fs4.th.jpg (http://img253.imageshack.us/my.php?image=02fs4.jpg)
http://img253.imageshack.us/img253/8749/03eb1.th.jpg (http://img253.imageshack.us/my.php?image=03eb1.jpg)
http://img340.imageshack.us/img340/691/04ig4.th.jpg (http://img340.imageshack.us/my.php?image=04ig4.jpg)
http://img340.imageshack.us/img340/1920/05wp9.th.jpg (http://img340.imageshack.us/my.php?image=05wp9.jpg)
http://img101.imageshack.us/img101/3825/06ol6.th.jpg (http://img101.imageshack.us/my.php?image=06ol6.jpg)
Molto è il tuning puramente estetico (see the pictures), per la parte funzionale direi che in elenco c’è da metterci:
Un bel paio di gomme Sportec M3, manubrio Rockster, Y + scarico HP Corse, Eprom dedicata (in arrivo), barra regolabile, dischi freni Braking + pasticche (e questi possono essere considerati un bel vezzo estetico più che una miglioria funzionale :lol: la RR frena bene anche con gli originali), un tagliandone fatto veramente veramente bene a 20.000 KM.
http://img253.imageshack.us/img253/1/07oe5.th.jpg (http://img253.imageshack.us/my.php?image=07oe5.jpg)
http://img101.imageshack.us/img101/3082/08tz3.th.jpg (http://img101.imageshack.us/my.php?image=08tz3.jpg)
Un saluto a tutti
Sono ben accetti i consigli e le critiche.
P.S. naturalmente ci sarà chi ribadirà il concetto che era meglio la versione originale, ma siccome l’è mia me la so fatta come mi garbava a me :lol:
Grazie a Firenze per lo sfondo :!:
Rebb ed Etyenne, per la loro assistenza, per i loro consigli, per tutte le spiegazioni che mi hanno dato facendosi trovare sempre a disposizione sia via mail che via cell. GRAZIE
E’ stato come un corso per corrispondenza alla scuola “RadioElettra” :lol:
Tutti coloro che hanno usato il mercatino di QDE per vendere accessori e ricambi, senza il mercatino molte cose non me le sarei potute permettere. GRAZIE
Un grazie anche a chi si è prodigato per la cordata d’acquisto dei dischi freni a margherita e per ultimo, ma non ultimo, a Mauro Venturini!!
Un grazie anche alla mamma, perché ci vuole sempre :lol::eek::lol:
La prima foto della serie, è quella che ho visto pubblicata su internet quando cercavo una R1150R per sostituire la mia ESSE.
http://img340.imageshack.us/img340/1537/01jn3.th.jpg (http://img340.imageshack.us/my.php?image=01jn3.jpg)
Da qui sono partito con il Tuning. Le foto seguenti sono il risultato di 9 mesi (praticamente una gravidanza) di puro divertimento nel personalizzare la mia RR.
http://img253.imageshack.us/img253/6403/02fs4.th.jpg (http://img253.imageshack.us/my.php?image=02fs4.jpg)
http://img253.imageshack.us/img253/8749/03eb1.th.jpg (http://img253.imageshack.us/my.php?image=03eb1.jpg)
http://img340.imageshack.us/img340/691/04ig4.th.jpg (http://img340.imageshack.us/my.php?image=04ig4.jpg)
http://img340.imageshack.us/img340/1920/05wp9.th.jpg (http://img340.imageshack.us/my.php?image=05wp9.jpg)
http://img101.imageshack.us/img101/3825/06ol6.th.jpg (http://img101.imageshack.us/my.php?image=06ol6.jpg)
Molto è il tuning puramente estetico (see the pictures), per la parte funzionale direi che in elenco c’è da metterci:
Un bel paio di gomme Sportec M3, manubrio Rockster, Y + scarico HP Corse, Eprom dedicata (in arrivo), barra regolabile, dischi freni Braking + pasticche (e questi possono essere considerati un bel vezzo estetico più che una miglioria funzionale :lol: la RR frena bene anche con gli originali), un tagliandone fatto veramente veramente bene a 20.000 KM.
http://img253.imageshack.us/img253/1/07oe5.th.jpg (http://img253.imageshack.us/my.php?image=07oe5.jpg)
http://img101.imageshack.us/img101/3082/08tz3.th.jpg (http://img101.imageshack.us/my.php?image=08tz3.jpg)
Un saluto a tutti
Sono ben accetti i consigli e le critiche.
P.S. naturalmente ci sarà chi ribadirà il concetto che era meglio la versione originale, ma siccome l’è mia me la so fatta come mi garbava a me :lol:
Grazie a Firenze per lo sfondo :!: