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Visualizza la versione completa : Tanto per annoiarvi ... ops coinvolgervi


Muntagnin
30-11-2004, 22:21
Allora ....

qualcuno è esperto in antispin?

:lol: :lol: :lol:

fortealamo
30-11-2004, 22:31
io mi intendo di antispam

:oops: :D

porchitello
30-11-2004, 22:33
io di antibiotici...

calimero
30-11-2004, 22:35
antikomunismo? :D 8)

andovai
30-11-2004, 22:37
antikomunismo? :D 8)
No, antipatico... :D

Muntagnin
30-11-2004, 22:46
antikomunismo? :D 8)


arruolato!

errante
30-11-2004, 23:39
Se questo è il gioco io di antifascismo 8)

Muntagnin
30-11-2004, 23:58
siete delle merdacce .... ( si può dire?)

insomma a me serve sapere come funziona sto antispin!

Ailait
01-12-2004, 00:09
:D :D

Diavoletto
01-12-2004, 09:50
dipende da dove è montato e dalla sensoristica di bordo

Muntagnin
02-12-2004, 11:15
dipende da dove è montato e dalla sensoristica di bordo

Scusa il ritardo... viste alcune goliardiche risposte non leggevo più questo Topic ...... comunque la mia domanda era riferita ai sidecar da corsa.

La prossima settimana sono stato invitato, come uditore (meglio di niente), ad una riunione e al rientro saprò quali e quanti ammenicoli elettronici si potranno utilizzare nei SuperSide F1.

Ti rilancerò la domanda appena ne saprò di più.

Diavoletto
02-12-2004, 12:03
dipende da dove è montato e dalla sensoristica di bordo

Scusa il ritardo... viste alcune goliardiche risposte non leggevo più questo Topic ...... comunque la mia domanda era riferita ai sidecar da corsa.

La prossima settimana sono stato invitato, come uditore (meglio di niente), ad una riunione e al rientro saprò quali e quanti ammenicoli elettronici si potranno utilizzare nei SuperSide F1.

Ti rilancerò la domanda appena ne saprò di più.


ok...se è a controllo elettronico posso eventualmente sapere ...

....se meccanico......non so....

facce sapè

kaRdano
02-12-2004, 12:25
Muntagnin, vai troppo sul difficile, qui siamo esperti di seghettamenti, battiti in testa, tagliandi 10000/20000, muffole e olii synt !
:P

PS: ho visto i sidecar al TT2004: ma la povera scimmia piglia lo stipendo del pilota ... ?

Muntagnin
02-12-2004, 13:22
Muntagnin, vai troppo sul difficile, qui siamo esperti di seghettamenti, battiti in testa, tagliandi 10000/20000, muffole e olii synt !
:P

PS: ho visto i sidecar al TT2004: ma la povera scimmia piglia lo stipendo del pilota ... ?


- io invece penso che quì dentro ci sia anche della gente che sà .... non per nulla cerco di coinvolgere ....

- Al TT corrono i 600 cc ...... in pratica dei "fermoni" rispetto ai SuperSide F1, che corrono con i 1200 cc taroccati a 240 hp ...

- Stipendio? ...... la scimmia deve pagare per fare da zainetto ..... :lol: :lol:
a parte gli scherzi ....
Se la scimmia sbaglia si và per frasche e mentre "lei" salta via ....... il pilota resta incastrato dentro il side .....
Se invece è il pilota a sbagliare si và per frasche e mentre "lei" salta via ....... il pilota resta incastrato dentro il side .....

kaRdano
02-12-2004, 13:26
- io invece penso che quì dentro ci sia anche della gente che sà .... non per nulla cerco di coinvolgere ....
Naturalmente stavo scherzando... :)
1200cc e 240cv ... caspita che mostri, peccato che sia troppo raro vederli in tv...

Motopoppi
02-12-2004, 14:00
In linea di massima fuziona un po'come un ABS al contrario, quando il pattinamento supera dei valori prefissati, una serie di sensori mandano degli impulsi alla centralina elettronica, che taglia potenza al motore finche le ruote non ritrovano la giusta aderenza.

Forse quelcosa di + tecnico lo trovi qui:
http://www.racelogic.co.uk/traction/works.htm

Ciao

Muntagnin
02-12-2004, 14:12
..................peccato che sia troppo raro vederli in tv...


vai quì ----> http://www.superside.com trovi anche i canali su cui si vedono

ma stai attento .. il sidecar può diventare la mamma di tutte le scimmie (scimmie ..... QdE parlando)

Muntagnin
02-12-2004, 14:13
In linea di massima fuziona un po'come un ABS al contrario, quando il pattinamento supera dei valori prefissati, una serie di sensori mandano degli impulsi alla centralina elettronica, che taglia potenza al motore finche le ruote non ritrovano la giusta aderenza.

Forse quelcosa di + tecnico lo trovi qui:
http://www.racelogic.co.uk/traction/works.htm

Ciao


Grazie .... leggo