Visualizza la versione completa : Le Moto Piu' Invendute.....
dai primi anni '80/'90 ad oggi tante sono state le case motociclistiche che hanno fatto "flop" con la introduzione nel mercato di motociclette che sono risultate degli enormi insuccessi.Quali vi ricordate? io ricordo una moto,secondo me,molto bella ma che effettivamente ha venduto molto poco,la GILERA 600 R
http://www.motorcyclespecs.co.za/model/gilera/gilera_rc600R%2091.htm
anni duri anche quelli. la honda era patrone incontrastata
Anche Yamaha non scherzava! :)
andreawake
06-02-2008, 20:31
Bellaaa che grande moto la 600r....
ci sono moto che non hanno venduto solo perchè noi motociclisti non capiamo un caxxo:rolleyes: il problema che erano troppo in anticipo rispetto alla nostra intelligenza,il Gilera Rc è stata la mamma dei supermotard,l'Honda PC 800 è stata la mamma di tanti scooteroni e poi bisognerebbe fare un'elenco delle incomprese ma molto più furbe di tante altre,vi ricordate l'Aprilia Futura, a me è sempre piaciuta:lol:
Bellaaa che grande moto la 600r....
Non era affidabilissima, mi dicono, io non l'ho avuta.
Dani
Non serve andare tanto lontano possiamo rimanere in casa nostra e vedere la f650 cs moto maneggevolissima divertente strana ma molto pratica e di poco successo in europa
andreawake
06-02-2008, 20:40
Per non parlare della serie X........è sempre di mamma bmw ma in quanto a rifiniture:mad:......lasciamo stare che se non qualcuno si offende. Basta vedere il telaio posteriore:(
k1200R Sport
Yamaha GTS 1000
Aprilia Futura
Sono preoccupato... mi piacciono tutte e tre :confused:
La Gilera CX?...:eek::eek::eek:
http://www.motomorphic.com/forSale/images/93GileraCx-125LeftBig.jpg
http://www.hahne-power.de/cx-blau.jpg
Sì, e la Revere?
la revere era una gran figata, raffreddata a liquido, cardano, un vero mulo.
L'Aprilia Motò... una gran figata... :(:mad:
La Gilera CX?...:eek::eek::eek:
http://www.motomorphic.com/forSale/images/93GileraCx-125LeftBig.jpg
http://www.hahne-power.de/cx-blau.jpg
allora non sono l'unico che si innamoro' di quella moto :lol:
La stavo per prendere, poi mia madre organizzo un vero e proprio sciopero e quindi non ho fatto nulla :mad:
Sì, e la Revere?
http://img512.imageshack.us/img512/4342/dsc0806smallgi3.jpg
Ne sono sceso poco più di un'anno fa.
Un gran bel mulo.
Molto successo in Francia ed in genere nel nord-Europa.
Poco stimata dai dentisti nostrani...
silversurfer
07-02-2008, 00:54
Non capiamo niente...anche questa era troppo avanti
http://users.skynet.be/sky38711/allfiles/garimag/bmwc1.jpg
Anche se sono a rischio linciaggio....A me non dispiaceva il concetto del C1! Forse davvero erano troppo avanti... :(
Non era affidabilissima, mi dicono, io non l'ho avuta.
Dani
in effetti il difetto unico era la pompa dell'acqua che purtroppo dopo 50.000 km andava cambiata ( oggi riusciamo a revisionarle ).
Per le versioni con avv. elettrico come rc ed xrt quest'ultimo faceva le bizze: la "ruota libera" che e' un ricambio ktm che ancora si trova al costo di 100 euro.
per il resto era veramente favoloso : motore parco nei consumi e indistruttibile
Deleted user
07-02-2008, 07:35
http://www.thimet.de/Motorrad/ApriliaMoto65-1.jpg
Bha... per me di Motò ne hanno vendute anche troppe...
chicobumm
07-02-2008, 08:16
baby speed.....
http://www.onyertriumph.net/2005/images/speedfour/main.jpg
La Motò è già diventata "storica" poichè era presente tra le 75 moto eccellenti al MAD di Milano.
La C1 è diventata richiestissima. Prima non la voleva nessuno (e tuttora in questo forum un C1 è una pippa) ora prova a fare un giro su moto.it e vedi che prezzi..
allora ricapitolando :
1) Gilera 600 r
2) Aprilia Futura
3) BMW f 650
4) BMW k 1200 r sport
5) Yamaha Gts 1000
6) Honda revere
7) Gilera CX
8) BMW C1
9) Aprilia Motò
si però sia il C1 che la Motò nun se possono guardà.
Intanto me n'è venuta in mente un'altra,ricordate la HONDA NIGHTKAWK?
http://hondanighthawks.net/
il C1???? prova a trovarne uno usato a buon prezzo...
abii.ne.viderem
07-02-2008, 08:52
credo che la Motò sia stata una delle poche boiate che Philippe Stark abbia disegnato...
Dagli interventi che ho letto, sarebbe anche interessante vedere se le moto che in Italia non sono piaciute abbiano avuto un certo successo all'estero. Per fare un parallelismo con le auto, ad esempio, in Francia vedi molte più Multipla che da noi (tassisti a parte...).
neoelica_bis
07-02-2008, 09:05
la yahama trx 850: http://www.bikebros.co.jp/images/wallpaper/yamaha/yamaha_trx850_800.jpg
marktbike
07-02-2008, 10:08
La Revere l'ho avuta, e non era neanche male.
Citerei (o riciterei, visto che qualcuno le ha già nominate) la Suzuki XN85 (la turbo), la Honda Pacific Coast, la Yamaha GTS (bella, tra l'altro), la Cagiva Navigator (neanche male), la Cagiva River. Ce ne sarebbero tante, a pensarci...
andando più sul recente BMW F 800 S
Hellon2wheels
07-02-2008, 10:52
A detta dei concessionari le Suzuki Bandit all'estero vanno come il pane mentre qua in italia stentano ad imporsi perchè poco fighe e troppo essenziali. I gusti del motociclista nostrano si orientano verso le due direttrici design/prestazioni o prestigio e le Bandit peccano su tutti e due i fronti.
A detta dei concessionari le Suzuki Bandit all'estero vanno come il pane mentre qua in italia stentano ad imporsi perchè poco fighe e troppo essenziali. I gusti del motociclista nostrano si orientano verso le due direttrici design/prestazioni o prestigio e le Bandit peccano su tutti e due i fronti.
in realtà hanno una sfruttabilità del motore sconosciuta a qualsiasi altro 600 e se fatto un viaggio in coppia possono percorrere il triplo dei chilometri senza affaticare rispetto una pari categoria.
eppure... appunto... non sono una favolosa fazer e nemmeno un trombet... che al bar sono molto più belle costano di più e offrono meno
marktbike
07-02-2008, 11:04
Dipende che intendi per prestazioni, sul fronte coppia la Bandit non cede a nessun'altra. Il 1200 (ed ancora di più il 1250) ha un motore da camion.
Se in Sicilia ci fossero strade, me la ricomprerei subito. :!:
il bandit 600 (vecchio tipo) e' stato per quasi un decennio la piu' venduta d'europa, e la 1200 la piu' venduta tra le maxi, in francia poi ne erano straappassionati, come in germania e pure inghilterra.....
la revere era una gran figata, raffreddata a liquido, cardano, un vero mulo.
A Parigi usata dai pony express.
Alcune con 300.000 Km.
Ho avuto la gilera RC 600 R, bella bestia ma era spesso ferma....diciamo che l'affidabilità non era il suo forte.
LoSkianta
07-02-2008, 12:06
[QUOTE=Ulisse;2616453Un gran bel mulo.
Molto successo in Francia ed in genere nel nord-Europa.
Poco stimata dai dentisti nostrani...[/QUOTE]
E che ti stupisci....:(
Quando uscì io avevo l'Honda Cx 650 E e la Revere la vedevo un po' come l'erede designata.....però...
Aveva un solo freno a disco anteriore (la Cx 2)
Aveva 3 valcole/cilindro (la Cx 4) e le prestazioni non erano gran chè.
Era una nuda nell'epoca in cui tutti (e anch'io) volevano stare riparati.
Successivamente, quando venne il periodo naked, scontò l'estetica poco coinvolgente.
Comunque che fosse un progetto sano lo conferma il fatto che ancora vevi sotto le forme della Deuville, altra moto non molto compresa (che vuoi, una turistica che non ha neanche 100 cv.....:confused: :()
Puoi aggiungere la Gilera Nordwest, rispetto all'Rc ne avranno vendute 1/10, e la Cagiva elefant 900?
Oppure la Yamaha Tenere' 660.
Hellon2wheels
07-02-2008, 12:21
Dipende che intendi per prestazioni, sul fronte coppia la Bandit non cede a nessun'altra. Il 1200 (ed ancora di più il 1250) ha un motore da camion.
Se in Sicilia ci fossero strade, me la ricomprerei subito. :!:
Personalmente il 1250 con quella coppia a 3500 rpm me lo prenderei subito ad occhi chiusi, (anche se per la verità vista da vicino la banditona ha qualche dettaglio che lascia parecchio a desiderare) però poi quando va a leggere i CV, il motociclista medio ci rimane male perchè se non si sfora almeno la soglia dei 150 cv magari a 14000 rpm che accidenti di moto è ?
Ho avuto anche la tenerè 660, su questa invece niente da dire, andava molto bene.
la yahama trx 850::D:D:D io l'ho avuta,(come anche il bandit1200) a me le moto strane piacciono e riconfermo che i motociclisti non capiscono un caxxo,sapete quante TDM mi mangiavo con il TRX!!! non vi dico i vari cbr 600 di allora!!!!era divertente il doppio e invece tutti a comprare quella stufa del tdm... (un pò quello che avivene oggi con il GS x capirci:lol:)
marktbike
07-02-2008, 13:31
Mah, ho ancora in garage la GSX-R da 150 CV, in attesa di consegnarla per la Husky. Capisco che il motociclista medio (ma e' poi cosi'?) si faccia impressionare dai giri e dai CV, ma sinceramente a me quella moto non diverte troppo. O meglio, mi diverte solo se faccio qualcosa che potrebbe avere conseguenze poco divertenti su strada. A questo punto, la coppia me la godo ovunque e sempre, la potenza mi sembra un dato relativo. Ma in fondo mi avvicino ai 40, come dicevo!
andrea65
07-02-2008, 14:27
[QUOTE=abii.ne.viderem;2616656]credo che la Motò sia stata una delle poche boiate che Philippe Stark abbia disegnato...
........a parte la Ford KA.......che in pratica e' uguale al serbatoio della Moto'.....
E allora fondiamolo 'sto NTV650 fun club!
Io le preferii la versione enduro.
Anche a costo di ungere la catena.
Il TRX è stata una gran moto, ma all'epoca si viaggiava in due stracarichi su e giù per l'Europa.
Così le preferii il TiDi.
Stark farebbe bene a limitarsi ai lampadari...ma nessuno ha citato la K1
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/38/BMW_K1_Fall_1989.jpg/800px-BMW_K1_Fall_1989.jpg
L'Emarginato
09-02-2008, 00:20
Poco stimata dai dentisti nostrani...
...forse costava troppo poco....
Capitan Booster
09-02-2008, 21:30
la yahama trx 850: http://www.bikebros.co.jp/images/wallpaper/yamaha/yamaha_trx850_800.jpg
bella bella bella ..... l'ho cercata per anni, anche TDR
P.S. mia moglie aveva L'NTV (versione precedente della Revere ....... GRAN moto ;)
la yahama trx 850: http://www.bikebros.co.jp/images/wal...trx850_800.jpg
la f800s gli assomiglia troppo.....ergo.....
Questa sicuramente è una delle moto più belle e invendute di tutti i tempi!
http://www.auto-evasion.com/fiches-techniques-moto/images_membres/1v-10cent.jpg
E questa è un'altra: Buell S3
http://www.american-v.co.uk/heritage/classics/buells2t_history/b_16.jpg
Il Guzzone V10 Centauro, che moto...ma credo che il motivo per cui abbia venduto poco é dovuto al fatto di essere arrivata negli anni più bui della Guzzi, quando l'affidabilità era ormai un colabrodo.
La Yamaha GTS 1000, gran moto con quella sospensione monobraccio anteriore, però costava uno sproposito per i tempi.
Tra le belle ma poco vendute anche la Yamaha TDR 250, un piccolo TDM con motore 2 tempi da paura...
Nicholas
10-02-2008, 10:37
guzzi Quota 1000 e le varie sorelle di minor cubatura.
E allora fondiamolo 'sto NTV650 fun club!
Io le preferii la versione enduro. Anche a costo di ungere la catena.
Beh.. quella ha venduto un po' di più. Si chiama - tuttora - Transalp!
P.S. mia moglie aveva L'NTV (versione precedente della Revere ....... GRAN moto ;)
Per la precisione: si chiamavano tutte ufficialmente NTV. Ma per i primi anni sul serbatoio appariva la scritta "Revere" in seguito sostituita da un grande "NTV".
Ecco... e con questo mi accredito come Reverologo del forum ... :cool:
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