Visualizza la versione completa : Ma non è che avete sbagliato moto?...
.... E mi spiego! Leggo abbastanza il forum ma scrivo poco. E leggo spessissimo di pieghe da paura, staccate al limite, gadget vari per migliorare le prestazioni sia di motore che di ciclistica.
Ho quidi avuto come la sensazione che una buona parte di voi sia attratto comunque dalle prestazioni, e finisca così per snaturare la propria moto. Mi sbaglierò ma ritengo che le BMW siano congenitamente moto inclini al turismo, comode, solide (.... beh più o meno :confused:) e non fatte per chi ambisce a prestazioni da primato. Io almeno la mia moto la concepisco così, ma questo è il mio modestissimo parere.
;);)
brontolo
06-02-2008, 18:06
Boh...si favoleggia di BMW 1200GSADV, moto turistica per eccellenza, mi dicono, io ho avuto solo la std, con 125cv, alla ruota, fa te.......
GIANFRANCO
06-02-2008, 18:07
Io la mia ce l'ho tutta completamente originale, così come la mamma l'ha fatta, e le uniche curve che mi interessano sono quelle delle belle fijole.
BHA
io alla mia mucca ho dovuto mettere i pesi davanti.............si alzava di terza pensa te.............:lol::lol:
barbasma
06-02-2008, 18:12
Boh...si favoleggia di BMW 1200GSADV, moto turistica per eccellenza, mi dicono, io ho avuto solo la std, con 125cv, alla ruota, fa te.......
hai dimenticato...
HAHAHUHUHHHAHAHAHAHAH
.... E mi spiego! Leggo abbastanza il forum ma scrivo poco. E leggo spessissimo di pieghe da paura, staccate al limite, gadget vari per migliorare le prestazioni sia di motore che di ciclistica.
Ho quidi avuto come la sensazione che una buona parte di voi sia attratto comunque dalle prestazioni, e finisca così per snaturare la propria moto. Mi sbaglierò ma ritengo che le BMW siano congenitamente moto inclini al turismo, comode, solide (.... beh più o meno :confused:) e non fatte per chi ambisce a prestazioni da primato. Io almeno la mia moto la concepisco così, ma questo è il mio modestissimo parere.
;);)
una volta erano moto per il turismo ecc.
quando costruivano moto. credo prima del 2004 :lol:
no, infatti ho preso la bmw piu' jap possibile....
poi l'lt e' un altro discorso!
craa hai provato a girare la manopola dx della tua? le prestazioni ci sono già di serie la moto si guida non si spinge :lol::lol::lol:
mai cambiato una vite delle mie bmw (non amo il tuning nè estetico nè meccanico), mai fatta una piega da paura (sono un bradipo)
Kilimanjaro
06-02-2008, 18:23
In genere dopo aver fatto un pò di misto stretto insieme ad altre motorette, i rispettivi piloti s'avvicinano, incuriositi da " 'sta moto da vecchi"...
Pacifico
06-02-2008, 18:23
Boh...si favoleggia di BMW 1200GSADV, moto turistica per eccellenza, mi dicono, io ho avuto solo la std, con 125cv, alla ruota, fa te.......
Brontolo.... è il tuo inconscio che ti richiama... ascoltalo... :lol::lol:
dai.. esci dalla crisi.. :weedman:
mototour
06-02-2008, 18:24
.... E mi spiego! Leggo abbastanza il forum ma scrivo poco. E leggo spessissimo di pieghe da paura, staccate al limite, gadget vari per migliorare le prestazioni sia di motore che di ciclistica.
Ho quidi avuto come la sensazione che una buona parte di voi sia attratto comunque dalle prestazioni, e finisca così per snaturare la propria moto. Mi sbaglierò ma ritengo che le BMW siano congenitamente moto inclini al turismo, comode, solide (.... beh più o meno :confused:) e non fatte per chi ambisce a prestazioni da primato. Io almeno la mia moto la concepisco così, ma questo è il mio modestissimo parere.
;);)
La mia Gs1150 è come uscì dal concessionario sette anni fa a parte gli ammo che ho dovuto cambiare perché esauriti.
Mai avuto bisogno di prestazioni superiori difatti tutt'ora viaggia che è un piacere con tutte le sue cosine a posto, scarico, filtro, centralina ed altre amenità cosa sono?
Per guadagnare 4-5 cv? A che pro?
Avanti così che va bene, dopo 85.000 km....:D:D:D
maidiremai
06-02-2008, 18:26
Le moto BMW sono moto strettamente da passeggio...
perchè snaturarle!
Pseudo smanettoni andate a comprarvi le moto Jap o austriche che sono veramente "ready to race" e lasciate alle mukke tedesche la loro vocazione!
barbasma
06-02-2008, 18:29
le bmw che vanno forte ci sono... le K1200... ma magari qualcuno ci vuole mettere il turbo perchè 160cv non bastano...
BMW MOTORRAD=MOTOTURISMO.
Se voglio andare forte e scatenare i cavalli nonchè mettere alla prova la mia abilità di pilota (scarsa) vado in circuito!!!!
Kilimanjaro
06-02-2008, 18:36
Io tuttalpiù scateno la somara! :)
mototour
06-02-2008, 18:38
Io ho il sedile passeggero eiettabile modello Aston Martin DB5, vi scarico davanti mia moglie e prendo il largo....:lol:
.... E mi spiego! Leggo abbastanza il forum ma scrivo poco. E leggo spessissimo di pieghe da paura, staccate al limite, gadget vari per migliorare le prestazioni sia di motore che di ciclistica.
Ho quidi avuto come la sensazione che una buona parte di voi sia attratto comunque dalle prestazioni, e finisca così per snaturare la propria moto. Mi sbaglierò ma ritengo che le BMW siano congenitamente moto inclini al turismo, comode, solide (.... beh più o meno :confused:) e non fatte per chi ambisce a prestazioni da primato. Io almeno la mia moto la concepisco così, ma questo è il mio modestissimo parere.
;);)
questo fa parte della preistoria.....
il nuovo ciclo bmw è all'insegna del tuning
Le moto BMW sono moto strettamente da passeggio...
perchè snaturarle!
Definire da passeggio una 1200S mi pare un pò riduttivo....Nn che sia da corsa ma nemmeno da bradipi. Una via di mezzo insomma... :weedman:
questo fa parte della preistoria.....
il nuovo ciclo bmw è all'insegna del tuning
giusto, poi può piacere o non piacere.
io quando modifico qualcosa non penso tanto ai cavalli ma al fatto che mi piace. compri mai qualcosa che ti piace?
Pacifico
06-02-2008, 18:57
La moto e mia e me la gestisco io...:rr:
parlo per me, moto originale al 100%, 92.000 km di cui 38000 miei in due anni, no commuting, solo giri di piacere e viaggiotti.
cosa vuol dire prestazioni? percorrere un certo tratto in meno tempo? moto sbagliata.
vuol dire invece riuscire a "riempire" con godimento e grande comfort una percentuale importante delle possibilità del mezzo? beh, se vuol dire questo, anche sì.
io godo a stare a uno o due centimetri dal paramotore in percorrenza di curva, anche se so che una banale giapponesina media mi s'incula avendone ancora parecchio. io godo perché sta moto portata piuttosto vicino al limite fisico di piega resta rassicurante come una tiepida crostata della nonna e comoda come la sua poltrona. con molte altre che ho provato, la zona intermedia tra quando mi annoio e quando mi spavento o avverto tensione mi è parsa restringersi parecchio, e per me la noia e la paura sono sensazioni sgradevoli. dell'andatura in termini assoluti, invece, me ne sciacquo nella maniera più totale. in moto mi diverte quello che faccio, non mi diverte l'idea delle mie abilità che ciò che faccio è in grado di darmi. e in questo credo di essere assolutamente in linea con la filosofia turistica bmw.
io sono un bradipo, ma mi e' salita la :arrow: per lo scarico... amo il sound della mia gs "arrabbiata":!::!::!::!::!::weedman::weedman::weedman::lol:
Il Tuning è bello a prescindere dal tipo di moto, che sia BMW o no. Personalizzare la propria mukka a me da soddisfazione immensa.
Altrimenti i che fo tutto l'inverno???? :lol:
il mio gs 1150 faceva davvero paura , una coppia da camion e una volta mntata la y e lo scarico provata al banco dinamometrico segnava 98 cv . aveva entrambe le teste finite per gli angoli di piega impressionanti . pensa te che ho dovuto alzare l'attacco delle valige per non strusciarle . altro che hypermotard
caps poi quando ti sei svegliato eri tutto sudato? :lol::lol::lol::lol::lol::lol:
scherzino ;)
Io ho sempre considerato la moto come mezzo per sentirmi libero. Ho preso un GS per questo, per andare in giro dappertutto (o quasi) carico di bagagli e di tanta voglia di vedere posti nuovi. Ci si può comunque divertire ma è impensabile, a mio modesto parere, pensare di competere con modelli più sportivi. Credo che a me come a tanti altri le prestazioni in senso assoluto contino relativamente... Altri modelli BMW sono sicuramente più performanti e danno maggiori soddisfazioni nella guida sportiva, ma sono sempre inferiori a modelli più specialistici di altre case. Almeno fino ad oggi, tra qualche anno chi sa... ;)
La moto è passione, pensare di "taroccarla" un pò ci può anche stare :lol::lol:
nautilus
06-02-2008, 21:35
ho visto R1200gs andare via a giapponesi mille di svariate marche (tanto per me sono tutte uguali le jap...:lol:), nelle montagne dolomitiche.......:!:
forse il ragazzo non ha provato o incontrato la serie K:-p molti prima di provarla o incontrarla dicevano così:lol:
X CRAA:
Approvo pienamente quello che hai detto!:D:D:D
desideriogs
06-02-2008, 22:29
ho comperato bmw perchè moto tranquilla:-p il mio carattere rispecchia questa caratteristica,è la moto per me:)
unica concessione al tuning lo scarico remus:arrow:solo per il sound,i cavalli che ha mi bastano e avanzano
Dr. Ergal
07-02-2008, 09:03
C'è per caso qualcosa di intrinsecamente sbagliato nel voler smanettare in sella a una BMW? :lol::D:lol:
http://www.geocities.com/dottor_ergal/Immagini/Pista/Dante_Sag_1.jpg
Pensa che io conosco tantissimi che si fanno la giapponese 1000 RRRRRRR e poi ci vanno al bar (me compreso, che sono un PILOTA DA RETTILINEO :lol:): ognuno fa un po' il razzo che gli pare con la sua moto, non credi? :lol:
Forza e coraggio, che tra poco finisce l'inverno :arrow:
Sicuramente ciascuno fa qual che vuole con la propria moto e i propri soldi. Ed io rispetto l'opinione di chiunque.
La mia considerazione era meramente pratica. Se, ad es., cerchi moto prestazionali per andare in pista, tra le bicilindriche magari prendi una Ducati 1098, o una APRILIA SRV, sulle quali è normale trovare componentistica all'altezza della sistuazione, piuttosto che un BMW R 1200 S che di sportivo ha molto meno. Ma questo è solo il mio piccolissimo parere!
:):)
.... E a proposito .... io sulla moto ci giro anche in inverno! ;);)
Dr. Ergal
07-02-2008, 10:31
Se, ad es., cerchi moto prestazionali per andare in pista, tra le bicilindriche magari prendi una Ducati 1098, o una APRILIA SRV, sulle quali è normale trovare componentistica all'altezza della sistuazione, piuttosto che un BMW R 1200 S che di sportivo ha molto meno. Ma questo è solo il mio piccolissimo parere!
:):)
La tua considerazione è giustissima, ma (a parer mio) manca di una variabile imporantissima, forse (anzi sicuramente) la più importante: IL GUSTO :D
Una moto pistaiola come quelle da te citate sono eccezionali per l'uso ultrasportivo, ma (almeno nel mio caso) non mi trasmettono IL GUSTO di guida in ogni situazione (pista, montagna, commuting...) che magari una R1200S mi trasmette.
Ma alla fine non è nemmeno quello.
Il fatto, credo, è che alla fine uno deve prendere la moto che più gli fa sangue, ed usarla come più gli fa sangue :D
Probabilmente se in quella foto (ero in un kartodormo) avessi avuto un'R6 avrei spuntato tempi sul giro migliori, ma "a pelle" mi sarei divertito meno, mi sarei "gustato" meno il motociclismo, perchè il mio modo di sentire è più predisposto per quella moto, tutto qua ;)
Non so se mi sono piegato bene... :-o
Dr. Ergal
07-02-2008, 10:36
.... E a proposito .... io sulla moto ci giro anche in inverno! ;);)
Io invece in inverno uso la macchina :-o
E la mia macchina è questa: ;)
http://www.smanettoni-forum.net/ipb/uploads/post-by-371-1202110075.jpg
Gattonero
07-02-2008, 11:18
Vai che il Dottore ricompra il Boxer!!!! :D :D :D :D
E sai ci prova a staccarsi ma mica gli riesce.... hehehehehehehe
Dottore, se faccio LA CAZZATA e prendo la moto con l'occhio pio però senza le poppe, mi insegni a andare in pista????
Dr. Ergal
07-02-2008, 11:53
Dottore, se faccio LA CAZZATA e prendo la moto con l'occhio pio però senza le poppe, mi insegni a andare in pista????
DAVVERO?!?!?! :rolleyes:
Allora dopo sei mio !!! :D
Ti voglio qui in Trentino per una full-immersion, e poi in pista !! :arrow::lol:
xgatto/dottore
ma andate a cahare tutti e'due!
:lol:
Gattonero
07-02-2008, 12:17
x DrErgal Per ora è solo una piccolissima scimmiettina da latte che il conce sta tentando di alimentare (ne avrebbe anche una usata 2007 con 500 km -CINQUECENTO-)... ora vediamo se cresce... :lol:
x Burro... dai non fare così!!
LoSkianta
07-02-2008, 12:26
Beh, è innegabile che chi è attratto dalla Bmw dovrebbe essere meno soggetto a smanettite acuta, malattia che affligge la maggioranza degli acquirenti Jap/Ducati e altre moto sportive.
Però non ci sono solo le modifiche atte ad incrementare le prestazioni.
A me quello che mi ha fatto propendere per questa marca è stato proprio il fatto che tra i modelli trovavo facilmente la scarpa per il mio piede.
Inutile dire che amo il turismo in moto, e conseguentemente l'unica modifica che ho fatto alla mia R1100rs è stato di metterle il plexiglass della 1150, più protettivo e quindi più adatto alle mie esigenze.
Per la verità ho anche acquistato un supporto più largo da inserire sotto la stampella laterale.
mototour
07-02-2008, 13:56
C'è per caso qualcosa di intrinsecamente sbagliato nel voler smanettare in sella a una BMW? :lol::D:lol:
Forza e coraggio, che tra poco finisce l'inverno :arrow:
Ma va la che non strisci nemmeno la testa.....:-p
A proposito: ricordati che sei emigrato e che qui da noi l'inverno finisce prima, quando noi saremo già a girellare per Muraglione, Giogo & C. tu sarai ancora ad aspettare il disgelo.....:lol:
Per Dr. Ergal:
Gran bella macchina che hai!! :D:!:
;);)
mototour
07-02-2008, 13:58
Allora dopo sei mio !!! :D
Ti voglio qui in Trentino per una full-immersion, e poi in pista !! :arrow::lol:
Prevedo accoppiamenti......:lol:
Sembra il titolo di un film: "...e dopo lo chiamarono Dr. Ciula".:lol:
Ma il lago nella foto è quello di Toblino?
Mah... io non sono uno smanettone, ma un "allegro andante" :) e penso che anche gli altri Bmwisti siano così ;)
Poi se uno si prende una K1200R o una Megamoto allora presumo che sia anche uno smanettone da pieghe da paura...
Dr. Ergal
07-02-2008, 14:31
Ma il lago nella foto è quello di Toblino?
No, è il lago di Ledro, poco sopra Riva del Garda :)
Ci siamo passati domenica io e le mia signora, e la Val di Ledro (poco sopra) era completamente (e abbondantemente) imbiancata: uno spettacolo da paura :D peccato solo che la mia amata (quella a sue zampe, non quella a due ruote :lol:) fosse tropo infreddolita per fermarsi a fare una foto :-o
TheDoctor
07-02-2008, 14:41
caps poi quando ti sei svegliato eri tutto sudato? :lol::lol::lol::lol::lol::lol:
scherzino ;)
:lol::lol::lol::lol::lol::lol:
Comunque io la mia Crucchina la amo perchè mi permette un andare spedito e delle pieghette carine, ma mi permette anche di tornare a casa e pensare che altri 200Km me li potevo anche fare, mentre con certe giapp.....senti i dolori.....
Tricheco
07-02-2008, 16:50
.... E mi spiego! Leggo abbastanza il forum ma scrivo poco. E leggo spessissimo di pieghe da paura, staccate al limite, gadget vari per migliorare le prestazioni sia di motore che di ciclistica.
Ho quidi avuto come la sensazione che una buona parte di voi sia attratto comunque dalle prestazioni, e finisca così per snaturare la propria moto. Mi sbaglierò ma ritengo che le BMW siano congenitamente moto inclini al turismo, comode, solide (.... beh più o meno :confused:) e non fatte per chi ambisce a prestazioni da primato. Io almeno la mia moto la concepisco così, ma questo è il mio modestissimo parere.
;);)
sottoscrivo in pieno
vBulletin® v3.8.4, Copyright ©: 2000-2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
Traduzione italiana Team: vBulletin-italia.it |