ricapitolando: il servo freno.....

[Flying*D]

c'e' qualche anima pia che potrebbe ricapitolare quali modelli hanno il servo freno e quali no? so che in un certo periodo era di serie con l'abs, poi l'hanno tolto in generale... da che anno a che anno? per tutti modelli?

:-o

[nto k1200r]

Ti Posso Dire Che Il Mio K1200r, Acquistato A Giugno 2006 Ha Il Servofreno.....

[lucamarck]

che io sappia, per sentito dire, dal modello 2007 il servofreno non c'e' piu'

[emiddio]

Il mio GS ha il servofreno con pompa ELETTRICA (annata 2005,la migliore...),le successive versioni hanno il servofreno con pompa MECCANICA.
Hanno tolto la servoassistenza elettrica perchè secondo gli scienziati della BMW il comando risultava troppo sensibile....cioè a dire con l'unghia del mignolo frenavi.........Ma io mi ci ero abituato,ERO FELICE PRIMA CHE QUEI LUMINARI MI METTESSERO LA PALLINA COL FORO PIU' PICCOLO..........
Comunque VIELEN DANKE...............
Emiddio

[Wotan]

http://www.quellidellelica.com/vbforum/showthread.php5?p=2460495

[paco68]

mmmh...a me risulta che tutta la produzione 2006 (la mia è di marzo) abbia il servofreno con pompa elettrica (bzzzzz_bzzzzz:lol:)...quindi l'hanno cambiato solo dal my2007 in avanti!

[Wotan]

E' proprio così.

[Il Maiale]

ad ogni modo....si può togliere????


Zio cane a che serve....ci sono moto che con un' unghia frenano e non hanno bisogno del servo....l'è una strunzeda e basta!!!

[Wotan]

Caro Claudio, ti devo correggere.
Qui (http://www.quellidellelica.com/vbforum/showpost.php5?p=2460495&postcount=10) sostieni che la servoassistenza all'ABS nasce nel 2001 anche per il GS.
Ebbene io avevo l'ABS sul mio GS del 2001 ed era senza servo.
A me risulta che la servoassistenza all'ABS, almeno sui GS1150, parte dall'anno 2003. ;)Di sicuro è stato introdotto sull'RT e sulle K nel 2001, ma forse l'adozione sugli altri modelli è stata ritardata, anche se non credo fino al 2003. Faccio una ricerca e caso mai aggiorno il mio post.

[c.p.2]

con servoreno fino alle vacanze di luglio 2006 con il riordino delle catene di montaggio a settembre 2006 senza servofreno

[Flying*D]

Insomma....

Visto che mi hanno ucciso l'africa twin una volta rimessa a posto la voglio dare indietro per una bmw.. non ho ancora 60 anni ma fa lo stesso...

Il mio dubbio e' servofreno si o no.. sinceramente capisco la necessita' dell'ABS, non serve il 99% delle volte ma quell'unica volta di cui puoi averne bisogno meglio averlo che no...

Il servofreno elettrico invece non lo capisco su una moto e preferirei evitare..

:-o

prima ero orientato su una 1150 ADV da spendere max 10.000 euro, adesso la "moglie" ha aperto la borsa e posso salire fino a 13/14.000 , quindi un GS 1200 2006/2007...:rolleyes:

[Mauro Venturini]

:eek::eek: Un bacio a tutte le nostre mogli che ci assecondano quasi sempre per gli acquisti dei nostri giocattoli.

Che bello sentirsi tutti un po` bambini.

PS io sulla mia ho il servofreno elettrico e personalmente mi trovo bene, non giudico in quanto non ne` ho le capacita` e la conoscenza, pero`, specialmente montando delle pastiglie sinterizzate
aumenta la modularita` e si sente una frenata molto piena e sicura, pero` la cosa e` molto soggettiva.

Ciao Mauro

[reghino]

la mia r1150r del 2002 è servoassistita...(bzzzzz_bzzzzz)...

[Mauro Venturini]

la mia r1150r del 2002 è servoassistita...(bzzzzz_bzzzzz)...
va` be`...............

esponiti anche te, di come ti trovi, e` questo che interessa

Bzzzzzzz Bzzzzzzzzz ciao Bzzzzzz Bzzz bz

[KappaElleTi]

credo che la differenza nasca dal tipo di impianto

e che il servofreno inizialmente fosse solo sui modelli integral ABS (modelli come la RS che usavano un impianto non integrale erano senza servofreno, mi pare)

[Mansuel]

Io ho un GS1200 del 2006 con ABS e servofreno.

Su strada è strepitoso.

In BMW l'hanno tolto perché i giornalisti non erano abituati ed ogni volta era una storia.
Siccome c'ha pure un costo hanno pensato bene di toglierlo, così tutti contenti.

Io però me lo tengo stretto ;)

[Wotan]

credo che la differenza nasca dal tipo di impianto

e che il servofreno inizialmente fosse solo sui modelli integral ABS (modelli come la RS che usavano un impianto non integrale erano senza servofreno, mi pare)
No, la K1200RS del 2001 (restyling) aveva l'impianto FTE con servofreni.

[Wotan]

Caro Claudio, ti devo correggere.
Qui (http://www.quellidellelica.com/vbforum/showpost.php5?p=2460495&postcount=10) sostieni che la servoassistenza all'ABS nasce nel 2001 anche per il GS.
Ebbene io avevo l'ABS sul mio GS del 2001 ed era senza servo.
A me risulta che la servoassistenza all'ABS, almeno sui GS1150, parte dall'anno 2003. ;)
Faccio una ricerca e caso mai aggiorno il mio post.Vero, la GS ebbe l'Integral (disinseribile) solo dal 2003. Post aggiornato.

[Wotan]

Non erano (e sono ancora oggi) Brembo?

[Wotan]

Su tutte le mie moto le pinze marcate BMW (identiche all'anteriore, diverse secondo i modelli al posteriore) hanno sempre richiesto pastiglie Brembo.
Anche esteriormente le pinze sembrano uguali, logo a parte, a quelle precedenti marcate Brembo.
Ora tutto può essere, ma io ho sempre sentito dire che BMW monta solo Brembo. Hai qualche link?

[Wotan]

Da una ricerchina veloce ho scovato questo link (http://cgi.ebay.it/BMW--serie-R%2FK-SET--PASTICCHE-ANTERIORI--BREMBO--NUOVE!_W0QQitemZ190191629368QQcmdZViewItem), secondo il quale su alcune nuove K ci sono le Tokiko (hanno una nervatura a rilievo sotto il nome BMW), ma che sembra confermare che le vecchie pinze "lisce" sono Brembo.

[Wotan]

Però sul tuo link ci sono le pinze di una R1150RS ABS che hanno la nervatura attribuita alle Tokiko, nervatura assente da tutte le mie moto (ad esclusione della S, che non ho ancora verificato.
A questo punto viene logico credere che fosse possibile avere entrambi gli equipaggiamenti. Chissà se c'entra la presenza dell'ABS (le mie moto ne erano tutte equipaggiate). E le pastiglie saranno uguali?

[Wotan]

Eh, ho scritto prima di leggere il tuo ultimo post, a quanto pare siamo alla stessa conclusione. L'indagine continua. ;)

[KappaElleTi]

No, la K1200RS del 2001 (restyling) aveva l'impianto FTE con servofreni.
scusa non ricordavo l'esisenza della kappona, per RS intendevo la R1150RS

non aveva l'integral ABS ma l'ABS sport, ovviamente sempre FTE, e a quanto ricordo senza servofreno

[mototour]

Ricordo che quando cambiarono le pinze e comparve il marchio della casa a sostituire quello Brembo, facemmo una piccola indagine per scoprire se era vera la voce che il produttore era un altro.
Ne uscì fuori la Tokiko.
Sono abbastanza sicuro.
Io ricordo che allo stand Brembo all'Intermot 2004 c'erano le pinze marchiate Bmw.
Forse erano Tokico.......:)

[Wotan]

scusa non ricordavo l'esisenza della kappona, per RS intendevo la R1150RS

non aveva l'integral ABS ma l'ABS sport, ovviamente sempre FTE, e a quanto ricordo senza servofreno
L'ABS Sport è Integral.

[KappaElleTi]

L'ABS Sport è Integral.
semi_integrale, sicuramente non è Integral sennò si chiamava Integral ;)

io non ho detto che l'ABS Sport non è integrale, solo che l'impianto Sport era diverso dall'impianto Integral

la differenza comunque stava che l'integral pinzava dietro e davanti comunque

coll'Impianto Sport, SEMI INTEGRALE APPUNTO, pinzavi davanti solo con la leva al manubrio.

[Wotan]

semi_integrale, sicuramente non è Integral sennò si chiamava Integral ;)

io non ho detto che l'ABS Sport non è integrale, solo che l'impianto Sport era diverso dall'impianto Integral

la differenza comunque stava che l'integral pinzava dietro e davanti comunque

coll'Impianto Sport, SEMI INTEGRALE APPUNTO, pinzavi davanti solo con la leva al manubrio.
Luigi, tu puoi adottare la nomenclatura che ti pare, ma BMW, che è la fonte ufficiale in materia, lo chiama SEMPRE Integral:

Integral ABS Touring - quello delle RT-LT totalmente integrale
Integral ABS Sport - quello delle altre serie, integrale solo con la leva.

Vedi le seguenti schede tecniche dal sito BMW-Motorrad:

R1200RT (http://www.bmw-motorrad.it/it/it/index.html?content=http://www.bmw-motorrad.it/it/it/bikes/tour/r1200rt/r1200rt_data.html&notrack=1) (Sport)
K1200LT (http://www.bmw-motorrad.it/it/it/index.html?content=http://www.bmw-motorrad.it/it/it/bikes/tour/k1200lt/k1200lt_data.html&notrack=1) (Touring)

[Mauro Venturini]

Anch'io avevo la conferma che non tutte le pinze erano Brembo, la cosa mi era stata detta dalla Braking, in quanto quando avevo fatto gli inserimenti dei dischi e pastiglie ho parlato con un ingegnere della Braking che mi spiego` come consigliare i clienti per l'acquisto giusto delle pastiglie, in poche parole come scegliere le verie mescole, e in quell'occasione mi ha detto che loro avevano rilevato che BMW monta sia le pinze Brembo che Tokiko, e che non riuscivano a darmi una lista su quali moto le hanno montate, anche lui ha una BMW R1200S e mi diceva che le pinze influivano molto sul risultato finale.

Ciao Mauro

[KappaElleTi]

Luigi, tu puoi adottare la nomenclatura che ti pare, ma BMW, che è la fonte ufficiale in materia, lo chiama SEMPRE Integral:

Integral ABS Touring - quello delle RT-LT totalmente integrale
Integral ABS Sport - quello delle altre serie, integrale solo con la leva.

Vedi le seguenti schede tecniche dal sito BMW-Motorrad:

R1200RT (http://www.bmw-motorrad.it/it/it/index.html?content=http://www.bmw-motorrad.it/it/it/bikes/tour/r1200rt/r1200rt_data.html&notrack=1) (Sport)
K1200LT (http://www.bmw-motorrad.it/it/it/index.html?content=http://www.bmw-motorrad.it/it/it/bikes/tour/k1200lt/k1200lt_data.html&notrack=1) (Touring)


lo chiama sempre integral oggidì

ai tempi del 1150 RS mi sembra di ricordare che NO

inutile prendere i dati odierni per dimostrare quello che successe 5 anni fa, la contraddizione è nel tuo stesso esempio

nel link la RT è ABS Integral Sport mentre sopra affermi che è Touring:confused: e sicuramente la RT della precedente serie non aveva l'impianto Sport e non mi pare che l'impianto della mia sia denominato Touring, giusto per esser precisini

magari stasera se trovo i depliant di 5 anni fa ci guardo e ti so dire ;)

[Wotan]

lo chiama sempre integral oggidì

ai tempi del 1150 RS mi sembra di ricordare che NOSbagli.

inutile prendere i dati odierni per dimostrare quello che successe 5 anni fa, la contraddizione è nel tuo stesso esempio
nel link la RT è ABS Integral Sport mentre sopra affermi che è TouringSai leggere? Ho scritto che l'integral ABS Touring era installato sulla R1150RT, non sulla R1200RT.

Esiste in due versioni:

Touring, riservato alla R1150RT e alla K1200LT (e credo anche alla R1200CL), in cui sia la leva che il pedale azionano entrambi i freni;
Sport, dove la leva aziona entrambi i freni e il pedale solo quello posteriore.


magari stasera se trovo i depliant di 5 anni fa ci guardo e ti so dire ;)Risparmiati la fatica:

Brochure R1150R (http://www.motorrad.bmw.it/ProdottiMoto/Moto/SerieR/R1150RS/download/R1150RS.pdf)
Brochure R1150RS (http://www.motorrad.bmw.it/ProdottiMoto/Moto/SerieR/R1150RS/download/R1150RS.pdf)
Brochure R1150RT (http://www.motorrad.bmw.it/ProdottiMoto/Moto/SerieR/R1150RT/download/R1150RT.pdf)
Brochure R1100S (http://www.motorrad.bmw.it/ProdottiMoto/Moto/SerieR/R1100S/download/R1100S.pdf)


Luigi, rompere le scatole per partito preso alla lunga stufa. Quando hai ragione te la do volentieri, ma quando hai torto sarebbe il caso che ti rassegnassi e mi risparmiassi tutta questa fatica. :lol:

[KappaElleTi]

sei acida talvolta, una adorabile zitella acida

uno dovrebbe leggere tutte le minkiate che scrivi prima di rispondere