Visualizza la versione completa : Ohlins per 1200 GS
(Forse va spostato a ... accessori e Tuning...:confused:)
:arrow:Volevo gentilmente chiedere a voi esperti o a chi li ha messi::arrow:
1) Quanto avete speso
2) Di quanti cm si alza la moto
3) Che vantaggi ci sono in termini di comfort e di guida
4) Dove li compro?:cool:
Grazie a tutti voi anticipatamente.
Sono interessato anche io, ho ritirato la mia nuova amata sabato mat
vadocomeundiavolo
27-01-2008, 08:29
per il costo stai tra i 1500/1800 euro
l'altezza non varia.
il confort aumenta,ma anche la stabbilita,e sopratutto le regolazioni diventano molto sensibili.
a roma li puoi montare tranquilamente qui (http://www.rs-s.it/).
molti di qde ci sono stati,michele il titolare e' molto gentile e preparato.
sezione tuning
usa il tasto cerca
scrivi ohlins gs 1200
vitoskii
27-01-2008, 09:23
ok e la garanzia bmw???
quante pippe con questa garanzia.................
bmw monta gli ohlins sulla mega, sulla s ecc....
brontolo
27-01-2008, 09:59
Forse un cm si alza
[QUOTE=vadocomeundiavolo;2584606]
l'altezza non varia.
QUOTE]
Però si abbassa meno quando ci monti sopra?
vadocomeundiavolo
27-01-2008, 13:16
dipende dalla molla che monti.
se e' tarata per il tuo peso no.
io per esempio dovrei montare una mola da 140 nm,ma visto che viaggio sempre in 2 e spesso carico ho montato una da 150 nm.
quindi se esco da solo,si abbassa meno rispetto all'originale,pero a pieno carico e' un altra storia.
Ma che significa ...Rear ...Short ci sono vari tipi, dipende dall'uso della moto, immagino.
Io non vado mai pe' campi (non faccio off), mi piacciono le curve... che consigliate?
ok e la garanzia bmw???
chiedi a luca.gi !!!!
:lol::lol::lol::lol::lol::lol:
A lui l'hanno annullata per il montaggio delle sole mole gialle
(c'è da dire però che è anche un po' scassamarroni....:lol::lol::lol:)
Sa..io li ho presi da Mattei qui a Roma..
per quanto riguarda l'altezza cambia eccomeee..nel senso che a differenza di adesso quando ti siedi sulla moto lei non scende rimame praticamente alla stessa altezza che aveva prima che tu montassi.
Differenze inerenti comfort e guida abissali..e te lo dice uno che non ci capisce nulla e lo ha notato subito.
Sa..io li ho presi da Mattei qui a Roma..
per quanto riguarda l'altezza cambia eccomeee..nel senso che a differenza di adesso quando ti siedi sulla moto lei non scende rimame praticamente alla stessa altezza che aveva prima che tu montassi.
Differenze inerenti comfort e guida abissali..e te lo dice uno che non ci capisce nulla e lo ha notato subito.
Scusa l'indiscrezione , quanto hai speso?
Eri stato qui? http://www.rs-s.it/
io ho trovato questi (anteriore e posteriore per gs 1200) a 1600 neuri dal mio amico "gommaio" ma...non ho termini di paragone se sto' facendo un'affare oppure no...che mi dite?
..certo che se fossimo piu' di qualcuno a fare un ordine...magari il prezzo scende:-o
http://www.touratech.com/shops/003/product_info.php?cPath=2_31_216&products_id=3612
Prezzo leggermente inferiore, ma sigle anche diverse...bohh
Per un eventuale acquisto di gruppo ci potrei essere anch'io, ma non subito, sto "seguendo" un ADV da comprare, se non va in porto mi prendo i gialloni!
Perché non chiedete a Micheletn?
...i miei sono iva inclusa!
...i miei sono iva inclusa!
Occhio! anche da Touratech: io leggo iva inclusa, spedizione esclusa, ti sembra diverso?
Scusa l'indiscrezione , quanto hai speso?
risposto in MP...
Il Maiale
28-01-2008, 17:43
sentite, ma i TRITUBO???? non tritano?
Per gli ohlins o altro ho la possibilità di chiedere una scontistica particolare, dipende quanti siamo, io mi rivolgo quì.
spsuspension (http://www.spsuspension.it/) si trova a campagnano, se siete interessati posso chiedere che margine di sconto ci riserva, conosco personalmente e posso garantire serietà.
Mmmm...occhio che quelli che ha postato Segnika sono due posteriori.
All'anteriore, a meno di non volere quelli accorciati, sul GS std va su solo il 46ER che non ha il precarico idraulico.
Basta andare sul sito di Andreani e ci sono tutti i modelli dedicati.
http://www.andreanigroup.com/prodotti.aspx
GEPPETTO
28-01-2008, 22:29
io x adv 1150 alla touratehc ho un preventivo di 1400 € compresi di spedizione
x il modello sono quelli della standard ( la voglio abbassere leggermente )
x un aquisto di gruppo se ne puo parlare !!
a me e' stato detto che sono posteriore e anteriore entrambi regolabili e che il posteriore e' il top di gamma.
per quanto riguarda il posteriore confermo che è il top di gamma,
mentre l'anteriore per il GS1200 non è quello mostrato nella foto, sono diversi gli attacchi, specialmente nella parte superiore, basta guardare sulla moto come è montato l'originale per rendersene conto
a me e' stato detto che sono posteriore e anteriore entrambi regolabili e che il posteriore e' il top di gamma.
Allora mi sa ce ti hanno fatto un ottimo prezzo
Per gli ohlins o altro ho la possibilità di chiedere una scontistica particolare, dipende quanti siamo, io mi rivolgo quì.
spsuspension (http://www.spsuspension.it/) si trova a campagnano, se siete interessati posso chiedere che margine di sconto ci riserva, conosco personalmente e posso garantire serietà.
Non sarebbe male, teniamo un po' up questo 3d!
Io da interessato lo tengo su. Mecquattro facce sape'.
Questa è la coppia standard che fitta sul GS1200.
Eventualmente c'è la variante del posteriore che poi è quello a destra nella foto postata da Segnika
io monto gli ohlins tra pochissimo sull'adv
se qualcuno vuole gli originali (3500km) fate un fischio
The Lock
30-01-2008, 08:29
Nel caso di una cordata ai Gialloni seri interessato anch'io!
...ho sentito anch' io per la possibilita' di "strappare" un prezzo migliore (se c'e' la quantita') E MI E' STATO RISPOSTO CHE SI PUO' FAR MEGLIO DEL PREZZO CHE MI ANNO PREVENTIVATO (ovviamente sempre con il posteriore top gamma).
...bho' faceteme sape':arrow:
cpelle disponibile cordata
Cosimo Fatti fare un preventivo in base ai numeri, mi spiego
10 vendite 25 % sconto
+ 5 % con 15 vendite
e via dicendo
Che ne pensi?
CArlo
...ho sentito anch' io per la possibilita' di "strappare" un prezzo migliore (se c'e' la quantita') E MI E' STATO RISPOSTO CHE SI PUO' FAR MEGLIO DEL PREZZO CHE MI ANNO PREVENTIVATO (ovviamente sempre con il posteriore top gamma).
...bho' faceteme sape':arrow:
Quindi si arriverebbe a spendere per la coppia col posteriore top quanto o meno (diciamo €1500 ivato) di touratech trento che offre il posteriore non top...bene!
confermo il mio interesse, ma voi quando volete fare l'acquisto?
solo perché sto "seguendo" un ADV usato, se non riesco a prenderlo mi compro i gialloni per il mio STD!
1) Quanto avete speso
2) Di quanti cm si alza la moto
3) Che vantaggi ci sono in termini di comfort e di guida
Presi usati, praticamente nuovi, a mille eurozzi.
Modello top.
Ho lasciato l'interasse pari agli originali ma siccome le molle sono più rigide l'altezza effettiva in movimento cambia.
Per i cm devi aspettare questa sera, i dati li ho a casa.
Ho preso le misure di StaticSag e SagRider con le sospensioni di serie - tartatura standard - e Ohlins taratura consigliata.
I vantaggi sono per la guida sportiva, con bagaglio o passeggero.
In questi casi gli Ohlins (come suppongo altri di pari qualità) sono una svolta, specie quello "top" che ha la regolazione della compressione.
aspetto per i tuoi cm... hei non fraintendere...
...ALLORA CONFERMO (dopo mille telefonate fatte) sul sito andreani al codice del posteriore (BM 543 - 46PRCLQS - R1200 GS, POSTERIORE) corrisponde una foto dell'ammortizzatore non aggiornata, il mio fornitore invece conferma che la foto esatta e' quella che avevo postato http://www.ohlins.com/Motorcycle/Products/DualSport/tabid/72/Default.aspx e riguarda QUESTO: S46PR1C1LQ1S (o S46PRCLQS cod. ita) che sono identici.
... CHE E' IL TOP DI GAMMA, prezzo a listino 2008 di 1129,00+iva
PER L'ANTERIORE INVECE IL CODICE E' QUESTO: S46ER1 (o S46ER cod. ita) che sono identici.
...prezzo a listino 2008 di 669,00+iva
per un totale di 1798,00+iva (2157,60 ivati):rolleyes:
il prezzo migliore che ho avuto per ora per il kit completo e' di 1600,00 ivato
ma non escludo che (in base a quanti siamo si possa fare di meglio!:cool:
PS.: quello che cambia sul sito americano per quanto riguarda i codici e che ci sono degli "1" tra le sigle delle funzioni, es. S46PR1C1LQ1S UGUALE AL S46PRCLQS;)
Saluti...
Confermo il mio interesse per la coppia. Cominciamo a contarci e a fare sul serio?
copiate e incollate di seguito almeno per vedere quanti siamo + o - ...
1 KIT completo SOSPENSIONI PER 1200 GS (TOP)
SEGNIKA
pm1964
copiate e incollate di seguito almeno per vedere quanti siamo + o - ...
1 KIT completo SOSPENSIONI PER 1200 GS (TOP)
SEGNIKA
pm1964
Cosimo intanto, contiamoci davvero e metti il mio nick:
Cpelle
aspetto per i tuoi cm... hei non fraintendere...
Riepilogo:
R1200GS
sospensioni Showa taratura standard
StaticSag:
Ant. = 34 mm
Post. = 36 mm
SagRider (85kg):
Ant. = 66 mm
Post. = 45 mm
Ohlins taratura standard (precarico molla ant 17mm, post 10mm)
StaticSag:
Ant. = 41 mm
Post. = 19 mm
SagRider (85kg):
Ant. = 53 mm
Post. = 40 mm
Vanno bene anche per l'Adventure ?
No, per l'ADV i codici sono differenti.
mi metto in lista
avverto però che sono alla ricerca e quindi mi riservo per una conferma definitiva
.....anche perchè mi accontenterei di quelli standard che segnala chukkettone...però vediamo il prezzo che esce
Vanno bene anche per l'Adventure ?
...per l' ADV CAMBIANO I CODICI, per via della misura ma le sospensioni sono qualitativamente le stesse, cod. 46DR1 (46DR cod. ita), ANTERIORE
prezzo a listino 2008 di 669,00+iva
POSTERIORE PER ADV: COD. 46PRCQB ,
prezzo a listino 2008 di 1036,00+iva
per un totale di 1705,00+iva (2046,00 ivati)
...per il kit completo lo sconto e' di: 1530,00 ivato
1- SEGNIKA
2- pm1964
3- cpelle
4- saurogs
5- the_10
:arrow::Dnotizie "dall'interno",...con gia' 10 IN LISTA il "conto" si riduce a 1550,00 per standard e 1480,00 per adv.:D:arrow:
Cosimo intanto, contiamoci davvero e metti il mio nick:
Cpelle
Aderisco! Ma non prima di due settimane e magari sapendo come dice saurogs il prezzo dell'alternativa standard
Aderisco! Ma non prima di due settimane e magari sapendo come dice saurogs il prezzo dell'alternativa standard
...questi sconti sono solo sui "TOP", su quelli "STANDARD" non sono contemplati per via dei bassi margini di sconto (in pratica alla fine dei giochi verrebbero troppo vicini ai top come prezzo)
...questi sconti sono solo sui "TOP", su quelli "STANDARD" non sono contemplati per via dei bassi margini di sconto (in pratica alla fine dei giochi verrebbero troppo vicini ai top come prezzo)
Capisco, molto bene concentriamoci sui top!
E quanto prevedete di spendere per il montaggio?
qui a Firenze con 60/70 euro te li montano e te li settano su misura (settaggio base) se no...uno fa' da se';)
...per l' ADV CAMBIANO I CODICI, per via della misura ma le sospensioni sono qualitativamente le stesse, cod. 46DR1 (46DR cod. ita), ANTERIORE
prezzo a listino 2008 di 669,00+iva
POSTERIORE PER ADV: COD. 46PRCQB ,
prezzo a listino 2008 di 1036,00+iva
per un totale di 1705,00+iva (2046,00 ivati)
...per il kit completo lo sconto e' di: 1530,00 ivato
1- SEGNIKA
2- pm1964
3- cpelle
4- saurogs
5- the_10
:arrow::Dnotizie "dall'interno",...con gia' 10 IN LISTA il "conto" si riduce a 1550,00 per standard e 1480,00 per adv.:D:arrow:
Cosimo,non ci capisco più una beneamata minc@ia :lol::lol:...
Qual'è il prezzo?
Salutoni
Carlo
Io capisco che siamo in 5 e se arriviamo a 10 il prezzo per il kit top é 1550 ivato per chi é STD e 1480 ivato per chi é ADV, giusto?
Io capisco che siamo in 5 e se arriviamo a 10 il prezzo per il kit top é 1550 ivato per chi é STD e 1480 ivato per chi é ADV, giusto?
ESATTISSIMAMENTE ESATTO!
Non vorrei sembrare "Precisino" :lol: anche perchè 50 € più o meno non cambiano nulla... ma, quel 1530 € a cui ti riferivi nel primo dei tuoi msg da me indicati, a quale modello si riferiva ? :lol::lol::lol:
Cosimo ti prego di non prendertela :lol::lol: sto solo cazzeggiando per eludere i salti delle :arrow::arrow::arrow:
Carlo
...si riferiva a quelli dell'ADV 1530,00 (che poi diventano 1480.00 se siamo almeno 10)
per l' r1200gs st. invece 1600.00 (che poi diventano 1550.00 se siamo almeno 10).
...OK?
Per chi fosse interessato, domani metto annuncio sul mercatino, per due meravigliosi Gubellini, per la gs std ed Adv ........:eek:;) tarati apposta per uso stradale/sportivo .....
Gli ohlins lasciateli stare, vanno bene sulle iper per girare in pista....su strada la moto diventa di marmo anche con le regolazioni al minimo, un tavolone di legno .............provatele prima di acquistare ragazzi, date retta !!!!!
Comunque, fate vobis ....;)
X megag - che modello di Gubellini avevi sulla gs ? cosa ne chiedi?
X megag - che modello di Gubellini avevi sulla gs ? cosa ne chiedi?
hai Mp......
X segnika
quali sono esattamente quelli per l'Adventure ? Parliamo naturalmente del top di gamma.
Nella sez. mercatino trovate questi .....:eek: se vi interessa !! ;)
X segnika
quali sono esattamente quelli per l'Adventure ? Parliamo naturalmente del top di gamma.
Davide scusa ma....L'ho gia scritto mille volte, leggiti qualche post della 2° pagina almeno!;)
[QUOTE=megag;2597776]Per chi fosse interessato, domani metto annuncio sul mercatino, per due meravigliosi Gubellini, per la gs std ed Adv ........:eek:;) tarati apposta per uso stradale/sportivo .....
Gli ohlins lasciateli stare, vanno bene sulle iper per girare in pista....su strada la moto diventa di marmo anche con le regolazioni al minimo, un tavolone di legno .............provatele prima di acquistare ragazzi, date retta !!!!!
Comunque, fate vobis ....;)[/QUOTE
...sara' soggettivo, io li ho provati su una moto identica alla mia e una volta sceso, non volevo gli sressi ammortizzatori MA FARE A CAMBIO DI MOTO (per quanto era diversa) per quanto riguarda il discorso "marmo" poi....MI DISSOCIO COMPLETAMENTE, ogni sospensione dovrebbe lavorare come questi Ohlins!
Un' altra moto...ne sono rimasto flashato!
ora capisco perche' quotano.
The Lock
01-02-2008, 09:00
...
1- SEGNIKA
2- pm1964
3- cpelle
4- saurogs
5- the_10
Ci sono anch'io!!!
Gialloni per GS Standard!
1- SEGNIKA
2- pm1964
3- cpelle
4- saurogs
5- the_10
6- The Lock
Domanda:
ma il post Top, è veramente necessario su un GS?
Dove vedrei differenza nell'uso quotidiano della moto, tipo turismo e città, rispetto ad un posteriore standard?
Il discorso sul topo di gamma al post, lo vedrei più giustificato su una moto iper sportiva dove in pista il comportamento dinamico è influenzato in maniera importante dalla sospensione in quanto la ciclistica è sotto stress in ogni momento, ma su un R1200GS mi sembra un pò troppo...o no?
Senza nessuna intenzione di sminuire un prodotto che ritengo veramente ben fatto, ( sono indeciso su quale prendere ) ma solamente per capire le reali esigenze di una sospensione così concepita e, sopratutto non semplice da settare.
Grazie.
Gli ohlins lasciateli stare, vanno bene sulle iper per girare in pista....su strada la moto diventa di marmo anche con le regolazioni al minimo, un tavolone di legno .............provatele prima di acquistare ragazzi, date retta !!!!!
Ahahahahahahahahahahah :lol::lol::lol::lol::lol:
Dando per vero il tuo test, ossia quello che hai scritto, mi sa che hai provato qualcosa di molto taroccato.
Ma taroccato male.
Ma è vero che ti è già arrivata la scatola dei gialloni nuovi? :lol:
Domanda:
ma il post Top, è veramente necessario su un GS?
Dove vedrei differenza nell'uso quotidiano della moto, tipo turismo e città, rispetto ad un posteriore standard?
Il discorso sul topo di gamma al post, lo vedrei più giustificato su una moto iper sportiva dove in pista il comportamento dinamico è influenzato in maniera importante dalla sospensione in quanto la ciclistica è sotto stress in ogni momento, ma su un R1200GS mi sembra un pò troppo...o no?
Ti faccio un esempiuccio proprio della scorsa domenica.
Siamo usciti a fare un giretto sulla Millecurve Orvieto-Todi, e il nome già dice molto :D
La mia taratura base è sul confort, ossia potrei farci 1.500 km senza avere problemi di fastidi al deretano.
Dopo la prima sessione di curve mi sono accorto che per stare dietro al manipolo di stradali infoiate dei miei amici dovevo fare un ritocchino.
Infatti in uscita di curva non mi permetteva di aprire il gas così presto come volevo.
Preciso che si viaggiava con le orecchie a terra...
Così o chiuso di due clik il registro dell'idraulica in compressione, ossia il registro in più che ha il Top di gamma.
La moto è diventata un rasoio e quelle che prima erano curve impegnative sono diventate una giostra per bambini :lol:
A questo serve.
E aggiungo,
che questo settaggio "sportivo" sarebbe quello standard consigliato da Ohlins, io però preferisco avere maggiore confort, quindi ho ammorbidito quel registro.
Sul modello base ti becchi la regolazione della casa così com'è, però non so quale sia...
Dopo aver letto Mansuel, direi che la parola d'ordine è una sola....
SBRIGAMOSEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEE
Dopo la prima sessione di curve mi sono accorto che per stare dietro al manipolo di stradali infoiate dei miei amici dovevo fare un ritocchino.
Infatti in uscita di curva non mi permetteva di aprire il gas così presto come volevo.
Preciso che si viaggiava con le orecchie a terra...
Così o chiuso di due clik il registro dell'idraulica in compressione, ossia il registro in più che ha il Top di gamma.
La moto è diventata un rasoio e quelle che prima erano curve impegnative sono diventate una giostra per bambini :lol:
A questo serve.
E aggiungo,
che questo settaggio "sportivo" sarebbe quello standard consigliato da Ohlins, io però preferisco avere maggiore confort, quindi ho ammorbidito quel registro.
Sul modello base ti becchi la regolazione della casa così com'è, però non so quale sia...
Grazie Mansuel, sei stato chiarissimo..;)
AHAHAHA, MANSUEL, hai descritto ESATTAMENTE le sensazioni da me percepite....CHE SPETTACOLO!
Io, se siete d'accordo, direi di darci una scadenza. Che ne so, famo una settimana da oggi? Poi l'otto chi c'è, c'è e si ordina?
Aspettiamo anche quel weekend? L'undici mattina alle undici si ordina? Troppo tempo? Troppo poco? Io me li comprerei domani, ma sono un ragazzo che sa aspettare...
...per l' ADV CAMBIANO I CODICI, per via della misura ma le sospensioni sono qualitativamente le stesse, cod. 46DR1 (46DR cod. ita), ANTERIORE
prezzo a listino 2008 di 669,00+iva
POSTERIORE PER ADV: COD. 46PRCQB ,
prezzo a listino 2008 di 1036,00+iva
per un totale di 1705,00+iva (2046,00 ivati)
...per il kit completo lo sconto e' di: 1530,00 ivato
1- SEGNIKA
2- pm1964
3- cpelle
4- saurogs
5- the_10
Questo mi era sfuggito :-o
Grazie, ci sto pensando.
Preciso che si viaggiava con le orecchie a terra...
Così o chiuso di due clik il registro dell'idraulica in compressione, ossia il registro in più che ha il Top di gamma.
La moto è diventata un rasoio e quelle che prima erano curve impegnative sono diventate una giostra per bambini ......................
Casu, a chesto che Stoner, ga fà òna sega !!!!!!! :rolleyes:
:lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol:
Ant. Adventure
http://img167.imageshack.us/img167/6993/antadventuretg2.jpg (http://imageshack.us)
Ant.Adventure 2
http://img214.imageshack.us/img214/2204/antadv02bu1.jpg (http://imageshack.us)
Post. Adventure
http://img403.imageshack.us/img403/2682/advposterioreqa0.jpg (http://imageshack.us)
Ant. Gs Standard
http://img403.imageshack.us/img403/6154/antgsstandardcv1.jpg (http://imageshack.us)
Ant. Gs Standard 2
http://img167.imageshack.us/img167/1842/antgsstandard02af2.jpg (http://imageshack.us)
Post. Gs Standard
http://img403.imageshack.us/img403/231/postgsstandardmj0.jpg (http://imageshack.us)
Sito Öhlins
http://img214.imageshack.us/img214/9431/qdegp4.jpg (http://imageshack.us)
Il posteriore Adventure COD: 46PRCQB (dal sito Andreani) risulta essere diverso dallo standard, anche nell'anteriore esistono due modelli per le versioni Adventure e Standard, qualcuno mi sa spiegare le differenze ?
Io, se siete d'accordo, direi di darci una scadenza. Che ne so, famo una settimana da oggi? Poi l'otto chi c'è, c'è e si ordina?
Aspettiamo anche quel weekend? L'undici mattina alle undici si ordina? Troppo tempo? Troppo poco? Io me li comprerei domani, ma sono un ragazzo che sa aspettare...
scusate come ho già scritto io avrei bisogno di un poco di tempo in più, e forse questo tempo verrebbe buono per arrivare a 10 acquirenti.
Naturalmente non voglio creare fastidi, quindi se avete più fretta vedrò cosa fare, al limite rinuncio.
Allora Cosimo, arriviamo al 15 per vedere di prendere più gente possibile ed aiutare chi voleva un po più di tempo ;) ?
E poi io domani parto per lavoro :mad: e rientrerò il 9/2 , quindi dovendo muovermi in macchina :mad: ,avrò solo una nota positiva, la macchina addormenta le :arrow::arrow::arrow: :lol::lol:
Fatemi sapere,perchè cmq almeno una toccata e fuga al giorno su Qde la faccio, con la scusa delle mail di lavoro..:lol:
Carlo
ciao segnika sto seguendo il questo 3d sulle sospensioni e non nego che se viene fuori un bello sconto ci potrei stare, anche se difficile. a questo proposito ti segnalo che un anno fa circa uno del forum (nick:"el magher") aveva queste disponibilità:
Ant. modello 46er - bm437 - 570 euro con iva
post. modello 46drs - bm436 - 640 euro con iva
post. modello 46pcrlqs - bm543 - 970 euro con iva
prova a contattarlo!
Allora Cosimo, arriviamo al 15 per vedere di prendere più gente possibile ed aiutare chi voleva un po più di tempo ;) ?
E poi io domani parto per lavoro :mad: e rientrerò il 9/2 , quindi dovendo muovermi in macchina :mad: ,avrò solo una nota positiva, la macchina addormenta le :arrow::arrow::arrow: :lol::lol:
Fatemi sapere,perchè cmq almeno una toccata e fuga al giorno su Qde la faccio, con la scusa delle mail di lavoro..:lol:
Carlo
ovviamente per me andrebbe bene
puntatina giornaliera..aspetto vostre notizie
ciao segnika sto seguendo il questo 3d sulle sospensioni e non nego che se viene fuori un bello sconto ci potrei stare, anche se difficile. a questo proposito ti segnalo che un anno fa circa uno del forum (nick:"el magher") aveva queste disponibilità:
Ant. modello 46er - bm437 - 570 euro con iva
post. modello 46drs - bm436 - 640 euro con iva
post. modello 46pcrlqs - bm543 - 970 euro con iva
prova a contattarlo!
El MAgher se non sbaglio è il titolare di una famosissima officina milanese bmw di Milano,sita in via Turati
...scusate l'assenza raga!
una settimana/10 giorni non "muore" nessuno...si aspetta tutti quanti! ...il balocco puo' aspettare, cerchero' di temporeggiare con il fornitore in modo che non si sfavi! ...e poi con ste giornate di m...... dove volete che si vada?
Io aspetto con voi. La mia era solo una chiamata alle armi per gli indecisi.
verrebbe fornito il posteriore con la molla rispetto al peso ?
la taratura andrà fatta solo in montaggio,prima non deve esser settato giusto ?
grazie
verrebbe fornito il posteriore con la molla rispetto al peso ?
la taratura andrà fatta solo in montaggio,prima non deve esser settato giusto ?
grazie
si, tanto e' uguale...(anzi meglio in fase di montaggio!)
eccomi pure oggi, ok Cosimo allora spostiamo tutto alla prox settimana,ho capito bene?
Salutoni
Carlo
Mauro Venturini
04-02-2008, 23:58
Se qualcuno e` interessato ai Bitubo posso aiutarvi ad averli ad un buon prezzo, su tutte le caratteristiche tecniche o altro non posso aiutarvi, pero` so` che uno del QDE e` il responsabile tecnico per la Bitubo, di piu` nun zo.
Se qualcuno e` interessato ai Bitubo posso aiutarvi ad averli ad un buon prezzo, su tutte le caratteristiche tecniche o altro non posso aiutarvi, pero` so` che uno del QDE e` il responsabile tecnico per la Bitubo, di piu` nun zo.
puoi scrivere "buon prezzo" in numeri?
Se poi qualcuno li ha montati sul Gs1200 (STD O ADV) potrebbe dirci qualcosa...
Grazie
Allora ho ricevuto le condizioni per gli amici di QDE
Per 1200 GS Standard
Per top di gamma al posteriore : BM 437-BM 543
da 1 a 4 coppie 1680 euro ivato e montato
da 5 a 9 coppie 1580 euro ivato e montato
da 10 in poi 1520 euro ivato e montato
Per modello senza regolazione della compressione al posteriore : BM 437-BM 436
da 1 a 4 coppie 1350 euro ivato e montato
da 5 a 9 coppie 1300 euro ivato e montato
da 10 in poi 1250 euro ivato e montato
Per 1200 GS ADVENTURE : BM 607-BM 606
da 1 a 4 coppie 1620 euro ivato e montato
da 5 a 9 coppie 1520 euro ivato e montato
da 10 in poi 1470 euro ivato e montato
I codici sono quelli presi dal sito Andreani.
el magher
05-02-2008, 17:09
Ciao a tutti,
se a qualcuno interessa, ho ancora 1 coppia standard 1210 euro con iva e una coppia con post top di gamma 1540 euro con iva.
Ma poi non s'è fatto più nulla?
...X CHI E' INTERESSATO, HO APERTO UN NUOVO 3D in modo da fare un po' di "pulizia" e che sia facilmente visibile, con le specifiche e prezzi che sono riuscito ad avere.
http://www.quellidellelica.com/vbforum/showthread.php5?p=2630302#post2630302
sono interessato anche io con buona certezza
gs 1200 ant post top
grassie
non capisco il motivo per cui non riesco ad accedere al nuovo link
voi ci riuscite?
ci sono sviluppi in merito
segnika hai la casella di posta piena.
grazie
vBulletin® v3.8.4, Copyright ©: 2000-2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
Traduzione italiana Team: vBulletin-italia.it |