Visualizza la versione completa : In Sella: 50.000 Km Su Rt1200
Interessante l'articolo questo mese su In Sella. In dieci mesi hanno percorso 50.000 km con R1200RT e Norge 1200 in tutta Europa e nord Africa. Il reportage è dettagliato ma ciò che mi fa molto piacere è la parte che riguarda la meccanica.
Hanno smontato tutta l'RT dopo questa prova ed il commento è:
"Dentro è come nuova"
Supermukkard
17-01-2008, 16:39
e della guzzi che dicheno?
Motopoppi
17-01-2008, 16:41
E la Norge come e' dentro ???
Recentemente ho visto 2 motori aperti "usati" da 170.000 km (Guzzi) e 196.000 km (Honda) e devo dire erano in perfette condizioni.
Credo che 50.000 siano, per i motori di oggi, percorrenze "da rodaggio".
Potevano chiederlo a me e si risparmiavano la fatica.
La mia va come il primo giorno (diciamo come il primo mese, và, che il primo giorno era in rodaggio....)
Della Guzzi parleranno nel prossimo numero il mese prossimo.
Comunque: :!::!:onore all'affidabilità oramai leggendaria del boxer:!::!:
Anzi vi dirò di più: seguendo l'articolo c'è scitto che il motore è pronto per fare altri 100000 km. le misure in officina hanno rilevato organi pressochè perfetti....che dire....
scooterista pentito
17-01-2008, 16:53
Al confine con la Svizzera a Luglio di quest'anno, mentre mi accingevo a pagare la vignetta della'autostrada elvetica, in direzione NordKapp ho visto propio la RT grigio chiaro con l'adesivo sulle borse laterali di "In Sella test: 50.000KM".
Il tester che la portava ci ha anche salutati caldamente come si addice alla nostra "famiglia" di Motociclisti!!!
Bella li', Ciao S.P
Tricheco
17-01-2008, 18:11
gran bel ferro l'rt!!!!!!!!
L' RT 1200 è una moto strepitosa:!::!:
mai comprato "In sella", farò un'eccezione! :lol:
...copio e incollo Davide....33000 km in 15 mesi....è un orologio...:?:
Supermukkard
17-01-2008, 19:59
Metti solo in pò scooteristica, almeno vista dal davanti
Io 50.000 km li faccio in 10 anni, se devo arrivare a 200.000 prima che la meccanica si stufi , cosa devo fare ? Non ci sono piú le moto di una volta...che dovevi cambiarle spesso !:lol:
A questo punto sono curioso di sapere come è andata al Guzzi
A questo punto sono curioso di sapere come è andata al Guzzi
scusa... non hai ancora girato la pagina o ce lo dici al prossimo numero?
scusa... non hai ancora girato la pagina o ce lo dici al prossimo numero?
Non ho ancora girato pagina.....
Veh, guarda che vengo a Quattrocastella e te ne canto quattro....
Leggi il mio post #5 la Guzzi è nel prossimo numero. Se no come fanno a vendere.
pacpeter
18-01-2008, 17:37
...copio e incollo Davide....33000 km in 15 mesi....è un orologio...
ma quel fumo giallo?
ma quel fumo giallo?
come osi?! :lol:
Leggi il mio post #5 la Guzzi è nel prossimo numero. Se no come fanno a vendere.
urca. mea culpa :-o
ma quel fumo giallo?
...è lo zolfo che produco normalmente....
pacpeter
18-01-2008, 19:28
ahhhhhhhhhhhhhhh allora non è la moto!!!!!!!!
GEPPETTO
18-01-2008, 19:31
piccola curiosita , mi e' sempre piaciuta molto RT 1200, ma l' ho sempre vista
un po grande x il sottoscritto ,qualcuno mi comparerebbe la guida con un RT 1200 e un GS 1150 adv.
x intenderci, piu o meno agile, parcheggi, consumi , comportamento in 2 carica,sconnessioni della strada, ecc
blacktwin
18-01-2008, 19:57
A questo punto ho anche io una piccola curiosità...
ma c'è qualcuno che si stupisce di come un motore moderno (nemmeno tanto "tirato", come "l'obsoleto" boxer BMW...) possa fare tranquillamente 50.000 Km senza richiedere interventi di sorta, e ancora ne puo' fare almeno il doppio senza dare pensieri???
Ma scherziamo??? E' il minimo che mi aspetto, sennò gliela tiro su per il ...
Parlando di BMW, la mia prima R 100 S l'ho venduta con 123.000 Km, ho trovato il proprietario dopo un po' e ne segnava 183.000, e non ci aveva fatto nulla...
La K 75 C l'ho "radiata" al raggiungimento dei 165.000 Km, e si è fatta raduni invernali e sessioni in pista, a limare tutto il limabile, con il limitatore spesso "chiamato in causa"... tutto originale (pure la frizione), cambiato per scrupolo (visto come la usavo... :lol:) la catena distribuzione (e ricambi accessori relativi) ai 100.000 Km.
La mia attuale K 1200 RS ha 125.000 Km e va come un orologio... oltre ai tagliandi di manutenzione ordinaria, ho solo sostituito questa estate il gommino della stampella laterale, che si era rotto...
Cosa volete che siano 50.000 km... li ha lo scooter Aprilia Leonardo 125 con quale un collega viene al lavoro...
;)
Tedescone
21-01-2008, 11:24
A questo punto ho anche io una piccola curiosità...
ma c'è qualcuno che si stupisce di come un motore moderno (nemmeno tanto "tirato", come "l'obsoleto" boxer BMW...) possa fare tranquillamente 50.000 Km senza richiedere interventi di sorta, e ancora ne puo' fare almeno il doppio senza dare pensieri???
Ma scherziamo??? E' il minimo che mi aspetto, sennò gliela tiro su per il ...
Parlando di BMW, la mia prima R 100 S l'ho venduta con 123.000 Km, ho trovato il proprietario dopo un po' e ne segnava 183.000, e non ci aveva fatto nulla...
La K 75 C l'ho "radiata" al raggiungimento dei 165.000 Km, e si è fatta raduni invernali e sessioni in pista, a limare tutto il limabile, con il limitatore spesso "chiamato in causa"... tutto originale (pure la frizione), cambiato per scrupolo (visto come la usavo... :lol:) la catena distribuzione (e ricambi accessori relativi) ai 100.000 Km.
La mia attuale K 1200 RS ha 125.000 Km e va come un orologio... oltre ai tagliandi di manutenzione ordinaria, ho solo sostituito questa estate il gommino della stampella laterale, che si era rotto...
Cosa volete che siano 50.000 km... li ha lo scooter Aprilia Leonardo 125 con quale un collega viene al lavoro...
;)
Quoto al 100%.
Rimango allibito quando sento affermazioni tipo "...sono soddisfatto, dopo 20.000 Km nessun problema!..." e vedi pure che 15 mila euro di moto (eclusi optional) ti danno problemi dopo poche migliaia di Km!
Anche perchè parliamo di un marchio che è diventato famoso per l'affidabilità e la longevità!
Certo è che a chi cambia una moto all'anno questo agomento non importa molto!! ;)
Pier_il_polso
21-01-2008, 13:33
Certo è che a chi cambia una moto all'anno questo agomento non importa molto!! ;)
Dipende: io le cambio ogni 2 anni ed il contachilometri di solito ne segna 80.000 ;)
A questo punto ho anche io una piccola curiosità...
ma c'è qualcuno che si stupisce di come un motore moderno possa fare tranquillamente 50.000 Km senza richiedere interventi di sorta, e ancora ne puo' fare almeno il doppio senza dare pensieri???
;)
Appunto....
Dpelago KTM 990 Adv.
50.000 Km sono un nulla...Anche le Jap da oltre 14.000 giri ci arrivano senza inconveniente alcuno e non vedo di che meravigliarsi se un boxer che gira la metà ci arrivi senza problema alcuno....
Karlo1200S
29-02-2008, 16:00
Mi sono perso la prova su In sella, non è che qualcuno riesce a mandarmi le scansioni via e-mail. Grazie.
carlo.montanari@fastwebnet.it
barbasma
29-02-2008, 16:06
A questo punto ho anche io una piccola curiosità...
ma c'è qualcuno che si stupisce di come un motore moderno (nemmeno tanto "tirato", come "l'obsoleto" boxer BMW...) possa fare tranquillamente 50.000 Km senza richiedere interventi di sorta, e ancora ne puo' fare almeno il doppio senza dare pensieri???
Ma scherziamo??? E' il minimo che mi aspetto, sennò gliela tiro su per il ...
concordo ma purtroppo questo è il mercato moto attuale dove la vita media di una moto è DUE anni e meno di 30000km.
che interesse hanno i produttori a fare moto che fanno 100.000km senza problemi? NESSUNO... il mercato non chiede tali moto.
quando bmw testava le moto... per davvero... intendo il primo K a sogliola... per anni prima di produrlo... ha rischiato di fallire.
le moto ormai si progettano al CAD, si producono, un giretto in pista per vedere se non perdono i pezzi, e via al concessionario.
quando il mercato moto sarà come quello auto dove i kmetraggi sono 5 volte superiori... allora cambieranno anche i produttori moto.
per ora la moto non è considerata un mezzo di trasporto ma un trastullo per adulti con soldi in avanzo.
e i dati di vendita gli danno ragione.
per ora la moto non è considerata un mezzo di trasporto ma un trastullo per adulti con soldi in avanzo.
e i dati di vendita gli danno ragione.
...ed io che pensavo che la moto fosse ragione di vita....:!:
barbasma
29-02-2008, 16:24
checchè ne dica la famosa rivistONA nell'editoriale, il fatto che le case moto facciano molti richiami non significa per forza che sono più attente ai clienti.
ma solo che hanno paura di cause legali dovute al fatto che mettono sul mercato moto non adeguatamente testate con molti particolari di qualità pessima se non addirittura progettazioni sbagliate.
anche perchè RICHIAMO UFFICIALE significa dover fermare il mezzo per PERICOLO nel guidarlo e portarlo al conce!
se fosse un interventino da niente sarebbe solo una modifica tecnica che risolvono in sede di tagliando.
fino a 10 anni fa sulle moto non richiamavano un bel cazzo, e duravano tanti km comunque.
e questo vale per TUTTE le marche.
fanno moto usa e getta.
e poi ci credo che il mercato dell'usato non tira.
salve a tutti, intanto mi presento, sono un guzzista, possessore di Norge e di una california II dell'83.
con il norge ho fatto 12.000 km in un anno, pochi ma a causa di impegni familiari non ho potuto realizzare alcun viaggio, per il momento. mi riservo questa primavera per un bel tour. ho acquistato la rivista In sella con i risultati della prova dei 50.000 della norge, curioso di vedere come andava a finire, visto che i primi 10.000 avevano evidenziato a loro dire qualche problema. Be' la moto ne esce bene, motore in ordine, tutte le tolleranze perfette e non si e' mai fermata, ne' per guasti elettrici (vedi imobilizer) o meccanici. gli unici problemi sono relativi alla qualita' delle plastiche ed il loro accoppiamento, cosa peraltro gia' riscontrata anche da me, e una usura secondo me anormale della frizione, ma anche questo puo' starci. sostanzialmente le moto ne escono alla pari, con grandi qualita' di macina kilometri entrambe, e grande affidabilita'. per conto mio ne sono entusiasta, ha una facilita' di guida che non ho riscontrato mai in nessun altra moto, molto intuitiva e docile. potenza sufficiente per fare lunghi viaggi carico e confort notevole. mi sembra un sostanziale pari
lamps
Motopoppi
29-02-2008, 16:53
...e una usura secondo me anormale della frizione, ma anche questo puo' starci.
Da Guzzista a Guzzista : NON DICIAMO CAZZATE.
In 12.000 km la frizione non deve dare il minimo accenno di usura (se usata come si deve).
infatti parlavo dei 50.000 della norge della prova.
la mia funziona benissimo;)
ah ma allora è uscito sto numero de IN SELLA !!
qualcuno mi comparerebbe la guida tra un RT 1200 e un GS 1150 adv.
x intenderci, piu o meno agile, parcheggi, consumi , comportamento in 2 carica,sconnessioni della strada, ecc
quoto e attendo fiducioso le vs impressioni:!::!::!:
vBulletin® v3.8.4, Copyright ©: 2000-2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
Traduzione italiana Team: vBulletin-italia.it |