Visualizza la versione completa : Quanto vale un GS??
Il Maiale
16-01-2008, 17:36
Un Gs 1200 con 45.000 km del 2005, comprato da privato, con i cerchi a raggi abs e manopole riscaldate.
non è graffiato...per ora:lol::lol:
Quanto deve costare per essere un buon prezzo....
Un Gs 1200 con 45.000 km del 2005, comprato da privato, con i cerchi a raggi abs e manopole riscaldate.
non è graffiato...per ora:lol::lol:
Quanto deve costare per essere un buon prezzo....
Di eurotax blu dovrebbe essere €9500
Di eurotax blu dovrebbe essere €9500
9500:rolleyes::rolleyes:
Mi hanno proposto un 2006, 32000 km, immacolato, con borse, manopole riscaldate, cerchi a raggi, no abs a 10000.
PS.
non un privato, il concessionario ktm di zona, percui penso dia anche la garanzia.
Il Maiale
16-01-2008, 17:46
Zio pork!!!!!
ma il più vecchio di che anno è???
2004 cerchi a raggi a Firenze 8500 la richiesta...
Quasi quasi lo compro io :lol: :lol: :lol:
Ad aprile scorso ho venduto per 8700 il mio GS1150 del 2003. Ma che prezzi sono.....
9500:rolleyes::rolleyes:
é circa quello che mi da il conce per il mio gs che é come quello descritto da Vigliac ma senza raggi ed é in condizioni perfette, Vigliac l'ha visto
forse mi da 10000 considerando quello che si giostra come sconto ma non sono convinto di prendere un 08 nuovo, cerco un adv 07, per questo non ho uan valutazione precisa
Zio pork!!!!!
ma il più vecchio di che anno è???
Ciao Vigliac, pensavi di cavartela con meno?
Kilimanjaro
16-01-2008, 19:17
Per il mio 1/2005 con borse laterali e paramotore il conce mi ha dato 10800, per l'acquisto dell'Adv.
Il Maiale
16-01-2008, 19:33
Ciao Vigliac, pensavi di cavartela con meno?
penso di spendere meno...qui da me
Gs 1200 2005, tris di borse originali, no abs, 30.000 km tagliandata.....il conce
mi ha riconosciuto 11.575,00 euros per la K gt 1200 ......;)
Ps: la messa in vetrina tal quale a 11.800 euro !!!!!!!
Deleted user
16-01-2008, 19:37
Ad aprile scorso ho venduto per 8700 il mio GS1150 del 2003. Ma che prezzi sono.....
hai trovato un benefattore!
BeemerTom
16-01-2008, 20:49
hai trovato un benefattore!
Dai Stukiello che lo rimedi ancora qualche soldino per il tuo cancellone giallognolo, né !!! :->
Deleted user
16-01-2008, 20:52
Pirla, non e' in vendita!
e chi se lo piglia.....
Supermukkard
16-01-2008, 21:04
chi? vigliac?
non mi sembra proprio perfetto
Chi cerca trova.
Ho già due offerte: la prima è discreta l'altra a metà prezzo della prima.....
Ad aprile scorso ho venduto per 8700 il mio GS1150 del 2003. Ma che prezzi sono.....
hai trovato un benefattore!
no, hai trovato un pirla
barbasma
16-01-2008, 21:50
Gs 1200 2005, tris di borse originali, no abs, 30.000 km tagliandata.....il conce
mi ha riconosciuto 11.575,00 euros per la K gt 1200 ......;)
Ps: la messa in vetrina tal quale a 11.800 euro !!!!!!!
ma chi è quel fess..pazzo che la compra a quel prezzo?
certo che pur di vendere un KGT...
9000
se è perfetto.
;););)
quando ho preso il 990 (09/2006) il Gs 1200 Full optional valeva da eurotax 10800€ ... mi sa che Condor c'ha preso ...
i più vecchi sono 2004, s'inchioda la coppia conica o si sfonda il cambio ma non sono problemi seri ... tanto anche i 2005 aggiornati (fondello scarico color alluminio) sono pieni di rogne ... :lol::lol::lol::lol:
barbasma
16-01-2008, 22:28
ma che dici mai... le bmw sono moto PERFETTE... lo sanno tutti.
mai un GS1200 potrebbe avere il retrotelaio storto.
mai un GS1200 potrebbe avere il retrotelaio storto.
:lol::lol::lol:
ieri mia moglie mi fa ... sai che c'è una lettera della Bmw????? ... ahhh ... mi hanno mandato l'invito per la presentazione del GS 1200 ... mi sa che ci vado con gli Akra STAPPATI ... :confused::confused::confused::confused:
e no ca@@o, non ci stò.
ho un GS del 2004, con 30000 km, mai 1 problema di nessun genere, nè di coppia conica nè di cambio.
quindi, x l'ennesima volta, smettetela di fare del terrorismo sul GS del 2004.
Kilimanjaro
16-01-2008, 22:46
il prof "non ti curar di lor ma guarda e passa!" ;)
:lol::lol::lol:
GS prodotto 10/2004: 76000 km=1 paraolio
Adv1200.2006.domenica.a.piedi.pompa.benzina.Kaput. proprietario.incazzato.urlava.megliospenderli.in pompe.ma.quelle.vere.punto
:lol:
:lol::lol::lol::lol: mi viene proprio da ridere.
ma come, non sono quelle del 2004 a dare problemi?????????
e no ca@@o, non ci stò.
ho un GS del 2004, con 30000 km, mai 1 problema di nessun genere, nè di coppia conica nè di cambio.
quindi, x l'ennesima volta, smettetela di fare del terrorismo sul GS del 2004.
quoto al 100%...anche io ho un 2004 (luglio) e MAI avuto un problema.
fin che si scherza va bene :)...ma il gioco è bello quando dura poco :mad::mad:.....incomincio anche io a rompermi le palle di quei personaggi sapientoni (come se conoscessero tutte moto del mondo) che non perdono l'occasione di diffondere voci infondate causando non pochi problemi a chi magari ha deciso di mettere in vendita la sua moto "perfetta" e tenuta con cura e attenzione magari maniacale.
Concludo chiedendo ai citati sapientoni.....di essere più accorti nelle loro affermazioni. grazie.
Scusate ma era da un pò di tempo che c'avevo sta cosa sullo stomaco......oggi proprio non ce l'ho fatta a trattenermi!!!!
vadocomeundiavolo
16-01-2008, 23:28
certo che chi vuole comperare un GS cerca di evitare quelli del 2004 ,perche sono quelli con piu' probabilita' di difetti.
quella del cavalletto centrale e' molto diffusa.
se se il top si sgancia?
e se la coppia conica mi da probblemi dopo i 50 mila?
se se non ha dato probblemi al vecchio propietari,perche ci andava a fare giri della domenica e io ci vado a fare un viaggio impegmativo e rimango a piedi?
spendo poco di piu per un modello piu' recente e sto piu' tranquillo.
certo non ho sicuramente la certezza,ma...
certo che chi vuole comperare un GS cerca di evitare quelli del 2004 ,perche sono quelli con piu' probabilita' di difetti.
quella del cavalletto centrale e' molto diffusa.
se se il top si sgancia?
e se la coppia conica mi da probblemi dopo i 50 mila?
se se non ha dato probblemi al vecchio propietari,perche ci andava a fare giri della domenica e io ci vado a fare un viaggio impegmativo e rimango a piedi?
spendo poco di piu per un modello piu' recente e sto piu' tranquillo.
certo non ho sicuramente la certezza,ma...
ma ...che?
gladio76
17-01-2008, 02:37
quoto al 100%...anche io ho un 2004 (luglio) e MAI avuto un problema.
fin che si scherza va bene :)...ma il gioco è bello quando dura poco :mad::mad:.....incomincio anche io a rompermi le palle di quei personaggi sapientoni (come se conoscessero tutte moto del mondo) che non perdono l'occasione di diffondere voci infondate causando non pochi problemi a chi magari ha deciso di mettere in vendita la sua moto "perfetta" e tenuta con cura e attenzione magari maniacale.
Concludo chiedendo ai citati sapientoni.....di essere più accorti nelle loro affermazioni. grazie.
Scusate ma era da un pò di tempo che c'avevo sta cosa sullo stomaco......oggi proprio non ce l'ho fatta a trattenermi!!!!
Quoto pure io...
Magari fanno terrorismo per far scendere i prezzi e ricomprarlo..
Deleted user
17-01-2008, 08:37
no, hai trovato un pirla
il mio voleva essere un modo carino di esprimere il tuo concetto ...
barbasma
17-01-2008, 09:07
x quelli del 2004...
comprate una moto prima serie... e vi aspettate che la gente la valuti più dei modelli che sono arrivati dopo?
ma ci siete o ci fate???
io ho un prima serie KTMADV 2003... e so benissimo che il 2005 è migliore 950usato da comprare... perchè è stato migliorato...se posso consiglio quello a chi mi chiede...
dovevo aspettare due anni prima di comprarlo?
adesso salteranno fuori quelli del GS 2007.. a dire di non fare terrorismo... nei confronti del 2008...
le prime consegne 2004 erano perfette, perchè moto da presentazioni, giornalisti, conce, poi il dado sì è un pò allentato e l'utente è diventato tester a pagamento, suo.....
Kilimanjaro
17-01-2008, 09:39
Se posso, cerco di esprimere il mio parere.
Il problema di rotture per difetto se non avviene entro i primi 30000-50000 km, con molta probabilità non avverrà mai più.
Coppia conica.
Rispondo a chi dice che le coppie coniche dei 2004 si spaccano.
La differenza principale dai my2004 ai my2007 stava solo nella posizione del tappo per l'olio. Inizialmente la sostituzione dell'olio nella coppia conica non era contemplata se non un controllo a 50000 km. Successivamente invece è strato inserito il cambio dell'olio della coppia conica ai primi 1000 km perchè così facendo eventuali residui metallici dovuti o all'attrito dell'accoppiamento o a residui di lavorazione, vengono eliminati. Nel tappo c'è anche un magnetino messo lì proprio per attirare eventuali residui.
Ci sono una marea di posts a riguardo in "il meccanico nel box".
Il cambio.
Il cambio per essere meno rumoroso è stato progettato ad ingranaggi elicoidali. Lo sforzo di tali accoppiamenti non è solo radiale, bensì ha anche una componente assiale retta dai cuscinetti reggispinta e dalla scatola stessa del cambio.
Facendo scalate furibonde maltrattando non poco quel povero cambio può succedere che la scatola ceda alla spinta assiale e si rompa portando reggispinta ed albero/i alla luce del sole.
Già il cambio delle 1200 era stato rinforzato rispetto alle serie precedenti.
Nelle my 2008 la scatola è stata irrobustita e i cuscinetti sono stati maggiorati.
In caso di difetti un cambio cede subito e non dopo 50000 km.
Laddove ci sono state rotture bisognerebbe vedere se e quanto può aver influito lo stile di guida del proprietario della moto.
Penso che, andando a vedere, i cambi esplosi si sono spaccati a gente dal polso pesante e dalla staccata da brivido...
:)
Quanto a coloro che sentenziano senza avere la seppur minima conoscenza di un tipo di mezzo, beh, come ha scritto Wariol, dovrebbero tenere in considerazione che un'informazione inesatta potrebbe anche ostacolare una trattativa di compravendita ad altri forumisti.
brontolo
17-01-2008, 09:41
@ quelli del 2004
Ma scusassero, una volta che avete detto la vostra, cioè che alpheus è stato sfortunato e che barbasma dice delle cazzate e che le vostre del 2004 sono o sono state delle armi da guerra, beh, potreste evitare di usare toni come se avessero offeso la vostra mamma o vostra moglie....in fondo son solo pezzi di ferro e plastica.
Anche a me la BMW mi ha invitato a vedere i nuovi modelli: forse ci andrò, in moto!;)
Flying*D
17-01-2008, 09:54
Quanto a coloro che sentenziano senza avere la seppur minima conoscenza di un tipo di mezzo, beh, come ha scritto Wariol, dovrebbero tenere in considerazione che un'informazione inesatta potrebbe anche ostacolare una trattativa di compravendita ad altri forumisti.
Probabilmente tutto vero, pero' per 1000 euro in piu' trovi 2006/2007, moto piu' "fresca", meno km (pure troppe), garanzia (2007) meno pippe mentali...;)
brontolo
17-01-2008, 10:03
(..) dovrebbero tenere in considerazione che un'informazione inesatta potrebbe anche ostacolare una trattativa di compravendita ad altri forumisti.
Ahhhh....quindi è il soldo???
Almeno sul forum bisognerebbe essere onesti, intendo avere onestà intellettuale, e non chiedere cifre assurde, o perlomeno le puoi chiedere sapendo però che si potrebbe essere oggetto di prese per il culo!;)
Kilimanjaro
17-01-2008, 10:17
Brontolo bisogna essere onesti ma oltre a ciò anche obiettivi.
E' pur vero che si deve fare la tara a quello che si legge qui, comunque ormai frequento da qualche anno, col Gs ci ho fatto qualche km e mi pare che spesso "sentenzia" chi a tali mezzi non c'è neanche salito sopra.
tanto per parlare, né!
Deleted user
17-01-2008, 10:33
Kili , a me sembra che a volte ne fai quasi una questione personale ...
La tua moto e' andata benissimo? ti sei divertito e ti ha dato delle enormi soddisfazioni? e allora che te frega ... mi sembri il Piripicchio al contrario...
ok : ammetto di aver esagerato a darti del piripicchio , ah ah
Comunque quoto kily, nel ragionamento terrorismo gratuito dove goliardicamente ciò messo del mio e me ne pento, perchè è giusto segnalare anomalie, ma con 100.000 GS vendute solo in italia, mi sembra esagerato fare allarmismi su percentuali di guasti che arrivano, esagerando, all' 2%.....
Sulle trattative private stendo un velo pietoso, poter vendere su QDE è peggio che finire nelle braccia del concessionario piu' subdolo che deve valutare la tua moto come permuta. Non vuole esseere una critica feroce, ma solo che è come giocare a scacchi da solo contro una squadra avversaria...
Non vuole esseere una critica feroce, ma solo che è come giocare a scacchi da solo contro una squadra avversaria...
Giocare a scacchi contro Deep Blue il computer progettato dalla IBM per battere Garry Kasparov.
Flying*D
17-01-2008, 10:51
Sulle trattative private stendo un velo pietoso, poter vendere su QDE è peggio che finire nelle braccia del concessionario piu' subdolo che deve valutare la tua moto come permuta. Non vuole esseere una critica feroce, ma solo che è come giocare a scacchi da solo contro una squadra avversaria...
Scusa ma l'hai detto te "con 100.000 moto vendute"... che pretendi con la scelta che c'e'? se vuoi vendere devi scendere di prezzo, di brutto.. alla fine comprare una moto di 4 anni a 10000 euro non mi sembra poi una gran affare, giusto se hai la scimmia che non ti da tregua..;)
Flying*D, io non ho parlato di cifre, per me trovare un 2004 a 8500€ è un'affare. ;)
Il problema dell'usato è uno solo, il denaro per acquistare, penso che una persona che debba spendere oltre 10.000 € per una moto usata aspetti che i prezzi calino, non è un caso che le "vecchie" 1150, dopo una sorta di caduta libera delle quotazioni, ora si sono stabilizzate, e rappresentino un buon investimento, a differenza della GS 2004/2007 che deve "fisiologicamente" subire la contrazione commerciale causato dalla nuova, i numeri di vendita, sono a doppia lettura, una moto richiesta da nuova, può subire la stessa richiesta da usato....;)
barbasma
17-01-2008, 11:06
x kili
ostacolare trattative? si suppone che proprio qui si vogliano dare consigli su come pagare il giusto una moto usata.
a me dei difetti... presunti... non me ne frega niente... i difetti li hanno tutte le serie... quando risolvono quelli vecchi... ne saltano fuori di nuovi...
conta come la moto è stata usata... anche se ha pochi km il proprietario potrebbe essere andato in giro senza controllare l'olio... o sgasando a motore freddo...
quando sento dire che qualcuno ha preso supervalutazioni per la permuta... non significa che il valore reale di quella moto... è quello... significa solo che il conce si è fatto i suoi calcoli....
io nel 2003 ho provato a vendere un GS1150 con su 23000km... immacolato.... valore eurotax... e non ci sono riuscito manco a cannonate... questo perchè mi dicevano tutti... guarda che ci sono GS con meno km a pari prezzo...
quindi come sempre... chi cerca di vendere una cosa a prezzi superiori a quelli della concorrenza... NON VENDERA'...
è una moto... mica un quadro di picasso!!!
spero che su questo forum ci sia sempre qualcuno che dice la verità e che dia consigli giusti a chi vuole un usato... al giusto prezzo.
quoto al 100%...anche io ho un 2004 (luglio) e MAI avuto un problema.
fin che si scherza va bene :)...ma il gioco è bello quando dura poco :mad::mad:.....incomincio anche io a rompermi le palle di quei personaggi sapientoni (come se conoscessero tutte moto del mondo) che non perdono l'occasione di diffondere voci infondate causando non pochi problemi a chi magari ha deciso di mettere in vendita la sua moto "perfetta" e tenuta con cura e attenzione magari maniacale.
Concludo chiedendo ai citati sapientoni.....di essere più accorti nelle loro affermazioni. grazie.
Scusate ma era da un pò di tempo che c'avevo sta cosa sullo stomaco......oggi proprio non ce l'ho fatta a trattenermi!!!!
se c'è una cosa che mi dispiace è sentire di un mezzo fermo per un problema.
Parlerò con i miei sapientoni.
... a patto che anche tu parli coi tuoi sapientoni che dicono che il 1200 è molto meglio delle vecchie e rugginolente moto del vecchio secolo.
sai... io vorrei vendere il mio GS 1100 con 140.000km e non vorrei che qualcuno si facesse strane idee :lol:
la parte seria era la prima... quella che sono dispiaciuto per il titolare... ma sempre più incazzato con colui che costruisce mezzi che potrebbero avere accessori un pochino più curati ;)
e me ne fotto se 100 vanno in maniera perfetta e 1 non si accende per una cazzata. io mi soffermo su quell'1 ;)
@ quelli del 2004
Ma scusassero, una volta che avete detto la vostra, cioè che alpheus è stato sfortunato e che barbasma dice delle cazzate e che le vostre del 2004 sono o sono state delle armi da guerra, beh, potreste evitare di usare toni come se avessero offeso la vostra mamma o vostra moglie....in fondo son solo pezzi di ferro e plastica.
:lol::lol::lol::lol: ...
é fico perchè s'incazzano ... e più s'incazzano più se ne parla male ... ancora non l'hanno capito ... sto forum sembra diventato uno dei posti più asettici del web ...
barbasma
17-01-2008, 11:44
e sopratutto... qui appena uno si vanta dell'affidabilità della propria moto... di sicuro dopo gli capita una rogna...
okkio....:lol:
Kilimanjaro
17-01-2008, 11:46
x Stuka:
non ne faccio assolutamente una questione personale. Nun me ne pò fregà de meno.
Non vendo motociclette...
Tuttalpiù può interessarmi che paghiate IVA, tassa di proprietà ed accise sulla benza, visto che lo Stato mi ci deve pagà lo stipendio....:lol::lol::lol:
Deleted user
17-01-2008, 11:51
e sopratutto... qui appena uno si vanta dell'affidabilità della propria moto... di sicuro dopo gli capita una rogna...
okkio....:lol:
zioporco, questo e' proprio vero!
sgraaaatttttttt .....
Kilimanjaro
17-01-2008, 11:58
Infatti io mi sono sbrigato a sloggiarla :lol::lol::lol:
anzi, mo la tolgo pure dalla firma..:lol:
brontolo
17-01-2008, 12:33
@ kili
io il GS1200 l'ho avuto, gran moto, non ho avuto "problemi" a parte i dischi dei freni storti (sost in garanzia) e poi ri-storti e poi non ho + rotto le balle perchè "tanto fan tutte così" (disse il mecca) e gli ammo di merda......io contesto il fatto che si prendano le cose come fatti personali......poi tutte le moto han problemi e le prime serie ancora di+!
Ovvio che tra le prime serie ci saranno anche quelle che sono degli orologi....basta dire "Scusate, io ho una prima serie e va da dio!" senza farcire il discorso con termini da tregenda!;)
X Brontolo:
il mio sfogo era rivolto, in assoluto, a coloro che criticano, a prescindere, tutto quello che finisce con 4 :lol::lol:, per il resto, come kily, non vendo moto di professione e il prezzo lo fa l'incontro dell'offerta e della domanda in un mercato senza alcun condizionamento sleale! ;)
xBarbasma:
in merito alla tua affermazione "e vi aspettate che la gente la valuti più dei modelli che sono arrivati dopo?" vorrei precisare che io non mi aspetto questo.......mi aspetto solo di venderla al prezzo migliore possibile per me e, in tutta onestà, se qualcuno mi offre 1000 euro in più del suo valore "teorico" non credo che ne io ne altri gli si dica "ma che sei matto?":lol::lol:
in ogni caso, se dovessi comprare un usato, conoscendo il proprietario e sapendo che tratta la moto in maniera maniacale, sarei ben disposto a pagare 1000 euro in più ....voi no?
PS: se poi è di QDE .....:mad::mad::mad: è una garanzia in più perchè se me dà na sola.....lo sputtano davanti a tutti :lol::lol::lol:
Kilimanjaro
18-01-2008, 00:54
Brontolo, sono in sintonia con te.
Io mi sono permesso tuttavia di criticare il fatto che alcuni danno per assoluto il proprio pensiero passando informazioni il più delle volte non veritiere.
Quello che noto da alcuni anni è che, al 90% , buona parte di quelli che condannano la R1200GS sono coloro che non l'hanno mai avuta sotto al culo, però sentenziano a prescindere, senza distinguere dal difetto che può esserci alla rottura dovuta all'impropria utilizzazione.
Detto ciò, ti assicuro, non ne faccio assolutamente cosa personale. Sto al pc, leggo qui sopra e talvolta (molto spesso anzi..) non riesco a non controbattere.
Vedrai che come mi arriverà la moto nuova, qui sopra mi ci troverete tanto di meno....;)
Buoni giri...
barbasma
18-01-2008, 09:36
ma qui non si parlava della qualità del GS... ma solo del suo valore usato...:confused::lol:
guidopiano
18-01-2008, 09:53
...ma solo per spostare un pochino il tiro :snipe:
il mio mestiere mi ha insegnato che sia nelle auto che nelle moto molte volte si imputa la colpa di malfunzionamenti e difetti al marchio , quando invece il più delle volte l'insoddisfazione accumulata non è dovuta al difetto in se , che sarebbe anche giusto che non si verificasse (ma del resto chi è perfetto ?? nessuno !!!....) ma è da imputare alla poca voglia o alla poca propensione che hanno i concessionari e i meccanici di risolverti il problema in modo serio e professionale , accantonando il puro valore dell'intervento da fare ma concentrandosi su aspetti più importanti quali: la credibilità, la professionalità, la fiducia.
è chiaro che una rottura o un difetto di progettazione fa incazzare chi spende i suoi bei soldini pensando di aver comperato il top ..... ma il tutto si azzera se poi si ha a che fare con una assistenza all'altezza della situazione , professionale e risolutiva del problema
Alpheus ad esempio ( parlo di lui perchè credo di conoscere un pò il caso )
aveva la GS 1150 ADV che picchiava in testa come un martello sull'incudine :mad::mad: e non sono stati capaci di farla smettere ...lui l'ha cambiata con il GS 1200
se alla BMW vista l'inefficacia di certi interventi fatti , se ad un certo punto gli avessero cambiato il blocco motore completo :rolleyes: credete che sarebbe stato soddisfatto e se la serebbe tenuta ?? ho l'avrebbe cambiata ugualmente ??
col 1200 aveva problemi di freni ....... lo stesso discorso :lol:
questo è il metro di valutazione che hanno molti quando nonostante abbiano avuto problemi ( piccoli o grandi ) rimangono fedeli al marchio , e non sto parlando solo di BMW moto , ma in generale :lol:
:confused:
:scratch:esempio che magari non ci acchiappa ma ora mi viene in mente questo :
succede pure quando si ha un problema di salute ...... mica vi incazzate con il fato, la sfiga , vostra madre che vi ha concepiti .... ma vi incazzate molto se il medico che vi deve curare non lo fa in modo professionale e risolutivo del problema.
comunque rassegnatevi ......... al fatto che OGNUNO DI NOI può parlare solo ed esclusivamente per conto della propria esperienza personale e basta
quindi chi si è trovato bene ne parlerà bene , chi male ne parlerà male
come del resto si fa col ristoratore, il salumiere, il calzolaio, il medico ecc ecc
concludo dicendo ...... abbiate il coraggio di piantarla lì ...del resto è solo ferro ;)
brontolo
18-01-2008, 10:01
(..) buona parte di quelli che condannano la R1200GS sono coloro che non l'hanno mai avuta sotto al culo, (..)Io la chiudo qui, ci siam capiti e a scanso di equivoci ribadisco che non condanno proprio nulla, per me è una gran moto il 1200GS......e ha i prb che han la gran parte dei mezzi, nè +, nè -......:).
La differenza la fa il gusto personale.
il fatto e' che a ruota siamo tutti sia acquirenti che venditori. E pretendiamo il massimo a seconda del ruolo in cui siamo calati in quel momento.La stessa persona che si incazza se si demonizza un modello o una annata , e' ben contenta di sapere certe informazioni nel momento in cui invece che venditore e' acquirente. Farei una parentesi sul fatto di vendere/comprare su qde.
Sicuramente col prezzo di vendita su qde non puoi fare il furbo perche' non trovi lo sprovveduto, ma hai il vantaggio che se sei conosciuto la gente si fida anche perche' a nessuno di noi credo farebbe piacere essere sputtanato in questa grande comunita'.
quoto al 100% e concludo, recependo il consiglio di guidopiano ;)concludo dicendo FORZA INTER :lol::lol::lol::lol:
...buona parte di quelli che condannano la R1200GS sono coloro che non l'hanno mai avuta sotto al culo...
io sotto il culo l'adv 1200 ce l'ho ancora...
se dico che è un cesso sono considerato uno che parla con cognizione di causa oppure no ? :lol::lol::lol:
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