spia abs accesa GS 1150 adv

[paolo33]

esatto.
dopo che la mia motina ha dormito in un garage a 3° l'ho avviata e mi e' rimasta accesa la spia abs (quella sotto) fissa.
l'ho avviata ed e' rimasta accesa ma tutto funzionava.
dopo 5 km mi sono fermato e ho ripetuto le operazioni di accensione moto e ..........tutto ok.
forse la batteria che si sta scaricando ??
la luce posteriore e' ok.

[LiLiX]

forse la batteria che si sta scaricando ??
ti sei risposto da solo!:D

[uvonrats]

Il livello dell'olio nel modulatore e' ok??

[Ezio51]

la regola dice che deve essere presente il modelo di moto nel titolo

[paolo33]

scusa ezio il modello compare in firma, pensavo fosse sufficiente.

il modulatore spero abbia tutti i livelli ok, ho appena fatto il tagliando dei 40000 dal conce

[SHT]

potrebbe essere anche una stupidaggine tipo qualche lampadina fulminata, specialmente la posteriore...cmq se puoi falla vedere col tester

[gnax]

Stessi sintomi sulla mia, premetto che era ferma in garage da una ventina di giorni.
Dopo aver percorso una trentina di Km e averla lasciata ferma 7 orette il problema si è ripresentato all'avviamento.
Dopo una ricarica della batteria niente più spie accese.

[paolo33]

anche a me non si e' piu' presentato.

[Ezio51]

Il livello dell'olio nel modulatore e' ok??
Eco: Il livello dell'olio nel modulatore e' ok?? ei.. ei.. ei....

[uvonrats]

eco chi? Umberto?ahahhah ciao

[paolo33]

da dove si guarda il livello del modulatore ??

penso sia a posto, come dicevo ho appena fatto il tagliando.

[Ezio51]

...penso sia a posto, come dicevo ho appena fatto il tagliando.
Le ultime parole famose...
Ma ci credi ancora alle fate?

Controlla il livello del liquido nella centralina ABS, e cerca di non fartelo ripetere ancora.

[top]

Appoggio, controlla quel livello, i conce non lo guardano nemmeno.
Indipendentemente da questo, al 99% il tuo problema era dato dalla batteria poco carica, con il servofreno elettrico se si resta senza batteria si resta anche senza freni.

[paolo33]

certo che del conce mi debbo fidare, altrimenti e' finita e non la porto piu'.
so cosa intendi ezio perfettamente.

ma mi dai qualche dritta per controllare il livello o mi indichi una faq ??

credo pero' si tratti di batteria anche io.

[uvonrats]

Togli il serbatoio del carburante quindi i tappi di carico del modulatore di pressione(pompa abs), facilmente riconoscibili perche' dotati di tubetti di sfiato,rabbocca con dot4(olio freni) e voila'

[Ezio51]

Les jeux sont faits!

[paolo33]

quindi non c'e' una finestrella per visionare il livello ??

[top]

Paolo, c'è tutto e anche di più nelle FAQ

[gim]

ciao mi chiamo giuseppe ho un problema al freno posteriore le spie del'abs e del pericolo rimangono accese dopo aver letto molte discussioni i problemi possono essere diversi 1 la batteria scarica 2 reset centralina 3 livello basso del'olio dei freni ( se il livello e basso da qualche parte deve perdere)ti chiedo uno cose' il faq due hai percaso il manuale di reset della centralina :!:

[Berghemrrader]

ciao mi chiamo giuseppe ho un problema al freno posteriore le spie del'abs e del pericolo rimangono accese

Ciao Giuseppe, come fai a dire che il problema é nel freno posteriore?
Se la batteria é OK (bastano 20 minuti in marcia, spenere e riaccendere la moto) puoi verificare da te con uno spessimetro che la distanza dei sensori sia corretta, deve essere compresa tra 0,45 e 0,55mm.
E' la prima prova da fare visto che non devi smontare nulla.

[smagia]

a me lampeggiava sempre la spia del GENERICO...alternandosi a quella dell ABS........e...........voilà......cambiato le pastiglie dietro e il problema si è risolto.....

[contrabbassiere]

troppo tardi per me...modulatore post rotto.
Soluzione??ho tolto l'ABS !!!!per adesso non noto una grande differenza se non nell'uso del post,molto più reattivo,e a meno che non ne trovi uno usato mi sa che rimango senza Abs