R1200R problemi al cambio

[Sa']

Praticamente in 4 o 5 marcia "sfolla"! Cioè perde la marcia... La bmw ha cambiato il pezzo in garanzia , ma il problema si è ripetuto.

Non è per me, il mio GS è perfetto, mi sto documentando per un amico... non fatemi fare brutte figure!;)

Grazie a tutti in anticipo.

[uvonrats]

Una partita di cambi difettosi?Piede pesante dell'amico?
Il cambio e' stato sostituito per intero vero?Facce sape'.....

[Sa']

Sì il cambio è stato sostituito per intero, e lui in effetti è un po' impedito; ma perchè potrebbe influire?

[Ottoge]

Mmmmmh devo dirfe in verità che è successo anche a me con l'R1150R....:-o:-o:eek::(

Da nuovo l'ha fatto fino a circa i 4000 Km poi si è assestato il cambio e non l'ha mai più fatto....il conce mi ha confermato che il "rodaggio" del cambio è fino ai 5000 km...:rolleyes::rolleyes::!::walk::walk: comunque se il tuo amico è un novello mukkista sicuramente influisce...:arrow:

[angelor1150r73]

va bè che se ne vendono tanti ...però sti 1200 ogni tanto ne tirano fuori una

[mary]

"Il rodaggio del cambio fino a 5.000 km "...non l'avevo mai sentito, comunque, anche oltre i sessanta non si finisce mai di imparare...o di sentire cose un tantino sciocche ( parlo del concessionario, naturalmente, non di te...). :rolleyes: :lol:
Comunque quello che ti è successo dopo i primi 4.000 km si chiama " mettere bene le marce " ...:lol: :lol: ;)

[Sa']

Allora gli dico che è impedito.

[uvonrats]

Digli di andare a farsi sostituire il cambio(questa volta sul serio)

[bob]

Digli di andare a farsi sostituire il cambio(questa volta sul serio)
scusate ma anch'io ho sollevato il problema sin dall'inizio ed ora con 23000 km siam alle solite!!solo che è passato nun annon invano.La mia fa uscir la 2a la 4a: sia che la si guidi a cattivo sia tranqui... Per carità, non sempre ma rompe un po'

[Sa']

Digli di andare a farsi sostituire il cambio(questa volta sul serio)
Non penso che abbiano fatto finta!

[Sa']

Insomma, è un difetto delle R o del piede degli erristi?

[uvonrats]

A volte basta "sfollare" solo una volta e patatrac il rullo desmodromico del cambio si rovina negli incavi e le forchette spostamarce non scorrono piu' come dovrebbero.Peraltro la presa e non presa non fa' altro che peggiorare la situazione smussando gli angoli vivi degli ingranaggi che si incastrano tra di loro favorendo il moto.
Ci sono dei casi per cui il difetto e' congenito.Ad esempio:a causa della cattiva lavorazione di alcuni ingranaggi piuttosto che dalla sbagliata "tolleranza tra quest'ultimi.

[Sa']

non c'ho capito una mazza, comunque grazie, dirò al mio amico di controllare il "rullo desmodromico"...ecc ecc

[uvonrats]

Vabbe' neanch'io quando vado dal dentista...pero' so distinguere un premolare da un canino o un'incisivo da un molare.
Il tuo amico deve sostituire il cambio completo e' inutile girarci intorno.Ciao Sa'

[guglemonster]

i cambi non devono sfollare, sono difettosi.... una cosa é sfollare, una cosa é la marcia che esce

se ha questo problema solleva subito il caso e richiedi la sostituzione del cambio,

non esistono assestamenti del cambio, né a 5000 né a 40.000, il cambio si rovina, non si assesta

[uvonrats]

Sono d'accordo con te Gugle

[mary]

X guglemonster:
Sono perfettamente d'accordo.

[Sa']

Grazie a tutti per i consigli.

[pennone]

A volte basta "sfollare" solo una volta e patatrac il rullo desmodromico del cambio si rovina negli incavi e le forchette spostamarce non scorrono piu' come dovrebbero.Peraltro la presa e non presa non fa' altro che peggiorare la situazione smussando gli angoli vivi degli ingranaggi che si incastrano tra di loro favorendo il moto.
Ci sono dei casi per cui il difetto e' congenito.Ad esempio:a causa della cattiva lavorazione di alcuni ingranaggi piuttosto che dalla sbagliata "tolleranza tra quest'ultimi.

Ciao. Leggo ora questo post xchè mi sono appena iscritto.
E' proccupante 'sta cosa del salto della marcia. In effetti è capitato anche a me. E' saltata la marcia mentre procedevo tranquillo tra la dalla 6a alla 5a.
Dopo un po' è saltato il cambio. La moto era appena stata comprata usata e me l'hanno sistemata in garanzia. Me la ridanno e dopo 500 kilometri il cambio s'è rotto di nuovo. Cosa strana nei 500 kilometri è saltata la marcia proprio dalla 6a alla 5a.
Che sia riconducibile a quello il problema della rottura del cambio?

[Rutto]

capita anche a me da 4a a 5a... sembra entrata e poi.. flooop ritorna in 4a...

[teodur]

Successo anche a me, la quarta a regimi alte a volte esce...

[pennone]

Mah! Non so più che dire. Spero riescano a trovare la causa della rottura dei denti dell'ingranaggio xchè sennò ci faccio l'abbonamento alla moto dal conce!

[magomaga]

dalla 5 alla 4 e a freddo, su strada fredda, potrbbe essere pericoloso-non sono contento di questo e della sella- il resto si

[paolo1961]

A me non e' mai successo in 1 anno di uso e quasi 7600 Km . Diverso invece il discorso della sfollata tra 1 e 2 da ma li credo dipenda da me ....