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Charly
11-12-2007, 14:48
Personalmente tante. Dalle ns. amate BMW a Jap.

Questa sicuramente merita, pur essendo obsoleta:lol::lol:

http://www.v-four.freeserve.co.uk/images/nr750.jpg


E voi?
emmegey
11-12-2007, 15:04
Hanno il loro fascino anche le meccaniche obsolete che equipaggiano molti mezzi nuovi d'immagine....Un paio di esempi: Harley, Corvette...
giogio
11-12-2007, 15:05
a me piace sia esteticamente che a livello di prestazioni il vechio boxer 4 cilindri 1200 honda
bugiardo
11-12-2007, 15:06
boxer + cardano + telelever

Come le vecchie BMW insomma ......... :)


ps ma anche il GUZZI OTTO CILINDRI

http://www.guzzi-days.net/Images/usinemg5.jpg
Charly
11-12-2007, 15:07
Gold Wing 1200 di qualche anno fa.
Grande motore!
Flying*D
11-12-2007, 15:13
decisamente il V4 ducati...:!:

e anche il primo testastretta 998...:eek:

il motore dell'Hayabusa anche se non si vede mi ha sempre scimmiato.. un motore che ha dell'incredibile,ci si fa di tutto...:arrow:
Sbraz
11-12-2007, 15:20
Di moderno...mi inghippa...lei...:!:
http://www.husaberg.com/Gallery.192.0.html
Gattonero
11-12-2007, 15:20
Sicuramente questa:

http://home.egge.net/~savory/iom15a.jpg

Birotore Wankel... :eek:

Poi amo il boxer, ma quella è un'altra storia...
marktbike
11-12-2007, 15:23
A me piace tantissimo il roccioso, tetragono, indistruttibile Suzuki 4 in linea SACS, nelle versioni 1100 e 1200 che sono state su GSX-R e Bandit.
Ed anche il VFR 750 Honda nelle versioni con distribuzione completamente ad ingranaggi (pre VTEC).
Charly
11-12-2007, 15:44
Il wankel scimmia anche me!
mantass
11-12-2007, 15:46
honda NR750 a pistoni ovali......
Ibàn
11-12-2007, 15:47
La mia meccanica preferita ...

http://img404.imageshack.us/img404/8807/fiorenzaek4.jpg
Charly
11-12-2007, 15:49
Si vedo poco... ma molto intrigante.
Marzi
11-12-2007, 16:13
Cilindri un po' cadenti...
tommygun
11-12-2007, 16:14
Il V4 Honda a cascata d'ingranaggi che equipaggiava le VFR RC36 e RC46 rimane nel mio cuore.

Non ne fanno più, di motori così. :(
Charly
11-12-2007, 16:37
Anche il classico 6 cilindri in linea della Honda CBX.
Charly
11-12-2007, 16:48
...ho capito.... bicilindriche...
PERANGA
11-12-2007, 17:14
E il V6 Laverda? ve lo ricordate ?
Anche il V8 guzzi e Il prototipo Ducati Apollo assemblato affiancando due L Ducati
Tra i moderni il fasatura variabile Honda
OicciC
11-12-2007, 17:25
io stimo questa...
http://bp1.blogger.com/_Ex8zkluK37U/Rk23Rvwk5_I/AAAAAAAAAC0/ERYuWjNmyrk/s320/meccanico.jpg
come "meccanica" non è niente male

guardando bene è anche bicilindrica...
Charly
11-12-2007, 17:27
Asssssso, non ci passa! :lol::lol::lol:
Barney Panofsky
11-12-2007, 17:42
Io invito in barca solo escort russe.
Son tutte laureate, questa estate davanti la baia di San Fruttuoso Ludmilla è stata una mano santa: laureata in ingegneria meccanica navale. Ha rimesso a posto il motore e siamo ripartiti !
Ci ha salvato la vita, rischiavamo di arrivar tardi al Carillon a Paraggi!

http://img126.imageshack.us/img126/1290/santaii1.th.jpg (http://img126.imageshack.us/my.php?image=santaii1.jpg)
Moonchy
11-12-2007, 17:47
http://www.steinway.com/steinway/limited_edition/hzs.shtml + 10 tasti
OicciC
11-12-2007, 18:01
Beh... e di questo ne vogliamo parlare?http://www.argoeditore.net/orologio/suisse/img/tourbillon1.png

+qualche migliaio di euri di orologi
Charly
12-12-2007, 09:10
Questa non scherza:

http://search.msn.it/images/results.aspx?q=mazda+rx&FORM=MSNH#focal=51ac1c29a34b94c70167ecb44039cdd3&furl=http%3A%2F%2Fwww.fantasycars.com%2Fsedans%2Fc olumn%2Fphotos%2Frotary_rx83.jpg
kappaingiro
12-12-2007, 09:14
E la semplicità affidabile dei cari e vecchi R80/100 BMW??????!!!!!!!!

Hei , è pur sempre un forum di mukke!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

DI Jap, ricordo con affetto l' RC45
cidi
12-12-2007, 10:00
tutte le plurifrazionate da corsa d'epoca, sovralimentazioni comprese.

l'rc166 (http://www.cbx550.de/oldtimer/rc166/img/rc166-2.jpg) ed un suo pistone (http://www.cmsnl.com/classic-honda-gallery/media/display/1/106/image/200508291516220.Honda%20RC166%20250cc%206-Cyl.%20Piston%20and%20Rod.jpg), tanto per fare un esempio.

oppure la rk67 (http://www.suzukicycles.org/photos/race_sixties/1967_RK67_800.jpg), che nel 68 divento' tre cilindri e 14 rapporti (RP68 50cc)

oppure il benelli 250 4 cil sovralimentato progettato da lino tonti
(non trovo immagini)

per rimanere sul "moderno", questa (http://www.micapeak.com/DPG/morbidelli/morbidelli.jpg)

...
aspes
12-12-2007, 10:03
A me piace tantissimo il roccioso, tetragono, indistruttibile Suzuki 4 in linea SACS, nelle versioni 1100 e 1200 che sono state su GSX-R e Bandit.
Ed anche il VFR 750 Honda nelle versioni con distribuzione completamente ad ingranaggi (pre VTEC).
eheheh, guarda il link della mia firma...
Ciro_kappino
12-12-2007, 10:15
da buon talebano:
http://img134.imageshack.us/img134/589/78792933vq7.th.jpg (http://img134.imageshack.us/my.php?image=78792933vq7.jpg)

e basta :lol::lol::lol::lol:

anche se il 4cilindri del gamma, il cascata ad ingranaggi dell' rc30 :eek::eek::eek:
sailmore
12-12-2007, 10:54
la Morbidelli.... che razza di storia :)
fece sognare tanti con i suoi 8 cilindri e il prezzo di quasi 100.000.000 di Lire!!
non ho mai visto neanche una foto della moto in movimento :(
Charly
12-12-2007, 10:57
verissimo, mecanica raffinatissima per i tempi!
Merlino
12-12-2007, 11:02
Non è questione di essere talebano, ma

http://www.bmbikes.co.uk/photos/mechanicalphotos/k%20engine%20cutaway.jpg

Questa era la tecnologia tedesca invidiata e rispettata in tutto il mondo :)
Charly
12-12-2007, 11:06
Obviously quella a tre cilindri.:lol::lol::lol:
A 4 vale gia di meno.
ED IL POLSO
12-12-2007, 12:43
Un semplice motore monocilindrico....raffreddato ad aria....tutto il resto...è noia...(oltre che superfluo....:lol:)

ED
ɐlɔɐlɔ
12-12-2007, 13:34
Birotore Wankel... :eek:


Motore interessantissimo... ma secondo me inguardabile :(