Visualizza la versione completa : mi aiutate a scegliere tra ste' due?
Non so come si chiamano ma senza dubbio la seconda.
la seconda + dieci scrambler:eek:
kappaerre
09-12-2007, 20:33
bella la seconda anche se la prima fa tanto ufficiale getiluomo devi solo decidere se per fossi o per fi...e
Bierhoff
09-12-2007, 20:39
in assoluto la prima ... molto più "elegante"
la seconda + 10stevemcqeen
l'unica variante alla prima e' che la prenderei con il motore nero polvere ...tutta nera insomma!...bho certo che la scrambler mi fa "sangue"
Calidreaming
09-12-2007, 20:45
la seconda se la fai così
http://img85.imageshack.us/img85/3856/eicma11112001004ei5.jpg
altrimenti Bonnie Black black black...
bellissime entrambi, poi magari van piano non fanno i curvoni a 200 in suplessssssss macchissene ;)
la seconda anche se sono 2 ferri
La seconda con il portanumero di Steve :!:
gummykuh
09-12-2007, 21:07
So du cancelli.. tra i due .. a seconda chai detto..
:occasion: scherzo!!!
la 2^ è veramente bella
R12:lol::lol:R
LEOMUKKA56
09-12-2007, 21:14
Elegante la prima, sportivamente elegante la seconda, fai la seconda dai almeno è più eccentrica.
la seconda senza dubbio...
la seconda se la fai così
http://img85.imageshack.us/img85/3856/eicma11112001004ei5.jpg
altrimenti Bonnie Black black black...
bellissime entrambi, poi magari van piano non fanno i curvoni a 200 in suplessssssss macchissene ;)
...devo dire che vista COSI, li all'eicma....M'HA FLESCIATO!!!
la seconda anche se sono 2 ferri
sai na sega te!:cool::lol:
Forse è perchè ho la GS 1200 ma preferisco la seconda
Prenditi la seconda originale degli anni 70 ne ho vista una a Imola spettacolare, sono belle anche quelle ma le originali.............
non hai la domanda di riserva?:confused:
tra le due preferisco la seconda:D:D:D, però prima provala... io l'ho provata a luglio e l'ho trovata veramente molto "calda" sul lato dx!!!:mad::mad::mad:
La scrambler l'ho avuta,bianca e rossa...bellissimo oggetto...è un pò un cancello.
la prima, poi se vuoi la trasformi in scrambler come si faceva con le originali, la seconda è troppo 'posticcia' :lol: :lol:
ps. tecnicamente la fasatura a 270° fa perdere molto al motore della scrambler... :(
pps. meglio ancora una 'tracson' che con il manubrio alto a la ruota anteriore da 18 perde un pò dell'effetto FAAC :lol: :lol:
La seconda ha più fascino, però quel tubo caldo sulla destra..anche per il passeggero..:confused::confused:
Da usare forse la prima è anche più comoda, bisognerebbe provarle
Forse è perchè ho la GS 1200 ma preferisco la seconda
bhe'...forse perche' ho il gs anch'io che invece volevo ehm..."cambiare" :)
ma lo scrambler e' gia' in vendita come si vede in foto? (quella dell'eicma)
Se proprio non tutte e due,la seconda.
Quanto le pagheresti?
....Quanto le pagheresti?
circa 8.500
pacpeter
09-12-2007, 22:34
la prima sicuramente. gli scarichi della seconda non se ponno guardà
guglemonster
09-12-2007, 22:37
segni, un mio collega ha la prima....
di motore magari c'è qualcosa, ma freni, telaio, sospensioni sella e guidabilità zono a livelli di una royalenfield...... io ti consiglierei di provarle attentamente entrambe.... sono due catenacci inguidabili.... e non lo dico solo per fare il guastafeste..... ;):cool:
segni, un mio collega ha la prima....
di motore magari c'è qualcosa, ma freni, telaio, sospensioni sella e guidabilità zono a livelli di una royalenfield...... io ti consiglierei di provarle attentamente entrambe.... sono due catenacci inguidabili.... e non lo dico solo per fare il guastafeste..... ;):cool:
domani, se ce la faccio, passo dalla Triumph
...e solo che anch'io non l'avrei mai detto ma...VEDESSI COME SI GUIDA uno sportster d'oggi (e con che goduria) e mo' me pigliata la fissa per questi ferri...;)
Sicuramente la scrambler!!!
Prima di vederla dal vivo non mi diceva granchè, ma l'anno scorso dopo averla vista all'EICMA me ne sono innamorato :eek:
la seconda è semplicemente meravigliosa
varamukk
09-12-2007, 22:57
Io voto per la prima...
Scrambler molto fascinosa, occhio al calore della marmitta, dicono sia un problema grave, forse ora in parte risolto, piaceva anche a me, gli manca un pò di motore e riparo aerodinamico, di borse dedicate neanche l'ombra, insomma dipende dall'uso che ne faresti, se per un minimo di turismo...... bocciata in pieno.
Dani
Mi piace di più la prima...
Mi fa impazzire questa...
http://www.moto-deal.com/encyclopedie-moto/galleries/triumph/Triumph-Bonneville-T100-2003.jpg
desideriogs
10-12-2007, 01:37
la scrambler anche se secondo me,dopo sei mesi sei stufo di averla
La scrambler è bella, ma preferisco la prima
più sobria e stanca di meno
La Bonni (la prima) tutta nera, con il parafango post. tagliato, il cupolino originale e gli scarichi aperti dedicati (li hanno alla Triumph), se sei di Torino, Ricki fa anche la modifica agli alberi un po più di brio, cmq rimane divertente, facile da usare, maneggevole ma con poca luce a terra gratti presto le pedane. Puoi anche mettere le borse laterali per avere un minimo di carico. E se proprio vuoi la puoi modificare Scrabler in seguito.
paulposition
10-12-2007, 09:26
la seconda!!! :eek:
Riferito a quelli che hanno definito le Triumph dei cancelli :"NON CAPITE UN C@XXO DI MOTO"....................son belle le bmw:(
Ciao Segnika, ma non dovevi prenderti la HD?????
Se devo dare un giudizio spassionato io prenderei la Prima.....a me butta fuori di testa. E' un vero cancello ma esteticamente è meravigliosa. Se la prendi come seconda moto, e visto che hai il GS è sicuramente una seconda moto, per andare a zonzo senza fretta, tanto per farci una girata in pieno relax, va più che bene. Ne ho viste alcune "personalizzate" al rivenditore di Grosseto....(questo il link: http://www.moto.it/dragsracing/index02.asp?EID=1779386&vers=6).
Buona scelta
Saluti
Albe
la prima, ma un Norton no? :)
Seconda... e se poi ti esalta metti anche i porta numero bianchi tipo "old-race"...
Tricheco
10-12-2007, 10:54
nè una nè l'altra
Ciao Segnika, ma non dovevi prenderti la HD?????
Se devo dare un giudizio spassionato io prenderei la Prima.....a me butta fuori di testa. E' un vero cancello ma esteticamente è meravigliosa. Se la prendi come seconda moto, e visto che hai il GS è sicuramente una seconda moto, per andare a zonzo senza fretta, tanto per farci una girata in pieno relax, va più che bene. Ne ho viste alcune "personalizzate" al rivenditore di Grosseto....(questo il link: http://www.moto.it/dragsracing/index02.asp?EID=1779386&vers=6).
Buona scelta
Saluti
Albe
veramente sarebbe la 3°, la sporty e' gia' a casina ( http://www.quellidellelica.com/vbforum/showthread.php5?t=150411&highlight=meglio+tardi+che+mai )
...ACC....ad ogni post che leggo son sempre piu' confuso!:mad:
Ci correbbe un bottone per farle trasformare una nell'altra a comando!!:lol::lol:
Seconda... e se poi ti esalta metti anche i porta numero bianchi tipo "old-race"...
...gia' fatto sulla sporty:lol:
andreawake
10-12-2007, 11:28
La prima è una bella copia, la seconda una brutta, pesante tozza sgraziata scomoda. La prima con un pò di accessori fighetti diventa una gran moto da passeggio, la seconda la puoi modificare quanto vuoi rimane brutta pesante tozza sgraziata scomoda.
Piripicchio
10-12-2007, 11:44
decisamente la seconda, molto piu bella!
Azzz Segnika, mi ero perso il post dell'arrivo della Sporty, veramente bella, complimenti davvero!!!! Be allora, visto il tipo di moto che hai già in garage ribadisco il consiglio, la prima delle due.....la sporty ha già su i porta numeri e in qualche modo si avvicina, solo esteticamente si intende, alla scramble. Non so magari è solo una mia sensazione ma mi sembrerebbe un pò un doppione....
E poi scusa prenditi la Bonneville, poi quando ti scocci me la rivendi a me :lol:
Patologo
10-12-2007, 11:48
(la prima assolutamente, se proprio devi).....concordo con chi suggeriva di cercarne una di originale....solo cosi' avrebbe senso girarci.....diversamente sarebbe come comperare un tavolaccio di qualche decina di anni fa e dire "il mio frattino"....ma quale frattino ?....
cataldos
10-12-2007, 12:04
Il vero motociclista è colui che ama tutte le moto ma propende per un tipo di
moto o una "Casa" in particolare. Questo per rispondere a qualcuno che ha
dato una brutta definizione di 2 belle moto con una storia alle spalle e una solita tradizione. li giustifico perchè anni fa ,quando io camminavo sul Bonneville dell'epoca,loro erano ragazzini. oggi pensano di sapere tutto di
moto.........mah!!!
Io opterei per la prima in ricordo del mio Bonneville bianco (avevo vent'anni!)
ma non disdegnerei la seconda (ce l'ha mio figlio) con la quale a settembre
sono andato da Co.Mo a Frosinone e via a Roccaraso,Sulmona,Scanno
totalizzando + di 600 km ,con mia grande sorpresa,senza stancarmi e
divertendomi molto.
SCRAMBLER.............:eek:
La seconda...... è più cattiva, l'unica cosa che mi fa pensare è quei tubi di scarico ad altezza coscia:rolleyes: tutte le volte che ci fai un giro rischi delle ustioni di terzo grado, per non parlare del caldo d'estate:confused:
Isabella
10-12-2007, 12:45
quando volevo cambiare la Honda, m'ero fissata con la Bonnie....
sono andata a provarla: un tronco! scomodissima.
per fortuna che poi ho trovato la Nevada.
devo dire che io ho trovato scomodissima anche la 883, ma era un modello vecchiotto, magari le recenti, da come ne parli entusiasticamente, sono migliorate...
non le ho mai provate ma a colpo d'occhio direi la seconda anch'io, è più fassion !:eek:
La prima, anche se una moto del genere non comprerei mai...:lol:
......E poi scusa prenditi la Bonneville, poi quando ti scocci me la rivendi a me :lol:
HAHAHA, dovresti metterti in fila:lol::lol: (come avviene di solito con i miei amici:lol:) ma stavolta questi giocattoli rimarranno in garage per sempre, ecco perche' cerco di scegliermeli per bene.;)
Il GS mi da' TROPPE SODDISFAZIONI quando viaggio, e non ho il coraggio di darla via.
Tutto sommato pero', pur essendo una "macchina da guerra" con le sue forme robotiche, gli manca quel qualcosa che invece ho "assaporato" salendo su un ferraccio come queste citate (per non parlare delle mie amatissime Vespe)....
piu' vado avanti nel tempo, piu' mi rendo conto che andare in moto e' un'esperienza che suscita emozioni molto "complesse":lol:
una :rolleyes:SINESTESIA:rolleyes: di sensazioni dettate da un'idea, un ricordo, un suono, una forma, un concetto (oltre che soggettivo), di liberta' etc...etc.. (emozioni legate spesso a momenti di vita vissuta) UNA SOLA MOTORETTA NON PUO' DARTI TUTTO CIO', e il mio sogno e' quello di goderne (finche' potro') AVIDAMENTE il piu' possibile.
La mia vera passione non e' LA MOTO ma quello che mi trasmettono sti "cosi" quando li accendo e ci vado a giro:-o:weedman:
(la prima assolutamente, se proprio devi).....concordo con chi suggeriva di cercarne una di originale....solo cosi' avrebbe senso girarci.....diversamente sarebbe come comperare un tavolaccio di qualche decina di anni fa e dire "il mio frattino"....ma quale frattino ?....
...questo e' assolutamente vero ma....io non sono un vero "eterno e puro motociclista"...solo uno di "passaggio", do' un colpo al cerchio e uno alla botte, limitando le mie soste per raccattare i pezzi che perdero' comunque :lol::lol: con oggetti come questi, ma con un MINIMO di affidablita' e sicurezza di un "coso" fatto oggi*.:-o
*anche se non e' sempre vero purtroppo!:mad:
Altrimenti........
....SENZA PAROLE....
sto' gia' facendo ricerche!!!!!!!
ps.: accident'atte ...qui la "fava s'ingrossa"
La seconda...... è più cattiva, l'unica cosa che mi fa pensare è quei tubi di scarico ad altezza coscia:rolleyes: tutte le volte che ci fai un giro rischi delle ustioni di terzo grado, per non parlare del caldo d'estate:confused:
...e' quello che mi preoccupa, avendo letto sui forum qua e la' la stessa cosa testimoniata da alcuni possessori:mad:
A parte il fatto che tu hai robbabuona!!!! :weedman: Visto i discorsi profondi uniti al giorno della settimana e all'orario in cui li fai :lol::lol::lol:
Cmq sono daccordo con te su "tutta la linea". Avendo la possibilità cercherei anche io di acquistare :rolleyes:oculatamente:rolleyes: le mie moto, tenendo come metro di scelta la sensazione che mi trasmette a livello emozionale.
Visto che non ho la possibilità, sono andato ad accattarmi quello che è sempre stato il mio sogno di moto (R1150R) e che mi da l'idea di poterla personalizzare il più possibile per renderla unica.
Resta il fatto che siamo una banda di malati:lol::lol:
Aufuri per la scelta e mi raccomando....posta le foto appena hai la nuova motoretta in garage!!!!
quando volevo cambiare la Honda, m'ero fissata con la Bonnie....
sono andata a provarla: un tronco! scomodissima.
per fortuna che poi ho trovato la Nevada.
devo dire che io ho trovato scomodissima anche la 883, ma era un modello vecchiotto, magari le recenti, da come ne parli entusiasticamente, sono migliorate...
ISA...AMORE MIO, con tutto l'affetto che provo per te, se il "tronco" della Bonny e come il "cesso vibrante" dello Sporty ......LA COMPRO A SCATOLA CHIUSA ON-LINE:lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol:
Baci...Cosimino:eek:
.......Resta il fatto che siamo una banda di malati:lol::lol:
su questo non vi e' dubbio alcuno!
..mandero' un mp a Patologo, per qualche pisicologo di sua conoscenza, (visto che e' nel campo):lol::lol::lol::lol::lol:
a me 'ste cose rifatte non me so mai piaciute...preferisco un originale dell'epoca..il prezzo è lo stesso del modello nuovo...ma almeno quella ha veramente il suo fascino..e conserva il mercato.
Prendi quella che ti fa "sangue".
Personalmente mi piace la scrambler. Sarei curioso di conoscere l'effetto degli scarichi sulla gamba, tuttavia, pare che chi l'ha, se ne fotta allegramente. A me, nera, fa sangue. Se si potessero montare un paio di borse...
Detto questo, se propendi per moto gusto retrò, perchè non attendi l'uscita della V7 classic della Guzzi per un paragone completo con la bonneville (dico a livello emozioni e non di prestazioni che mi pare non siano l'oggetto principale del tuo post). Nel frattempo potresti continuare a guardare (che è gratis) e vedere se fu scimmia vera o passione fugace.
....Nel frattempo potresti continuare a guardare (che è gratis) e vedere se fu scimmia vera o passione fugace.
uhm...saggio consiglio:cool:
d@rtagnan
10-12-2007, 14:33
Sto' con la prima!
Steve forse non sarebbe d'accordo, ma la prima è molto più godibile!.....secondo me.
Segnika....magari prendi in cosniderazione anche questa.........
Segnika....magari prendi in cosniderazione anche questa.........
non so'...mi danno il senso di un Vintage un po' troppo....ehm...FORZATO.
BHO!, NON SO COME SPIEGARE!.....apparentemente minimali ma troppo rifinite e con piccoli particolari TROPPO moderni.
Be...a me la classic nera anzichè rossa mi fa l'effetto calamita.....se la dovessi trovare parcheggiata mi fermerei sicuramente a guardarla con molta attenzione.
Comunque voto sempre la Bonneville, io la prenderei nera con il motore nero e gli scarichi neri, poi per gli accessori vedrei piano piano.....be forse subito metterei il parafango post corto e sicuramente il resto cromato.....insomma la mia idea di Bonneville sarebbe quella di farla più retrò possibile........vedi che siamo malati? :mad: In testa io l'ho già tutta preparata:lol:, insomma più o meno io la farei così:
Per andare a spasso con la tipa meglio la prima... per la topa... la seconda
io la farei bianca coi filetti neri bordo serbatoio....
ti piace il filetto negro eh Piac?
ahahahahahaha
si perchè lo striglio tra i denti!
MacGyver
10-12-2007, 17:23
La seconda...per poi poterla trasformare come la prima....:arrow:e quando sono stufo la ritrasformo:arrow:.....:weedman:
Be...a me la classic nera anzichè rossa mi fa l'effetto calamita.....se la dovessi trovare parcheggiata mi fermerei sicuramente a guardarla con molta attenzione.
Comunque voto sempre la Bonneville, io la prenderei nera con il motore nero e gli scarichi neri, poi per gli accessori vedrei piano piano.....be forse subito metterei il parafango post corto e sicuramente il resto cromato.....insomma la mia idea di Bonneville sarebbe quella di farla più retrò possibile........vedi che siamo malati? :mad: In testa io l'ho già tutta preparata:lol:, insomma più o meno io la farei così:
:rolleyes:S P E T T A C O L O :rolleyes:....stanotte non si dorme!!:mad:
La seconda...per poi poterla trasformare come la prima....:arrow:e quando sono stufo la ritrasformo:arrow:.....:weedman:
anche questa non e' male:lol::lol::lol::lol::lol::lol:
BlekMacigno
10-12-2007, 20:38
Io la scrambler l'ho provata per due giorni.
Bella solida ma con dei difetti a mio avviso molto pesanti:
1) telaio di burro (sembrava di cavalcare un'anquilla)
2) motore I-N-E-S-I-S-T-E-N-T-E
Pare, dico pare, che la Bonnie sia su un altro pianeta.
Tra le due quindi senz'altro la Bonnie (e poi la America mi fa sangue...)
http://www.novimoto.it/triumph/immagini/Bonneville%20amer1.jpg
Decisamente la seconda !! :-p
Come per le R o le GS, sono concetti diversi di moto...
Ognuno é libero di pensarla come vuole, ma ti posso dire, perché ho la bonnie dal 2001, che é una moto che si fa voler bene, non dà nessun problema, si guida come una bicicletta, é divertente, ha un cambio ed un motore da favola (ovviamente, non é spinto), UDITE udite é tutta di ferro ed acciaio, non sa cosa sia il consumo d'olio, in città e per le passeggiate tranquille (anche lunghe) é l'ideale...
E' certamente LA moto che tramanderò a mio figlio, perché l'elettronica che ha sta dentro un turacciolo, e perché é e sarà sempre un cult, con classe da vendere.
Utile il cavalletto centrale, ancor di più il maniglione cromato, pure bello, per il passeggero.
Visto che hai già, se ho capito bene, un GS, non avrei dubbi.
Buona scelta!
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Traduzione italiana Team: vBulletin-italia.it |