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Visualizza la versione completa : r1150r 2003 distribuzione


angelor1150r73
19-11-2007, 19:10
mi rivolgo ai guru e/o chi ne capisca ...
mi è stato detto che la catena di distribuzione va sostituita a 70000 km.
vi risulta?
grazie

angelor1150r73
19-11-2007, 19:11
il motore è twin spark ma non credo influisca

sguinz
19-11-2007, 20:07
.....no :lol:

uvonrats
19-11-2007, 20:12
Credo che il tuo meccanico abbia adocchiato il portafogli????:-p:-p:-p:-p:-p

duca_di_well
19-11-2007, 20:16
130.780 km....mai cambiata la catena, ma i pistoncini idraulici che la tengono in tensione, sia a dx che sx , si... tutti completi !! ( riportano il motore alla originale sonorità)

angelor1150r73
19-11-2007, 20:21
non è il mio mecc.
se ci prova lo spezzo in 2!!!
per cambiare i pistoncini idraulici occorre fare a pezzi la moto?
per caso sono i tendicatena?
a quanti km si fanno circa?

il Tedesco
19-11-2007, 21:30
Si, sono i tendicatena.
No, non occorre fare a pezzi la moto.

guglemonster
20-11-2007, 09:13
credo che chi ti abbia suggerito una tale demenza abbia esperienza di cinghie dentate per distribuzione auto ahahahahahah zio can

onestamente, a meno di non avere particolari rumori, consumi, o sospetti rumori o giochi strani, io non cambierei manco quelli.....

non toccare ció che funziona ):cool::cool::cool::cool::cool::cool:

Ezio51
20-11-2007, 12:16
Non risulta. Ti hanno detto una fesseria. Alla larga da quel mecca.

angelor1150r73
20-11-2007, 18:10
infatti.
uno dei motivi per cui ho acquistato bmw è per spendere non molto sulla manutenzione e per tenerla un pò.
se iniziamo così...w la bicicletta!!!!!!!!!!!!

Ezio51
21-11-2007, 13:56
Hai fatto una supposizione totalmente errata.
Le mukke BMW richiedono molta manutenzione, e soprattutto è molto costosa.
La soluzione ottimale è farsela da sè.

angelor1150r73
21-11-2007, 19:08
a parte le solite cose di routine previste ancora non faccio chissà cosa.
guasti anomali a parte una bobina non ce ne sono stati.
arrriveranno :lol: