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Visualizza la versione completa : Il Tutor e i carrelli portamoto


Mandrogno
05-11-2007, 21:34
Quando si traina un carrello il limite massimo di velocità si riduce e il Tutor in autostrada ne tiene conto. Il sistema non riconosce però se il carrello è classificato come rimorchio o appendice che hanno limiti diversi


Un problema inaspettato si sta ponendo a chi trasporta la propria moto su un rimorchio agganciato all'auto. Alzi la mano chi sa che quando si aggancia un rimorchio alla macchina il limite di velocità in autostrada si riduce a 80 Km/h. E chi sa che il Tutor, il nuovo sistema di controllo della velocità installato su molte tratte autostradali, è in grado di riconoscere la tipologia di veicolo?
A diversi automobilisti stanno arrivando i verbali di contravvenzione per eccesso di velocità con il carrello. Dunque, chiunque trasporta le moto con questa modalità, se ha un rimorchio, vale a dire un carrello di quelli regolarmente immatricolati e con propria targa posta sul lato, ricordi che il limite massimo scende a 80 Km/h.
Diverso il caso di chi usa un carrello appendice, uno di quei carrelli privi di immatricolazione e targa propria, che per il Codice della Strada sono classificati come appendici della vettura. In questo caso il limite, paradossalmente, resta quello della macchina, vale a dire 130 Km/h.
E pensare che i rimorchi, per le loro superiori caratteristiche costruttive, sarebbero sicuramente più adatti a viaggiare a velocità superiori rispetto ai carrelli appendice.
Infine un suggerimento. Dato che la multa con Tutor deve essere convalidata da un agente della Polizia Stradale, questo di solito riconosce la tipologia del carrello agganciato alle vetture, ed evita di multare chi ha un'appendice. Doveste però ricevere una contravvenzione ingiusta, perché il carrello da voi trainato è della tipologia che conserva il limite a 130 Km/h, non esitate a fare ricorso.

Da Motonline

Chirone67
05-11-2007, 21:55
............tacci loro.

Muttley
05-11-2007, 21:59
La norma degli 80Km/h con il carrello esisteva sin dal vecchio Codice della Strada solo che ora hanno trovato il modo di farla rispettare. Per altro ho visto in giro dei deficenti in autostrada con il rimorchio con dentro il cavallo che andavano ad una andatura che non oso pensare cosa sarebbe potuto accadere al povero animale in caso di frenata improvvisa...

K8
05-11-2007, 22:32
Raccapriccio! Prima o poi il tutor vedrà anche se ci mettiamo le dita nel naso... e, ovviamente per il nostro bene, ci multerà severamente.

Sensibili microfoni rileveranno il turpiloquio e, sempre per il nostro bene, andranno direttemente a pescare nel ns. conto corrente.

Rilevatori olfattivi si assicureranno che la ns. dieta non contribuisca ...all'inquinamento atmosferico. Un piatto di fagioli ci costerà 300 euro e 5 punti sulla patente.

Gli Urania che leggevo da ragazzo erano meno terrificanti.

frenco
06-11-2007, 06:56
ma come funziona il tutor? legge il telepass?

Deleted user
06-11-2007, 07:31
La norma degli 80Km/h con il carrello esisteva sin dal vecchio Codice della Strada solo che ora hanno trovato il modo di farla rispettare. Per altro ho visto in giro dei deficenti in autostrada con il rimorchio con dentro il cavallo che andavano ad una andatura che non oso pensare cosa sarebbe potuto accadere al povero animale in caso di frenata improvvisa...

quoto in tutto e per tutto il Muttley!!

Gara
06-11-2007, 08:29
allora mi aspetto un lenzuolo di multe :mad::mad::mad::mad::mad::mad: zio brek :mad:

Mandrogno
06-11-2007, 08:42
ma come funziona il tutor? legge il telepass?
Le targhe e calcola la velocità media.

http://www.poliziadistato.it/pds/stradale/tutor/index.htm

Mandrogno
06-11-2007, 08:43
La mappa qui: http://www.autostrade.it/autostrade/assistenza.do?id=assi_tutor&initPosAra=3_4

Deleted user
06-11-2007, 08:53
non ci sono tutti .......

frenco
06-11-2007, 08:55
non spiegano la tecnologia...
ho fatto la domanda perché guardando gli aggeggi del tutor non mi è sembrato di vedere telecamere bensì rilevatori di telepass...
quello che non capisco è perché non calcolano la media su tutto il percorso da casello a casello... costa due lire e funziona perfettamente...
probabilmente fanno solo ciò che gli fa spender soldi...

Deleted user
06-11-2007, 09:03
...
quello che non capisco è perché non calcolano la media su tutto il percorso da casello a casello... costa due lire e funziona perfettamente...
probabilmente fanno solo ciò che gli fa spender soldi...

forse perche' con il tuo sistema puoi fare i 300 allora su un tratto , fermarti al grill a bere un caffe' , abbassare la media e ripartire?

Mandrogno
06-11-2007, 09:06
non spiegano la tecnologia...
...
http://emax.poigps.com/index.php?option=com_content&task=view&id=8&Itemid=31

Mandrogno
06-11-2007, 09:08
Se preferisci i fumetti...:lol::lol::lol:

http://emax.poigps.com/images/velox/schema%20sicve%20%202.jpg

frenco
06-11-2007, 09:12
forse perche' con il tuo sistema puoi fare i 300 allora su un tratto , fermarti al grill a bere un caffe' , abbassare la media e ripartire?
esattamente ciò che fai col tutor, rallenti per 10km e poi vai a palla...

frenco
06-11-2007, 09:14
http://emax.poigps.com/index.php?option=com_content&task=view&id=8&Itemid=31
grazie, chiarissimo

Deleted user
06-11-2007, 09:18
esattamente ciò che fai col tutor, rallenti per 10km e poi vai a palla...

direi proprio di no .....
le boe rilevatrici sono posizionate ad una distanza nettamente inferiore a quella che dici tu, proprio per disincentivare lo stop and go, per tua informazione ce ne sono posizionate a distanza anche di 900 m (tra cavalcavia).

frenco
06-11-2007, 09:24
I tratti autostradali che frequento (PD-MI, PD-BO e BO-MI) hanno solo piccoli tratti di Tutor ben segnalati, passati i quali possono solo esserci le pattuglie mobili o gli autovelox fissi. Nessun sistema attuale previene il 100% delle infrazioni, ma se tutte le velocità medie venissero rilevate a casello (biglietto o telepass) ci sarebbe una notevole efficacia preventiva, non tutti fanno 600km con sosta all'autogrill, ci sono molti automobilisti, sopratutto i commuters, che fanno 20-100km senza soste tutti i giorni, con questo sistema li si blocca a 130 di media. Sarebbe un buon risultato a costo zero.
Di fatto una buona percentuale di automobilisti si stabilizzerebbe sui 140 e basta. Chiaro che non impediresti il sorpasso a 160...

guidopiano
06-11-2007, 09:27
:( per me è discriminante che una auto che percorre 15 km in 7,30 minuti venga buttata nel cassonetto

vabbè che ha un colore di cacca ...però

zio brikko allora io sto sempre nella spazzatura :mad:

Trinitro
06-11-2007, 10:00
io lo so e lo sapevo e mi regolo di conseguenza.
a parte che solo un folle andrebbe con un portamoto oltre i 120 all'ora.... (80+40...)

guidopiano
06-11-2007, 10:03
solo un folle andrebbe con un portamoto oltre i 120 all'ora.... (80+40...)

bhè allora ce ne stanno parecchi in giro ( giusto per non dire quasi tutti )

Rafagas
06-11-2007, 11:05
Io cerco di viaggiare non oltre i 110 con il carrello perchè agli 80 è veramente dura fare Bologna- Rijeka :( poi sulla venezia trieste ci sarebbe (anzi c'è) anche il divieto di sorpasso per camion, caravan, ecc. dalle 7 alle 22.00 doppio :(
Il tuttor purtroppo conta anche gli assi quindi ocio!