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Visualizza la versione completa : perchè sempre pari??


Sinusoid
01-11-2007, 21:43
e se la nuova cilindrata del GS fosse che ne sò......

1197 cc

il destro diverso dal sinistro
per compensare la sfasatura dei cilindri e la coppia di ribaltamento del motore boxer??


voi che ne dite??

maxcsbbiagi
01-11-2007, 21:53
....dato che su strada viaggiamo a dx potrebbero fare un motore con il cilindro di sx da 400 cc e il dx da 800.......per essere meno ingombranti!

...salvo poi "girare" la disposizione per le moto UK / new zeland etc,etc.

dr.Sauer
01-11-2007, 22:02
già che ci mettono mano dovrebbero eliminare il "vecchio " problema dei cilindri uno più avanti ed uno più indietro.
Così i novellini non avrebbero più di che preoccuparsi.

varamukk
01-11-2007, 22:10
Speriamo che BMW legga e agisca...

Deleted user
02-11-2007, 07:58
già che ci mettono mano dovrebbero eliminare il "vecchio " problema dei cilindri uno più avanti ed uno più indietro.
Così i novellini non avrebbero più di che preoccuparsi.

e no amico!
e' proprio per quello che l'ho comprato!

Berghemrrader
02-11-2007, 08:04
La Ducati 999 lo faceva da tempo, poi hanno fatto la 1098 ed hanno rovinato tutto.

frenco
02-11-2007, 08:08
chissà che inizino a indicare la cilindrata in pollici cubici...