Frikke
22-10-2007, 08:39
Sicuramente i possessori di questo tipo di moto si sentiranno offesi, non è il mio intento ma vorrei sapere una cosa.
Premetto che, tolto il lato sportivo della moto, l'andare in giro con una due ruote viene fatto innanzitutto per passione, per piacere, perchè ti da quel gusto di libertà, sei a contatto diretto con la natura, gli odori, anche se questo comporta sopportare il freddo, il caldo, la pioggia le pietre che partono dalle auto che precedono ecc. ecc.. Ma soprattutto è la guida dinamica e attiva che fa godere chi guida una moto. Guidare una moto è la cosa più divertente che ci possa essere e soprattutto non sei passivo come in auto, si evitano le code, in città ci metti un terzo del tempo che in auto, consuma molto meno ecc. ecc..
Tolta la comodità (tua e del passeggero), la possibilità di caricare e portarti dietro casa già in fase di progetto e avere una protezione degna di uno sputer, mi dite il gusto che si ha portando in giro un bestione da più di 300 kg come la RT o ancor peggio la LT. Premetto che ho avuto l'occasione di provarle entrambi, non tanto per la RT che rimane già più moto per come l'intendo io (vedi sopra), ma l'LT (radio a parte), che uso ha. Puoi viaggiare in maglietta e pantaloncini che non senti l'aria, non hai una guida dinamica nemmeno se fossi un lottatore di sumo (sei incastrato nel corpo macchina e stai li bello seduto in poltrona), se c'è coda te la fai come una qualsiasi auto, in città non è cosa e comunque se piove ti bagni come una qualsiasi moto, costa come un mini alloggio, insomma hai tutti i lati negativi di una moto e quelli di un'auto, a questo punto non sarebbe più logico comprare uno spider almeno se piove tiro su il tettuccio.
Il mio perchè alla fine è: cosa spinge a scegliere questa tipologia di moto. Sebrerà strano ma non conosco nessuno che la possiede dunque non ho mai potuto fare la domanda diretta. Voi che ne pensate?
Premetto che, tolto il lato sportivo della moto, l'andare in giro con una due ruote viene fatto innanzitutto per passione, per piacere, perchè ti da quel gusto di libertà, sei a contatto diretto con la natura, gli odori, anche se questo comporta sopportare il freddo, il caldo, la pioggia le pietre che partono dalle auto che precedono ecc. ecc.. Ma soprattutto è la guida dinamica e attiva che fa godere chi guida una moto. Guidare una moto è la cosa più divertente che ci possa essere e soprattutto non sei passivo come in auto, si evitano le code, in città ci metti un terzo del tempo che in auto, consuma molto meno ecc. ecc..
Tolta la comodità (tua e del passeggero), la possibilità di caricare e portarti dietro casa già in fase di progetto e avere una protezione degna di uno sputer, mi dite il gusto che si ha portando in giro un bestione da più di 300 kg come la RT o ancor peggio la LT. Premetto che ho avuto l'occasione di provarle entrambi, non tanto per la RT che rimane già più moto per come l'intendo io (vedi sopra), ma l'LT (radio a parte), che uso ha. Puoi viaggiare in maglietta e pantaloncini che non senti l'aria, non hai una guida dinamica nemmeno se fossi un lottatore di sumo (sei incastrato nel corpo macchina e stai li bello seduto in poltrona), se c'è coda te la fai come una qualsiasi auto, in città non è cosa e comunque se piove ti bagni come una qualsiasi moto, costa come un mini alloggio, insomma hai tutti i lati negativi di una moto e quelli di un'auto, a questo punto non sarebbe più logico comprare uno spider almeno se piove tiro su il tettuccio.
Il mio perchè alla fine è: cosa spinge a scegliere questa tipologia di moto. Sebrerà strano ma non conosco nessuno che la possiede dunque non ho mai potuto fare la domanda diretta. Voi che ne pensate?