R1200rt My 05 Motore Che Consuma Olio

[sauro]

Quale o quali sono i motivi per cui un motore inizia a consumare olio? La domanda è molto pertinente e non vaga visto che la mia RT my 05 sta pompando olio come una ossessa (1000 km 500 grammi).
Se non lo brucia (visto che lo scarico non fuma e non presenta i tipici imbrattamenti che normalmente presenta uno scarico che espelle gas con presenza di olio) e non lo perde (non si vedono gocce dove di solito è parcheggiata) che fine potrebbe fare l'olio mancante? (quanto mi sta sulle palle fare lo shelock oil )Ringrazio anticipatamente chi sprà rispondermi


(ora ho messo il modello nel titolo)

[KappaElleTi]

mi verrebb da dire: prova a smettere di fare rabbocchi (rabbocchi troppo e lo sputa fuori)

sinceramente è impossibile che non lo bruci o che non lo perda da una crepa se questi sono i consumi rilevati

[Ezio51]

c'è molto scritto nelle FAQ.

[uvonrats]

X sauro... mi dici come lo controlli il livello?se a caldo,se a freddo?che tipo di olio usi?fai percorrenze cittadine o ti sposti per lunghi tragitti?

[sauro]

l'olio lo controllo rigorosamente a caldo e non lo tengo mai sopra la metà dello spioncino (sento che il radiatore dell'olio si ben caldo) uso un olio sintetico al 100% 10/50 principalmente la uso per percorrenze medio lunghe

[Ezio51]

aiii...iai...iai...iai!

[sauro]

Ezio l'ho capita.... tardi ma l'ho capita molto meglio un minerale magari 20/50 vero? ;)

[Ezio51]

acqua acqua

e poi un minerale 20W50 non esiste.

[Ezio51]

aiutino: cavalletto!

[sauro]

cavalletto? spiegati non tenermi sulle spine unte eheheh (dell'olio minerale + viscoso me l'ha detto un conce forse era 15/40 ;) )

[Ezio51]

Cerca nella mukkotheka delle faq il decalogo del bmwista che intende rabbboccare olio.

[Ezio51]

e per penitenza recitarlo dieci volte.

[sauro]

ok eheheh e faccio anche penitenza senza digiuno xo :lol:

[uvonrats]

x sauro:mmmm strano che ne consumi cosi' tanto,pero'....un suggerimento:il castrol gps lo hai mai provato?sulla mia gs va che e' una meraviglia e mi sembra che ne consumi molto meno.ciao sauro

[sauro]

no uvon non l'ho mai provato tenterò anche questa :mad: :mad: :mad: :mad:

[nautilus]

di solito, al tagliando dei 1000KM, il concessionario cosa mette come olio?

[sauro]

non me lo sono mai chiesto :rolleyes:

[nautilus]

qualcuno ha delle notizie riguardo quale olio mettono in officina al cambio dei 1000 Km?

[Ezio51]

Olio per motori secondo le specifiche indicate sul libretto istruzioni uso e manutenzione e Servizio e tecnica.
Quale marca e tipo? Quello che ci guadagnano di più.
Quale per esempio? Eeeeeh.......100 conce diversi, 100 oli diversi.

[uvonrats]

beh,bmw consiglia castrol...pero' non tutte le officine lo impiegano..l'importante che sia un api sh o superiore con gradazione 10-40w.

[andron]

bmw da come consumi anche 1 lt per 1000 km vedi un po tu.

La mia dopo 30.000 si è assestata consumando 1 litro per ogni 10000 ca senza strapazzare ovvio che quando si smanetta anche l olio cala bruscamente.

Ultimamente consumana più olio oggi ho tirato gu olio filtro e candele per il service e cazzo una candela ha un diodo spezzato, nel pomeriggio dovrò procedere all'intera scarenatura della moto e all'ispezione del cilindro e delle valvole. certo se avessi la macchinetta BMW avrei i dati immediati della carburazione ma dicono che è difficile trovarla..... ave atque vale

[Ezio51]

Un diodo spiezzato? :weedman: :weedman: :weedman:

[ciccioraffo]

.......ora va' meglio??Essere bannati per aver detto la verita' e' dura da mandare giu'

[andron]

beg your pardon EZIO ovviamente intendevo l'elettrodo.

azzo ma si può tutte e due le candele inferirori senza un elettrodo.....

adesso ho il panico sono indeciso sul da farsi..... li smonto o nonli smonto i cilindri??? Mi dicono tutti che sicuramente non ci son danni e che gli elettrodi se ne sono usciti dalla marmitta......mhhhhh adesso ogni clank clank mi sembra sospetto...... azz smonto o non smonto?????

[andela]

Andron mi pare che nn hai molta pratica motoristica. Non saresti in paranoia se tu fossi un po' piu' addentro nelle cose meccaniche.:confused::confused:

[andron]

mah non sono esperto nei motori auto moto in compenso me la cavo molto meglio con i compressori,

ma di base siamo sempre li pistoni e cilindri e di pistoni danneggiati per un pezzo di metallo ne o visti parecchi col mio mestiere. Certo la moto mi è nuova ma il piacere di smontarla e rimontarla è grandissimo comunque ANDELA non mi hai detto il perchè non dovrei essee in paranoia.

Un lampeggio

[fluido]

e poi un minerale 20W50 non esiste.

Scusate se mi intrometto, volevo solo far notare che esistono

http://www.louis.de/_30fefbe58a29bca1ab0056a0d92df8651a/index.php?topic=artnr_gr&article_context=detail&grwgr=325&wgr=432&list_total=11&anzeige=0&page=0&artnr_gr=10038505

http://www.polo-motorrad.de/group/1144/product/161168/dmc_mb3_search_pi1.num/12/dmc_mb3_search_pi1.page/4/dmc_mb3_search_pi1.filter.GROUP_PATH.0/%281017%29+Technik/dmc_mb3_search_pi1.filter.GROUP_PATH.1/%281135%29+%C3%96le+%26+Pflegemittel/dmc_mb3_search_pi1.filter.GROUP_PATH.2/%281144%29+%C3%96le+%26+Schmierstoffe/Produktdetail.productdetails.0.html

[Ezio51]

Si, ma non dice mica che è un olio minerale.
Un API SL-CF come minimo è semisintetico.

[fluido]

Sono entrambi minerali, nel primo se clicchi sulla foto e ingrandisci si legge il "Mineralisch" sulla tanica, per il secondo hanno risparmiato ma e' minerale pure quello

[uvonrats]

la makkinetta??che e'??

[andron]

la makkinetta??che e'??
il computer che si collega alla centralina per leggere i dati, quella che trovi nello officine bmw, utilissima....solo che non la vendono......

[uvonrats]

ah il gt1?si si non la vendono a credo che servi a poco nel tuo caso...un pistone std dovrei avercelo,se ne hai bisogno?

[uvonrats]

le candele erano le bosch?okkio che anch'io le ho cambiate a 3000 causa appoggio sul lato dx..ora ci sono le ngk(jap)

[andron]

si erano le BOSCH ma io non mi sono appoggiato da nessuna parte. Ho comunque messo su le NGK anche io