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Visualizza la versione completa : Decatalizzare la HP 2

Luftwaffe
15-10-2007, 14:38
Chiedo un consiglio ai piu' esperti :
vorrei decatalizzare la HP 2 con una Y "libera".
Le soluzioni che ho trovato sono :
- AROS a 370 euro
- Wunderlich a 460 euro (questa non ha il compensatore e non so che problemi possa dare.)
Ci sono alternative ?
gianluca72
15-10-2007, 14:44
.....ottimo l'aros!!!!
JAMESON
15-10-2007, 16:37
...Y di figaroli....
nio974
15-10-2007, 19:28
In alternativa chiedi a Pepot!
mickywild
15-10-2007, 19:32
Chiedo un consiglio ai piu' esperti :
vorrei decatalizzare la HP 2 con una Y "libera".
Le soluzioni che ho trovato sono :
- AROS a 370 euro
- Wunderlich a 460 euro (questa non ha il compensatore e non so che problemi possa dare.)
Ci sono alternative ?
Apri l'originale e togli tutto,
poi risalda,risparmi un po' di soldini
pepot
15-10-2007, 19:43
aros ex figaroli
svuotare quello originale non conviene per il semplice fatto che se rivendi la moto devi ricomprarlo e costa un botto
inoltre saprai bene che se levi il cat non sei in regola
quindi se dovessero fermarti devi rifare il collaudo e ti serve quello di serie
nio974
15-10-2007, 20:03
Parole sante...
andrea cominetti
15-10-2007, 20:29
io ho la figaroli va benissimo con terminale REMUS , anche con l'originale è stupenda
thecalca
15-10-2007, 23:07
remus completa,,..ma sto sentendo parlare bene della zard con collettori e anche bella
multiste
16-10-2007, 00:47
io su 1200 adv ho remus senza compensatore e terminale akra senza db + eprom e va molto bene......a parte le fucilate che ogni tanto tira!?!?!?!
Luftwaffe
16-10-2007, 13:03
Pepot ha ragione. Devastare l'originale devasta le tasche....
In realtà a me serve per non essere costretto alla benzina verde in posti dove capita di non trovarla (Libia - Sud Marocco etc.)o la trovi a 91 ottani ...... Resta un interrogativo : ho visto che alcuni cambiano Eprom (e quindi mappatura della centralina) altri no.
Il nodo è sapere se la centralina originale si autoregola per l'anticipo (che è diverso per la benzina con piombo) oppure il motore rimane malregolato.
Tema difficile , il local dealer ne sa poco e comunque inorridisce non appena si parla di tuning con terze parti.
pepot
16-10-2007, 13:58
la sonda lambda verifica i cambiamenti e regola da sola
non serve necessariamente rimappare
Luftwaffe
16-10-2007, 16:38
Grazie precious Pepot